For at vasken skal tjene deg mye lenger uten havari, anbefaler vi deg å følge følgende driftsregler:
VIDEO
I dag på markedet for varer for bilvedlikehold er det et bredt utvalg av høytrykksvaskere, som er forskjellige i funksjonalitet, kvalitet og, selvfølgelig, pris. Av alle forskjellige produsenter av slike enheter, er følgende, etter vår mening, de mest verdige og høykvalitets:
"Champion" - kjennetegnes ved sin pålitelighet og brukervennlighet;
"Karcher" - en høykvalitets og pålitelig enhet, utmerket og godt organisert service i alle deler av store byer;
"Rolig" - kompakte og pålitelige vasker;
"Hooter" er en universell høytrykksspyler som med hell kan brukes ikke bare til biler, men også til husholdningsarbeid;
"Interskol" - enheten viser god ytelse og rimelig.
I samsvar med gjeldende lovgivning fraskriver administrasjonen seg enhver representasjon og garantier som ellers kan være underforstått, og fraskriver seg ansvar i forhold til nettstedet, innholdet og bruken av det.
Var denne artikkelen til hjelp? Fortell vennene dine
Gjør-det-selv-krymping av høytrykksslangen til en vask uten spesielle krympeverktøy. (vel, nesten uten 🙂)
Se på kragen til advokat egorov
men prøvde ikke å klemme med en enkel klemme
Takk for rådet - klemmen viste seg å være en veldig interessant ting. Jeg ville ha prøvd dem, men jeg visste rett og slett ikke om eksistensen av en slik enhet. Jeg vurderer å gjøre en nå - det ser ut som det vil være til veldig god hjelp. Takk!
Nei, jeg har ikke prøvd det. Enkle klemmer, vridd selv i to, flyr bokstavelig talt av etter 10 minutters arbeid, wire puffs (jeg hengte dem noen og strammet på rad) litt lenger. Denne metoden gjorde det mulig å bruke en skikkelig tykk negl som krympe - det fungerer uten problemer. (klemt veldig hardt og holder veldig godt)
= Reparasjon av høytrykksslanger =
Video Gjør det selv Reparasjon av høytrykksslanger til Petr Zhurba-kanalen
Karcher vaskeutstyr er populært i det ansvarlige markedet. Slike enheter er mye brukt til husholdningsformål. Rengjøring av vegger, dører til hus, hagestier, vask av biler, vinduer, verksteder og garasjer - det sterke vanntrykket fra bilen kan effektivt takle fjerning av skitt og støv. Regelmessig bruk av vasken fører til slitasje på konstruksjonselementene.
Ofte står utstyrseiere overfor behovet for å reparere eller erstatte Karcher høytrykksslange (RVD). Etter å ha studert instruksjonene nedenfor i detalj, kan du enkelt feilsøke deg selv. For å spare tid og krefter kan du henvende deg til fagfolk for å få hjelp. Dets tjenester tilbys av selskapet "Lenhydravlika", som ligger på adressen: St. Petersburg, st. Chugunnaya, 20. Spesialister på kortest mulig tid vil utføre hele spekteret av arbeid.
Karcher høytrykksslangen er et av de grunnleggende elementene i det hydrauliske systemet for vaskeutstyr. Den fleksible rørledningen er designet for å levere vann under trykk fra den innebygde pumpen til munnstykket på enheten. For at slangene enkelt skal tåle en betydelig belastning, brukes pålitelige, slitesterke materialer til produksjonen. Utformingen av RVD består av to lag med polymer - det kan være enten gummi eller syntetisk gummi. Det er en metallfletting mellom de indre og ytre delene av rørledningen, noe som gir produktet ekstra styrke. Trådviklingsteknikken er av to typer, som ble grunnlaget for klassifiseringen av trykkslanger:
- Fletting. Flettingen påføres i en vinkel, hvert neste lag krysses med svingene til det forrige. Slike høytrykksslanger er designet for et betydelig trykknivå.
- Kveiling. Lag av tråd i jevne rader. Når det gjelder utholdenhet, er høytrykksslanger av denne typen dårligere enn den tidligere typen høytrykksslange.
Markedet tilbyr et bredt utvalg av slanger, forskjellig i gummitykkelse, antall flettelag, diameter, lengde og tillatt belastning - parametrene avhenger av produktets bruksområde. Når du velger høytrykksrør til Karcher, bør du følge produsentens anbefalinger.
