I detalj: DIY reparasjon Toyota Harrier fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.
Så alle eiere av tre-liters kharko vet sannsynligvis om akkp-problemet for disse bilene. Det samme skjedde med meg, maskinen fungerte mildt sagt ikke særlig bra. Dessuten hadde den forrige eieren allerede vasket den mer enn en gang, dette ga ikke mye effekt. Og etter kjøpet var det første etter planen reparasjonen av maskinen. Symptomene var som følger: på en kald morgen nektet revershastigheten å fungere, når du begynte å kjøre, skled den tredje og ville ikke bytte til den fjerde. Så spark, rykk og andre onde ånder på en varm motor. Det ble besluttet å fjerne pallen og se hva som er hva.
Etter fjerning var spon synlig på magnetene, filteret var også tett, det ble besluttet å fjerne den hydrauliske hjernen og se der. Jeg gjorde en lignende prosedyre på den siste bilen, så jeg visste om en nyanse. Faktum er at det ikke er noe problem å fjerne hjernen, problemet ligger i å sette sammen igjen, du må klare å starte batteriene og en kule på fjæren, og dette er ikke så lett å gjøre, to timers pine under montering og du er ferdig.
Etter å ha fjernet hjernen, var det klart at dette ikke ble gjort forgjeves, smuss, plakk, kile inn solenoidene. Det hele ble vasket og rengjort.
Jeg vasket alt, satt sammen i omvendt rekkefølge, nytt originalfilter, ny slurry og pannepakning.
Som et resultat begynte maskinen å fungere jevnt, den bakre fungerer på en kald, det er ingen glidning fra 3 til 4. Generelt har det blitt mye bedre. Små podpinings finner sted, om enn knapt merkbare, jeg tror det allerede er et spørsmål om planetgiret, det er allerede ødelagt, men så lenge prinsippet passer til alt, vil det dø, jeg vil bestille en kontrakt.
| Video (klikk for å spille av). |
Toyota Harrier White Fog ›Loggbok› Gjør-det-selv Spørsmål om reparasjon av bakhjulsoppheng Toyota Harrier!
Hei alle sammen! Bonjour!
Tidligere, på det allerede elskede nettstedet HARRIERVRAZBOR, bestilte jeg meg et sett med spaker (alle 6 stykker), siden min kokte pinnsvin viste seg å være! Siden hånd-(fot)bremsen min heller ikke fungerer, bestilte jeg pluss baknav med skiver og kabler montert...der kjøpte jeg også en frontstabilisator for småting (også en slags EZHA er kokt) og en bakre (den var ikke i det hele tatt!).
Introduksjon: Jeg bytter pads selv, lenker, olje, filtre, jeg renser komfyren og så videre ... Og spakene?
Og nå spørsmålet:
Med min erfaring med å erstatte all slags tull, kan jeg bytte ut spakenhetene selv?
Hvem endret det selv? Er det lett eller vanskelig? Hvilket verktøy trenger du? Anbefalinger?
Jeg håper på din hjelp, siden jeg ikke har klatret inn i opphenget bortsett fra linjene!
Tilgjengelig:
Hender (for det meste rett), et sett med verktøy 101 deler ser det ut til ... en garasje med en grop vil være!
Som vanlig er jeg veldig takknemlig for de som har svart! Takk for hjelpen!
Og ikke glem HEDLYSENE på salg!
For å reparere en Toyota Harrier sjeldnere, må du først og fremst overvåke forbruksvarer som endres enten etter en spesifisert periode, eller avhengig av kjørelengden. Kontroll og utskifting av forbruksmateriell for Toyota Harrier gjøres i henhold til tabellen for rutinemessig vedlikehold, som angir intervallene med kjørelengde og type arbeid.
Reparasjon av Toyota Harrier og utskifting av forbruksvarer inkluderer:
- Skift olje i Toyota Harrier-motoren
- Bytt Toyota Harrier oljefilter
- Skift kabinfilter til Toyota Harrier
- Skift olje i automatgiret Toyota Harrier
- Bytt servostyringsvæske Toyota Harrier
- Bytt frostvæske til Toyota Harrier
Rettidig utskifting av olje og filtre for Toyota Harrier vil redusere kostnadene for reparasjoner betydelig i fremtiden.Et tett luftfilter vil forhindre at motoren passerer den nødvendige mengden luft, noe som får den til å kvele og forbruke mer drivstoff.
Reparasjonsservice for populære Toyota-modeller:
- reparasjon Toyota Harrier 2.5hyb C;
- reparasjon Toyota Harrier 2.0 C;
- reparasjon av Toyota Harrier 3.5;
- reparasjon Toyota Harrier 3.3hyb C;
- reparasjon av Toyota Harrier 3.3;
- reparasjon av Toyota Harrier 3.0;
- reparere Toyota Harrier 2.4;
- reparasjon av Toyota Harrier 2.2;
Hvis du ikke bytter oljen for Toyota Harrier, vil den miste egenskapene sine, bli veldig uklar og tykkere, bare blir til et tykt stoff, det vil si fyringsolje. Denne oljen smører ikke de bevegelige delene, men hindrer bare deres drift.
Prisen på Toyota Harrier-reparasjon består av følgende komponenter:
- Priser for Toyota Harrier deler for reparasjon;
- Pris for arbeidet til en bilreparatør / spesialist;
De dyreste er originale reservedeler til Toyota Harrier fra produsenten. Hver slik reservedel har sitt eget delenummer, der du kan finne analoger fra andre produsenter. Prisene på uoriginale reservedeler til Toyota Harrier er lavere enn fabrikkens, men det er en mulighet for å få en forfalskning av lav kvalitet, som har kort levetid, eller som ikke fungerer i det hele tatt. Filtre, oljer, stearinlys, belter, bremseskiver for Toyota forfalskes oftest, siden det alltid er etterspørsel etter dem.
Typer betaling for reparasjonsarbeid Toyota Harrier:
- offisiell, med dokumenter og en garanti;
- uoffisiell, uten dokumenter, etter personlig avtale.
Først av alt er det nødvendig å tydelig angi oppgavene for reparasjon av Toyota Harrier, og hvis problemene ikke er åpenbare, diagnostiser Toyota. Tekanne bilentusiaster er alltid velkommen til service, fordi de kan bli pålagt en rekke arbeider og utskifting av reservedeler som ikke er nødvendige.
I en bilservice kan prisene for Toyota Harrier-reparasjoner fastsettes for hver type service og være de samme for alle bilmerker: fjæringsdiagnostikk, oljeskift, utskifting av pads, utskifting av luftfiltre. En alternativ prismulighet, når det betales for "1 standard time", har sin egen for hver bilmodell.
I dette tilfellet bestemmes hver reparasjonsoperasjon av Toyota Harrier av timing, det vil si tiden det tar. Dette kalles "Rate of Labor". Hver bilprodusent angir disse tallene i tabellene med oppslagsverk for hver bilmodell separat.
Det hender ofte at reparasjonen av en Toyota Harrier av en mekaniker tar lengre tid enn standardenspesifisert i arbeidsreferansen. I dette tilfellet har du rett til å betale kun for de faste standardtimene som er tildelt for denne operasjonen. Hvorvidt bilreparatøren vil gjøre det saktere eller raskere, avhenger av kvalifikasjonene hans.
Det er svært viktig å kreve utstedelse av en arbeidsordre for mengden arbeid du har valgt for reparasjonen av Toyota Harrier, da dette vil unngå uenigheter, vise din bevissthet og vil være et betydelig argument hvis noe går galt. Angi hva du skal gjøre med gamle deler etter utskifting: returner til kunden (det vil si deg), ellers vil bilservicen avhende dem på egen hånd.
Det ideelle alternativet er å ikke gi bilnøklene til noen, under noen omstendigheter., og sett deg bare bak rattet selv. Full tilsyn med reparasjonen av Toyota Harrier, være i arbeidsområdet med en bilreparatør hele tiden. Slike forhold er ofte i strid med sikkerhetstiltakene til en biltjeneste, men dette vil spare deg for de fleste problemene, og reparasjonstjenesten vil være så gjennomsiktig som mulig.
Hvis for reparasjon av en Toyota Harrier, i henhold til reglene for en biltjeneste, er det nødvendig å returnere en bil, sørg for å utarbeide et akseptsertifikat for en bil for reparasjon. Denne prosedyren innebærer overføring av bilnøkkelen, og ofte registreringsbeviset. En ansatt i en biltjeneste kjører selvstendig bilen inn i en boks, eller opp på en heis.
Toyota Harrier-godkjenningssertifikat for reparasjon eller diagnostikk inkluderer:
- Liste over arbeider og feil som kreves for å reparere bilen;
- Liste over reservedeler for utskifting;
- Diagram og beskrivelse av tilstedeværelse / fravær av feil på bilen som ikke krever eliminering under reparasjonsprosessen;
- Bilens fullstendighet: ting, verktøy, tilbehør som ikke er relatert til reparasjon.
Etter fullføring av arbeidet er det nødvendig å verifisere alle punktene for den dokumenterte reparasjonen og den faktisk utførte. En ansatt kan ta en bil, en annen for å reparere en Toyota Harrier, og en tredje for å overlate en jobb. Hvis noen inkonsekvenser blir funnet senere, vil det være vanskeligere å bevise det.
Videoleksjonsoverhaling av Toyota Harrier 2AZ-FE-motoren.
Informasjonsvideoleksjon om hvordan du reparerer en 2AZ-FE-motor til en Toyota Harrier-bil. Trinnene som må utføres under motorreparasjon vises. Bruk av informasjonsmateriale for å identifisere graden av slitasje på motordeler. Overvåke riktigheten av monteringsprosess for å oppnå en bedre montering.
Driften av 2AZ-FE-motoren der det ble funnet en uvedkommende bank.
Når 2AZ-FE-motoren til Toyota Harrier går, høres fremmed støy. Etter det var det nødvendig å utføre diagnostikk, som er i stand til å identifisere funksjonsfeilene som har dukket opp, og skape effekten av støy i motoren.
1.Demontering av motoren.
Når du utfører diagnosearbeid på en Toyota Harrier-bil med en 2AZ-FE-motor. Følgende defekter ble identifisert, en ekstern banking i motoren. Før du fortsetter med noen handling, trenger du bare å måle trykket i sylindrene. I dette tilfellet , vil vi bruke et datamaskinstativ (ikke en mekanisk trykkmåler), med dedikert programvare.
Vi vrir sensorene inn i sylindrene for å oppdage tilstanden til stempelgruppen, for å oppdage feil i ventiltimingen. Etter handlingene som ble tatt i tilfelle feil. Neste trinn var å utføre den møysommelige prosessen med å demontere motoren fra motoren. kropp. firehjulstrekk, han filmer sammen med overføring .
2.Demontering av motorkomponentene.
Nå som vi har fjernet motoren ved å koble girkassen fra den. Det neste du må gjøre er å fjerne de resterende motorfestene for enkel demontering. Deretter installerer vi den på et spesielt roterende stativ. Fjern sylinderhodet, foreta en ekstern inspeksjon av stempelgruppen. Observer tilstanden til stempelgruppene for tilstedeværelse av karbonavleiringer. Deretter inspiserer vi tilstanden deres ved å ta en utsparing fra sylinderblokken.
3. Feilsøking av motorkomponenter.
Ved hjelp av elektronisk manual , utfører vi en fullstendig måling av motorens sammenkoblingsenheter. Ved hjelp av måleinstrumenter sammenligner vi de tilgjengelige datadimensjonene med slitasjetoleranseparametrene Basert på produsentens innstilte parametere i den elektroniske manualen.
4.Reparasjon av sylinderhodet, installasjon av veivakselen.
Vi demonterer sylinderhodet, fjerner ventilmekanismen fra det. Følgelig må du tross alt bruke en vask for å vaske det av rester, smuss, oljesot. Deretter renser vi kroppen og innsiden av blokken fra akkumulert smuss Etter det utfører vi installasjonen av en forhåndsforberedt veivaksel.
5. Montering av sylinderhodet.
Etter å ha klappet ventilgruppen, utfører vi monteringen. Vi installerer de forberedte ventilene, fjærene, koppene i sylinderhodet. Observerer riktig sekvensiell monteringsprosess.
6. Fullfør montering av motoren og installering tilbake til karosseriet.
Vi utfører en komplett montering av motorblokken: vi monterer stempelgruppen, installerer oljepumpen, balanseaksler, installerer sylinderhodet, kamaksler, timingkjede (ikke å glemme installasjonen av tagger). Vi installerer den tilbake i karosseriet til bilen og utfører den første lanseringen.
En av spesialiseringene til våre stasjoner er kvalitetsreparasjon av Toyota Harrier. Våre bilverksteder har et dedikert Toyota Harrier-reparasjonsverktøy. Forbruksvarer, oljer og væsker er tilgjengelige for rutinemessig vedlikehold. I løpet av et par timer, fra hovedlageret, vil vi bringe eventuelle reservedeler for reparasjon av Toyota Harrier.
Før vi starter reparasjon av Toyota Harrier, vil vi gjøre gratis diagnostikk fjæring, motor eller elektrisk (gratis diagnostikk ved reparasjon på våre bensinstasjoner). Vi anbefaler ikke å gjøre DIY Toyota Harrier-reparasjoner. Alle må gjøre jobben sin. Du må overlate reparasjonen av bilen din til de som gjør det hver dag.
Reparasjonskostnad for Toyota Harrier:
Det anbefales å utføre rutinemessig vedlikehold og vedlikehold av Toyota Harrier hver 7-10 tusen km. kjørelengde. Dette inkluderer nødvendigvis bytte av motorolje, oljefilter, luftfilter og kabinfilter. Når vi utfører planlagt arbeid, vil vi foreta gratis diagnostikk av alle kjøretøykomponenter og utarbeide en liste med anbefalinger.
Hver 60 tusen km. kjørelengde, vi anbefaler å bytte registerreim med ruller, og hvis motoren er kjede, er det bedre å bytte ut kjeden hver 120 tusen km. Det er bedre å bytte ut lysene hver 40 tusen kilometer på bensinmotorer og 100 tusen kilometer. kjørelengde på en dieselmotor. På Toyota Harrier-modeller med adaptiv gass, anbefales det å rengjøre og tilpasse gassen hver 60.000 km.
De mest kjente problemene og feilene til Toyota Harrier:
- forsuring av caliper-stemplene med påfølgende ujevn slitasje på puter og skiver;
- mislykket design av drivstoffilteret - bilen rykker, stopper, troit;
- knirk i bilens interiør på grunn av plast av lav kvalitet - liming med anti-knirkemateriale;
- et problem med boksen - tidlig svikt i lagre og primæraksel oljetetninger;
- i standard kjøle radiatorer, lekkasje i krysset med sidedelen;
- stramt ratt - et problem med servostyringen til bilen - et skott eller erstatning, i henhold til resultatet av diagnostikk.
Graden av slitasje på Toyota Harrier navlager kan kun bestemmes ved diagnose.
Garanti for alt reparasjonsarbeid Toyota Harrier - 6 måneder.

Vi har en Toyota Harrier bil under reparasjon, med en kjørelengde på 258 tusen km. 2003 utgivelse, der det er nødvendig å bytte ut styrespissene. La oss vise deg hvordan du gjør det selv.
Styrespissen skranglet på venstre side, men de skifter ikke en om gangen, så vi løfter bilen og fjerner de to forhjulene. Vi vil ikke vri låsemutteren, vi vil bare "knekke" den. Skiftenøkkel for 22:
Vi river den av og lar den stå i denne posisjonen uten å vri den lenger. Nå skruer vi av styrespissen ved hjelp av en nøkkel eller et 19-hode:
Vi legger en avtrekker på spissen, hvis den ikke er der, kan du slå den ut med en hammer, metoden vår vil være mer praktisk:
Vi skru av avtrekkeren til den klikker. Skru av den gamle spissen med hendene og kast den. Vi tar en ny, vi har den fra CTR-selskapet, artikkelen i reservedelskatalogen CET-123. Smør gjengene med kobberfett og trekk til en ny spiss, sett inn en finger og trekk til festemutteren.
Stram låsemutteren mens du holder spissen med den andre nøkkelen:
Etter utskiftingen må du gå til en lignende kollaps, ellers er det en sjanse for at gummien din sluker opp.
Video om utskifting av styrespisser i Toyota Harrier:
Sikkerhetskopieringsvideo hvordan du bytter ut styrespisser i Toyota Harrier:
Håndboken gir en trinnvis beskrivelse av drift, reparasjon og vedlikeholdsprosedyrer for Toyota Harrier-kjøretøyer utstyrt med 2AZ-FE (2,4 L) og 1MZ-FE (3,0 L) bensinmotorer.
Publikasjonen inneholder detaljert informasjon om diagnose og reparasjon av deler av motorkontrollsystemet, WT-i-systemet (variabelt ventiltimingssystem), instruksjoner for bruk av selvdiagnosesystemene for automatisk girkasse, ABS (blokkeringsfri bremsesystem), VA, TRC (traction control system), VSC (retningskontrollsystem) stabilitet), SRS (passive sikkerhetssystemer), anbefalinger for justering og reparasjon av en automatisk girkasse, deler av bremsesystemet (inkludert ABS), styring og fjæring (inkludert aktivt kroppshøydekontrollsystem ANS).
Prosedyrene for kontroll, justering og service av systemer er omtalt i detalj: ABS, TRC, VSC og SRS.Feilkoder og sjekk av kontrollenheter for motor og automatgir, blokkeringsfritt bremsesystem (ABS, VA), systemer for forbedring av kjøretøyhåndtering (ABS, VA, TRC, VSC), ANS og klimaanlegg er gitt. Detaljerte elektriske diagrammer, beskrivelser av kontroller av elektriske utstyrselementer presenteres.
Mulige funksjonsfeil og metoder for å eliminere dem, samsvarende dimensjoner for hoveddelene og grenser for deres tillatte slitasje, anbefalte smøremidler og arbeidsvæsker er gitt.
Katalognumrene som er mest etterspurt ved vedlikehold av kjøretøyet er oppgitt.
Boken er beregnet på bileiere, bensinstasjonspersonell og verksteder.


For å reparere en Toyota Harrier sjeldnere, må du først og fremst overvåke forbruksvarer som endres enten etter en spesifisert periode, eller avhengig av kjørelengden. Kontroll og utskifting av forbruksmateriell for Toyota Harrier gjøres i henhold til tabellen for rutinemessig vedlikehold, som angir intervallene med kjørelengde og type arbeid.
Reparasjon av Toyota Harrier og utskifting av forbruksvarer inkluderer:
- Skift olje i Toyota Harrier-motoren
- Bytt Toyota Harrier oljefilter
- Skift kabinfilter til Toyota Harrier
- Skift olje i automatgiret Toyota Harrier
- Bytt servostyringsvæske Toyota Harrier
- Bytt frostvæske til Toyota Harrier
Rettidig utskifting av olje og filtre for Toyota Harrier vil redusere kostnadene for reparasjoner betydelig i fremtiden. Et tett luftfilter vil forhindre at motoren passerer den nødvendige mengden luft, noe som får den til å kvele og forbruke mer drivstoff.
Reparasjonsservice for populære Toyota-modeller:
- reparasjon Toyota Harrier 2.5hyb C;
- reparasjon Toyota Harrier 2.0 C;
- reparasjon av Toyota Harrier 3.5;
- reparasjon Toyota Harrier 3.3hyb C;
- reparasjon av Toyota Harrier 3.3;
- reparasjon av Toyota Harrier 3.0;
- reparere Toyota Harrier 2.4;
- reparasjon av Toyota Harrier 2.2;
Hvis du ikke bytter oljen for Toyota Harrier, vil den miste egenskapene sine, bli veldig uklar og tykkere, bare blir til et tykt stoff, det vil si fyringsolje. Denne oljen smører ikke de bevegelige delene, men hindrer bare deres drift.
Prisen på Toyota Harrier-reparasjon består av følgende komponenter:
- Priser for Toyota Harrier deler for reparasjon;
- Pris for arbeidet til en bilreparatør / spesialist;
De dyreste er originale reservedeler til Toyota Harrier fra produsenten. Hver slik reservedel har sitt eget delenummer, der du kan finne analoger fra andre produsenter. Prisene på uoriginale reservedeler til Toyota Harrier er lavere enn fabrikkens, men det er en mulighet for å få en forfalskning av lav kvalitet, som har kort levetid, eller som ikke fungerer i det hele tatt. Filtre, oljer, stearinlys, belter, bremseskiver for Toyota forfalskes oftest, siden det alltid er etterspørsel etter dem.
Typer betaling for reparasjonsarbeid Toyota Harrier:
- offisiell, med dokumenter og en garanti;
- uoffisiell, uten dokumenter, etter personlig avtale.
Først av alt er det nødvendig å tydelig angi oppgavene for reparasjon av Toyota Harrier, og hvis problemene ikke er åpenbare, diagnostiser Toyota. Tekanne bilentusiaster er alltid velkommen til service, fordi de kan bli pålagt en rekke arbeider og utskifting av reservedeler som ikke er nødvendige.
I en bilservice kan prisene for Toyota Harrier-reparasjoner fastsettes for hver type service og være de samme for alle bilmerker: fjæringsdiagnostikk, oljeskift, utskifting av pads, utskifting av luftfiltre. En alternativ prismulighet, når det betales for "1 standard time", har sin egen for hver bilmodell.
I dette tilfellet bestemmes hver reparasjonsoperasjon av Toyota Harrier av timing, det vil si tiden det tar. Dette kalles "Rate of Labor". Hver bilprodusent angir disse tallene i tabellene med oppslagsverk for hver bilmodell separat.
Det hender ofte at reparasjonen av en Toyota Harrier av en mekaniker tar lengre tid enn standardenspesifisert i arbeidsreferansen. I dette tilfellet har du rett til å betale kun for de faste standardtimene som er tildelt for denne operasjonen. Hvorvidt bilreparatøren vil gjøre det saktere eller raskere, avhenger av kvalifikasjonene hans.
Det er svært viktig å kreve utstedelse av en arbeidsordre for mengden arbeid du har valgt for reparasjonen av Toyota Harrier, da dette vil unngå uenigheter, vise din bevissthet og vil være et betydelig argument hvis noe går galt. Angi hva du skal gjøre med gamle deler etter utskifting: returner til kunden (det vil si deg), ellers vil bilservicen avhende dem på egen hånd.
Det ideelle alternativet er å ikke gi bilnøklene til noen, under noen omstendigheter., og sett deg bare bak rattet selv. Full tilsyn med reparasjonen av Toyota Harrier, være i arbeidsområdet med en bilreparatør hele tiden. Slike forhold er ofte i strid med sikkerhetstiltakene til en biltjeneste, men dette vil spare deg for de fleste problemene, og reparasjonstjenesten vil være så gjennomsiktig som mulig.
Hvis for reparasjon av en Toyota Harrier, i henhold til reglene for en biltjeneste, er det nødvendig å returnere en bil, sørg for å utarbeide et akseptsertifikat for en bil for reparasjon. Denne prosedyren innebærer overføring av bilnøkkelen, og ofte registreringsbeviset. En ansatt i en biltjeneste kjører selvstendig bilen inn i en boks, eller opp på en heis.
Toyota Harrier-godkjenningssertifikat for reparasjon eller diagnostikk inkluderer:
- Liste over arbeider og feil som kreves for å reparere bilen;
- Liste over reservedeler for utskifting;
- Diagram og beskrivelse av tilstedeværelse / fravær av feil på bilen som ikke krever eliminering under reparasjonsprosessen;
- Bilens fullstendighet: ting, verktøy, tilbehør som ikke er relatert til reparasjon.
Etter fullføring av arbeidet er det nødvendig å verifisere alle punktene for den dokumenterte reparasjonen og den faktisk utførte. En ansatt kan ta en bil, en annen for å reparere en Toyota Harrier, og en tredje for å overlate en jobb. Hvis noen inkonsekvenser blir funnet senere, vil det være vanskeligere å bevise det.
TEKNISK DOKUMENTASJON Toyota Harrier GRATIS
UTEN REGISTRERING UTEN SMS
Reparasjonsmanual, drift og vedlikehold Toyota Harrier
- fulle spesifikasjoner for Toyota Harrier
- funksjoner ved bruk av Toyota Harrier
- feilsøking av Toyota Harrier
- fargede koblingsskjemaer Toyota Harrier
Reparasjonshåndbok på bilder Toyota Harrier - fulle spesifikasjoner for Toyota Harrier
Katalog over deler og monteringsenheter Toyota Harrier - full teknisk beskrivelse av Toyota Harrier
Detaljert koblingsskjema Toyota Harrier - full beskrivelse av elektrisk utstyr Toyota Harrier
Toyota Harrier motor reparasjonshåndbok - fullstendige tekniske spesifikasjoner for Toyota Harrier-motoren
Toyota Harrier girkasse reparasjonshåndbok - fulle tekniske egenskaper til Toyota Harrier girkasse
Toyota Harrier reparasjonshemmeligheter - en detaljert beskrivelse av funksjonene til Toyota Harrier-reparasjon - funksjoner ved bruk av Toyota Harrier Toyota Harrier feilkoder Toyota Harrier Multimedia Tuning Guide Toyota Harrier motorskott - dette er aktiviteter som er prosesser for feilsøking og påfølgende erstatning av feilslåtte komponenter med nye. For å sortere ut en motor for en Toyota Harrier med høy kvalitet, er det avgjørende å bruke et spesialisert verktøy og bli veiledet av spesialisert litteratur og teoretisk kunnskap. Det er problematisk å lage et gjør-det-selv-motorskott for en Toyota Harrier. Dette skyldes den første faktoren at denne enheten må demonteres fra bilen, og til og med dette er nesten umulig å gjøre uten spesialutstyr. Hvis vi henvender oss til anbefalingene fra spesialister, gir de enstemmig anbefalinger om å overhale Toyota Harrier-motoren bare i spesialiserte biltjenester. I mer enn ett år har disse arrangementene blitt gjennomført i bilverksteder, som på grunnlag av samarbeidsrettigheter tilbyr tjenester på sidene til denne ressursen. Ganske ofte på bilportaler kan man snuble over spørsmål av denne typen stilt av bilister - "hvor i Moskva vil arbeid på motorskottet til Toyota Harrier bli utført?" For å gi et svar på spørsmålet som ble stilt på denne måten, la vi ut en katalog på nettstedet, som inkluderer en liste over bilverksteder som samarbeider med prosjektet vårt. Slike vanskelige aktiviteter som motoroverhaling for Toyota Harrier utføres i følgende sekvens - Kvalitativt vil de angitte arrangementene kun gjøres av mestere av høy klasse – som har både faglig utdanning og erfaring bak seg. Ved å kontakte og overlate bilen din til slike spesialister, kan du være sikker på at arbeidet blir utført «som det skal». For å få informasjon om et slikt beløp som kostnaden for et motorskott for en Toyota Harrier, er det mulig på telefon. Konsulenten vil indikere for deg slike øyeblikk - fra hvilke vilkår den endelige prisen er hentet, og vil veilede deg om hvilket tall du bør regne med. Prislisten for tjenester ble dannet i henhold til følgende prinsipper - for å prøve å overholde det gjennomsnittlige markedsprisnivået, holder vi "pris-kvalitet" -posisjonen på et godt nivå. For at kunden ikke skal kaste bort tid og kjøpe de delene og reservedelene som trengs for utskifting, ga vi et tilbud innenfor rammen av biltjenester, som inkluderer originaldeler og uoriginale, men høykvalitetselementer fra tid- testede produsenter. For å registrere deg for tjenesten, må du forberede slik informasjon på forhånd - dette er data om den nåværende tilstanden til bilen din, dette er geografiske landemerker (adresser og gater) som konsulenten vil velge et passende verksted for deg. Denne informasjonen kan enten stemmes via telefon eller sendes til kundesenteret gjennom nettstedets verktøy. Hovedvei: Volgograd Prospekt Jeg er direktør for denne biltjenesten, og jeg sørger for at kundene gir positive tilbakemeldinger, og at reparasjonen av SUV-er og biler i andre klasser utføres på riktig profesjonelt nivå i samsvar med de moderne kravene og anbefalingene fra produsenten. Rabatter: for vanlige kunder | All informasjon Hvis du bestemmer deg for "jeg vil" eller "jeg trenger" å reparere bilen eller dens planlagte vedlikehold, og du forstår at slikt arbeid kun skal utføres av kvalifiserte spesialister (dieseloperatører, vaktmestere, bilmekanikere), vennligst kontakt vår bilservice. Vi har alt nødvendig utstyr, og våre ansatte har erfarne og kompetente håndverkere som vil kunne fastslå nøyaktig hvorfor havariet skjedde, hvilke enheter som må repareres, og hvilken metode som vil være den mest effektive og rasjonelle. Rabatter: for vanlige kunder | All informasjon Vi er en spesialisert biltjeneste der mestere av forskjellige profiler jobber og utfører SUV-reparasjoner på riktig profesjonelt nivå, noe som bekreftes av anmeldelser om selskapet vårt, samt det faktum at våre kunder anbefaler oss til vennene sine som en pålitelig tjeneste senter. Hvis du bestemmer deg for "Jeg vil finne en god bilservice" som kan oppfylle dine krav, men du ikke vet hvem som kan foreslå og svare på dette spørsmålet, ta kontakt med vårt tekniske senter, så forstår du at vi kan regne med en høy- kvalitet og ærlig arbeid. Rabatter: for vanlige kunder | All informasjon Distrikt: Sentrale Chertanovo Vi er et spesialisert senter som spesialiserer seg på reparasjon av ramme-SUV-er, crossovers og andre biler i denne klassen, samt kjøretøy i andre kategorier. Vi har en teknisk og instrumentell base, vi har spesialister med forskjellige profiler i staben, som hver bruker sin mangeårige erfaring for å forstå nøyaktig hvordan man utfører bilreparasjoner, i samsvar med hvilken teknologi. Hvis du bestemmer deg for "jeg vil" eller "jeg trenger" for å finne et godt servicesenter hvis mestere du kan stole på, kan du kontakte selskapet vårt, og være trygg på kvaliteten på tjenestene som tilbys. Rabatter: for vanlige kunder | All informasjon reparasjonshåndbok, drift og vedlikehold Toyota HARRIER HYBRID (HARRIER HYBRID) Bilreparasjonskategori: | Lagt til av MASTER: | Tags:, nedlastingsguide, gratis visninger: 560218| Kommentarer: 0 | Vurdering: 0.0/0 Delekatalog og monteringsenheter (delekatalog) Toyota HARRIER HYBRID NEDLASTING Detaljert koblingsskjema (koblingsskjema) Toyota HARRIER HYBRID (HARRIER HYBRID) NEDLASTING Manual for reparasjon av girkasse (manuell girkasse, automatgir) Toyota HARRIER HYBRID (HARRIER HYBRID) NEDLASTING Motorreparasjonsmanual (DIY-motorreparasjon) Toyota HARRIER HYBRID (HARRIER HYBRID) NEDLASTING Bruksanvisning Toyota HARRIER HYBRID NEDLASTING Dekoding av motorfeilkoder (injektorfeil) Toyota HARRIER HYBRID (HARRIER HYBRID) NEDLASTING Teknisk dokumentasjon for Toyota Harrier bilreparasjon (alle år med utgivelse) Gratis, uten registrering og SMS Reparasjonsmanual, drift og vedlikehold Toyota Harrier - fulle spesifikasjoner for Toyota Harrier Toyota Harrier brukerveiledning - fulle spesifikasjoner for Toyota Harrier Reparasjonshåndbok på bilder Toyota Harrier - fulle spesifikasjoner for Toyota Harrier Katalog over deler og monteringsenheter Toyota Harrier - Tabell over utskiftbarhet av Toyota Harrier bildeler Detaljert koblingsskjema Toyota Harrier - full beskrivelse av elektrisk utstyr Toyota Harrier Toyota Harrier motor reparasjonshåndbok - fullstendige tekniske spesifikasjoner for Toyota Harrier-motoren Toyota Harrier girkasse reparasjonshåndbok - fulle tekniske egenskaper til Toyota Harrier girkasse Toyota Harrier Injector Feilkoder - beskrivelse og diagram av injektoren Tuningguide Toyota Harrier - DIY tuning Toyota Harrier Vokser det opp et barn i familien din? Naturligvis liker barnet å dekorere blomstene på tapetet, rive dem av veggen. Du må regelmessig vaske veggbelegget, lim tapetet. Når barnet vokser opp, kan du gjøre reparasjoner med egne hender Toyota Harrier, som vil returnere leiligheten til sitt opprinnelige utseende. Moderne materialer gjør det mulig å bringe til live de mest interessante løsningene, for å totalrenovere hjemmet. Livet går fort, den ene dagen ligner den andre.Ønsker du variasjon, en endring av natur? Den kontinuerlige arbeidsplanen sørger for konstant ansettelse i tjenesten, du må være hjemme kun om kveldene. Den perfekte løsningen ville være bmw e60 frontlysreparasjon, som lar deg bringe en ny note av nytelse inn i livet ditt. Du kan kontakte et spesialisert selskap som tilbyr en nøkkelferdig tjeneste. Hvordan pusse opp leiligheten eller huset hvis det ikke er tid i det hele tatt? For øyeblikket er muligheten til å kontakte fagfolk som er klare til å revitalisere lokalene dine ganske populær. Kvalifiserte designere utvikler prosjekter, bedrifter tilbyr muligheten til å gjennomføre et nøkkelferdig renoveringsprosjekt for bedriften. Du trenger ikke å kjøpe materialer selv, ansette arbeidere, kontrollere prosessen.
- funksjoner ved drift
- feilsøking av Toyota Harrier
- Mer enn 2000 bilder
nedlasting med innskuddsfiler nedlasting med turbobit
- beregnet på bensinstasjonsarbeidere og eiere av Toyota Harrier-biler
- Toyota Harrier delekatalog
nedlasting med innskuddsfiler nedlasting med turbobit
- Toyota Harriers feilsøkingsalgoritme er beskrevet i detalj
- detaljert koblingsskjema (koblingsskjema) Toyota Harrier
nedlasting med innskuddsfiler nedlasting med turbobit
- design og reparasjonsfunksjoner til Toyota Harrier-motoren
- feilsøking av Toyota Harrier
- en detaljert beskrivelse av prosessene for demontering, feilsøking av Toyota Harrier og motormontering med fotografier
- design og reparasjonsfunksjoner til sjekkpunktet
- eliminering av funksjonsfeil i Toyota Harrier girkasse
- en detaljert beskrivelse av prosessene for demontering, feilsøking og montering av sjekkpunktet med fotografier
- Toyota Harrier injektor feilkoder
- Feilsøkingsalgoritme for Toyota Harrier injektor
- symptomer på defekte injektorsensorer
(Toyota Harrier DIY tuning med bilder, motor tuning, fjæring tuning, transmisjon tuning, body tuning)









- funksjoner ved bruk av Toyota Harrier
- feilsøking
- fargede koblingsskjemaer
- feilsøking av Toyota Harrier
- funksjoner ved drift
- feilsøking
- mer enn 2000 bilder av Toyota Harrier-reparasjonsprosessen
- beregnet på bensinstasjonsarbeidere og eiere av Toyota Harrier-biler
- delekatalog
- Algoritmen for feilsøking av elektrisk utstyr (starter, generator, tenningssystem) er beskrevet i detalj
- detaljert koblingsskjema (koblingsskjema) Toyota Harrier
- designfunksjoner og motorreparasjon
- gjør-det-selv motor feilsøking Toyota Harrier
- en detaljert beskrivelse av prosessene for demontering, feilsøking og montering av motoren med fotografier
- design og reparasjonsfunksjoner til Toyota Harrier girkasse
- eliminering av girkassefeil
- en detaljert beskrivelse av prosessene for demontering, feilsøking og montering av sjekkpunktet med fotografier
- dekoding av feilkoder for Toyota Harrier-motorer
- fargede koblingsskjemaer Harrier
- tuning av motoren
- kroppsjustering
- justering av fjæring
![]()
Video (klikk for å spille av).













