I detalj: DIY skipsklokkereparasjon fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.
Tydeligvis plantet de sekundviseren hele veien og den bremser på minutthjulet.
Jeg er ikke enig med klokkene av høyeste kvalitet. Fjæren var tydeligvis for stiv, etter rengjøring er hovedproblemet å bremse ned slaget, slik at balansen ikke slår av! Et evig tema i dem.
Hvis det ikke er en hemmelighet, hvordan bremser du kursen?
Ha ha! Malteserkorset vil ikke hjelpe, selv om du lager det med en halv omdreining av våren. verifikasjonen utføres på hele anlegget. Dette er nok til å slå av farten, og å flytte paller er generelt en spøk)))
Dere skal gjøre rengjøringen og prøve metodene deres selv)
Har du lagt merke til at bankingen kun er i modellen med malteserkorset?
ved begynnelsen av treningen min fløy steiner fra en dobbel valse ut, en halv omdreining er for mye, den innledende minimumsbelastningen er maksimalt 10-15 grader. Sikt beklager, jeg forplikter meg ikke til å undervise, ikke kutt råd fra erfarne mestere, prøv det i praksis før du avviser det, hvis forsøket ikke er vellykket, se forumet, de vil hjelpe deg med å finne ut av problemet , helle olje er liksom ikke teknologisk avansert. I gamle dager ble et strykejern hengt på vekten av turgåere (akselererende slag))), metoden er motsatt av din, bevist effektiv, men du må innrømme at den heller ikke er teknologisk.
1 Regel for reparasjon av utstyr - "Mens det fungerer normalt - ikke gå!" :)
Ja, du kan ikke se noe, kanskje våren bare hoppet av. Åpne trommelen og se.
selvfølgelig allerede åpnet 🙂 ødelagt nær sentrum, ikke langt, bare noen få cm..
dessuten, fra to sidetrekk, 66 og 73, samlet han ett, og tok en balanse med en fjær fra 66. og satser på 73 ..
fungerer 🙂
 |
Video (klikk for å spille av). |
Hvor du skal begynne. Noen notater fra Bogdan J.
Dette er rent opplevelsen til en amatør som aldri har vært en profesjonell urmaker. Følgelig er alt dette egnet for amatøren. En fagperson er skolen kjær. De vil lære alt der.
Start med Pinkin. Eller fra Troyanovsky. Generelt er det bøker om emnet klokkereparasjon. Last ned og skriv ut. Ok, det er ikke noe Internett - alle vil gjøre det for deg på hvilken som helst internettkafé. Du må ha en bok. Det kan bli dyrt, men vel verdt det. Denne boken er en veiledning for lekmannen som bør kunne forstå i det minste noe fra denne boken. Nesten vårt tilfelle. Jeg har aldri gjort noe sånt – og her var det.
La oss gjøre noen tillegg med endringsforslaget for i dag for de som er festet.
Skrutrekkere. Start enkelt.
Kinesisk. Jeg bruker det. Jeg skjerper det. Når det gjelder kinesiske skrutrekkere - se hvor på gatene klokkebatterier skiftes og batterier og klokkeremmer selges. Eller i de mest vanlige husholdninger. Et sett med skrutrekkere for små jobber.
Du tar en skrutrekker. Hvis det viser seg å være for mykt og bøyer seg når du prøver å skru ut noe, sett et stearinlys ved siden av skrutrekkeren. Du varmer bladet til en skrutrekker og raskt til voks. Dette er herding. Så tar du en liten stein og sliper den langs Pinkin.
Mer kult - i en maskin på en diamantskive. Men det blir senere. Når verktøyet og maskinene dukker opp. Steiner egner seg godt til etterbehandling.
Pinsett (for det første - medisinsk øyepinsett vil gjøre det).
Et alternativ er å bli kjent med en radiobasar (hvis Moskva - det virker Gorbushka - hvor de selger radiokomponenter, radiostasjoner og datadingser) - se boksene der instrumentet selges. Du vil bli sterkt overrasket over overfloden. Gode verktøy er overraskende dyre. Pinsettformer - se Pinkin. Jeg snakker ikke om store klokkebutikker. De vil heller bli slått enn solgt til normalpris. De ønsker ikke å avle frem konkurrenter. Og hvis de gjør det, er prisene rett og slett urealistiske. Passer ikke inn i noen port.
Det er også en radiobasar - Galosha bensin. Vask.Det er mye tørrere enn parafin og white spirit.
Du tar pinner (som kinesisk) - fingerlengde - etter smak. Du stikker fiskestål 3-4 cm langt inn i enden - det kan være tykkere og tynnere. 0,1 - 0,15 mm. Dette er for fiskerne. En meter er nok til 10 års arbeid.
Selve spissen med ett slag av en hammer (gjennom et slag eller et hardt stykke jern) sprutes på en hard ambolt. Du får en liten slikkepott. Du lager 3-4 av disse med ulik bladstørrelse og ulik ståldiameter. Dette vil erstatte smørdosering. Som ambolter bruker jeg enten en rulle laget av et stort lager eller karbidplater til en dreiebenk - din vei til loppemarkedet eller til venner på verkstedet.
Omtrent på samme måte – de vil komme godt med til å begynne med – stikker med vanlige synåler – mens hendene er skremt og det ikke er noen gode pinsett – for å avsløre detaljene (tannhjul i steiner, skruer osv.) er et hjelpemiddel verktøy.
Kirurgiske klemmer. Forskjellig. Veldig hendig som liten og sterk tang. De kjøpes vanligvis av og til på et loppemarked.
Dental spatler. Det er praktisk å bruke i alle tilfeller som et hjelpeverktøy.
Klyster. Gummi. Fra apoteket. Stor. Blås av støv. Spissen skal være gummi.
Smør. Eller på verkstedet (hvis de ikke slår deg, selv om de vanligvis ser ut som værer og later som om de ikke forstår hva du snakker om i det hele tatt og prøver å få deg av gårde så raskt som mulig). Eller kanskje på en radiobutikk - på samme sted som lodde og syre selges. Olje MN-30, MN-45 eller klokkeolje. Selv om det ikke er kunstflyvning, vil det gå for en start.
Det er bedre å ha det i en mørk tung boks - og solen vil ikke brenne og det er mindre sjanse for at den vil snu.
For å åpne sakene - en stor, ødelagt medisinsk pinsett. Det er klart at dette ikke er kosher – men det er også mulig. Likeså - en gammel skyvelære. Du trenger bare å korrigere kantene på kjevene - slik at de blir mer rektangulære.
Skalpell - åpning av innhegninger.
Kikkert lupe. Det er relativt billig, men uten det er det bedre å ikke starte engang. Eller fotografiske varer (klassisk - hvor det selges teleskoper og kikkerter) eller en radiobasar. Det er forskjellige styrker. Hvis du har penger, ta to. En er 1,5 ganger, en er den sterkeste som selges - det ser ut til å være opptil 2,5 ganger. De kan selges med et elastisk bånd - du må gjøre dem om for å passe til en hard ramme. Du kan gå og snakke med optikkverkstedet - briller. Kanskje de vil tilby noe som pince-nez. Angående vanlige luper - etter min smak - bruker jeg dem sjelden. Det viste seg å være ekstremt nyttig for å klippe av babyens negler - de var ikke synlige i det hele tatt de første seks månedene, men det var nødvendig å klippe dem av.
Kikkert - mikroskop. Ja. Gammel. Se. Den eldste er MBS-1. Det er med et rett bilde - ikke opp ned - som er det vi ser. Det bør koste innenfor $ 50. En veldig nyttig ting. På alle måter. Opp til det punktet at du river skrapet ut av fingeren. Men dette er av og til og over tid. MBS-10 eller OGMZ er brattere - avstanden fra objektet til okularet er større, det er klart at det er dyrere. Men likevel, en vanlig skrutrekker passer ikke under MBS-10 - den må forkortes. Selv om på nettstedet til Lytkarinsky-anlegget - produsenten av MBS-10, er det en lenke at de selger linser for MBS-10 med en avstand til objektet - ca 19 cm. Dette kan være en god løsning hvis vi fikk MBS- 10. Alt mellom MBS-1 og MBS-9 er det samme. Over tid kan linsen endres av deg selv. Du tar det som er billigere. Det er nærmere loppemarkedet. Det eneste er at det er ønskelig at det er en illuminator (transformator + lyspære).
Alt som er lenger fra instrumentet - bare etter evisceration i 4-5 timer.
Hvor kan du få tak i en klokke - lag deg en mote å være på et loppemarked - alt flyter der. Ofte selger de rett og slett mekanismer der. For eksempel:
Når du varmer opp litt - etter å ha kjøpt et kikkertmikroskop - er det også en radiobasar, butikker med verktøy - de selger vanligvis ultralydrensere. Men her er også spørsmålet – er det nødvendig. 50 år før det brukte de dem ikke - de tok et bad og vasket delene med en børste i bensin. Du kan gjøre det, men vekten er ikke dårlig.Bør koste i området $ 50-80. Denaturert alkohol og Galosha-bensin ble helt i en ultralyd på 30 watt. Jobber. Blinker ikke. Vasker seg som et beist, men likevel, noen ganger må du rive av noe med en tannpirker. På basaren sier de at 30-watts vasker - uforgjengelige - fungerer uten problemer og det er ingen retur på grunn av ekteskap. Hvis modellen er den samme som på figuren - hva skal gjøres etter kjøp - demonter helt (det kan være fuktighet inne, en av indikatorene er stilige klikk når du arbeider mot en bakgrunn med jevn lyd), klem metalltanken ut av saken og sett den tilbake på Auto Sealant (hvit, vår, ikke på gjennomsiktig silikon). Rørleggerarbeid fungerer ikke - det er sterkt etsende. En av indikatorene på rørleggerarbeid er en sterk eddiklukt.
Ja, jeg glemte, et loppemarked - se etter petriskåler - eller kanskje på et apotek eller i et laboratorium på et sykehus. Men du er ikke deres klient - det er et dyrt loppemarked - det er nettopp dette. Disse er flate runde glass- eller lave skuffer i plast - for detaljer. De er billige. Ta 5 stk for dagens demonteringsarbeid. Jeg liker glass mer - de er tyngre, roter mindre på bordet.
Så, for enkelhets skyld, på kontorene som lager visittkort, kan du noen ganger rulle sammen og kjøpe esker for visittkort. Engros vil koste innen $ 0,30 stk. Gjennomsiktige er også en veldig praktisk ting - men dette er for lengre oppbevaring.
Silisiumkrem. Små vesker som legges i nye moteriktige sko, utstyr, datakomponenter. Absorberer vann. Den må tørkes enten i mikrobølgeovn eller ved god temperatur - i elektrisk ovn. Gass passerer ikke - når gassen brenner frigjøres vann. Etter tørking legges posen i en boks der småverktøy og reservedeler oppbevares i lang tid slik at de ikke ruster.
Radiobasar. Snap-on-poser - de selges i hundrevis. Størrelse 4 X 6 cm Plasser klokker og småting. De er vanligvis pakket med små biter som selges i basaren.
Til å begynne med kan armbåndsuret legges ned på kvernnettet under demontering. Så vil du selv bestemme hva du trenger og hvordan det er mer praktisk for deg. Stativet kan bearbeides av messing. Bør være tung nok.
Ta en spole fra en hvilken som helst gammel starter fra elektrikere - prøv å be om 380 V. Hvis ikke, med 220 V. Du fester ledningene - avmagnetisatoren er klar. Slå på bare en kort stund - det blir varmt.
Om et nytt instrument. Det er ikke alltid verdt pengene. Tenk hvordan du kommer deg ut med det du har. Det trengs hvis du lever av dette og kunden betaler for alt. Hvis dette er en hobby, så ikke først og fremst. Regn ut kostnadene slik: Jeg sluttet å røyke (og drikke) og alle besparelsene - på verktøyet. I dette tilfellet er det virkelig en hobby og et nyttig tidsfordriv.
Nå har brattheten gått. Maskin.
Alternativ 2. Høyhastighetsbil. 10 000 omdreininger. Vi sliper med en diamantfil. Det kan godt være det. Det er ørner som har gjort noe på denne måten. Men for meg - dette er ikke veldig riktig. Hvis skjerpe, så skjerp.
Tatt i betraktning ovenstående - hvis du ikke skjerper aksene hvordan du steker paier - så for en ikke-profesjonell urmaker-dreier, ville det være mer hensiktsmessig å ta en liten presisjon universalmaskin. Jeg vil si at 20% av arbeidet er akseldreiing (eller enda mindre), 80% er dreiing av skruer og karosserideler, diverse sekundærfresearbeid.
Eksempler jeg vil nevne følgende:
Hylsespenne, native spennhylser. På toppen er et fresehjørne. En del av kaliperen festes til den og vi får en "freser".
- ny - Proxxon PD-230 / E, inkludert et fresefeste eller FF-230 overfres. Søk på Der har de til og med en prisliste i elektroverktøyseksjonen - det vil si at de virkelig gjør det.
Angående den gamle MD-65. Akser 0,1 skjerpes. Treffer ikke. Eventuelle ytterligere avklaringer er overflødige.
Nå til neste emne. Greit. Vi har en maskin. Vel kva. Vi har en type datamaskin i form av prosessor, skjerm og tastatur. Men alt dette lokomotivet trenger også programvare. Windows-2000 eller Windows-XP og for tøffe paprika vil Linux gjøre.Så moroa begynner. Programvare koster ofte mer enn maskinvare. Det er den samme historien med verktøymaskiner. Vi trenger inventar og tilleggsverktøy. Jeg tror at et omtrentlig sett med ekstra tilbehør til maskinen vil koste ikke mindre enn maskinen koster. Vi snakker nå om dreiing + fresing. Jeg endte opp med MD-65 med fresevinkelplate - en fres er klemt fast i maskinchucken, og støtten snus som et fresebord, kun en vertikal en + fresestikk. Pilene på den er frest. Skjær også sporene i skruene.
- fortenner - minst hundre. Passer godt i gamle skolekasser i tre.
For presise slipte fortenner går gamle bokser fra under bestemors sølvskjeer veldig bra - fortenner er dyrere enn skjeer, de går ikke i stykker.
- spennhylser og spennhylse. Jeg har 2 sett - det ene er hjemmehørende i MD-65 (3-13 mm), det andre settet er Lorsch (time, 0-6 mm).
Dette er i maskinen, Lorsch i adapteren.
- indikatorer. 0,01 og 0,001. Det er tydelig at det trengs ulike vedlegg for dem. Ofte må du gjøre festene selv.
- senterdetektorer - 0,01. Uten den er det rett og slett ingenting å gjøre på maskinen.
- kikkertmikroskop. Uten ord. Vi har allerede snakket om dette ovenfor.
- 4-kjeft chuck. Med delt kjevefrigjøring.
- sliper - slip kutterne grovt
- diamanthjul - slipe kuttere nøyaktig
- roterende skrustikke (horisontalt roterende system) - bore hull på nøyaktig spesifiserte steder. Skru hull i kanten på baksiden av den gjennomsiktige dekselet. Den er håndboret. Det kan sees at skruene hopper.
- delehode. Eller med skiver eller vernier. Kuttegir. Eller i det minste lage en firkant.
– Jeg snakker ikke om kuttere. Og ende og for gir. Tykkelsen på skivekutterne - fra 0,1-0,15 - er tykkelsen på "Neva" -bladet.
- måleverktøyet er for grovarbeid
- og for presise - kun optikk
- da må du se på hva som trengs allerede for arbeidet som utføres. Du må gjøre mye selv. Å finne på mye. Svært ofte, for fremstilling av en del, tar det mer tid å lage en klemme for å klemme denne delen inn i maskinen.
Folie trimming - lage en "disk" pil. Materialer for hånden.
Nå er samtalen hvor og hvordan alt dette skal organiseres. Det skal være tørt. Støvfri. Ikke på hodet til familien – familien skal vite at den er din – og uansett hva du gjør der – de har ingen inngang der. Og det er ingenting å hyle over støyen fra verkstedet. Kommentarene deres er upassende (å, det er skittent, å, det stinker av bensin).
En type jeg så en tysk maskin - typen til skolen vår. Mer presist, bare før krigen. Han monterte den under kjøkkenbordet. I midten av bordet er en hylle med en maskin på. Bordets øverste bord hever seg - som i gamle skolepulter. Han senket brettet, la duken på plass og smuldre løken med pølsen. Likevel blir det ingen store dreiearbeider hjemme - alt er en slags liten bit.
Hvis samtalen handler om et stort verksted eller et mer seriøst yrke i restaureringsbransjen for sjelen, må du i tillegg til den lille maskinen se mot den større maskinen - en skole (jeg vil ikke nevne den type - det er mange forskjellige), en horisontal fresing NGF-110 og en muffelovn - dette er for mer grovt arbeid og produksjon av enheter. Det er tydelig at alt dette også trenger en tilhenger av enheter og verktøy. Bilde av kjelleren på landet.
Hvis du kan bestille eller kjøpe et sted, se mot rullene. De kan være ganske dyre. Noen ganger hjelper de mye. Spesielt ved produksjon av nye deler, piler og shims for dreiebenk.
Som en konklusjon, la oss si dette - denne prosessen er uendelig. I en fornuftig bok om valg av klokkedreiebenk sto det en god idé, helt anvendelig i vårt tilfelle - vi er alle dødelige. Alle disse verktøyene er bare av interesse for oss. Personlig. Det er ingen grunn til å forvente at noen etter oss vil fortsette med ild i øynene det vi har begynt på. Hele instrumentet må kjøpes på bakgrunn av at etter oss dør våre takknemlige etterkommere av alt dette søppelet og raskere.De kan også kastes i søpla. De trenger et sted for en geranium! Vi må sørge for at de kan få mer for det, sakte og trygt til alle disse tallrike slektninger og etterkommere, det er nødvendig å forklare at alt dette er dyrt og på dette i fjerne tider vil det være mulig å tjene noe. Og følgelig, hvis du allerede kjøper, så kjøp et flytende instrument, som vil ha en pris selv om 50 år. Dette er på den ene siden. På den annen side jobber vi alle nå. Vi tjener noe. Dette er akkurat det rette tidspunktet for å forberede deg selv en rekke aktiviteter for en tid da inntektene våre vil avta, det vil si pensjonering. Lykke til.
Ha en fin dag alle sammen!
Jeg vil gjerne fortelle deg om vår Chistopol Watch Factory, og spesielt om selskapet som produserer Ship-klokker 5-ChM. Denne klokken leveres til både generelle skip og militære,så de har allerede dratt til deg.
Mekanisk ur på 13 steiner med ankerslag. Kanskje for 2016 er selskapet vårt det eneste i CIS som driver med produksjon av mekaniske skipsklokker (ikke å forveksle med skipsklokker).
Ja, du tar ikke feil av å vikle våren i bare 8 dager og den må vikles manuelt. Imidlertid er all innsats betalt av nøyaktigheten til slaget.
Bilde av hvordan klokken er viklet:
Produksjonsteknologien til skipsklokker ble utviklet på de fjerne 1970-tallet, og vi prøver å følge den, fordi våre designere ikke vil tenke på noe bedre uansett ..
Innlegget er laget for at folk skal vite at ikke alt blir neglisjert med tanke på urmakeri i landet vårt. På ChChZ-siden produseres det fortsatt mekaniske klokker av høy kvalitet, det være seg: skip, håndledd, mantel, etc.
Hvis det er interessant, kan jeg legge ut selve mekanismen og produksjonsprosessen. Takk for din oppmerksomhet!
Å kjenne tiden er en daglig nødvendighet. Planer, tidsplaner, møter avhenger av ham. Men klokken har et annet formål, så verdsatt av de som foretrekker en stilig setting, spesielt hvis atmosfæren rundt er mettet med en tørst etter eventyr og sjøluft. Det er ikke nødvendig å hele tiden seile på et skip; du kan lage et lignende følge hjemme.
Og skipsuret spiller en viktig rolle i dette. Deres form, beregningssystem og unikhet bringer inn i rommet (hytte, styrehus, rom, hall) selve gleden som kan bli et kunstverk. Men, som alle typer utstyr, blir de til slutt dårligere. Klimaet, kvaliteten, holdbarheten og omsorgen spiller også inn her.
Og da er reparasjon av skipsklokken eller reparasjon av peisklokken nødvendig. Mekanismen deres er kompleks og delikat, og hvis du ikke forstår forviklingene, vil det etter det bare være en haug med reservedeler og en mangel på forståelse for hvordan dette kunne skje og hva du skal gjøre med det nå. Det er bedre å bruke tjenestene til profesjonelle håndverkere. Så det er tryggere å spare både økonomi og tid, og returnere en så verdifull gjenstand til sitt opprinnelige utseende. Og samtidig vil det bli gjennomført en forebyggende undersøkelse for å unngå ytterligere trøbbel.
Etter det trenger du ikke bekymre deg for at nye inngrep vil være nødvendig, spesielt hvis det ikke er en kort reise til fastlandet. Under forholdene på fastlandet vil alt gå litt lettere, men pålitelighet og holdbarhet er også garantert. Vi jobber med både mekaniske, kvarts og elektroniske klokker.
Produsenter varierer også. Enten det er Russland, Asia, Sveits eller andre land, vil en individuell tilnærming bli funnet for hver type skipsklokke. Omfattende reparasjon eller bare støvfjerning, utskifting av en del av mekanismen er en liten liste over tjenester levert av håndverkerne. Korrigert i tide, vil klokken glede eieren i lang tid.
Reparasjon av skipsklokker legger spesiell vekt på styrken til kassen og delene. Tross alt er det én ting om gaven står på veggen i rommet, og helt annerledes når det kommer til et navigasjonsmiddel (skip, yacht, etc.). Her er heving og stormer, og til og med faren for overflødig fuktighet, som destruktivt virker på enhetene, mulig.Det er derfor kun pålitelige deler, materialer av høy kvalitet og velprøvde selskaper og leverandører brukes.
- Medlemmer
- 32 innlegg
- Navn: Denis
- Medlemmer
- 884 innlegg
- By: Yaroslavl
- Navn: Sergey
- Medlemmer
- 2.860 innlegg
- By: Orenburg-regionen.
- Navn: Du kan.
- Medlemmer
- 32 innlegg
- Navn: Denis
- Medlemmer
- 1.972 innlegg
- Voronezh by
- Navn: Alexander
- Medlemmer
- 32 innlegg
- Navn: Denis
- Medlemmer
- 1.972 innlegg
- Voronezh by
- Navn: Alexander
- Utestengt
- 1.859 innlegg
- By: Halifax
- Medlemmer
- 32 innlegg
- Navn: Denis
- Medlemmer
- 1.972 innlegg
- Voronezh by
- Navn: Alexander
- Medlemmer
- 32 innlegg
- Navn: Denis
- Medlemmer
- 1.850 innlegg
- Moskva by
-
- Medlemmer
- 2.847 innlegg
- Moskva by
-
- Medlemmer
- 2.847 innlegg
- Moskva by
- Medlemmer
- 1.850 innlegg
- Moskva by
-
- Medlemmer
- 2.847 innlegg
- Moskva by
- Medlemmer
- 263 innlegg
- Navn: Vyacheslav Vladimirovich
Dette er en skipsklokke, marine ytelse. Åttedagers plante. På dampbåter skriver de vanligvis med blyant på skiven: "Mandag", og de starter på mandager kl. 08.00. Mest sannsynlig har du forkortet fjæren i klokken.
Det er nødvendig å huske antall halve omdreininger på viklingsnøkkelen (det ser ut til å være seks), og undersve dem med en halv omdreining for å redde fjæren. I den øvre delen av skiven har de en reiseregulator (frekvensen av svingninger av pendelen). På skip ble de overlevert til inspeksjon årlig (uten sertifikat ble de ikke sluppet i sjøen!) ..
Klokken er bra. Det fantes enda bedre, 50-60-tallets fødselsår, i presset messing (veggtykkelse på en halv millimeter) nikkelbelagte kasser.
De malte også 2 røde sektorer på skiven: et minutts stillhet ved nødfrekvenser. For radiooperatører - fra 15. til 16. og fra 45. til 46. minutter, og navigatører fra 00. til 01. og fra 30. til 31.
Innlegget har blitt redigert Skjerpet: 06. desember 2011 - 16:58
Jeg er enig med Larisa, en veldig søt, naiv og hyggelig roman. Elskere av scener med varme senger, med alt det innebærer
. >>>>>
Flott, sensuell romantikk. Den trengte inn til tårer på et øyeblikk.
>>>>>
Kapittel 1. Reparasjon av mekaniske klokker
Siden ganske ofte grunnen til å stoppe en klokke er bevegelse av smuss, uttørking av olje, penetrering av fuktighet inn i urkassen, etc., noen ganger er det nok å ganske enkelt demontere klokken, mens du vasker eller smører mekanismen. Før du demonterer klokken, studer vedlagte diagram (fig. 1).
Ris. en. Kinematisk og skjematisk diagram av klokkemekanismen:
5 og 6 — overhead- og impulskalosjer;
8 - restriktive pinner;
11 og 12 — inn- og utreiser;
15 og 16 - pinner på justeringstermometeret;
19 - stamme av rømningshjulet;
21 - stamme av det andre hjulet;
24 - mellomhjulstamme;
26 - stamme av sentralhjulet;
39 - fjær på overføringsspaken (låse);
41 - fjær av viklingsspaken;
42 og 43 - overføringshjul;
45 - stamme av regningen hjulet;
49 - minutters håndstamme (minutt)
Demontering utføres i følgende rekkefølge:
- Fjern bakdekselet på etuiet (den mest praktiske måten er å ta den opp med en kniv; noen deksler kan skrus av). Som regel er feil som ødelagt fjær, ødelagte eller bøyde hjul, løse skruer umiddelbart synlige.
– Hvis alt ved en overfladisk inspeksjon ser helt ut, bør du fjerne mekanismen fra kassen. For å gjøre dette må du først senke hovedfjæren; Dette gjøres som følger: kronen trekkes tilbake til ytterstillingen (øyeblikket for viklingen) og holdes av pinsett, mens kronen på dette tidspunktet roteres forsiktig av fingrene. Deretter fjernes viklingsakselen. For å gjøre dette er det nødvendig å sette den til posisjonen for å overføre pilene og løsne skruen til overføringsspaken. Deretter fjernes mekanismen fra kassen og viklingsakselen settes tilbake på plass. På noen modeller er urkassen utformet på en slik måte at mekanismen kan trekkes ut uten å fjerne viklingsakselen.
- Kontroller rotasjonen av sentralhjulet med en pinsett (om det beveger seg fritt og ikke kommer i kontakt med omgivende deler). Sjekk også trommel, spiral, balanse for kontakt.
- Fjern piler, slipp og fjern skiven.
Fjern først sekundviseren, deretter minuttviseren (mest praktisk med en pinsett). Fjern deretter skiven med timehjulet og timeviseren. Sjekk tilstanden til bena. Inspiser brytermekanismen, sjekk regningen og klokkehjulene, kontroller grepet til brytermekanismens hjul (for dette, drei dem i forover- og bakoverretninger). Sjekk om gir- og viklingsspakene er riktig låst.
- Fjern balansebroen med balanseenheten fra platen. Skru ut skruen til spiralsøylen med 1,5-2 omdreininger, skille balanseenheten fra broen. Etter å ha fjernet balansen fra mekanismen, må du ikke la den henge i enden av spiralen.
- Fjern ankerbroen og selve ankeret (hovedfjæren må tømmes helt).
- Fjern de sentrale, mellomliggende, andre og escapement-hjulene. Sjekk deres posisjon på akselen og adhesjonen mellom hvert hjul og det tilsvarende giret, inspiser tennene.
- Fjern trommelen fra platinaen, åpne den og kontroller tilstanden til hovedfjæren.
Du kan vaske delene av urverket i bensin (gjerne i en gjennomsiktig glassbeholder). Bensinnivået bør ikke overstige 2 cm.
