Gummimatter brukes i nesten alle biler, uavhengig av produsent. Imidlertid kan de slites ut over tid. Alt avhenger av den opprinnelige tykkelsen på matten og hvor ofte kjøretøyet brukes. Naturligvis, jo oftere kjøretøyet brukes, desto raskere vil de første tegnene på slitasje vises på gulvmattene. Erfaring viser at i de aller fleste tilfeller er den første matten som ryker under førerens føtter. Dette gjelder spesielt for jenter som bruker høyhælte sko mens de kjører bil.
På siden kan du finne gummimatter for absolutt enhver bil. Det bredeste utvalget av merker presenteres. Faktisk, hvis du antar at salg av en bil er mulig i nær fremtid, er det bedre å erstatte teppet med et nytt, i stedet for å reparere det.
Legg merke til at metoden som bruker patcher anses som den mest attraktive og pålitelige. Tross alt skal lappene på matten være tynne nok til å ikke mobbe under direkte bruk.
Det er fullt mulig å lage lapper på egenhånd fra en gammel (lekk) celle. Imidlertid kan du i dag på bilmarkedet finne ferdige hele sett for raskt å eliminere hullet i kammeret.
Det finnes allerede et lim som er ideelt for gummi. Han viste seg mye bedre enn det klassiske øyeblikket (et lignende lim kan kjøpes i enhver husholdning).
Uansett hvor godt limet er, vil det imidlertid ikke holde lappen med mindre den omkringliggende gummimatten er ordentlig klargjort. Limet skal ha en matt overflate som det kan feste seg godt til.
Det hender at teppet er så utslitt at det nytter ikke å reparere det. Nettstedet vil tilby et bredt utvalg av analoger til rimelige priser.
Etter avfetting av overflaten, sørg for at gummien er helt tørr. Ellers vil polymerisasjonstiden til limet øke betydelig.
Patchene installert på den ovennevnte måten forblir praktisk talt usynlige under drift. I tillegg, på grunn av bruken av spesiallim, er det trygt å si at selv gjennom et forseglet hull, vann
(snø fra sko om vinteren) vil garantert ikke sive ned under matten.
I videoen demonstrerte en bilentusiast resultatet av å bruke en kameralapp i forhold til tepper:
Jeg bestemte meg for å riste ting og limte over de revne teppene til min VAZ 2115. De vil fortsatt tjene, jeg vil ikke kjøpe.
I denne videoen vil vi fortelle deg hvorfor du trenger et trykklager og deres typer. Sammensetning "EDM Detection Mode" tilhører.
Hvordan rengjøre teppene til en glans, og om det er verdt å beskytte tersklene mot støv og skitt.
Abonner på CarEra Little Tricks for Car Lovers-kanalen.
Reparasjon av et selvoppblåsende teppe.
De amerikanske teknologiene som tilbys vil ikke bare hjelpe deg å komme i gang på en svært etterspurt og absolutt måte.
Førermatten er rengjort. Jeg løste dette problemet ved å gå til en lokal skomaker eller skomaker. Hvordan gjør du vondt.
Selvoppblåsende turistteppe pris ✓ Turistteppe.
Hvordan lage gummitepper.
I denne videoen deler jeg med dere – brukere, hvordan jeg reparerte teppene mine i en 2014 Kia Rio-bil.
God ettermiddag, i dag skal vi vurdere et eksempel på forfining av standard gummimatter mot å skli på kupeen.
Restaurering av bilteppets utseende.
Denne støtten kan limes til både en tekstilmatte og en gummimatte. Bildet passer perfekt.
Nesten hver bil er utstyrt med gulvmatter. Dette elementet er en viktig og nyttig egenskap som trenger nøye vedlikehold. Hvis du finner feil på teppebelegget, kan du fikse dem i bilen med egne hender. Drivere må forberede en oppdatering, midler for å fikse den. Prosedyren er ikke vanskelig.
Du kan gjøre reparasjonen av biltepper i garasjen med egne hender om noen timer (selv om du ikke har erfaring med slike prosedyrer).
