DIY LED autolampe reparasjon

I detalj: DIY-reparasjon av LED-autolamper fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.

forfatter Bilde - DIY LED autolampe reparasjon

Dmitry Melekhin 11.01.2018, 09:28 2,8k Visninger 0 Meninger

Lyskilder i denne kategorien er etterspurt på det moderne markedet. De bruker en liten mengde energi, er holdbare og motstandsdyktige mot ulike ytre påvirkninger. Imidlertid kan enhver teknisk enhet svikte under drift. En fabrikkfeil, som kan oppstå etter utløpet av den offisielle garantiperioden, kan ikke utelukkes. Gjør-det-selv-kvalifisert reparasjon av LED-lamper vil bidra til å fikse problemet uten ekstra kostnad. Denne artikkelen inneholder teknologier for å gjenopprette enhetsdrift hjemme med trinnvise instruksjoner og forklaringer.

Det skal bemerkes med en gang at lamper med slike lysdioder (filament) ikke kan repareres. I dem er kolben fylt med en inert gass, og produsentene holder den nøyaktige sammensetningen hemmelig. Høykvalitets reproduksjon av industriell teknologi hjemme er umulig.

De er alle laget av standard, rimelige lysdioder som enkelt kan kjøpes. Typiske verktøy er egnet for å kontrollere og utføre arbeidsoperasjoner. De enkleste spesialenhetene for demontering og påfølgende montering kan lages for hånd.

Det gir ingen mening å studere fysiske prosesser i detalj. Det er nok å si at i dette tilfellet er lyskilden en spesialisert halvlederenhet. Den avgir lys når den påføres en konstant spenning på flere volt ved en relativt lav strømstyrke. Dette betyr at utbedring og begrensning av de tilsvarende elektriske parameterne vil være nødvendig. Tilstedeværelsen av et p-n-kryss indikerer muligheten for å avklare funksjonen ved å bruke en typisk test av en konvensjonell diode.

Video (klikk for å spille av).

En driver er en elektronisk krets som retter opp spenningen, begrenser strømmen til dens nominelle verdi. Det nødvendige antallet lysdioder er installert på et underlag med en kjøleribbe for varmeavledning. Diffusoren eliminerer uregelmessigheter i lysstrømmen og overdreven lysstyrke til individuelle emitterende elementer.

I denne enkleste 220V LED-lampedriverkretsen reduserer kondensator C1, sammen med motstand R1, spenningen til ønsket verdi. Det bestemmes av antall lysdioder koblet i serie. På hver av dem er spenningsfallet omtrent 3 V (den nøyaktige verdien er angitt i det tekniske databladet til enheten). Etter diodebroen jevnes den gjenværende krusningen ut av kondensatoren C2. Motstander R3, R4 begrenser innkoblingsstrømmen når de kobles til strømforsyningen. Når lampen slås av, utlades parallellkondensatoren raskt gjennom R2.

I den aktuelle kretsen brukes de enkleste elektroniske komponentene som sjelden svikter. I følge statistikk er den oftest skadede elektrolytiske utjevningskondensatoren. Det oppstår problemer hvis deler brukes "sparsomt" uten spenningsmargin.

Utilstrekkelig kvalitet på loddeskjøter er også påtruffet. De blir ødelagt etter flere på/av-sykluser som følge av termisk ekspansjon/sammentrekning. Reparasjon av LED-lamper kan være nødvendig oftere hvis de er installert i et rom med høy luftfuktighet. I lamper av denne typen er det ingen kontaktgrupper som er skadet av dannelsen av en film av oksider. Derfor vil årsaken til sammenbrudd også her være defekt lodding.

Noen ganger er varmespredning dårlig organisert. Under slike forhold er ikke lysdioder i stand til å utføre funksjonene sine i lang tid.Det er uakseptabelt hvis en plastfalsk er installert i stedet for en metallradiator. Det er fornuftig å reparere slike produkter bare med en fullstendig utskifting av ubrukelige deler av strukturen. Ved inkompetent montering "sparer" de termisk pasta eller bruker den ikke i det hele tatt. I dette tilfellet vil selv en høykvalitets aluminiumsradiator ikke utføre sine funksjoner med maksimal effektivitet.

For å eliminere tvil, sjekk 220 V direkte i patronen. For å gjøre dette, bruk et multimeter, en fasesonde (en skrutrekker med innebygd faseindikator), eller skru inn en annen brukbar lampe.

Før du fortsetter med reparasjonen av en 220 eller 12 volt lyspære, må du gjøre deg kjent med enheten. Som nevnt ovenfor er designet ekstremt enkelt. Lampen kan betinget deles inn i tre deler: en kropp med en base og et lysfilter, et strømforsyningskort for LED og en LED-modul.

Etter å ha demontert dekselet forsiktig, vil innsiden av den elektroniske kretsen åpne seg foran deg. De fleste av de kinesiske produsentene av rimelige enheter som mais og lignende LED-lysemittere installerer transformatorløse kondensatorstrømkilder. I disse kretsene fungerer kondensatoren som en strøm- og spenningsbegrenser.

Til leserens informasjon sier vi at driftsspenningen til en lysdiode er 3,3 volt, og halvlederkrystallstrømmen er omtrent 20-50 μA, avhengig av type diode. Hvis disse parameterne overvurderes, vil dioden overopphetes og krystallen bryter gjennom og svikter.

Hvordan LED-pærer fungerer. Sekvensielt i en kjede av 50-60 lysdioder loddes sammen, og danner sammen et lysemitterende element for en spenning på 180 volt. En kraftkondensator med motstand begrenser strømmen og spenningen til det nødvendige nivået.

Ofte lurer produsenter av slike enheter bevisst, og dette er hva: hvis du øker strømmen gjennom krystallen over driftsvurderingen, men innenfor rimelige grenser, vil strålingen fra dioden øke. I denne forbindelse vil varmeutviklingen også bli høyere, som du kan kjempe med i kort tid. Dette trikset skiller dem gunstig fra konkurrenter på grunn av den høyere lysstyrken med samme deklarerte kraften. Det resulterer imidlertid i et fall i lysutslipp eller ødeleggelse over tid og bitter skuffelse for brukeren.

Så, med en ide om de elektroniske kretsene til LED-lampen vår som ikke fungerer, vil vi vurdere hvordan vi reparerer den hjemme.

Først av alt gjør vi en visuell inspeksjon av mikrokretsen og selve diodene. I 80 % av tilfellene er en utbrent LED et sammenbrudd. For å utføre reparasjoner, må du først finne en diode som visuelt skiller seg fra de andre, for eksempel ved tilstedeværelsen av et uttalt svart punkt, som vist på bildet nedenfor, og deretter erstatte den med en ny.

Bilde - DIY LED autolampe reparasjon

Videoopplæring om reparasjon av en LED-lyspære der en LED ble utbrent:

Strømbegrensningsmotstanden kan også brenne ut. Arbeidskondensatorer svikter sjelden, og bryter ned de gjenværende elementene i LED-enheten.

Når du studerer denne siden, håper vi at du har en loddebolt og en grunnleggende forståelse av elektronikk. Nå om feilsøkingsteknikken. Dioden kan kontrolleres både med multimeter og med krone med 1 kOhm begrensende motstand. Ved å vekselvis plassere ledningene på ledningene til LED-en, vil den brukbare skinne. Et multimeter i skiveposisjon vil også få LED-en til å lyse opp, underlagt polaritet.

Hvis det ikke er identifisert noe problem med lysemitteren, kontrollerer vi begrensningsmotstanden med en tester, i de fleste kretser er dens nominelle verdi omtrent 100-200 ohm. Vi anbefaler å se mer komplekse reparasjoner i videoen: