DIY ni cd batteri reparasjon

I detalj: gjør-det-selv-reparasjon av ni cd-batterier fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.

I prisen på en ny selvstendig skrutrekker er en betydelig del kostnaden for strømforsyningen. Dette er på grunn av særegenhetene ved produksjonen av fôringselementer. Denne situasjonen tvinger brukere til å reparere skrutrekkerbatteriet på egen hånd. Det er viktig å forstå hvilke vanskeligheter du må møte i dette tilfellet. Men som et resultat vil du kunne vinne.

Før du begynner å reparere et batteri, er det verdt å bestemme hvilken type strøm som er installert i elektroverktøyet. Moderne produsenter forbedrer stadig teknologiene sine, derfor kan utstyr utgitt i forskjellige år ha en rekke typer batterier.

Batterier til elverktøy

De mest populære alternativene er:

nikkel metall hydrid type;
nikkel-kadmium type;
litium-ion type.

Hver av blokkene med elementer har sine egne egenskaper og er designet for en bestemt driftsmodus.

De har en operasjonell ulempe der de tørker ut etter utløpsdatoen. Eierne av NI-CD-blokker vil kunne gjenopplive utstyret under enkle forhold - det er nok å laste dem på nytt. Imidlertid bestemmer ikke alle eiere å fikse skrutrekkerbatteriet med egne hender ved å bruke en slik kardinalteknikk.

Battericeller 34x22 mm NI-CD 1,2v 2000mAh, banker for batterireparasjon

Den vanligste måten å reparere et batteri med en lignende struktur på anses å være alternativet der de prøver å erstatte utdaterte banker med nye. Denne typen batteri er også preget av en minneeffekt, som regnes som en av de største ulempene ved denne typen. Ofte må du fylle på batteriet selv for å gjenopplive ytelsen.

Video (klikk for å spille av).

Reparasjon av litiumskrutrekkerbatterier er ofte nødvendig etter drift ved lave temperaturer, noe som er uønsket etter produsentens mening. Slike batterier i moderne forhold anses som de mest akseptable for konstruksjon og andre verktøy, siden de ikke har en negativ minneeffekt.

Li-Ion-strømforsyninger for de siste generasjonene av elektriske apparater er den vanligste brukssaken. Feil oppstår bare når litium brytes ned inne i eller etter mekanisk skade.

Dette alternativet kan tilskrives de problematiske elementene for gjenoppretting i batteriet. Oftest må du fjerne de gamle og lodde de nye batteriene inn i det eksisterende huset med kontakter.

Mange nettbutikker tilbyr ikke bare blokker med elementer, men også individuelle komponenter. Ved å stable dem og lodde dem sammen, kan du sette sammen et nytt batteri.

VIDEO: Slik sorterer du ut et skrutrekkerbatteri

En slik gjør-det-selv skrutrekkerbatterirestaurering er hensiktsmessig i en situasjon der uttørking ikke var tillatt. Hvis den uønskede prosessen har begynt, må slik mat kastes. For å bestemme gjeldende tilstand, utfører vi testing: vi setter den ganske enkelt på lading i 1-2 timer. Hvis resultatet viser seg å være null, sender vi dem alle til søppelbøtta.

Batteriene til skrutrekkeren må påvirkes ved hjelp av høy strømstyrke og høy spenning. Trinn-for-trinn-algoritmen består av følgende punkter:

Vi demonterer batteriet til skrutrekkeren helt langs linjen med leddet til saken. Deretter tar vi ut de eksisterende elementene.
Klargjøring av laderen. Det anbefales å velge utstyr for dette eksperimentet med muligheten til å justere utgangsparametrene (strøm og spenning). Ofte bruker de billadeutstyr.
Innledende oppsett pågår. Det er viktig å ta hensyn til at batteriet i konstruksjonselektroverktøyet bruker celler designet for en spenning på 1,2 V og en liten strøm. Spenningen på forsyningsenheten er satt slik at den overstiger forbrukernes vurdering tre ganger.
Vi starter hurtigladeprosessen, som ikke skal vare mer enn 2-3 sekunder.
På neste trinn tester vi endringsnivået med et multimeter på voltmeterstadiet. For hver enkelt celle forventes 1,4 V eller så. Når dette resultatet er oppnådd, vil batteriet til skrutrekkeren lades.

En 12 V og 40 W lyspære kan fungere som en last.

I de innledende stadiene av reparasjon for uerfarne håndverkere, er problemet hvordan du demonterer skrutrekkerbatteriet. Produsenter forsegler blokken tett. Dette er mer et markedsføringsknep for å vise at strukturen ikke kan separeres og behovet for å kjøpe en ny enhet. Det er viktig å finne ut med en flat skrutrekker hvor sømmen er plassert. Før demontering anbefales det å sette et svakt batteri til å lade i 2-3 timer. Deretter handler vi i henhold til planen:

Vi åpner kassen forsiktig for å trekke ut komponentene

Dekselet til et hvilket som helst batteri er sammenleggbart. Består av to deler, som er forbundet med fine skruer eller lim

Vi utfører testing for hvert element, etter å ha merket dem med markører i rekkefølge, på graden av ladning, og resultatet er skrevet ned

Bankene er koblet i serie, det vil si at en defekt er nok til at hele kretsen ikke fungerer. Din oppgave er å finne denne svake lenken.

Vi kobler belastningen på hele batteriet ved å koble det til forbrukeren en stund.
Vi kaster forbrukeren og tester hvert element på nytt separat, og bestemmer de mest utladede.
Vi kvitter oss med det «svake leddet» ved å erstatte det med nye banker. Vi kjøper de samme individuelle batteriene ved å lese merkingene på de gamle

Når du reparerer et skrutrekkerbatteri med egne hender, anses å erstatte celler som mer effektivt enn å gjenopprette dem

Vi lodder hele systemet sekvensielt (pluss til pluss minus til minus).

Ved lodding, arbeid veldig raskt for ikke å overopphete batteriet. Ellers vil det ikke være gjenstand for restaurering.

For et nytt eller fornyet batteri anbefales en destillasjon. I dette tilfellet må du lade elektroverktøyet til maksimal verdi, og deretter lade det ut helt. Gjenta alle 2-3 ganger. Denne operasjonen er standard for alle nikkel-kadmium-produkter. Det anbefales å gjennomføre det omtrent hver sjette måned for å holde utstyret i god stand.

Den negative effekten av NI-CD er den såkalte "minneeffekten". Du bør ikke sette på en ladning et ikke helt utladet batteri, siden det "tar" dette punktet for en null ladeverdi og neste gang vil det ikke ta strøm fra strømkilden under lading når dette nivået er nådd.

For bedre etterfølgende drift anbefaler håndverkere å gjøre kofferten sammenleggbar. Dette lar deg reparere skrutrekkerbatteriet med egne hender et ubegrenset antall ganger.

Noen håndverkere bruker en tvungen batterilading, noe som fører til negative konsekvenser. Den tilstedeværende elektrolytten koker inne i boksene. Noe av det kan fordampe, noe som fører til eksponering av forbindelsesplatene i strukturen.

Vi bestemmer de problematiske komponentdelene av blokken med et multimeter, etter å ha løst den i deler. Vi demonterer de uthevede boksene og bruker en stanse med spiss ende. Med dens hjelp lager vi et lite hull fra "minus" siden. Det er ønskelig at det ikke er i midten og har en diameter for penetrering av en medisinsk nål.

Inni, tilsett 0,5-1 mm destillert vann med en liten sprøyte. Det er viktig å tette hullet i neste trinn. Til dette brukes en epoksyforbindelse. Vi returnerer den reanimerte delen til blokken.

Les også: Gjør-det-selv komfyrreparasjon Volkswagen Passat B4 spjeld

Ved hjelp av en 1,5 V lyspære tømmer vi alle boksene til samme nivå. På neste trinn utfører vi fem til seks lade-/utladingssykluser til det maksimale. Da kan du bruke utstyret igjen i lang tid.

VIDEO: En ekte måte å gjenopprette 100 % batteri på en skrutrekker

solcellebatterier novosibirsk gjør det selv, anmeldelser av solcellekontroller, anmeldelse av solcellebatterier, testing, elektrisk transport, lysdioder, motorhjul, gjør det selv, solcellepaneler

Til å begynne med er det mange videoer på Internett om gjenoppretting av batterier fra skrutrekkere, og de er alle de samme som et speil, en kort beskrivelse av gjenopprettingsprosessen som disse menneskene tilbyr er at vi tar batteriet, skyver det med en strømforsyning eller et annet batteri, så lad og vi bruker det, og det er rart at noen ikke ser, men hva slags stress vil være på ham når han legger seg ned i en uke eller to. Jeg foreslår en helt annen måte å gjenopprette

Som ikke bare lader og bruker til batteriet dør igjen. Og det du gjorde og bruker som nytt batteri til behovet oppstår. Denne metoden ble filmet i utkast for omtrent en måned siden, men jeg turte aldri å legge den ut på siden, jeg ville bare ikke ta den på nytt for en mer korrekt forklaring. Og ærlig talt har jeg veldig lite fritid i det siste.