Større deler, som platina og broer, vaskes først, deretter hjul og andre smådeler. Deler rengjøres med en børste, sterkt tilsmussede spor rengjøres med en skjerpet pinne.
Skipsklokke Er en av de mest pålitelige typene kronometre. Levetiden deres er lang nok, men som du vet er ingenting evig, og de kan også mislykkes. I slike situasjoner kreves rask og kvalifisert intervensjon fra en erfaren spesialist.
I mange år har spesialistene til vårt servicesenter levert høykvalitetstjenester for reparasjon av skipsklokker i Moskva. Bruken av moderne utstyr, originale reservedeler og tilbehør, den rike erfaringen til våre spesialister - dette er faktorene som sikrer den eksepsjonelt høye kvaliteten og effektiviteten til tjenestene som tilbys.
Våre spesialister utfører ikke bare reparasjoner, men også forebyggende arbeid, for å forhindre at det oppstår problemer med skipets klokke. Hvis et havari skjer, vil teknikerne våre fikse det så snart som mulig. Samtidig vil hastigheten på arbeidet som utføres ikke påvirke kvaliteten på noen måte.
• Rik erfaring og høy profesjonalitet hos våre spesialister;
• Tilstrekkelig kvalitet på tjenestene som tilbys, uavhengig av kompleksiteten til sammenbruddet;
• Lojalitet til kunder, reflektert i lave priser for tjenestene til servicesenteret.
• Utskifting av glass i skipets klokke;
• Restaurering av kronometermekanismen;
• Restaurering av skroget. Om nødvendig kan den byttes ut;
• Restaurering av viklingsmekanismen.
Spesialistene i organisasjonen vår utfører reparasjon og vedlikehold av enhver skipsklokke, uavhengig av kompleksiteten til sammenbruddet. Alle nødvendige reservedeler og utstyr er konstant til disposisjon for våre spesialister, og derfor utføres alt arbeid så snart som mulig.
En samvittighetsfull holdning til vårt arbeid gjør at vi kan gi garanti for tjenestene som leveres og reservedeler installert under reparasjonen. Høykvalitetsreparasjon av skipsklokker i Moskva utføres av Servic Time
Her kan du gjennomgå diagnostikk av produktet ditt og få kompetent service av høy kvalitet. Moderne teknologi og profesjonalitet gjør oss i stand til å jobbe med enhver klokke og urverk på høyeste nivå.
Du kan kontakte oss med ethvert problem og få virkelig praktisk hjelp!
Dessverre, på moderne urskiver, hvor det hovedsakelig brukes galvaniserte eller lakkbelegg, er det praktisk talt umulig å erstatte foten, siden selv den minste oppvarming av skiven vil forårsake uutslettelige flekker på overflaten.
En skitten skive må rengjøres.
Det er bedre å rengjøre emaljeskiven med bensin. I tilfelle det er sprukket eller for skittent, må det vaskes. For å gjøre dette, gni skiven med såpe og skyll den deretter med varmt vann. For å fjerne smuss fra sprekker, må du tørke av skiven med et kutt av en rå potet. Etter skylling tørkes skiven ved å pakke den inn i silkepapir.
Trykkede urskiver samt urskiver med sølvbelagt kant tåler dårlig rengjøring. Bensin og alkohol kan ikke brukes til å rengjøre dem i det hele tatt.
Hvis det er umulig å erstatte skiven, og skiltene på den er slitt av, kan du skrive dem med svart maling eller blekk. Det er bedre å bruke en trepinne til å skrive.
Hvis skiltene (streker og tall) på skiven ikke er malt, men limt, er det bedre å polere dem og dekke dem med en fargeløs lakk.
Når det gjelder klokkeviserne, må de først og fremst selvfølgelig ha en viss lengde og holdes godt fast på aksene. Hendene må ikke berøre hverandre eller berøre skiven eller glasset. Bytter du visere er det bedre at de også matcher klokkens utvendige design i form og farge.
Det er bedre å stille inn sekundviseren langs klokken, noe som gjør det mulig å kontrollere kontakten til hånden med skiven eller platina.
Hvis sekundviseren er plassert i midten av skiven, har den en buet ende og er installert med hull i forhold til minuttviseren og glasset. Sekundviseren på siden må være helt flat og gå over skiven med minimal klaring. Avstanden mellom hendene bør kontrolleres nøye rundt hele omkretsen av skiven.
Det er mest praktisk å skyte piler med pinsett. Hullet i pilen må passe med diameteren på lagerakselen. Hvis hullet er for smalt, utvide det med en drill. Bor i flere trinn, gradvis ved å bruke bor med større diameter.
Med normal lengde på minuttviseren bør tuppen overlappe halvparten til to tredjedeler av minuttskalaens bredde. Hvis pilen er for lang, kan du justere den ved å legge pilen på tykt glass og skjære av endene med en kniv. Slutten av timeviseren må ikke dekke mer enn en tredjedel av sifrene.
I tilfelle urskiven ikke er flat, men buet, kommer minuttviseren vanligvis nær glasset i området med nummer 6 og 12 og med urskiven i området med nummer 3 og 9. Disse stedene må kontrolleres nøye for å forhindre at hånden berører glasset eller skiven.
Slike klokker inkluderer følgende: klokker med støtsikker enhet, klokker med automatisk vikling, med forskjellige signalenheter, med en enkel eller dobbel kalender, etc. Reparasjon av slike klokker hjemme er vanskeligere, men mulig.
I dag er klokker med sentral sekundviser og støtsikker enhet ganske populære (fig. 3).
Ris. 3. Kinematisk diagram av en klokkemekanisme med en sentral sekundviser og en støtsikker enhet:
4 - trommel med aksel og fjær;
7 - stamme av den sentrale andre hånden;
11 - støtsikre enheter;
13 - rømningshjul med stamme;
Fjærmotoren til en slik klokke er plassert inne i en tett lukket trommel. Denne designen er praktisk slik at smuss ikke kommer inn i motoren, og fett ikke lekker ut. Hjulsystemet består av et lite antall hjul (i dette designet er det bare 4 av dem - anker, andre, mellomliggende og sentrale). Det sentrale hjulet (6) har et gjennomgående hull. En stamme (7) går gjennom den. Sekundviseren er stivt festet på stammens akse.
Den støtsikre enheten i klokker er designet for å forhindre brudd eller deformasjon av en av de mest skjøre delene - balanseaksen. Prinsippet for driften av anti-sjokkanordningen er at balansestøttene, støttet i en viss posisjon av en fjær, forskyves med et sideskyv, beskytter akselen og går deretter tilbake til sin opprinnelige posisjon.
På grunnlag av den støtsikre enheten kan det også produseres tilleggssystemer, for eksempel selvopptrekk, signalapparat eller kalender.
Kalenderenheter kan være enkle (vis dagene i måneden), doble (vis dag, ukedag eller månedens navn) og trippel (vis alle tre datoene).
For å gjøre deg kjent med prinsippet om funksjonen til kalenderklokkeenheten, studer det vedlagte diagrammet av en klokke med en enkelt kalender (fig. 4).
Ris. 4. Kinematisk diagram av Slava 2414 klokken:
6 - en stjerne for indikatoren for ukedagene;
12 - andre hjul med stamme;
13 - mellomhjul med stamme;
14 - sentralhjul med en stamme;
18 - mekanisme for å vikle fjæren og skifte pilene;
21 - tannhjulsvikling
Bevegelsen overføres fra den ene trommelen til den andre trommelen (17) gjennom viklingstransmisjonshjulet (21). Deretter, gjennom transmisjonshjulet (20), overføres bevegelsen til tappen på det sentrale hjulet (14). Deretter går impulsen til den mellomliggende hjulpinnen (13), til den andre hjulpinnen (12), til flukthjulpinnen (11) og fagverksgaffelen (10). Allerede fra ankergaffelen overføres bevegelsen til balanseregulatoren. For å overføre viserne overføres bevegelsen gjennom seddelhjulet (15) til timen (7). Timeviseren er stivt festet på timehjulshylsen.
Mekanismen til kalenderenheten er montert på klokkeplaten fra skivesiden.
Kalenderhjulet trykkes på klokkehjulet. Kalenderhjulet griper inn i tennene på det daglige hjulet, som gjør én omdreining per dag. Den såkalte kammen er stivt festet til daghjulet. Den virker på bryteren, på sammenstillingen som palen er festet til. Under påvirkning av sin egen fjær roterer palen rundt aksen, fanger tannen til datoindikatoren og beveger den under påvirkning av bryterfjæren. Datoindikatoren er festet med en låsefjær.
Video (klikk for å spille av). Åpne dekselet, fjern mekanismen fra kabinettet og fjern alle piler. Fjern urskiven etter å ha skrudd urskivens festeskruer 1–2 omdreininger på forhånd. Deretter er det nødvendig å fjerne balanseenheten med broen fra mekanismen, etter å ha skrudd ut skruen til balansebroen.
Alexey S (i dag, 13:47) skrev:
Som enhver mekanisme trenger den vedlikehold - rengjøring, smøring, justering. Vanligvis en 8 dagers plante.
Innlegget er redigert av Alexey S: 02. desember 2011 - 01:51
bare sånn er det bare den andre hånden som er tilgjengelig
de er ikke marine, men marine, de sier virkelig at fuktighet ikke trenger inn i dem, da har de en pakning. Og de kan stå eller ha det gøy hvor som helst
uten metall, med gjenlukkbart lokk, den er skrevet laget i USSR. de sier de ble satt på sovjetiske skip og ubåter
