DIY ruself spenningsstabilisator reparasjon

spenningsregulator spilleliste

noe skuffet over kvaliteten på 2 år ((
Resanten er ikke bedre.

Med tanke på arbeidet han ikke var tiltenkt og de sterke daglige belastningene, passet alt meg. Han betalte for seg selv for lenge siden, og hvis det ikke er synd, og endre. Resantu rasiatrival før du kjøper, men påliteligheten er helt razocheravali og jeg tror hun vil fly også på garantiperioden. Generelt er det tilrådelig å installere enten en triac eller transistor enda kraftigere, men prisen biter

Med en reparasjon, ikke gå deg vill, ellers forsvant den og er ikke synlig, ikke hørbar

+ BI BI RUS vil hamstre øl og kirieshkas, og dommeren for såpe tidligere.

))). Bayerns landslag har reist til treningsleiren, men en ny Sonya plestation er kjøpt))), så halvbassen blir

+ BI BI RUS Grey Når fotballen er over, er Lewandowski ivrig etter å score mål for Gray.

Som alt annet elektronisk utstyr er spenningsstabilisatorer utsatt for skade. Noen modeller har lang levetid, andre går i stykker oftere. Mye avhenger ikke bare av kvaliteten på installasjonen, men også av omtanken til kretsen.

De mest utsatte for sammenbrudd er enheter som inneholder mekaniske enheter: en børsteenhet i elektromekaniske stabilisatorer og elektromagnetiske releer i reléer. Feil på tyristorenheter er mye mindre vanlige og er for det meste assosiert med unormale spenningsverdier og komponenter av lav kvalitet.

Det er umulig å forutse alle varianter av sammenbrudd innenfor rammen av en artikkel, og bare høyt kvalifiserte spesialister er i stand til å reparere komplekst elektronisk utstyr. Noen skader kan imidlertid repareres hjemme.

Videre vil vi snakke om reparasjonen av Resant-stabilisatoren, som det vanligste merket. Andre typer enheter er enten kloner eller har lignende kretser og intern struktur.

Enhver reparasjon av stabilisatorer bør begynne med en visuell inspeksjon av innsiden av enheten. Først av alt bør du være oppmerksom på fraværet av synlig skade: brenning av sporene på brettet, terminalene til elementene, integriteten til transformatorviklingene. Ofte oppstår sammenbrudd i stabilisatoren på grunn av feil drift av kontrollkretsen, som er forårsaket av tap av kapasitet til elektrolytiske kondensatorer. Slike elementer har vanligvis en utbulet ende av kroppen og må byttes først. La dem ikke være årsaken til sammenbruddet for øyeblikket, men neste gang vil de gjøre seg gjeldende. Kapasiteten til de utskiftbare kondensatorene skal være den samme som på originalen, og driftsspenningen kan overstige nødvendig - det er ingenting galt med det, enda bedre.

Viktig! Når du bytter kondensatorer, må du ikke snu polariteten.

Ytterligere søkealternativer avhenger av hvilken type stabilisator som brukes.

En betydelig del av skadene på elektromekaniske enheter er forbundet med kritisk slitasje på servobørstene. Bevegelsen av børstene langs den nakne delen av viklingene skjer med betydelig friksjon, som et resultat av passasje av store strømmer gjennom børsteviklingskontakten, blir elementene i børsteenheten oppvarmet. Alt dette fører til ødeleggelse av børstematerialet. Hvis det under inspeksjon avsløres at børsten er skadet, slitasjen hindrer den i å trykke fast mot viklingen, må børstene skiftes ut.

Et annet tilfelle av sammenbrudd er brenning av viklingstråden og lukking av tilstøtende svinger med elektrisk ledende støv fra børstene. For å gjenopprette ytelsen, må du rengjøre den nakne delen av viklingen fra oksider med finkornet smergelpapir.