Feil på Karcher høytrykkspyler er ofte forbundet med skade på det fleksible røret. Slangen slites ut, kluter, sprekker dannes på den - som et resultat oppstår det en lekkasje. Det skal forstås at når de utsettes for betydelig trykk, øker risikoen for forringelse av slangen. En annen vanlig funksjonsfeil er et brudd på integriteten til armaturer i Karcher-vasker. Festemidler mister sin tetthet eller korroderer. Årsakene til skade på RVD er av følgende typer:
- Produksjonsfeil. Bruken av utdatert utstyr, manglende overholdelse av teknologier, mangel på produktkvalitetskontroll er hovedårsakene til at det er ermer med ulike defekter på salg.
- Inkonsekvens av parametere. En høytrykksslange med feil størrelse vil raskt svikte.
- Intensiv bruk. Ved langvarig bruk, under påvirkning av et konstant trykk av væsken, mister slangen sine opprinnelige egenskaper.
Levetiden til slangen avhenger både av kvaliteten på selve rørledningen og av påliteligheten til festene. Hvis du oppdager en væskelekkasje eller en funksjonsfeil, bør du tydelig identifisere stedet hvor koblingen eller slangen er skadet. Hvis du har problemer på diagnosestadiet, kontakt fagfolk.Ekspertene fra Lenhydravlika-selskapet hjelper deg gjerne med feilsøking av Karcher-vaskeutstyr.
Det er ikke vanskelig å kvalitativt reparere slangen, for å sikre stabil og langsiktig drift av vasken, det viktigste er å følge anbefalingene nøyaktig, for å utføre alle handlinger nøye og nøye. Uavhengig av skadens art, bør RVD fjernes først. Slangene festes til utstyret med gjenger eller hurtigkoblinger, avhengig av maskinmodell.
Ytterligere handlinger er som følger:
1. Etter demontering av røret, kutt av den skadede delen til et punkt der det ikke er noen deformasjon.
2. Hvis hylsen er skadet i enden eller festeanordningen går i stykker, velg en lignende beslag og krymp den med en skrustikke.
3. Når det har dannet seg et kutt langs slangens lengde, brukes en kobling med gitt diameter for reparasjon, samt to klemmer. De hjelper til med å tette hylseleddene. Tilsvarende arbeid utføres om nødvendig for å forlenge røret eller koble til to slanger.
Hva om sprekkene går langs hele ermet? I en slik situasjon er det rasjonelt å kjøpe og installere et nytt rør. Lenhydravlika-selskapet, en innenlandsk produsent av høytrykksslanger og endekoblinger for Karcher vaskeutstyr, vil tilby et kvalitetsalternativ. Ekspertene våre vet nøyaktig hvordan de skal reparere en slange eller finne en verdig erstatning for den. Kunder forventer rimelige priser for arbeid, rask utførelse av ordre, en ansvarlig tilnærming til å løse oppgaver.
Reparasjon av Karcher høytrykksslange. Karcher høytrykksslangereparasjon: hvordan gjør du det selv Reparasjon av høytrykksslanger - betyr å trykke på en ødelagt høytrykksslange i endene (presse inn en ny endekobling), presse slangen ved et brudd omtrent "i midten" - sette inn en spesiell reparasjonskobling og deretter trykke den inn, trykke på koblingen for nødvendig høytrykksapparat.
Vårt servicesenter for høytrykksslanger tilbyr deg også tjenester som:
pressing av høytrykksslanger av ønsket lengde (fra 1 meter eller mer)
pressing med den nødvendige koblingen (for eksempel: М22х1,5 mutter; 3/8 ″ mutter eller kobling; 1/2 ″ mutter eller kobling; 1/4 ″ mutter eller union - sjekk tilgjengeligheten til den nødvendige koblingen)
produksjon av en høytrykksslange for de mest populære høytrykksvaskerne: Karcher (Karcher) med kobling 8 mm (ny montering for Karcher minivasker siden 2008), 10 mm, 11 mm og unionsmutter M22x1,5
trykk på høytrykksslangen for å koble takkonsollene (stengene) både fra apparatet til konsollen, og slangen fra konsollen til høytrykkspistolen
produksjon av slanger for å trekke høyt trykk gjennom vaskeboksen (bilvask)
Vær oppmerksom på at vi kan tilby deg en erstatning for den originale plastslangen (som regel er husholdningsminivasker komplett) med en mer slitesterk og profesjonell høytrykksslange. Hvis du bare ønsker å reparere den gamle slangen - kontakt oss. Også våre slanger er laget eller reparert fra forskjellige høytrykksvaskere: i tillegg til Karcher, også Kranzle, Portotecnica, Faip, Bosch, Lavor, IPC, Poseidon, WAP, Alto, etc.
Har du et høytrykksapparat til husholdningen som må repareres, og vi ikke har nødvendig montering (husholdningsbilvasker), tilbyr vi følgende reparasjonsmulighet: vi TRYKKER din originale høytrykksslange, det vil si at vi fjerner tuppene fra den originale slangen, og trykk den deretter inn i en ny høytrykksslange med ønsket lengde, kostnadene for en slik reparasjonstjeneste varierer avhengig av kompleksiteten til slangen.
Populært blant private huseiere. Med denne kompakte enheten kan du rense praktisk talt alle overflater for smuss. I tillegg lar bruken av en minivasker deg redusere vannforbruket. Derfor brukes slike enheter ofte i bilvask og rengjøringsbedrifter.
Det er ganske logisk at kontinuerlig drift av minivaskeren kan føre til utstyrssvikt. Det vanligste problemet er brudd på høytrykksslangen som forsyner vannet under trykk. Noen vanlige problemer diskuteres nedenfor.
Diagnostikk, vedlikehold (MOT), mindre reparasjoner er 2-3 dager.
Reparasjon av skott - 30 dager.
Avreise for diagnostikk, vedlikehold og mindre reparasjoner eller henting av utstyr er mulig. Kostnaden beregnes ut fra arbeidsmengde og avstand.
Ganske ofte ligger årsaken til slangebrudd i skade på flensen, det vil si festet som kobler slangen til minivasken. I dette tilfellet er det nødvendig å kjøpe en flens som samsvarer med parameterne og installere den i bunnen av slangen. Installasjonsprosedyren kan kreve bruk av tang og en hammer for å justere festeanordningen til diameteren på slangen.
Karcher-slanger blir ofte utsatt for mekanisk belastning, noe som fører til utseendet av hull, rifter og kutt i dem. Det ser ut til at i alle andre tilfeller vil et overlegg limt på stedet der gapet vises, være en ideell løsning på dette problemet.
Trykket inne i en slik slange er imidlertid så stort at ingen lim vil kunne holde lappen. Det ideelle alternativet i dette tilfellet er å erstatte denne delen. Hvis reserveslangen av en eller annen grunn ikke kan skaffes, kan du ty til å bruke klemmer og en kobling.
En kontakt er en langstrakt metall i ett stykke som festes der bruddet oppstår. For å holde den brukes klemmer som "strammer" kontakten, og hindrer den i å bevege seg.
På grunn av intensiv bruk er levetiden til høytrykksslanger på automatiske vaskehaller kort. De kan tilskrives antall forbruksvarer til bilvask som trenger ganske hyppig reparasjon eller utskifting. Samtidig er høytrykksslanger en viktig del av den jevne driften av vaskene dine.
Vi utfører alle typer arbeider på reparasjon av høytrykksslanger (reparasjon av koblinger, utskifting av slitte armaturer) på stedet (direkte ved vasken) eller vi bytter ut når reparasjon ikke lenger er mulig. Vi utfører alle typer arbeid så raskt som mulig for å minimere nedetid. Hvis reparasjonen ikke er mulig på kortest mulig tid, erstatter vi slangen uansett lengde og diameter. Vi tilbyr rask levering og installasjon av høytrykksslanger av merket Karcher. Deres karakteristiske trekk:
økt sikkerhetsmargin mot korrosjon av slangekoblinger; slitestyrke. Karcher er verdens ledende produsent av bilvaskeutstyr.Driftstemperaturområdet for høytrykksslanger produsert av "Karcher" er fra -40 til +130 grader Celsius. Alle produkter fra merket for utstyr til vasker er garantert å rettferdiggjøre prisen.
For optimal bruk av arbeidsområdet til bilvasken varierer lengden på Karcher høytrykksslangen fra 10 til 30 meter eller mer.