Hvis det oppstår hull i produktet, kan det lett samle seg vann på gulvet. På lang sikt vil dette føre til at det oppstår ubehagelig lukt, fuktighet og metallkorrosjon. Å fjerne rust er problematisk og dyrt. For blinde hull vil skitt tette seg i materialet og ødelegge innsiden av teppet. For ikke å møte disse problemene, anbefaler vi å gjenopprette integriteten til teppet ved hjelp av tilgjengelige metoder.
Du kan kjøpe et nytt teppe eller spesielle metalloverlegg. Dessuten er kostnadene deres uforholdsmessig høye sammenlignet med investeringene som kreves for reparasjoner.
VIDEO
Hjullapper har klare dimensjoner, så omfanget er begrenset. Hvis hullet eller kuttet er tilpasset størrelse, anbefales det at du skjærer alt selv. Vær oppmerksom på at gummilaget ikke er for tykt i forhold til teppet som repareres.
Forbered aceton eller løsemiddel, sandpapir (minimum korn), spesiallim for gummi.
Du kan bruke gummilim modeller U425-3, 4NB-UV, 4508. Sammensetninger har ikke skarp lukt, beholder egenskapene i området fra –40 til +60 grader Celsius, egner seg ikke til de ødeleggende effektene av kjemisk aktive forbindelser . Sistnevnte karakteristika vil være relevant om vinteren, når veiene er aktivt drysset med kjemikalier.
Etter å ha plukket opp materialet, kan du begynne å reparere gummitepper:
Ta ut teppet og vask det med høy kvalitet under rennende vann (du kan gjøre det selv eller med forskjellige børster). Prøv å fjerne absolutt all smuss.
Rydd opp i problemområdet ved å fjerne grader og andre uregelmessigheter.
Avfett overflaten. Tørk deretter området grundig med en hårføner. Tilstedeværelsen av fuktighet vil øke "herdetiden" for limet betydelig.
Påfør lim rundt kantene og fest en lapp. Vent til det er helt tørt. Det er lov å legge en tung gjenstand oppå slik at lappen fikses effektivt.
Gjenta de foregående trinnene for den andre siden hvis hullet var et gjennomgående hull.
Hvis lappen stikker for mye ut på teppene, og du føler ubehag, sørg for å løse dette problemet, ellers vil det være veldig irriterende i fremtiden.
Avlastningen kan fjernes med en kvern eller kvern.
Reparasjon av luv (og stoff) produkter utføres på lignende måte, men med unntak av bruk av lim. Eksperter og avanserte sjåfører anbefaler å bruke en symaskin for å overlegge et spesielt mønster. Dette er en mer pålitelig og estetisk måte.
Etter å ha fullført hele prosedyren, sørg for å ta en prøvetur.I tørt vær, hell en liten mengde vann i teppene. Hvis produktet beholdt væske etter å ha kjørt i en dag, ble reparasjonen utført profesjonelt. I tilfelle lekkasjer er det nødvendig å fjerne lappen, og deretter gjøre prosedyren på nytt. Det er bedre å oppdage feil umiddelbart enn under kraftig regn og snøfall.
Nå vet du hvordan du reparerer gummi- og stofftepper for enhver modell og bilmerke med egne hender. Investeringene er minimale: kjøpe lim og lapper, og hvis teppene er stoff, så pluss en lapp. De fleste bilentusiaster har som regel alt materiell i garasjen.
Alle muntre tid på dagen. Det var en slik plage, gummimatten lekk. Mange har støtt på et slikt problem. En bagatell, men ubehagelig ... Så vi vil behandle.
hullene er ikke store, og gulvet blir raskt vått
Jeg brukte et vanlig reparasjonssett for sykkelrør for reparasjoner. Videre i henhold til instruksjonene: rengjort, avfettet og limt. For de med mer alvorlige skader kan du bruke bilkameralapper og lime det på begge sider.
Oransje lapper - sykkellapper, Blå - billapper
Slik ser den sømaktige siden av teppet ut.
Ingen tegn til reparasjon på forsiden
Alt er enkelt, tilgjengelig og viktigst av alt effektivt)))
Denne artikkelen vil hjelpe deg med å reparere bilmatter, alt gjøres for hånd, enkelt og originalt.