Viktig! Ikke bruk grovt kornskinn, da sporene på overflaten av ledningene vil forårsake sterke gnister og brenning av viklingene og børstene. Hovedkriteriet for å velge en kornstørrelse er fraværet av synlige spor på overflaten av ledningen.

Støv mellom viklingene kan fjernes med et kraftig luftstøt fra kompressoren. Ikke alle har en slik enhet, så du kan bruke en gammel tannbørste med harde børster. Arbeidet blir lettere hvis børsten er fuktet med alkohol av maksimal konsentrasjon.

Merk! Fortynnet alkohol, løsemidler og spesielt vann bør ikke brukes.

I reléstabilisatorer har elektromagnetiske reléer minst pålitelighet. Strømmen av store strømmer gjennom kontaktene forårsaker brenning eller til og med sintring. Sistnevnte er farlig ved at det kan forårsake kortslutning av deler av autotransformatorviklingene.

Resant spenningsstabilisatorer eller lignende har fem releer på brettet, som bytter deler av autotransformatorviklingene i henhold til en viss algoritme. De dominerende svingningene i inngangsspenningen på omtrent en verdi fører til at bare en del av reléet, en eller to, er konstant i drift. Derfor er det de som først og fremst mislykkes.

Letingen etter et defekt element blir vanskelig av det faktum at små reléer er lave - og mellomstore stabilisatorer har en ugjennomsiktig ikke-separerbar kasse. Noen ganger er det mulig å identifisere et defekt relé ved å trykke lett på kroppen til hvert relé med et isolert skrutrekkerhåndtak. Under mekanisk påkjenning kan motstanden mellom de brente kontaktene gjenopprettes, og de sintrede kontaktene kan åpne. Fante releer må skiftes uten feil.

Kraftige enheter kan ha et relé i en gjennomsiktig kasse, gjennom hvilken driften av kontaktgruppene blir visuelt observert. I tillegg er kroppen sammenleggbar for rengjøring. Brente kontakter kan ryddes opp med finkornet smergelduk. Kornstørrelsen bør være enda mindre enn ved rengjøring av viklingene til elektromekaniske stabilisatorer.

Relé i transparent hus

I tilfelle en visuell inspeksjon ikke avdekket noen skade, kan reléet fjernes fra brettet og kontaktene kan ringes ved hjelp av et ohmmeter. Plassering og nummerering av kontaktene er vist på den ene siden av reléhuset. Enheten skal vise uendelig høy motstand mellom normalt åpne kontakter, og nær null mellom lukkede kontakter. Etter å ha påført en konstant spenning på 12 V til kontrollviklingen, ringer de kontaktene igjen. Nå skulle de som var åpne lukke og omvendt.

Viktig! Reléene har kraftige ledninger og krever bruk av egnet loddebolt for lodding. Ikke overopphet de trykte lederne.

Hvis det er en LATR - laboratorieautotransformator, kan feilsøking og reparasjon av Resant eller annen enhet forenkles betydelig. For å gjøre dette, sett sammen den enkleste kjeden:

• LATR-inngangen er koblet til strømforsyningen;
• LATR-utgang - til inngangen til stabilisatoren;
• Et AC voltmeter er koblet til utgangen på stabilisatoren.

Ved å dreie LATRA-justeringsknappen fra minimums- til maksimumsverdier, observer funksjonen til stabilisatoren og voltmeteravlesningene. I en mekanisk stabilisator, når inngangsspenningen endres, skal servoakselen med børsteenheten rotere, og utgangsspenningen skal svare til nominell spenning.

I reléstabilisatorer kan du høre innkoblingen av ulike releer, og utgangsspenningen vil endres trinnvis med en svingning på ikke mer enn 10V når inngangsspenningen endres fra minimum til maksimum.

Denne reparasjonen av spenningsstabilisatoren er mer komplisert og krever kunnskap om driften av elektroniske kretser. I relé- og tyristorstabilisatorer er nøkkeltransistorer som kontrollerer driften av triacer eller reléer underlagt verifisering. Transistorene kontrolleres etter vanlig metode etter at de er loddet fra brettet. Motstanden mellom kollektor og emitter må være uendelig for enhver målingspolaritet.

