Gjør-det-selv Daewoo Lanos rattstativ reparasjon

I detalj: gjør-det-selv-reparasjon av et Daewoo Lanos styrestativ fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.

Vi vil vise deg hvordan du reparerer styrestativet til en Daewoo Lanos-bil med egne hender (Daewoo Lanos). En banking fra baknavet høres i styrestangen, det knirker ubehagelig når rattet beveger seg. I begynnelsen av videoen vises det hvordan den er riktig fjernet og deretter demontert, verktøyet som brukes, smøremiddel, etc. Når du demonterer, inspiser støvbærerne nøye for skade; hvis de oppdages, er det nødvendig å bytte dem.

Lithol ble brukt som smøremiddel, men i videre praksis er det bedre å bruke smøremiddel til CV-leddet for disse formålene, når det gjelder smøreegenskaper er det litt bedre enn lithol, alle fordelene med dette smøremidlet manifesteres i frost, i kaldt vær vil det ikke kjøle seg, om morgenen eller etter en lang parkering snurrer uten problemer på en uoppvarmet bil.

På slutten viser den hvordan styrestativet er satt sammen, hvordan det fungerer etter reparasjon.

Daewoo Lanos rattstativ reparasjonsvideo:

Videoen er i god kvalitet, hele prosessen vises så praktisk som mulig, slik at du kan vurdere alle detaljene i reparasjonen og gjenta den på bilen din med egne hender.

Styremaskinen Daewoo Lanos har den mest direkte innvirkningen på trafikksikkerheten. Det er skummelt å forestille seg hva som kan skje når sjåføren dreier på rattet og hjulene ikke reagerer på det. I tillegg sikrer den nøyaktige betjeningen av hele mekanismen komfortable kjøreforhold. En av hovedkomponentene er styrestativet. Hvis det oppstår en funksjonsfeil i den, er det uunngåelig å opprette en nødsituasjon på veien. Gitt denne funksjonen, bør kontroll over tilstanden til reikien være konstant.

Video (klikk for å spille av).

Servicevennlig styrestativ Daewoo Lanos under drift minner ikke på noen måte om eksistensen. Men så snart det oppstår problemer i tilstanden hennes, gjør hun seg umiddelbart gjeldende.

De mest karakteristiske tegnene på en feil som har oppstått er:

  • Tilbakeslag i rattet;
  • Uautorisert banking;
  • Rattet sitter fast;
  • Oljeflekker under motoren;
  • Redusere væskenivået i servostyringstanken (servostyring).

Disse og andre funksjoner er ikke unike for styrestativet. Bare bensinstasjonsspesialister kan forstå årsaken til deres utseende og bestemme plasseringen.

Bilde - Gjør-det-selv-reparasjon av styrestativet Daewoo Lanos

Diagnostikk er det mest avgjørende øyeblikket for å bestemme muligheten for videre drift av skinnen. Metoden for å gjenopprette ytelsen vil avhenge av resultatene. Men dette er i tilfelle diagnostikken ble utført i samsvar med alle parametere. Det er denne tilstanden som bare er mulig på en spesialisert bensinstasjon. Hvorfor? Svaret er enkelt - styrestativet kan ikke diagnostiseres "med øyet". Dette krever spesialutstyr.

Ved ekstern undersøkelse bestemmer bensinstasjonsspesialistene muligheten for en funksjonsfeil i enheten. Deretter demonteres skinnen, og etter rengjøring kontrolleres den på et spesielt diagnostikkstativ. Dersom resultatene som er oppnådd ved befaring og på stand sammenfaller, analyseres muligheten for videre bruk av skinnen i bilen.

Dermed må enhver bilentusiast konkludere med at diagnosen rattstativ ikke kan stole på selv av den "beste mekanikeren" fra nabogarasjen. Ytelsen til denne enheten kan ikke vurderes uten et diagnostisk stativ.

Styrestativer kan betinget deles inn i to typer - med og uten servostyring. Følgelig vil reparasjonen av Lanos servostyringsstativ ha små forskjeller.

Innholdet og antall operasjoner under reparasjonen av et element som et Lanos styrestativ med servostyring øker litt på grunn av tilstedeværelsen av en servostyring. Dette inkluderer drenering av væske fra servostyringen, utskifting av tetningspakninger og ytterligere justeringer.

Praksisen med slike reparasjoner viser at alle som laget dem med egne hender, måtte søke kvalifisert hjelp fra bensinstasjonsspesialister. Dermed ble besparelser på reparasjoner til uforutsette kostnader.

Bilde - Gjør-det-selv-reparasjon av styrestativet Daewoo Lanos

Det er noe enklere enn den forrige, men ikke så mye som å utføres uavhengig. Det er mange fallgruver i reiki-restaureringsprosessen for ikke-spesialister.

Unnlatelse av å overholde noen av nyansene vil føre til svikt i hele mekanismen. For eksempel, etter å ha strammet bøssingfjærdekselet, må det løsnes med en halv omdreining. Unnlatelse av å gjøre dette vil resultere i et fastkjørt styrestativ.

Det er bra hvis dette ikke skjer under kjøring. Reparasjon under serviceforhold innebærer ikke bare utskifting av defekte deler, men også en grundig sjekk av enheten som helhet.

For dette er det spesielle diagnostiske stativer. Kompleksiteten til reparasjonen er bevist av dens møysommelighet. Det kan ta opptil én dag å gjenopprette skinnen.

Bilde - Gjør-det-selv-reparasjon av styrestativet Daewoo Lanos

Uansett vil valget forbli hos klienten. Men her må det tas hensyn til en rekke faktorer. Hvis skinnen ble reparert på en bensinstasjon, vil levetiden ikke avvike fra den nye. Dessuten kan han til og med overgå ham. Alt avhenger av delene som brukes i reparasjonen. Noen leverandører produserer deler av høyere kvalitet enn produsenten. Dette gjelder spesielt for en slik indikator som styrke.

En viktig indikator er kostnaden. Den restaurerte skinnen har mer enn 5 ganger mindre enn den nye. Ofte er dette en avgjørende faktor i valget av om Lanos styrestativ skal repareres eller skiftes ut.

Levetiden på 200-250 tusen km fastsatt av produsenten opprettholdes ikke alltid. Dette tilrettelegges av:

  • Bilde - Gjør-det-selv-reparasjon av styrestativet Daewoo LanosDen dårlige kvaliteten på veiene våre;
  • Ikke en ryddig tur;
  • Økning i kjørelengde mellom planlagt vedlikehold;
  • Driftsfeil;
  • Normal slitasje.

Alle disse årsakene forårsaker en betydelig reduksjon i levetiden til mekanismen. Ved å analysere årsakene til funksjonsfeil er det lett å komme til den konklusjon at de hovedsakelig er forårsaket av sjåføren. Ved å lese instruksjonene for bruk av bilen, og viktigst av alt ved å oppfylle kravene, kan du øke levetiden til alle dens komponenter og sammenstillinger, inkludert styrestativet, betydelig.

En tur med et defekt styrestativ kan bli en stor katastrofe, og til og med bli den siste for bilen din. Uansett hva dette skjer, foreslår vi at du kontakter oss på bensinstasjonen for å få hjelp. Vi disponerer en kompetent og svært profesjonell stab av reparatører, sertifisert utstyr for diagnostikk og reparasjon. Vi gir garanti for arbeidet utført av oss.