Bilteppene mine var utslitte, jeg måtte iverksette tiltak for å restaurere.
De så veldig substandard ut. På salg i butikker i nærheten av garasjen fant jeg ikke slike. Og jeg så ikke etter det med vilje. Jeg bestemte meg for å sette de gamle i rekkefølge for de mest beskjedne pengene. Til slutt kostet det hele 50 rubler per børste. Alt annet materiale og verktøy var i garasjen.
Først bløtla jeg den lenge og tørket av gummien (basen) fra ti års slitasje og limrester. Den harde børsten klarte det heller ikke.
Fant i garasjen restene av et svart teppe med fin luv. Og tok mål fra gamle tepper
Avfettet gummi 646 med løsemiddel. Det var 88 Lux lim i garasjen, jeg brukte det til å strekke taket på en VAZ 21099. Jeg begynte også å lime det med det.
Gikk gjennom med en rull. Teppet strekker seg perfekt, så hvis du har skrudd det opp med skjæring, så kan du trekke det til kanten uten hull.
Til slutt gikk alt på et budsjett. Men det er en ulempe - limet tørker i minst en dag.
Fordeler: Tepper ble laget i slutten av mai. Til nå er tilstanden utmerket, det er ingen løsrivelser, de ble vasket flere ganger med en kercher. Teppet gikk ikke av og rullet ikke.
Forfatter; Vladimir Rudnevsky Kaluga
mlyn, hos Subaru under gassen er teppet allerede tørket)))) tilbakekall raskt alle vryks for å forsegle matten under gasspedalen)))
nytt vanlig teppe. ikke så dyrt å drive oppdrett, vær så snill en liten vryksik)))
takpapp jeg stakk på feil sted takpapp i eksistensiell kan kjøpes separat (94060-SA060)
Dette bør sannsynligvis ses på i tilbehørskatalogen, kanskje det er der separat. Du kan spørre i forespørselstråden om delnavn.
shl. Alternativt har vi ett kontor her som selger såkalte kontraktsdeler. Jeg hørte at de alltid har et hav av tepper å velge mellom, men sjekket det ikke selv. zyzy. På den siste bilen la jeg gummi i salongen, men nå tåler jeg dem av en eller annen grunn ikke. Jeg går med familien min. Det vil bli dårlig for dem, jeg skal kjøpe et erstatningssett, men jeg vil ikke sette gummi :). Er det mulig å ha et sett med gummi i bagasjerommet for å gå til "drite" 🙂
Tilstand på tepper etter et år:.
Jeg bestemte meg for å riste ting og limte over de revne teppene til min VAZ 2115. De vil fortsatt tjene, jeg vil ikke kjøpe.
En mesterklasse i bilder for de som vil, men ikke vet hvordan de skal reparere teppet med egne hender. Mange.
I denne videoen vil vi fortelle deg hvorfor du trenger et trykklager og deres typer. Sammensetning "EDM Detection Mode" tilhører.
I denne videoen deler jeg med dere – brukere, hvordan jeg reparerte teppene mine i en 2014 Kia Rio-bil.
Førermatten er rengjort.Jeg løste dette problemet ved å gå til en lokal skomaker eller skomaker. Hvordan gjør du vondt.
Hvordan rengjøre teppene til en glans, og om det er verdt å beskytte tersklene mot støv og skitt.
De amerikanske teknologiene som tilbys vil ikke bare hjelpe deg å komme i gang på en svært etterspurt og absolutt måte.
DIY bilmatter gjenoppliving.
I dag skal jeg fortelle og vise deg en metode som vil bidra til å rense støvet fra stofftepper til biler. Til.
Du kan kjøpe Plasti Dip her: Denne videoopplæringen viser prosessen med automatisk logodip.
Gjør-det-selv sommertepper i bilinteriøret. Om annonsering eller samarbeid (lenkeplassering).
Bilmatter - skuffer av russisk produksjon: Importerstatning.
Abonner på CarEra Little Tricks for Car Lovers-kanalen.
Reparasjon av et selvoppblåsende teppe.