Kostnadene ved enhver beredskapssituasjon kan reduseres ved å være forberedt på det på forhånd og overlate løsningen til fagfolk. Under driften av vasken kreves kontakter fra pålitelige spesialister for å utføre operasjonelle reparasjoner. Dette vil være nøkkelen til dens feilfrie funksjon og en garanti for kvalitet for kundene.
Høytrykksslanger, oftere kalt høytrykksslanger (HPH), er designet for å skape eller absorbere en arbeidskraft som overføres under høyt trykk av væsker eller gasser som pumpes inn i dem.
Hovedområdet for bruk av høytrykksslanger er hydrauliske og pneumatiske systemer av forskjellige enheter og mekanismer. Utenfor industriell produksjon har eierne av kjøretøy oftest å gjøre med RVD, dette er servostyringsslanger (GUR), og de som bruker høytrykkspumper, for eksempel, det vanligste Karcher-merket i vårt land.
Utformingen av RVD skyldes behovet for å motstå internt trykk, som kan nå flere hundre atmosfærer.
I tillegg må innsiden av høytrykksslangen være ufølsom for påvirkningene fra det transporterte mediet. Derfor er det nedre laget laget av oljebestandig gummi eller syntetisk gummi.
For fremstilling av det øvre, tykkere laget av høytrykksslangen brukes slitesterk gummi, som om nødvendig suppleres med termisk beskyttelse i form av et korrugert belegg, metall eller polymer.
Mellom øvre og nedre lag av gummi er en metalltråd viklet i flere lag, på grunn av hvilken slangen får den nødvendige stivheten og styrken. Trådlag er ispedd tynne gummifilmer.
Det finnes to typer høytrykksslanger, avhengig av hvordan ledningen er viklet:
Kveiling. Ved produksjon av denne typen slange vikles trådsvingene i jevne rader.
Fletting. I dette tilfellet er svingene viklet i en vinkel med aksen til slangen slik at svingene til det forrige laget krysser svingene til det neste laget av ledning. Flettede slanger er mer holdbare og tåler mer trykk enn kveilede slanger.
I tillegg til tråd kan tekstiler fungere som en intern stiv ramme.
Antall trådlag og tykkelsen på gummilagene er satt av standarder som bestemmer bruksområdet for en bestemt type slange.
For å feste slangene på plass, er beslag (spisser) montert i endene, som er av følgende typer:
Festing av beslag til endene av slangen utføres ved hjelp av krympekoblinger, som krympes på spesialmaskiner.
Avhengig av typen skaft, er beslag klassifisert etter serie:
Universell. Denne serien kan brukes i alle slanger av høytrykksslanger, bortsett fra slanger av viklingstypen.
Forrigling. Serien brukes til vikling av ermer.
Når du installerer denne typen beslag, er det viktig å fjerne begge lag med gummi, indre og ytre.
Høytrykksslangekoblinger
Operasjonen for å fjerne lag av gummi kalles slangeavbarking.
Cs. Beslag i denne serien krymper også viklingshylser, men det er ikke lenger nødvendig å fjerne gummien fra de øvre og nedre lagene.
Feil på fittings er det vanligste tilfellet av skade på høytrykksslanger. Dette skyldes størrelsen og intensiteten av belastningene de opplever.
Årsakene til skade kan deles inn i følgende typer:
Produksjonsfeil.Oftest er dette en krymping av dårlig kvalitet av leddet til en beslag med en slange, på grunn av bruk av håndverksmessig eller uferdig utstyr.
Skade påført under driften av hovedmekanismen. De vises som kutt og brudd i slangen. Den vanligste årsaken er at slangen henger på grunn av feil lengde.
Skade forårsaket av utilstrekkelighet av parametrene til høytrykksslangen til driftsforholdene. Dette kan være et slangebrudd eller et brudd i en armatur, på grunn av dette var trykket høyere enn det slangen var designet for.
I samme serie bør skade på det ytre laget av RVD nevnes når den brukes i et annet temperaturregime som den er designet for.
Viktig! For å beskytte maksimalt mot mulig skade på høytrykksslangene, når du velger dem, er det nødvendig å nøye kontrollere samsvaret med deres egenskaper og parametere med driftsforholdene.
Høytrykksslanger med beslag
Først av alt snakker vi om den beregnede verdien av maksimalt tillatt trykk, temperatur og minimum bøyeradius til slangen.
Korrosjon på beslag.
Ødelagte ermer.
Slitasje og forringelse av det øvre laget av slangen.
Tett erme.