Motstandsbase - samler og base - emitter i en polaritet skal også være uendelig stor, og i den andre - være ubetydelig.

I elektromekaniske stabilisatorer kan du observere mangelen på rotasjon av servoakselen når inngangsspenningen endres. Årsaken til dette er en funksjonsfeil på HA17324a operasjonsforsterker. Denne IC har en lav pris og er allment tilgjengelig på markedet.

Reparasjon av spenningsstabilisatoren er i noen tilfeller mulig med egne hender med et minimum av tid. Det bør huskes at sikkerheten til familiemedlemmer kan avhenge av riktigheten av reparasjonen. Hvis du ikke er helt trygg på dine evner, er det bedre å overlate denne saken til en profesjonell.

I dag vil vi vurdere en liste over grunnleggende funksjonsfeil i spenningsstabilisatorer av forskjellige typer med en beskrivelse av årsakene til forekomsten og metoder for reparasjon.

I dag vil vi vurdere en liste over grunnleggende funksjonsfeil i spenningsstabilisatorer av forskjellige typer med en beskrivelse av årsakene til forekomsten og metoder for reparasjon. Tross alt krever ikke hvert sammenbrudd av en spenningsstabilisator servicereparasjon, spesielt etter utløpet av garantiperioden.

Om den interne strukturen og typer stabilisatorer

Av alle varianter av spenningsstabilisatorer kan tre vanligste topologier skilles ut med ganske spesifikke konverteringsprinsipper. Blant dem er det umulig å skille ut den mest pålitelige, for mye avhenger av arten av strømforsyningen og typen belastning, så vel som av enhetens kvalitetsfaktor. I vår anmeldelse vil vi vurdere servo-, relé- og halvlederomformere, funksjoner ved deres drift og typiske funksjonsfeil.

I en servodrevet stabilisator er det viktigste funksjonelle elementet en lineær transformator med en rekke midtpunktsledninger til sekundæren, og noen ganger primærviklingen - fra 10 til 40, avhengig av nøyaktighetsklassen. Endene av ledningene er satt sammen til en samlerkam, langs hvilken samlervognen beveger seg. Avhengig av den effektive spenningen på kraftledningen, korrigerer stabilisatoren vognens posisjon, og justerer dermed antall involverte svinger og følgelig transformasjonsforholdet. Ved utgangen av kretsen kan en mer finjustering av spenningen utføres, for eksempel ved bruk av integrerte halvlederstabilisatorer.

Relétransformatorer er utformet på lignende måte. Antall transformatorterminaler er mindre; i stedet for jevn regulering oppnås finjusteringen ved rekombinasjon av viklingene som er inkludert i operasjonen. Strømreleer med en kompleks konfigurasjon av en relégruppe er ansvarlige for driftssvitsjing. Som i forrige tilfelle kan det være ekstra filtre, stabilisatorer og beskyttelsesenheter ved utgangen, men hovedarbeidet utføres av en transformator og reléenhet under analog kontroll.

Elektroniske spenningsstabilisatorer kan være basert på to konverteringsprinsipper. Den første er å bytte transformatorviklingene, men ved hjelp av symmetriske tyristorer, og ikke releer. Det andre prinsippet er konvertering av strøm til likestrøm, akkumulering i bufferkondensatorer (kondensatorer), og deretter omvendt konvertering til en "endring" med en ren sinusbølge ved hjelp av en innebygd generator. Ved første øyekast ser kretsen ut til å være ganske komplisert, men den gir en enestående høy stabiliseringsnøyaktighet og høykvalitets linjebeskyttelse.