Men nå har tiden gått, som har vist at gjenopprettingsalternativet som mange på nettverket tilbyr å bruke, ikke er bestemt til å leve i mer enn en viss tidsperiode. Og min versjon, selv etter 2-1 måned med inaktivitet, som om ingenting hadde skjedd stille fungerer og lader, jeg prøvde fortsatt å ta et nytt videoklipp, hvor jeg vil prøve å fortelle alt.

Faktisk viste alt seg å være veldig enkelt, og i dette ble jeg hjulpet av NI-CAD 1,2V-batteriet jeg demonterte, som viste meg at selv med alle nullene på utsiden av enheten, er pasienten inni ganske levende enn død og føles veldig bra.

Et forsøk på å regenerere bussen i forhold til samleplaten ble gjort ved å bruke destillert vann, og prosessen var ganske vellykket, som et resultat av at jeg kom opp med den enkleste måten å gjenopprette dem selv uten å demontere batteriene!

Det er nok å bore et hull i akkumulatoren på stedet bak +-rullene og hell 20-40 ml destillert vann i den. etter et par sykluser er hullet litt dekket med silikon.

Før jeg gjentar, anbefaler jeg å se videoen, hvor jeg prøvde å beskrive prosessen mer detaljert.

Er du usikker eller redd for å ødelegge for eksempel et ødelagt batteri, kan du gjøre dette med ett batteri.

Hvis batteriene dine har spenning og er innenfor driftsområdet, kan det hende du har et problem med følgende:

- defekt lader

- den termiske beskyttelsen til batteripakken har fungert

- det er ett batteri i batteripakken som har sunket til 0 volt.

Dessuten, hvis du merker at drillen på en eller annen måte begynte å jobbe tregt og samtidig fungerer like lenge etter lading, så har du mest sannsynlig et problem med ett eller flere batterier som er på null!

En veldig interessant effekt på batterikapasiteten, den var lik eller litt mer enn den angitte batterikapasiteten etter restaurering med denne metoden.

Ytelsen til Ni-Cd-batterier (som alle andre) blir dårligere over tid og etter en stund kan de komme til en tilstand av "null" utladning. Samtidig kan ikke lading påvirke denne tilstanden på noen måte. De nekter rett og slett å godta siktelsen. Samtidig har batteriene fortsatt nok ressurser til videre drift. Derfor var det over tid noen måter å gjenopprette dem på. Om du skal kjøpe et nytt nikkel-kadmium-batteri eller restaurere et gammelt er opp til deg.Vi prøvde nettopp å oppsummere dataene vi kunne finne på Internett om restaurering og reparasjon av Ni─Cd-batterier.Under driften av Ni-Cd avtar spenningen og utladningskapasiteten gradvis. Følgende er hovedfaktorene som driver disse prosessene:

reduksjon av arbeidsflaten til positive og negative elektroder;

tap av aktiv masse, så vel som dens omfordeling over elektrodene;

strømlekkasje på grunn av dannelse av metall Cd dendritter;

prosesser som resulterer i irreversibelt forbruk av vann og oksygen;

endringer i sammensetning og volum av elektrolytten.

Lignende prosesser oppstår når Ni-MH-batterier er i bruk. Den eneste forskjellen er i de brukte elektrodematerialene. Alle disse endringene i oksid-nikkel-elektroden er forårsaket av konstante overladinger, hvor oksygen utvikles i rommet til den positive elektroden. Jo flere batterier som går gjennom lade-utladingssykluser, jo mer vokser krystallene til den aktive massen til den positive elektroden. Derfor reduseres arbeidsflaten, og dermed kapasiteten til batteriet.Ved kadmiumelektroden bestemmes nedbrytningsprosessen hovedsakelig av migreringen av den aktive massen. Som et resultat er det noe tap av det. I tillegg tetter den aktive massen porene i overflatelaget til den negative elektroden. På grunn av dette er det vanskelig å få elektrolytten til de dype lagene. Migreringen av den aktive massen resulterer i vekst av dendrittiske broer gjennom separatoren til den positive elektroden. Dette fører til mange korte mikrokretsløp og øker selvutladningen. På kadmiumelektroden, under drift, vokser også krystaller og volumet av den aktive massen øker.I tillegg til prosessene beskrevet ovenfor, foregår oksidasjonsprosesser av ulike tilsetningsstoffer som finnes i batteriet i Ni-Cd-batterier. Kermetet til den positive elektroden oksiderer gradvis med vannforbruk. Og en annen ubehagelig prosess som fører til tap av ytelsen til Ni─Cd-batteriet er valg av elektrolytt fra separatoren. Dette skyldes en endring i den porøse strukturen til elektrodene og fører til en økning i den indre motstanden til nikkel-kadmium-batteriet.
Elektrolyttsammensetningen endres også under bruk. Spesielt er volumet av karbonater økende. Den elektriske ledningsevnen til elektrolytten avtar og alle parametere til Ni - Cd-batteriet faller under utlading. Bildet blir spesielt merkbart ved lave temperaturer. Hva skal man gjøre i slike tilfeller?

Kostnaden for en ny skrutrekker er omtrent 70 % av kostnaden for batteriet for den.Derfor er det ikke overraskende når vi står overfor en batterisvikt stiller oss selv spørsmålet - hva er det neste? Kjøp et nytt batteri eller en skrutrekker, eller kanskje det er mulig å reparere skrutrekkerbatteriet med egne hender og fortsette å jobbe med et allerede kjent verktøy?

I denne artikkelen, som vi betinget deler inn i tre deler, vil vi vurdere: typene batterier som brukes i skrutrekkere (del 1), deres mulige årsaker til feil (del 2) og tilgjengelige reparasjonsmetoder (del 3).

Det skal bemerkes at uavhengig av skrutrekkerens merke og produsentens land, har batteriene en identisk struktur. Den sammensatte batteripakken ser slik ut.

Hvis vi demonterer den, vil vi se at den er satt sammen av små elementer som settes sammen sekvensielt. Og fra skolefysikkkurset vet vi at elementer som har en seriell forbindelse harmoniserer sine potensialer.

Merk. Summen av hvert batteri gir oss den totale spenningen ved kontaktene til batteriet.

Settedeler eller "bokser" har som regel en standardstørrelse og spenning, de skiller seg bare i kapasitet. Batterikapasiteten måles i Ah og er angitt på cellen (vist nedenfor).

For arrangement av skrutrekkerbatterier brukes følgende typer elementer:

nikkel - kadmium (Ni - Cd) batterier, med en nominell spenning på "bankene" på 1,2V;
nikkel-metallhydrid (Ni-MH), spenning over elementer - 1,2V;
litium-ion (Li-Ion), med en spenning på 3,6V.

La oss vurdere fordelene og ulempene ved hver type mer detaljert.

Den vanligste typen på grunn av sin lave pris;
Lave temperaturer, for eksempel Li-Ion-batterier, er ikke skummelt;
Den lagres i utladet tilstand, samtidig som den beholder sine egenskaper.

Produsert kun i land i tredje verden, på grunn av toksisitet under produksjon;
Minneeffekt;
Selvutladning;
Liten kapasitet;
Et lite antall lade-/utladingssykluser, noe som gjør at de ikke "lever" over lang tid ved intensiv bruk.

Miljøvennlig produksjon, det er en mulighet til å kjøpe et batteri av høy kvalitet;
Lav minneeffekt;
Lav selvutladning;
Høy kapasitet sammenlignet med Ni - Cd;
Flere lade-/utladingssykluser.

Pris;
Mister noen av sine egenskaper under langtidslagring i utladet tilstand;
Den "lever" ikke lenge ved lave temperaturer.

Ingen minneeffekt;
Selvutladning er nesten fraværende;
Høy batterikapasitet;
Antallet lade-/utladingssykluser er flere ganger større enn for tidligere batterityper;
For å stille inn den nødvendige spenningen, kreves det et mindre antall "bokser", noe som reduserer vekten og dimensjonene til batteriet betydelig.

Høy pris, nesten 3 ganger sammenlignet med nikkel - kadmium;
Etter tre år er det et betydelig tap av kapasitet, pga Li brytes ned.

Les også: DIY Lada Largus frontfjæring reparasjon

Vi ble kjent med elementene, la oss gå videre til resten av elementene i skrutrekkerens batteripakke. Demontering av enheten, for eksempel for å reparere batteriet til Hitachi-skrutrekkeren (vist nedenfor), er veldig enkelt - vi skru ut skruene rundt omkretsen og koble fra dekselet.

Huset har fire kontakter:

To power ener, "+" og "-", for lading / utladning;
Øvre kontroll, den slås på gjennom en termisk sensor (termistor). En termistor er nødvendig for å beskytte batterier, den kutter av eller begrenser ladestrømmen når en viss temperatur på cellene overskrides (vanligvis i området 50 - 600C). Oppvarming oppstår på grunn av høye strømmer under tvungen lading, såkalt "rask" lading;
Den såkalte "service"-kontakten, som kobles gjennom en 9K ohm motstand. Den brukes til komplekse ladestasjoner som utjevner ladningen på alle battericeller. I hverdagen er slike stasjoner ubrukelige på grunn av deres høye kostnader.

Det er faktisk hele designet til batteriet. Nedenfor er en video om hvordan du demonterer en blokk.

Vi fant ut formålet med batteristrukturelementene, nå vil vi vurdere hvordan vi skal bestemme feilen, dette er del 2 av reparasjonen av skrutrekkerbatteriet. Umiddelbart legger vi merke til at alle elementene ikke kan svikte på en gang, og siden vår krets er sekvensiell, når ett element svikter, fungerer ikke hele kretsen. Derfor er vår oppgave å finne ut hvor vi har det svakeste leddet i kjeden.For dette trenger vi et multimeter, og for den andre metoden for feilsøking av en 12V-lampe, hvis batteriet for en skrutrekker også er 12 volt. Fremgangsmåten er som følger:– Vi setter batteriet på lading, venter på signalet om full lading.– Vi demonterer kassen og måler den på hver batteribank. For Ni - Cd bør vi ha 1,2 - 1,4V, i litium - 3,6 / 3,8V.- Sjekk alle "banker" der spenningen er mindre enn den nominelle. For eksempel har de fleste Ni - Cd-celler en spenning på 1,3V, og en eller flere - 1,2 / 1,1V.– Vi samler batteriet og jobber til et merkbart tap av strøm.– Vi fjerner, demonterer og måler spenningsfallet over "bankene" til batteriet. På de merkede elementene vil spenningen "sag" være større enn på andre. For eksempel er de ikke lenger 1,2V, men 1,0V eller enda lavere.Merk. Forskjellen mellom cellene i batteriet på 0,5 - 0,7V anses som betydelig, noe som betyr at cellen blir ubrukelig.Dermed har vi funnet kandidater for «gjenopplivning» eller «amputasjon» og erstatning med nye elementer.Hvis skrutrekkeren din opererer på en spenning på 12 eller 13V, kan du søke med en enklere metode. Vi demonterer det fulladede batteriet og kobler en 12 volt lampe til kontaktene "+" og "-". Lampen vil være en belastning og vil tappe batteriet. Deretter tar vi målinger på battericellene, der spenningsfallet er sterkest, det er også et svakt ledd.Det er andre måter, i stedet for en lampe, kan du velge en motstand, men for dette trenger du allerede det grunnleggende om elektroteknikk, og det er tvilsomt at en motstand med nødvendig motstand vil være tilgjengelig.Andre feil er svært sjeldne. For eksempel tap av kontakt ved loddepunktene til batteriene eller strømkontaktene til enheten, feil på termistoren. Dette problemet er mer iboende i forfalskninger. På grunn av sjeldenheten vil vi ikke fokusere på batterielementene.Med "problem"-elementene sortert ut, er det nødvendig å reparere. Hvordan reparere et skrutrekkerbatteri? Generelt er 2 metoder tilgjengelige for reparasjon, for å si det sånn. Dette er restaurering og utskifting av elementer som har blitt ubrukelige.La oss fortsette til del 3 av reparasjon av et skrutrekkerbatteri og ta umiddelbart forbehold om at konseptet "gjenoppliving" for litium-ion-batterier ikke er aktuelt. Det er ingen minneeffekt i dem, mest sannsynlig har litiumnedbrytning skjedd, og ingenting kan gjøres med det. I slike batterier er det nødvendig å finne ut hva årsaken til funksjonsfeilen er: selve elementet eller kontrollkretsen. Det er to alternativer her:

vi endrer kontrollskjemaet fra et annet, men likt vårt, batteri, hvis det hjelper, finner vi en erstatning og endrer det;

påfør 4V til en celle med en strøm på ca. 200mA, dette krever en justerbar lader. Hvis spenningen på elementet stiger til 3,6V, fungerer elementet som det skal, problemet ligger i andre elementer, eller i kontrollkretsen.

Oppussing av skrutrekkerbatterier er først og fremst tilgjengelig for Ni - Cd-batterier, men disse er vanligvis de vanligste i husholdningsskrutrekkere.Så hvordan gjenopplive et skrutrekkerbatteri? Det finnes to typer "gjenoppliving" for disse batteritypene:

Metoden for komprimering eller kompresjon (det vil fungere i tilfeller der elektrolytten fortsatt er tilstede, men volumet går tapt);

"Firmware" spenning og strøm større enn den nominelle. Denne metoden lar deg eliminere minneeffekten, og selv om ikke helt, men gjenopprette den tapte kapasiteten.

Denne metoden er vist nedenfor i videoen.

Muligheten til å jobbe med et verktøy som en skrutrekker uten å koble det til strømnettet er praktisk, praktisk og, viktigst av alt, nødvendig. Tross alt er det ofte nødvendig å utføre noe arbeid på de stedene der det er nesten umulig å nå nettverkskabelen. Byggeverktøybutikker tilbyr et bredt utvalg av skrutrekkere, inkludert Bosch, samt de populære Hitachi og Makita. Men dessverre er batterilevetiden til en boremaskin eller lignende verktøy kort - maksimalt 5 år. Det hender at skrutrekkerens batteri ikke lenger lades selv etter kortere tid. Det er ikke lønnsomt å raskt kjøpe nytt batteri. En ny skrutrekker kan kjøpes for samme beløp. Derfor er det verdt å prøve et alternativ som å gjenopprette batteriet til en skrutrekker med egne hender.

Som du vet, inkluderer batteriet til en skrutrekker flere batterier, som er koblet sammen i en kjede i en viss sekvens. Det er nikkel-kadmium (Ni-Cd), nikkel-metallhydrid (Ni-MH) og litiumceller.

Nikkel-kadmium-batterier, i dette tilfellet, er de mest populære og mest brukte. Spenningen til hver enkelt celle er 1,2 volt og kapasiteten er 12 000 mAh hvis vi har et 12 volt instrument. Det bør bemerkes med en gang at, i motsetning til litium, er de gjenstand for gjenoppretting, fordi de har den såkalte "minneeffekten" i form av et reversibelt tap av kapasitet.

Når det gjelder batterier som inneholder litium, er det usannsynlig at den populære Imax B6-laderen vil gjenopprette kapasiteten på grunn av det faktum at litium har en tendens til å brytes ned over tid.

Gjenoppbygging av et skrutrekkerbatteri på lignende måte kan også mislykkes for kadmiumbatterier. Et slikt batteri skiller seg ut ved at elektrolytten i dem noen ganger koker helt bort. Men når det gjelder kadmiumbatterier, er sjansene for å "gjenopplive" dem mye større. Men samtidig er det viktig å ikke skynde seg og ikke bruke forhastede vanlige metoder for "rask gjenoppretting" av Ni Cd-batterier. Les mer om hvilket batteri som er best for en skrutrekker →

Det er et stort antall videoer på Internett der for eksempel batterigjenopprettingen av en Hitachi-skrutrekker ved bruk av Imax B6 vises tydelig. Den består i å "reanimere" nikkelbatterier ved å levere høye strømmer. Tilhengere av ekspressmetoden for gjenoppretting foreslår å gjenopplive batteriet ved å bruke de enkle innstillingene til Imax B6. Modusen er satt til nikkel-kadmium, og batteriet kan reanimeres i denne modusen.

Imidlertid er pulserende oppvarming og påfølgende lading ganske risikable metoder for nikkel-kadmium-batterier. Den brutte forbindelsen i elementet kan ikke gjenopprettes med høye strømmer. I tillegg, hvis det er lite eller ingen elektrolytt inne i batteriet, vil høye strømmer til slutt "drepe" batteriet. Derfor, for å forhindre irreversibel skade på batteriene, anbefales det først å fylle på elektrolyttforsyningen med destillert vann og først deretter lade med Imax B6.

Det er et ekstremt alternativ, hvordan du gjenoppretter nikkel-kadmium-batteriet til en skrutrekker - du kan "trekke" dem med høy strøm. De vil begynne å lade, men ikke så lenge. Elektronikkentusiaster som kritiserer denne metoden forsikrer at det ikke var et eneste tilfelle da impulsstrømmen gjenopprettet batterikapasiteten i lang tid. Som regel vil det stige i veldig kort tid, og så, etter noen dager, "setter batteriet seg ned" igjen.

Hvorvidt det er mulig å bruke impulsstrømmetoden er opp til eierne av batteriene. Det er mange videoer på Internett om hvordan du gjenoppretter et Ni Cd-batteri fra en skrutrekker. Men det er en oppfatning at i virkeligheten fungerer raske metoder i svært kort tid. For eksempel, hvis elektrolytten inne i et batteri har kokt bort fra bunten eller tørket ut, vil impulsstrømmen "drepe" cellen fullstendig.

Hvis mulig, kan du forsiktig demontere hvert nikkel-kadmium-batteri og se elektrolyttens tilstand. Hvis det viser seg å være tørt, kan du bruke metoden for å tilsette en liten mengde destillert vann gjennom en sprøyte.

For å bore et pent hull i batteriet trenger du en liten drill. Hullet bør lages lenger fra midten, helst i oversiden av elementet, hvor det er en liten forsenkning. Fyll deretter batteriet med destillert vann ved hjelp av en sprøyte til det siste.

Etter det kan batteriet lades helt opp Imax B6 og la det "sette seg". Prosedyren er lang. Gjenoppretting av 8-, 12-, 14-batteri "bokser", avhengig av spenningen, kan ta lang tid. Ideelt sett bør du ikke lade dem med en gang, men gi "dunkene" med vann tid til å stå i et døgn. Du kan ikke lade batteriene ett om gangen, det er bedre at det er minst tre eller fire av dem i en bunt, for jevn fordeling av spenningen.

Kortvarige strømpulser gjennom en 40 Ohm motstand ved 12 V bør påføres etter at vann har blitt hellet inn i elementet som skal reanimeres, og ikke på det "tørre", som ofte gjøres.

Etter at batteriene har stått i et døgn, kan du begynne å lade dem. Ikke lukk åpningene ennå. Koble til Imax slik at enheten "ser" dem. Lad opp og la "sette seg" igjen hvis et batteri ikke har gjenopprettet seg. Finn det svake elementet i bunten med et multimeter og tilsett vann igjen.

Hovedessensen av denne grundige metoden for å reparere et skrutrekkerbatteri er å gjenopprette forbindelsen til batteriplatene med kontaktadapterbussene deres (Den indre strukturen til Ni-Cd er lik ordningen som solcellepaneler er laget i henhold til). Hovedårsaken til terminering av batterier er løsrivelsen av den positive kontakten fra deres indre del.

Les også: DIY reparasjon vom mtz 80

Ikke dekk til hullene som er boret i batteriene før batteriladingen er stabil. Når ladningen har stabilisert seg, forsegle hullene forsiktig med silikon. Vann kan fylles på med jevne mellomrom når som helst.

Som det allerede har blitt klart, er denne metoden ikke ment for de late og for de som ikke vil fordype seg i forviklingene til den elektroniske enheten. Imidlertid sparer metoden med destillert vann mye penger og er svaret på spørsmålet om hvordan du gjenoppretter skrutrekkerbatteriet på den mest skånsomme måten. Vanligvis følger to batterier med skrutrekkeren. Den ene kan brukes, og den andre kan gradvis restaureres. Denne metoden, til tross for varigheten, ser ut til å være mer human og trygg for batteriet.

Å bygge om et skrutrekkerbatteri ved å bytte ut flere celler kan være vellykket for alle typer oppladbare batterier. Det utgjør heller ingen risiko for dem, så vel som manipulering med destillert vann, forutsatt at det tas forsiktighet under lodding.

Først, ved hjelp av et multimeter, måles utgangsspenningen til hver "boks", som totalt skal være 12-14 V. Følgelig bør spenningen til en "boks" være 1,2-1,4 V. U-indikatorene sammenlignes med hver andre, de svakeste elementene. Les mer om hvordan du sjekker batteriet til en skrutrekker med et multimeter →

Etter det settes batteriet inn i skrutrekkeren og fungerer til strømmen begynner å synke merkbart. Spenningsindikatorene fjernes igjen, og de "bankene" hvis spenningsforskjell er 0,5-0,7 V sammenlignet med de "sterke", bør fordampes, kastes og erstattes med nye, lik de gamle, har tidligere bestilt dem i nettbutikken.

Det anbefales å lodde batterikjeden med punktsveising, men hvis en ikke er tilgjengelig, er det ikke annet å gjøre enn å bruke en vanlig loddebolt og gjøre alt så raskt og tydelig som mulig for å unngå at batteriet overopphetes så mye som mulig.

De "native" batterikoblingsplatene bør ikke gå tapt; de må loddes tilbake uten å reversere polariteten. I tillegg skal alle elementer i kjeden ha samme kapasitetsindikatorer.

Etter endt lodding, sett inn batteriet tilbake i skrutrekkeren og utfør 2-3 fulle "lading-utladnings"-sykluser for å utjevne energipotensialet til alle batterier. For at det oppdaterte batteriet skal vare lenger, bør en slik trening gjennomføres 2-3 ganger i måneden. Hvordan lade ut et skrutrekkerbatteri raskt og fullstendig →

I dette tilfellet snakker vi om en fullstendig utskifting av battericeller og om den såkalte "slette minneeffekten" fra nye batterier for å sikre deres mer produktive arbeid.Minneeffekten er at batteriet "husker" alle mulige ladesykluser som det teoretisk sett kan gjennomgå i produksjon før det faller i noens hender. Jo flere slike sykluser er i «minnet», jo mer sannsynlig blir det at kapasiteten begynner å avta mye tidligere enn forventet. Også nikkel-kadmium-batterier liker disse "svingende" prosessene. Hvis de gjøres rett før bruk, vil de yte mye bedre.

Nødvendig antall batterier kan bestilles online, for eksempel på Ali-Express. Det bør huskes at de allerede har en viss fabrikklading, som det er ønskelig å "fjerne" for å "spare" strømmen til batteriene under drift. Dette kan gjøres med den samme Imax B6-laderen, hvis meny er lett å forstå.

La oss si at batteriet til en skrutrekker skal bestå av 10 celler med følgende indikatorer: utgangsspenningen til hver er 1,2 V, og kapasiteten er 1200 mAh, som totalt er 12 V. Fordelen med en fullstendig utskifting av batteriet med den påfølgende "slettingen" av fabrikkens "minneeffekt" er at du i enhver nettbutikk kan bestille varer med høyere kapasitet enn de gamle. For eksempel 1800 mAh. Og batteriet vil vare en størrelsesorden lenger. Selvfølgelig vil disse batteriene koste mer. Men prisen deres rettferdiggjør alltid seg selv.

Først sjekker et multimeter spenningen på hver "bank". Dette vil umiddelbart bidra til å avgjøre hvilken kvalitet nye batterier har og om det er uærlighet fra selgere som kan selge gamle celler i stedet for nye. Spenningsnivået på hvert batteri skal være omtrent 1,3 V. Ved måling er det viktig å ikke forvirre terminalene.

Videre utføres "slette minne" med hvert element etter tur. Følgende ladeparametre er satt på laderen: hvis kapasiteten er 1800mAh, kan den stilles inn litt mer - 1900, litt med margin. Da bør du bytte til modusen for lading av nikkel-kadmium-batterier. Ladeparametere bør være som følger: strømindikator 0,9 A (halvparten av kapasiteten på 1800).

Hvert nytt element gjennomgår lading-utladingstrening for å fjerne fabrikkinnstillingene. Ved en strøm på 1A utlades alle batterier vekselvis til en spenning på 1 V (minste tillatte spenning for ikke å drepe batteriet).

Deretter bør du bytte til "lading-utlading"-syklusmodus og starte den med "start"-knappen.
Etter å ha utladet og fjernet fabrikkminnet, setter du batteriene tilbake i enheten, med fokus på hvordan de gamle tidligere ble plassert der. Derfor, når du demonterer plastdekselet, må du huske hvordan batteriene lå før.

Dermed er det mange måter å gjenopprette et skrutrekkerbatteri med egne hender. Hver av dem har visse nyanser, ulemper og fordeler som bør vurderes avhengig av hvordan du gjenoppretter kapasiteten. Noen ganger bør du prøve å få tak i et eller annet verktøy eller den nødvendige ingrediensen (for eksempel destillert vann) for at utvinningen skal bli så vellykket som mulig. Men det er nettopp dette som vil hjelpe deg å unngå ekstra kostnader i forbindelse med kjøp av en ny skrutrekker eller et helt ferdig batteri.

Video (klikk for å spille av).