Brudd på tettheten til beslagsforbindelsen.
Monteringsavisolering fra slangen.
Lekkende beslagsforbindelse.
Termisk skade på det indre gummilaget.
Tilbake til innhold ↑
Av det foregående kan det konkluderes at reparasjonen av høytrykksslangen består enten i å erstatte den skadede delen eller i å skifte ut armaturer som er blitt ubrukelige.
Når du erstatter et skadet område, så vel som når du skifter beslag, må du krympe koblingene, det vil si at disse to handlingene er teknologisk veldig like.
Sekvensen av operasjoner i dette tilfellet ser slik ut:
Den skadede hylsen er løsnet fra hovedmekanismen.
Kuttemaskinen kutter en ny hylse etter størrelsen på den gamle. Dessuten, for måling, tas avstanden mellom endene av brystvortene i endene. Det er bedre å velge en høytrykksslange designet for et høyere trykk enn den den gamle høytrykksslangen er designet for.
Merkingen på ermene vil bidra til å velge ønsket diameter.
Fabrikkmerkingen DN angir den indre diameteren til slangen.
Hvis en slange designet for økt trykk (tung slange) skal repareres, rengjøres endene fra innsiden og utsiden til en metallfletting. Denne operasjonen utføres på avbarkere.
Deretter velges nødvendige beslag. Dette kan være vanskelig, siden importerte beslag produseres i henhold til ulike standarder.
Etter avbarking og valg av beslag krympes de på krympemaskiner. Avtakbare krympekjever er tilgjengelig for hver diameter.
Videre kontrolleres kvaliteten på krympingen. Til dette brukes en kontrollsonde, men det er best å teste på en spesiell testbenk.
Hvis en ikke-standard tilkobling blir funnet, utføres reparasjonen ved hjelp av en reparasjonsbeslag. For dette tas hodet til den gamle beslaget, som delen som skal presses loddes til.
Denne metoden brukes ofte av bilister for nødreparasjon av servostyringsslanger, samt eiere av Kircher-pumper og minivaskere.
Den vanligste årsaken til skader på servostyringsslangene er at når rattet roterer, oppstår det en alvorlig kraft på grunn av friksjon. Denne kraften forårsaker deformasjon av det elastiske elementet, som endrer størrelsen på hullene i fordelingsmekanismen, som regulerer trykkfallet i den hydrauliske sylinderen.
Som et resultat slites servostyringshylsen koblet til restriksjonsventilen ut. Denne servostyringsslangen er designet for trykk, avhengig av bilmerke, fra 70 til 130 kgf / cm2.
Med et så høyt trykk er det nesten umulig å reparere en skadet servostyringsslange med klemmer eller wire.
Det er to alternativer igjen: enten bytt ut hele servostyringsrøret, eller bytt bare ut den skadede delen av det ved å omorganisere beslagene til en ny slange.
Dessuten er det bedre å omorganisere beslagene i et spesielt verksted.
Utskifting og montering av servostyringsslangen utføres som følger:
Fronten på kjøretøyet er jekket opp.
Rattet dreies helt til venstre.
En sprøyte med et rør festet til en nål pumpes ut av servostyringsreservoaret.
Etter det kobles slangen fra, arbeidshullene til det hydrauliske systemet lukkes med plugger.
Servostyringsslanger
Valget av en ny slange gjøres med nøyaktig overholdelse av diameteren, ellers kan arbeidsegenskapene til den hydrauliske boosteren endres.
Deretter monteres ny slange, væske tilføres hydraulikksystemet og kvaliteten på installasjonen kontrolleres.
Tilbake til innhold ↑
Personer med profesjonelle ferdigheter er i stand til å reparere slangen for hydraulikksystemene til en bil eller en Karcher-pumpe manuelt ved å bruke det enkleste utstyret og enhetene. Men kvaliteten på slike reparasjoner vil fortsatt være i tvil, noe som er svært uønsket.
Det må forstås at høyt trykk skaper et område med økt risiko, når et sammenbrudd eller unormal drift av høytrykksslangen kan føre til alvorlige konsekvenser. Spesielt når det ikke gjelder Karcher-pumpen, men til de hydrauliske systemene til tungt utstyr. En langt fra fullstendig liste over slike konsekvenser ser slik ut:
Skyting av beslag og farlig sprengning av revne slanger;
Brann eller eksplosjon av arbeidsvæske;
Tap av kjøretøykontroll;
Forgiftning og brannskader fra væskesøl fra slangene.
For å unngå dette og sikre langsiktig og høykvalitets drift av den reparerte rørledningen, vil streng overholdelse av instruksjoner, oppmerksomhet og nøyaktighet under installasjonsarbeidet, samt kontakte spesialister, om nødvendig, hjelpe.
VIDEO
Gjør-det-selv "Karcher"-reparasjon. Gjør-det-selv-reparasjon av høytrykksslange, høytrykksvaskere, minivaskere, skummunnstykke, Karcher-pumpe Regelmessig bruk av høytrykksvaskeren krever service av høy kvalitet på enheten i servicesenteret. For å spare penger gjør mange brukere reparasjoner på "Karcher" med egne hender. Det anbefales ikke å utføre selvrensing og utskifting av deler før utløpet av garantiperioden, noe som vil påvirke avslaget på ytterligere service.
For problemfri drift av enheten kreves regelmessig utskifting av olje, tetninger og mansjetten på pumpen (høytrykkspumpe). I tilfelle avbrudd i vanntrykket eller feil oppbevaring / bruk av enheten, kan det være nødvendig med en snarlig DIY-reparasjon av "Karcher". Hvilke deler svikter?
Pumpe, motor og trykksensor.
Elektrisk del.
Munnstykke, slange og pistol.
Valget av husholdningsminivasker utelukker forekomsten av omsorgsvansker, men forskjellige modeller har sine egne egenskaper, som må finne ut av selgeren på forhånd. For eksempel vil en bilvaskdyse med lamellstruktur gi drift av høy kvalitet med regelmessig rengjøring med en tannpirker. Ellers vil inntrengning av små partikler føre til at enheten slutter å fungere.
Når du kjøper et produkt, bør du sjekke tilgjengeligheten til de nærmeste servicesentrene og garantiperioden. Hvis slike spørsmål ignoreres, vil sammenbruddet av maskinen føre til unødvendige problemer. Hvis du bestemmer deg for å utføre reparasjonen av "Karcher" med egne hender, er det riktige trinnet å studere instruksjonene i detalj.
Ifølge produsenten og bilvaskarbeidere er hovedårsakene til sammenbrudd av enheten dårlig vannkvalitet og mangel på service. For å øke levetiden til enheten, er det nødvendig å overholde de grunnleggende kravene:
Installer en filtreringsenhet for grov og fin vannrensing ved innløpet til AED-en.
Kontroller strømmen av det nødvendige væskevolumet i samsvar med enhetens tekniske parametere. For eksempel, hvis strømningshastigheten er 15 l / min, og vannforsyningssystemet lar deg få 13 l, etter 2 måneder må du kanskje reparere "Karcher" umiddelbart med egne hender (eller i et servicesenter).
Vannrør bør være 3/4 tommer. Per enhet.
Fabrikkdyser og tilbehør er gjenstand for selvutskifting.
Video (klikk for å spille av).
Med regelmessig forebyggende vedlikehold er det mulig å utelukke forekomsten av uforutsette omstendigheter som vil medføre utskifting av dyre deler.
Kontroller tilstanden og skift regelmessig olje i pumpestemplets drivenhet. I følge produsenten bør det første oljeskiftet utføres etter 50 timers bruk av enheten, den påfølgende servicen - etter 350-550 timer. Med en gjennomsnittlig strømningshastighet på vaskeområdet er det tilstrekkelig å utføre behandlingen en gang hver 3. måned.
Å overvåke tilstanden til pumpen for en god væskestrøm, ekstern påføring av olje, samt mindre reparasjoner av Karcher bilvask med egne hender (bytte filtre, stramme bolter) vil forlenge enhetens levetid.
For AHU med oppvarming er kjeleprofylakse obligatorisk - rengjøring av drivstoffilteret (fjerning av kalk på innerveggene til varmeveksleren og eksterne avleiringer).
Reparasjon er nødvendig hvis det er en reduksjon i pumpens ytelse og en reduksjon i driftstrykket. Dette er forårsaket av væske som lekker fra stempelpakningene. Oljetetningene er utslitt naturlig eller når de utsettes for slitende elementer. Under høyt trykk vil små riper påvirke væskelekkasje.