Selvfølgelig er det andre stabilisatorordninger, inkludert hybride, men på grunn av deres svært spesialiserte bruk eller arkaiske natur, vil vi ikke vurdere dem. Hver av de tre vanligste familiene har såkalte barnesykdommer eller medfødte mangler i teknologi. Og derfor er den viktigste oppgaven før du sender enheten til servicesenteret å fastslå om sammenbruddet er årsaken til manglende overholdelse av vedlikeholdsstandardene eller en vanlig funksjonsfeil for denne typen stabilisatorer.

Typiske feil på reléenheter

Reléstabilisatorer er preget av et optimalt forhold mellom kostnad og pålitelighet. Relégruppen er utsatt for hovedslitasjen, og med hyppig eller konstant drift i modus for økt belastning - også den dielektriske isolasjonen til transformatorviklingene.

Det er ganske enkelt å diagnostisere et relé som årsak til en funksjonsfeil. Det første trinnet er å demontere komponentene fra det trykte kretskortet; de kan skilles fra en kompakt rektangulær kasse, noen ganger laget av gjennomsiktig plast, med minst seks pinner. For å bestemme formålet med terminalene og koblingsskjemaet, kan du referere til kretsskjemaet eller teknisk spesifikasjon for en bestemt type relé i henhold til merkingen på saken.

Du kan foreta en testinnkobling av reléet, for hvilken driftsspenningen påføres kontaktene til spolen, som regel er det angitt på produktets deksel. Fraværet av et klikk ved tilkobling er et tydelig tegn på en brent spole eller fastklemte kontakter. Hvis et klikk høres, men når gruppen av hovedkontaktene ringer, observeres ikke kretsen for deres svitsjing, problemet er mest sannsynlig i mekanismen for avvisning og trykk, eller i forkullede kontaktputer.

En betydelig del av elektroniske releer har et sammenleggbart hus og kan betjenes: restaurering av mekanismen, rensing av kontaktputene fra karbonavleiringer med et viskelær, noen ganger til og med utskifting av en defekt spole. Den beste løsningen vil imidlertid fortsatt være å kjøpe nye releer for å erstatte de defekte i henhold til artikkelnummeret eller plasseringen av terminalene.

Tapet av dielektrisk styrke til transformatoren på grunn av overoppheting er ledsaget av interturn kortslutninger og observeres eksternt som mørkning eller ødeleggelse av viklingsisolasjonen. Hovedtrekket er en betydelig reduksjon i motstand under passstandardene.

Siden de fleste budsjettstabilisatorer har én solid primærvikling og en sekundær med flere pinner, er ikke tilbakespoling spesielt vanskelig. I hver lenke er antallet svinger lite, de kan pent legges selv uten spindel eller andre viklingsenheter. Det viktigste er å nøyaktig observere antall omdreininger og leggingsretningen, samt å bestemme den opprinnelige resistiviteten til lederne korrekt, og ikke bare kjøpe en viklingstråd etter diameter.

En annen type transformatorfeil er driften av en termisk halvledersikring, som vanligvis er inkludert i bruddet på en av viklingene. For å erstatte et halvlederelement er det nok å avklare serie- eller grunnleggende parametere for å velge en analog. Vanligvis er den termiske sikringen koblet i serie med det første leddet til sekundærviklingen, så alle ytre svinger må fjernes for å få tilgang til den. Problemet diagnostiseres ganske enkelt: mellom begynnelsen av viklingen og det første tappen ringer ikke kretsen, men alle de andre svingene er i perfekt orden.

Ødelagte servostabilisatorer

Hovedårsaken til svikt i servodrev er åpenbar: slitasje på kollektorenheten. Det er denne mangelen som er inkludert i kategorien barnesykdommer som ikke kan elimineres i de fleste modeller av budsjettteknologi.

Det finnes to typer glidemekanismer. Ved lav belastning gjør konvensjonelle fjærbelastede børster en utmerket jobb med å bytte viklingene.Enheten gjentar fullstendig prinsippet for drift av kollektormotorene til elverktøyet, bortsett fra at selve samleren er utplassert fra en sylindrisk posisjon til et plan. Den andre typen strømsamlere har en børsteenhet i form av en rulle, på grunn av hvilken friksjon under bevegelse reduseres, noe som betyr at det ikke er intensiv slitasje på lamellene. Samtidig er slitasjehastigheten på flis- og rullebørster tilnærmet sammenlignbar.