Skikkelig gjennomgang av Eva Drive bilmatter etter ett års drift. Lik, abonner.
Instruksjoner for montering av klips for å feste Agatek-matten, hvis det ikke er standard feste. AGATEK.RF.
Denne artikkelen vil hjelpe deg med å reparere bilmatter, alt gjøres for hånd, enkelt og originalt.
Bilteppene mine var utslitte, jeg måtte iverksette tiltak for å restaurere.
De så veldig substandard ut. På salg i butikker i nærheten av garasjen fant jeg ikke slike. Og jeg så ikke etter det med vilje. Jeg bestemte meg for å sette de gamle i rekkefølge for de mest beskjedne pengene. Til slutt kostet det hele 50 rubler per børste. Alt annet materiale og verktøy var i garasjen.
Først bløtla jeg den lenge og tørket av gummien (basen) fra ti års slitasje og limrester. Den harde børsten klarte det heller ikke.
Fant i garasjen restene av et svart teppe med fin luv. Og tok mål fra gamle tepper
Avfettet gummi 646 med løsemiddel. Det var 88 Lux lim i garasjen, jeg brukte det til å strekke taket på en VAZ 21099. Jeg begynte også å lime det med det.
Gikk gjennom med en rull. Teppet strekker seg perfekt, så hvis du har skrudd det opp med skjæring, så kan du trekke det til kanten uten hull.
Til slutt gikk alt på et budsjett. Men det er en ulempe - limet tørker i minst en dag.
Fordeler: Tepper ble laget i slutten av mai. Til nå er tilstanden utmerket, det er ingen løsrivelser, de ble vasket flere ganger med en kercher. Teppet gikk ikke av og rullet ikke.
Forfatter; Vladimir Rudnevsky Kaluga
Jeg bestemte meg for å riste ting og limte over de revne teppene til min VAZ 2115. De vil fortsatt tjene, jeg vil ikke kjøpe.
Tilstand på tepper etter et år:
I denne videoen vil vi fortelle deg hvorfor du trenger et trykklager og deres typer. Sammensetning "EDM Detection Mode" tilhører.
Hvordan rengjøre teppene til en glans, og om det er verdt å beskytte tersklene mot støv og skitt.
Abonner på CarEra Little Tricks for Car Lovers-kanalen.
Reparasjon av et selvoppblåsende teppe.
De amerikanske teknologiene som tilbys vil ikke bare hjelpe deg å komme i gang på en svært etterspurt og absolutt måte.
Førermatten er rengjort. Jeg løste dette problemet ved å gå til en lokal skomaker eller skomaker. Hvordan gjør du vondt.
Selvoppblåsende turistteppe pris ✓ Turistteppe.
Hvordan lage gummitepper.
I denne videoen deler jeg med dere – brukere, hvordan jeg reparerte teppene mine i en 2014 Kia Rio-bil.
Restaurering av bilteppets utseende.
Denne støtten kan limes til både en tekstilmatte og en gummimatte. Bildet passer perfekt.
God ettermiddag, i dag skal vi vurdere et eksempel på forfining av standard gummimatter mot å skli på kupeen.
Gruppe: Avanserte brukere Innlegg: 2 146 Registrering: 7.12.2009 Sett inn kallenavn Sitat Fra: Kirsebær-byen Brukernummer: 13 446 Takk sa: 1692 Din bil: En amerikansk-merket koreansk kompakt varebil med et italiensk navn. og samlet i Russland. Mercedes-Benz O560 Intouro Ekte navn: Sergey
Gruppe: Avanserte brukere Innlegg: 8 846 Påmelding: 22.9.2013 Sett inn kallenavn Sitat Bruker nr.: 26 618 Takk sa: 6422 Din bil: Svart Din moto: nei Virkelige navn: *******
Gruppe: Avanserte brukere Innlegg: 2 798 Registrering: 16.12.2009 Sett inn kallenavn Sitat Fra: smolny Bruker nr.: 13 514 Takk sa: 595 Mellomtonelag: sant Din bil: Skoda Ekte navn: andrey
Gruppe: Avanserte brukere Innlegg: 2 146 Registrering: 7.12.2009 Sett inn kallenavn Sitat Fra: Kirsebær-byen Brukernummer: 13 446 Takk sa: 1692 Din bil: En amerikansk-merket koreansk kompakt varebil med et italiensk navn. og samlet i Russland. Mercedes-Benz O560 Intouro Ekte navn: Sergey
Gruppe: Avanserte brukere Innlegg: 8 846 Påmelding: 22.9.2013 Sett inn kallenavn Sitat Bruker nr.: 26 618 Takk sa: 6422 Din bil: Svart Din moto: nei Virkelige navn: *******
Gruppe: Avanserte brukere Innlegg: 3.948 Registrering: 25.8.2010 Sett inn kallenavn Sitat Fra: Smolensk Brukernummer: 15 981 Takk sa: 4554 Din bil: Lancer Ekte navn: Vladimir
Temaet er superaktuelt. Da min egen førermatte ble slettet, kjøpte jeg et sett til bilen min av vår produksjon. Polyuretan. Dritten er komplett, seks måneder senere ble sjåføren under hælen på høyre fot gnidd til et hull. I dekkservice tok de det sikkert ikke. De ga meg en gummibit, sa de – lim den selv. Det kom ikke til å feste seg. Funnet på finnes en førermatte, noe som er svært sjeldent. Selv om det ble hevdet at teppet til bilen min viste seg å være veldig likt det universelle. Jeg kuttet den av på stedet der fremspringet for resten av venstre ben - og jeg har kjørt i seks måneder allerede. Materialet er veldig likt gummi, så lenge det ikke er spor etter gnidning.
Hva jeg skulle bruke: Moment instant lim er vanntett. Moment har gode minner fra dagene med kajakkpadling langs de karelske strykene, deretter limte de hullene med vanlig vannavstøtende moment – og holdt på slutten av turen uten problemer.
Alle er fornøyde når alt er rent og ryddig i bilen. Og for at bilen alltid skal være slik, trenger du daglig stell. Rengjøring er mer praktisk når det er tepper under føttene. Det er mange slike tepper på bilmarkedet, men hvis du vil spare penger, så er det bedre å gjøre det selv.
Mange foretrekker bilmatter av stoff i stedet for gummi, og jeg er en av dem. Jeg gravde lenge i garasjen og fant til slutt et gummibasert teppe, dette materialet er ganske billig og selges i ruller.
Gummibelagt teppe brukes i nesten alle rom, det består av 4 lag:
1) primær fôr - syntetiske slitesterke fibre 2) sekundær fôr - jute, kunstig jute, skummet modifisert polymerisert lateks (eller letaks og gummi) 3) forankringslag. 4) pælelag (tekstil).
Til å begynne med tar vi vår gamle gummimatte, overfører den til teppet, måler den.
Klipp deretter ut til størrelsen på det gamle teppet. Slik lager vi alle bilmattene våre.
Da var det nødvendig å trimme for å gi fabrikken utseende. For å gjøre dette dro jeg til bilmarkedet og der laget mesteren teppesømmen med en spesiell maskin.
Alt ble vakkert. I stedet for en slik søm kan du sy en slags tape langs kantene, det vil også se bra ut.
Og nå er teppene våre klare. Det er på tide å sette dem i bilen. Og jeg sydde også et annet lite teppe på førersetet.
Et slikt gummiert teppe vil tjene deg i veldig lang tid, og fuktighet passerer ikke gjennom dem. Det ble forresten mye mer praktisk å rengjøre et slikt teppe. Det var alt, lykke til!
Skrevet av Galaxy på 07.12.2011 14:14 i Arkiv - Veldig dyktige penner
Det er ingen brukere som ser på denne siden.
Den helukrainske klubben LANOS KLAN ble opprettet med mål om å etablere kommunikasjon mellom bilister, organisere et klubbfellesskap for tematisk kommunikasjon, møter og andre arrangementer.
Den helukrainske klubben LANOS KLAN er en klubb som har forent helt forskjellige mennesker fra helt forskjellige deler av Ukraina, og til og med Russland og Hviterussland.
Den helukrainske klubben LANOS KLAN ble stiftet 1. mars 2005 av en liten gruppe mennesker som ga et enormt bidrag til utviklingen.
Fordi Du er ikke innlogget. Å komme inn.
Fordi emnet er arkivert.
på bilmarkedet 500 rubler tok et par frontmatter.
p.s. når du dunker eller går med et barn i parken, er 500 rubler ikke penger, de flyr bort på 5 minutter, og dette teppet vil være nok for deg i ytterligere 3 år, så det er ikke engang dyrt. ¶
Jeg utfører sveisearbeid, utskifting av karosserideler, reparasjon og utskifting av dørhengsler. Utskifting av deler av eksosanlegget. Pris: 1500 rubler.
Den sertifiserte lastebilkonverteringsorganisasjonen inviterer deg til å: forlenge, forlenge og lage om, s.
Siden oppstarten har selskapet vårt spesialisert seg på produksjon av ombordplattformer og europlattformer, bergingsbiler, produserte varer, etc.
Kraftuttaksbokser Kamaz, Maz, Ural, Kraz, Gass, Zil Sendes på betalingsdagen. Sending av transportselskaper. Vi jobber som med. Pris: 18 500 rubler.
En bilmatte er et must-ha tilbehør for en bileier. Før eller siden slites det ut. Hvis du ikke har noe ønske eller mulighet til å kjøpe et nytt teppe, kan du reparere bilteppet selv.
For å fullføre arbeidet trenger du:
sandpapir med fin struktur;
lim for gummi;
løsemiddel;
kammerlapper.
Lapper kan kjøpes hos en bilforhandler eller lages selv av et gammelt kamera. Ferdige sett kommer med lim av god kvalitet.
Klargjør overflaten av matten for bedre vedheft til lappen. Den skal være matt og fettfri. Vi fortsetter til neste trinn først etter at løsningsmidlet har tørket helt.
Vi limer lappene i stedet for hullet. De vil være praktisk talt usynlige under drift. Hvis limet er valgt riktig, vil vann ikke kunne passere gjennom hullene.
Dersom du ikke har noe ønske om å reparere det gamle teppet, kan du kontakte KlinMat-firmaet som leverer spesiallagde bilmatter til enhver transport. Produktet vil passe perfekt inn i bilens interiør. Tilbehør til populære bilmodeller er alltid tilgjengelig: Gulvmatter for Honda, Audi, Mazda og mange andre.
Det vanligste problemet er at førermatten tørker over tid og det kommer et hull på den.
Vårt verksted løser dette problemet! I stedet for hullet syr vi et ekstra trykklager, som lar deg bruke teppet i lang tid.
Du kan også levere aksiallager i metall eller aluminium hos oss.
Ring 84956424434
Også hos oss kan du bestille metall (aluminium) aksiallager, navneskilt til tepper med logo, spesiallagde puter i bil og fester til bilmatter.
Skrevet av Galaxy på 07.12.2011 14:14 i Arkiv - Veldig dyktige penner
Det er ingen brukere som ser på denne siden.
Den helukrainske klubben LANOS KLAN ble opprettet med mål om å etablere kommunikasjon mellom bilister, organisere et klubbfellesskap for tematisk kommunikasjon, møter og andre arrangementer.
Den helukrainske klubben LANOS KLAN er en klubb som har forent helt forskjellige mennesker fra helt forskjellige deler av Ukraina, og til og med Russland og Hviterussland.
Den helukrainske klubben LANOS KLAN ble stiftet 1. mars 2005 av en liten gruppe mennesker som ga et enormt bidrag til utviklingen.
Katteekorn
Gruppe: Brukere Innlegg: 86 Registrering: 13.10.2008 Fra: Moskva
Tepper i kabinen er gummi, uoriginale, men med påskriften OBS, i dur tok de det med bilen. Førermatten til venstre har en burdock som dekker benhvileområdet. Han blir stadig borte eller pakket inn i meg. Overraskende nok klager ikke min kone på dette, og teppet mitt forstyrrer en dårlig danser.
Er det brødre i ulykke? Hvordan ville du fikset det? Kan borrelåsen festes til gummien?
For en hyggelig tur i bilen er det viktig å holde det rent.Det er mye mer praktisk å rengjøre interiøret når det er tepper under føttene til sjåføren og passasjeren. I denne artikkelen vil vi analysere hvordan du lager gjør-det-selv bilmatter.
Spør hvorfor du skal lage et teppe med egne hender, når du enkelt kan kjøpe tepper til en bil av hvilket som helst merke, hvis ikke i bilmarkedet, kan du bestille det i nettbutikken.
Svaret er enkelt, kostnadsbesparelser (for eksempel koster de billigste rundt $ 20, når gjør-det-selv-tepper av høy kvalitet vil koste mindre enn $ 10), og det faktum at du vil varme sjelen din med dine egne hender.
Her er et godt eksempel for deg når gjør-det-selv tepper er stablet oppå gummi.
Fjern formen på sidene av bunnen av gummimattene. Som materiale for fremtidige tepper ble et teppe med gummiert bunn brukt, kostnaden er 3 USD / rm. Vi overfører mønsteret til materialet og kutter det ut fra det. For å gjøre hjemmelagde tepper enkle å skifte, syr vi inn skinnhjørner. rem erstatning. Og nå er de håndlagde bilmattene klare!
Nå har det blitt mer praktisk å riste ut søppelet fra teppene, både om vinteren og om sommeren.
Det ville være upassende å bruke dem uten gummitepper, siden all fuktighet vil passere gjennom dem til fabrikkteppet. Oppvarmede tepper kan forresten brukes for å beskytte mot vann.
Biltepper er det viktigste og mest populære biltilbehøret på grunn av deres svært viktige beskyttende rolle. For at bilmatter skal gjøre jobben sin må de ha noen egenskaper. Hovedsakelig - for å gi fuktmotstand. Gummimodeller har lykkes med dette og de kan definitivt kalles salgslederne.
Så hva er fordelene med gummi bilmatter? For å svare på dette spørsmålet, la oss analysere funksjonene deres fullstendig. Disse produktene er bilprodukter som brukes til beskyttelse av underkroppen. Det er mye sand og skitt på skosålene, i vintersnø, som blir til fuktighet. Det er mattene som fungerer som en beskyttende barriere og hindrer at ovennevnte kommer inn i bunnen. Beskyttelse mot fuktighet, som kan provosere utvikling av sopp og korrosjon, er spesielt nyttig. Dette er grunnen til at gummimatter er det beste valget. Du kan kjøpe dem i hvilken som helst nettbutikk, for eksempel i.
Disse produktene er ofte laget av resirkulert gummi eller en kombinasjon av det med andre polymerer. Dermed kan produsenten forbedre egenskapene til teppene, eller redusere kostnadene.
Gummimatter er ikke bare fuktbestandige, men fleksible, slitesterke og derfor holdbare. Et lite tips: hvis du vil at teppene skal vare så lenge som mulig, vær oppmerksom på om det er en fortykkelse på frontsettet med produkter i området under førerens hæl. Dens tilstedeværelse vil tillate at tepper ikke raskt smitter av på et så sårbart sted.
I tillegg er gummimatter enkle å rengjøre og gjør livet mye lettere for bileieren. Salongen med dem blir ikke skitten, og derfor er det ikke nødvendig å bruke tid, krefter og materielle ressurser på å rengjøre salongen, fordi alt brakt fra gaten på skosålene vil forbli på overflaten av teppene. Prosessen med å rense dem er ekstremt enkel. Teppene fjernes og vaskes under vann. Etter det, etter å ha fjernet den gjenværende fuktigheten, kan de settes tilbake i salongen.
For å sikre at teppene ikke er glatte, er ikke ryggen glatt. Et mønster eller en annen utbuling forbedrer grepet på bunnflaten. Yttersiden av produktene er også ofte utstyrt med nettingmønster. Det fremmer fordeling av fuktighet som kan dannes fra smeltet snø, samt skitt. Dermed trenger verken føreren av kjøretøyet eller passasjerene å holde føttene i sølepytter.