Det første signalet om en funksjonsfeil er en liten sølepytt dannet på stedet der slangen går. For å løse problemet kan du gjøre en enkel, men møysommelig reparasjon av Karcher bilvask med egne hender. Det er nok å skifte oljetetningene (tetningene). Det vil være vanskeligere å installere en ny aktuator, huselementer, tetninger osv.
Sugekanalen er dannet av huselementer som plasserer et flatt filter mellom dem. Effektiviteten til enheten avhenger av tilstanden. Dannelsen av defekter i adhesjonen av overflatene til kroppsdeler fører til en reduksjon i hovedegenskapene til enheten. Med lav sugekraft mens du arbeider med en slange og dyser, krever reparasjon av en Karcher høytrykkspyler med egne hender klargjøring av et mykt materiale for å rengjøre alle overflater og kanter på kroppsdeler. Skadede elementer må skiftes ut.
Hvis enheten er utstyrt med Total Stop-systemet (avstengning av pumpesystemet i fravær av trykk på avtrekkeren til pistolen), vil lekkasjer føre til utilsiktet aktivering - den automatiske enheten oppfatter trykkfallet som en "start"-kommando, enheten rasler.
Reduksjonen i ytelse eller avslåing av AED-en påvirkes av slitasjen på bypass- eller bypassventilen, gummitetningen (ringen) til trykksensoren og svikt i slangen. Dette er ledsaget av et lavt nivå av pistoltrykk, en reduksjon i tettheten og vaskeegenskapene til strålen.
Hvis enheten ikke opprettholder det spesifiserte trykknivået, fungerer pumpen periodisk og vannet tilføres i fragmenter, det vil ikke være spesielt vanskelig å reparere Karcher høytrykksvasker med egne hender. Det er nok å skru ut boltene med en skrutrekker og fjerne huset, ta ut motoren med pumpen og skille motoren fra den. Pumpen må rettes oppover, ellers vil det lekke olje fra stempeldrevet.
Ventilene fjernes fra stempelet (bruk av skarpe gjenstander er utelukket, noe som kan skade overflaten), pumpen demonteres i 2 deler. Ventilene fjernes igjen.
Slik finner man ut årsaken til feilen på enheten. Dette kan være avleiring eller blokkering. Alle deler inne i pumpen rengjøres og tørkes av med filt. Deretter settes strukturen sammen i omvendt rekkefølge.
Gjør-det-selv-reparasjon av Karcher høytrykksslangen består i å presse det skadede elementet i endene eller i hele lengden. Hvis hylsen er revet av flensen, skal den ubrukelige delen kuttes rett til området der det ikke er deformasjoner. Den nødvendige flensen velges og plasseres på slangen. Den første må settes inn i den andre og klemmes inn en skrustikke. Hammerslag påføres ovenfra.
Hvis det dannes et kutt langs lengden av ermet, utføres det samme arbeidet. Slangen kuttes og fjernes til et intakt område. En kobling med en gitt diameter og to klemmer settes inn. De settes på slangen, en kobling settes inn og krympes tett med klemmer. Hvis det dannes sprekker langs hele lengden av hylsen, er det umulig å reparere Karcher høytrykksslangen med egne hender. En fullstendig utskifting av produktet er nødvendig - det er bedre å overlate dette til mestrene i servicesenteret.
Hvis skummunnstykket slutter å produsere tykt skum, brukes over lengre tid eller ikke skylles med rent vann etter bruk, tettes rullenettet med tørket "kjemi".
For å rengjøre skumtabletten må en rekke operasjoner utføres:
Koble tanken fra skumlansens hovedenhet.
Pilen markerer plasseringen av pinnen som holder plasttablettspissen til messingelementet. Pinnen skal være slått ut. Hvis du bestemmer deg for å reparere Karcher-skumdysen med egne hender, kan du bruke en syl eller en tynn skrutrekker.
Etter å ha fjernet plasttuppen, vil du se to kronblader som danner en skumsprayvinkel. Spissen med dem må skrus av.
I den indre delen av den fjernede dysen vil ståltråder være synlige, som har en avrundet form (i form av en tablett). De bør fjernes med en syl. Rengjøring av den herdede "kjemien" i dysen utføres med en nål.
Monteringen av produktet utføres i omvendt rekkefølge.
Gjør-det-selv-reparasjon av "Karcher"-dysen gjør det mulig å forlenge levetiden til enheten og redusere kostnadene for vedlikeholdet.
Karakter
3.2 hvem stemte:
85