Ulempen med en slepering stammer fra dens geometri. Kontaktpunktet er veldig lite - bare kontaktlinjen til den sylindriske rullen til planet. Riktignok i de mest teknisk avanserte modellene har lamellene radiusriller, selv om denne løsningen ikke er helt berettiget: ettersom grafittvalsen slites ut, reduseres kontaktområdet uunngåelig. Avhengig av bruksintensiteten er det nødvendig med utskifting av børster med intervaller på 3 til 7 år. Situasjonen kan forverres i nærvær av en stor mengde støv og karbonavsetninger - opp til kortslutning av flere viklinger eller fullstendig tap av kontakt.

Selv om servoregulatorer også er utsatt for overbelastning, vil transformatoren deres slites mindre. I motsetning til reléenheter, der spennings- og strømstøt oppstår regelmessig under veksling, justerer kollektorenheten jevnere, på grunn av hvilken den mekaniske effekten av strømmen er minimal. Lakkisolasjonen til viklingene tørker fortsatt opp og blir sprø, men den smuldrer ikke.

I utgangspunktet er prinsippet for drift av servostabilisatoren ekstremt gjennomsiktig. Hvis det er en indikasjon på inngangsspenningen når den er slått på, men enheten ikke reagerer, ligger feilen enten i selve stasjonen eller i kontroll- og målekretsen. I sistnevnte tilfelle kan et defekt kretselement lett oppdages rent visuelt eller ved oppringing. Hvis det ikke er spenning ved utgangen, er transformatoren defekt, men hvis riktig stabiliseringsnøyaktighet ikke er sikret, er tilstedeværelsen av en interturn kortslutning i sekundærviklingen, kollektorforurensning, slitasje på kollektorbørstene eller selve lamellene tydelig. .

Vanlige problemer med elektroniske enheter

Inverterstabilisatorer anses som de minst vedlikeholdbare hjemme. Det er flere grunner til dette, men den primære er behovet for spesiell kunnskap innen kretser og spesielt prinsippene for drift av byttestrømforsyninger. Det vil ikke være mulig å klare seg uten en passende materialbase: loddeutstyr med temperaturkontroll, samt måleinstrumenter. Settet med diagnostiske verktøy går langt utover grensene for et konvensjonelt multimeter, du trenger en enhet med et utvidet sett med funksjoner for å måle kapasitans, frekvens og induktans, og det er også ønskelig å ha et enkelt oscilloskop til rådighet.

Den vanligste årsaken til feil i driften av omformerstabilisatorer kan kalles et brudd i driften av klokkegeneratoren. Det er nødvendig, basert på den nominelle effekten til enheten og parametrene til transformatoren, å bestemme den optimale driftsfrekvensen til pulsomformeren, og deretter sammenligne den med de virkelige parametrene. Frekvensfeil er vanligvis et resultat av en funksjonsfeil i referanseoscillerende krets koblet til de tilsvarende pinnene til klokken IC.

En fullstendig feil på enheten er mulig av en rekke årsaker. Hvis det ikke er noe innebygd diagnosesystem, eller det er umulig å bestemme sammenbruddet etter indikasjonene, var årsaken til feilen mest sannsynlig feilen i feltet eller IGBT-nøkler, noe som er ganske enkelt å fastslå ved utseendet til sak. En annen typisk årsak til funksjonsfeil er sammenbrudd av den innebygde strømforsyningen til kontrollkretsene; denne delen av kretsen er mest sårbar for spenningssvingninger, spesielt impulser.

Det vil ikke være overflødig å lage en kontinuitet av alle kretser, deres ledningsevne må samsvare med krets- og elektriske diagrammer til enheten. De mest sårbare elementene inkluderer inngangs- og utgangslikerettere, transformator-snubberkretser (for å undertrykke overspenninger), samt en eventuell effektfaktorkorrektor.