Biltepper brukes av nesten alle bileiere i dag.Tilbehør beskytter interiøret mot vann, støv og skitt, som bæres inn med skoene til sjåfører og passasjerer, gir interiøret et attraktivt utseende, og forenkler også rengjøringen.
I dag kan du kjøpe et teppe av gummi, polyuretan eller velur. Disse materialene er holdbare nok for intensiv bruk, men før eller siden blir de skadet og krever restaurering.
Når du betjener en bil, forblir det ofte kutt på teppene, som ikke i noe tilfelle bør ignoreres. Hvis det blir stående som det er, vil vann og skitt sive ned i kupegulvet og sjåføren må gjøre rent ofte for å holde det rent og tørt. I tillegg har kutt en tendens til å krype, noe som negativt påvirker utseendet til teppet og funksjonen det utfører.
Slitasje gjennom hull krever vanligvis at en drivermatte repareres, som er utsatt for mer belastning enn andre produkter av sitt slag. Mange prøver å reparere førermatten på egenhånd etter samme prinsipp som skadede kameraer limes etter, men de færreste er fornøyd med resultatet. Det er verdt å overlate dette arbeidet til fagfolk hvis du ikke vil ødelegge utseendet til tilbehøret.
Bør du reparere bilmattene dine? Eller er det lettere å kjøpe et nytt sett? Disse spørsmålene er av bekymring for mange sjåfører, spesielt i møte med de stadig økende kostnadene for tilbehør og forbruksvarer for moderne kjøretøy. Som praksis har vist, er ikke alle tepper av god kvalitet, så du må skifte dem jevnlig på grunn av slitasje.
Du kan imidlertid gå den andre veien, noe som vil tillate deg å glemme unødvendige utgifter i fremtiden. For å gjøre dette er det nok å kjøpe et sett av høy kvalitet én gang og alltid reparere bilmatter i et pålitelig verksted i tide. Det er mye lettere å reparere skaden enn å kjøpe nytt tilbehør igjen. I tillegg vil fagfolk kunne gjenopprette skader av svært høy kvalitet, som som et resultat vil være praktisk talt usynlige.
Hvis du vil beholde det originale settet med tepper og holde dem i perfekt stand til enhver tid, velkommen til Aleganna-verkstedet! Våre erfarne ansatte utfører reparasjon av bilinteriørmatter ved hjelp av vulkaniseringsmetoden, som gjør at de kan takle de vanskeligste oppgavene.
Reparasjon av gummimatter ... Gummisett tåler ofte ikke langvarig bruk, men hvis det tas hensyn til skader i tide, kan tilbehør vare i mer enn ett år. Huller, sprekker, gjennom utslitte steder - alt dette vil våre spesialister kunne eliminere på kortest mulig tid.
Reparasjon av polyuretan tepper ... Materialet er mer motstandsdyktig mot ekstreme temperaturer enn gummi, og er plastisk, men på andre måter ligner det på det. Derfor utføres restaurering av polyuretantilbehør på samme måte som reparasjon av bilmatter av gummi. I løpet av restaureringsarbeidet bruker Alegannas håndverkere velprøvde forbruksvarer og moderne utstyr, som sammen med deres erfaring sikrer et godt resultat.
Reparasjon av velurtepper ... Skader på disse produktene virker håpløse for mange bilister, men det er det ikke! Vi vet hvordan vi skal eliminere dem.
Reparasjon av tepper i bagasjerommet ... Bagasjerommet, ikke mindre enn interiøret, må holdes rent og tørt. Hvis du reparerer matter hos oss, vil bunnen av rommet være utstyrt med pålitelig beskyttelse mot fuktighet og skitt.
Video (klikk for å spille av).
Vi noterer det separat bilmatte reparasjon i "Aleganna"-verkstedet er billigere enn å kjøpe nytt tilbehør ... Derfor kan du ikke bare forlenge levetiden til fabrikksettet, men også spare mye. Vi jobber med kunder fra St. Petersburg og tar imot bestillinger fra andre byer, så kontakt oss gjerne hvis du trenger en høykvalitets bil gummimatte reparasjon eller produkter fra andre materialer .
Vurder artikkelen:
Karakter
3.2 hvem stemte:
82