Generelle anbefalinger

Elektroniske komponenter finnes ikke bare i inverterstabilisatorer, de kan brukes i kontroll- og målekretser eller indikasjons- og selvdiagnoseenheter. Dette gjelder hovedsakelig passive elementer og mikrokretser med lav grad av integrasjon: operasjonsforsterkere, logiske elementer, kombinerte transistorer, strøm- og spenningsstabilisatorer.

Svikt i disse elementene kan oftest bestemmes utelukkende av ytre tegn: utbrente transistorer og dioder har et sprukket hus, motstander - spor av brent lakk, kondensatorer blåses ganske enkelt opp. Derfor er en nøye ekstern undersøkelse av kretskortet det første trinnet for å fastslå feilen.

Hvis det ikke er mulig å visuelt bestemme årsaken til sammenbruddet, bør en sekvens av kontrollmålinger utføres. Først kontrolleres ledningsevnen og kvaliteten til den dielektriske isolasjonen til kretsen i av-tilstand. Etter det, når strøm tilføres, måles spenninger på nøkkelpunkter: ved tilkoblingsterminalene, etter sikringen, på filtre og stabilisatorer, transformatorviklinger og hovednodene til kontrollkretsen.

Hvis de beskrevne diagnostiske metodene ikke gir et resultat, er det bedre å kontakte et servicesenter, fordi selv et enkelt sammenbrudd kan være veldig spesifikk, til tross for at amatørkunnskap i elektroteknikk og hjemmeforhold ikke er nok til å eliminere det. publisert av my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/941

Hvis du har spørsmål om dette emnet, spør spesialistene og leserne av prosjektet vårt her.

Vurder en metode for selvreparasjon av Ruself spenningsstabilisator modell SDW-10000-D, med en defekt er det ingen stabilisering og utgangsspenning.

For arbeid trenger vi: et multimeter, en Phillips-skrutrekker, sandpapir (null), en strømledning.

Ta en skrutrekker og skru løs boltene på sidene av stabilisatoren og fjern toppdekselet.

Oftest er årsaken til den inoperative stabilisatoren et mislykket relé. under drift brenner kontaktene ut, som et resultat av dette er det ingen utgangsspenning, så vi bør erstatte den.

Du bør også sjekke likeretterdiodene på girkassen, siden de også oftest svikter. I fungerende stand skal de ikke ringe.

Og du bør også sjekke transistorene på kontrollkortet, siden de også ofte er årsaken til at stabilisatoren ikke fungerer.

Deretter tar vi sandpapir og tørker av spolen som girkassen er plassert på, fordi karbon forblir på den under driften av girkassen, som et resultat av at det ikke er stabilisering.

Etter arbeidet som er utført, tar vi strømledningen og kobler den til inngangen til stabilisatoren og kobler den til nettverket. Deretter tar vi et multimeter og sjekker inngangsspenningen.

I følge avlesningene til multimerten ser vi at det er en inngangsspenning, så sjekker vi utgangsspenningen.

I følge avlesningene til multimeteret ser vi at utgangsspenningen også er der, feilen i avlesningene er minimal, noe som betyr at stabilisatoren fungerer som den skal. Sett alt sammen i omvendt rekkefølge og fortsett å bruke en fullt fungerende stabilisator.

VIKTIG. Husk at det er høy spenning i stabilisatoren, vi utfører reparasjoner i henhold til sikkerhetstiltak.

Grafisk visning av hoveddriftsmodusene til spenningsstabilisatorer

I en av de tidligere artiklene ble hovedtypene spenningsstabilisatorer beskrevet, samt instruksjoner om hvordan du kobler dem til nettverket med egne hender.Dette materialet introduserer hovedfeilene til spenningsstabiliseringsenheter og muligheten for selvreparasjon.

Det må huskes at en stabilisator av enhver type er en kompleks elektrisk eller elektromekanisk enhet med mange komponenter inni, derfor, for å reparere den med egne hender, må du ha en tilstrekkelig dyp kunnskap om radioteknikk. Reparasjon av en spenningsregulator krever også passende måleutstyr og verktøy.

Sofistikert stabilisatordesign

Alle spenningsstabiliseringsenheter har et beskyttelsessystem som kontrollerer inngangs- og utgangsparametrene for samsvar med nominell verdi og driftsforhold. Hver stabilisator har sitt eget beskyttende kompleks, men flere vanlige kan skilles fra hverandre. parametere, som går utover dette vil ikke tillate stabilisatoren å fungere:

• Nominell inngangsspenning (stabiliseringsgrenser);
• Matching av utgangsspenning;
• Overdreven belastningsstrøm;
• Temperaturområde av komponenter;
• Diverse signaler fra innendørsanlegg.

Listen over kontrollparametere til stabilisatorene spesifisert i de tekniske egenskapene

Det er nødvendig å sjekke om det er en kortslutning i lasten, inngangsspenningen, driftstemperaturen og studere betydningen av feilkodene som vises på skjermene.

Det vanskeligste er å finne et sammenbrudd i stabilisatoren på triac-nøkler, som styres av kompleks elektronikk. For reparasjoner må du ha et diagram over enheten, måleinstrumenter, inkludert et oscilloskop. I henhold til de gitte oscillogrammene ved kontrollpunktene er det funnet en funksjonsfeil i stabilisatorens strukturelle modul, hvoretter det er nødvendig å kontrollere hver radiokomponent i den defekte enheten.

Hovednodene til triac-stabilisatoren

I reléstabilisatorer er den vanligste årsaken til feil reléet som bytter transformatorviklingene. På grunn av hyppig veksling kan relékontaktene brenne ut, sette seg fast, eller selve spolen kan brenne ut. Hvis utgangsspenningen svikter eller en feilmelding vises, kontroller alle releer.

Strømbrytere til reléstabilisatoren

For en mester som ikke er kjent med elektronikk, vil det være lettest å fikse en elektromekanisk (servo) stabilisator - dens funksjon og reaksjon på spenningsendringer kan sees med det blotte øye umiddelbart etter fjerning av beskyttelsesdekselet. På grunn av den relative enkelheten i designet og høy stabiliseringsnøyaktighet, er disse stabilisatorene veldig vanlige - de mest populære merkene er Luxeon, Rucelf, Resanta.

Resant stabilisator, effekt 5 kW

Hvis stabilisatortransformatoren begynte å varmes opp uten merkbar belastning, kan det ha oppstått en kortslutning, kalt interturn, mellom svingene. Men gitt spesifikasjonene til driften av disse enhetene, der terminalene til autotransformatoren eller sekundærviklingen til transformatoren er byttet hele tiden for å justere utgangsspenningen til den nødvendige verdien, kan vi konkludere med at kortslutningen er et sted i bryterne.

Koblingsenhet for reléstabilisator

I reléstabilisatorer (SVEN, Luxeon, Resanta) kan ett av reléene blokkere, og flere omdreininger på transformatoren vil kortsluttet... En lignende situasjon kan oppstå i tyristor (triac) stabilisatorer - en av nøklene kan svikte og vil "korte" utgangsviklingene. Kortslutningsspenningen mellom svingene, selv med et justeringstrinn på 1-2V, vil være nok til å overopphete transformatoren.

Koblingsenhet til stabilisatoren på triacs

Det er nødvendig å sjekke triac-nøklene for å utelukke denne sammenbruddet.Tyristoren eller triacen kontrolleres av en tester - mellom kontrollelektroden og katoden skal motstanden under forover- og reversmålinger være den samme, og mellom anoden og katoden skal den ha en tendens til uendelig. Denne sjekken garanterer ikke alltid pålitelighet, derfor er det nødvendig å sette sammen en liten målekrets for å garantere, som vist i videoen: