DIY TV-reparasjon VAZ 2109

Det er enkelt å bytte ut "TV"-radiatorrammen med en VAZ! Spesielt å ha en kvern og en sveiser for hånden. Dette er ikke en leksjon, jeg lærer ingen, jeg viser bare hvordan jeg gjør det.

når kommer det en oppfølger med muskovitten?

oh mneb så, garasje, sveiser, sliper, drill og maskin går dit og plukker det

Fine videoer, hjalp meg, takk)

Danil har et slikt spørsmål som erstatter tersklene på 9tke og hele bunnen, hvor er det bedre å begynne å kutte av strykene for å være sikker på at brukslitrene er i live? og sveise tersklene og så kutte bunnen?

og silden vil ikke bli revet av hjørner

hvis du fjerner strekningen, vil den bryte alt du har sveiset på

Og hvor mye metall er det for å feste radiatoren?

flotte karer, men her roter klienten med profilen til for stiv strukturen viser seg å bli sliten i møte med en slik ulykke

Jeg liker at forfatteren ikke bruker stygt språk. Og han forklarer alt på en tilgjengelig måte.

Hei MadeInGarage, fortell meg hvor mye slikt arbeid koster.

Forfatteren er en ung kar, jeg har en gang styrket stivheten med et hjørne og stivheten er normal og varer lenger, så jeg boret denne råkraften bare i denne bankstivheten bare i nærheten av stengene, det er ikke mye fornuftig å sprekke. gutta bare ikke tar AvtoVAZ, men for å jobbe med en slik erstatning og maling, sannheten er fortsatt delvis erstatning av gjørmelapper og sild med materialer og malingstak fra 18 000 tr prøv å sette pris på arbeidet ditt

Bruk Movil. Før sveising, belegg alle sømmer som ikke kan nås etter sveising. Selvfølgelig skal du ikke puste dette. På tørt anbefaler jeg ikke å koke kroppsdelene av bilen.

Si meg, gjør du dette for deg selv eller har du penger fra dette?

Nyttig video, takk! Abonnert! Jeg vil være takknemlig. hvis du sjekker ut kanalen min! Lykke til!

Profesjonell imidlertid.! Lykke til.

Hammer! Alt er veldig detaljert og forståelig! Som!

Hvorfor styrke det som ifølge skapernes oppfatning skal gå i stykker? så bare problemer vil være (forsvarerne vil sprekke, de vil spy over (Ikke legg de ordrene som de vil råtne deg for, lykke til!

Men du skulle ikke ha lagt gule krabber og båre! Krabben MÅ sprekke, ellers fordøyer du snart TV-en igjen, for den vil spy området under krabben

Wow, en interessant video, jeg kommer nok til å abonnere!

Å bytte ut en TV med en VAZ 2109 er ikke å endre en vinge, du må jobbe hardt. Med tiden kan denne leksjonen ta 5-6 timer. Årsaken til utskiftingen er som oftest bilens alder og den konstante påvirkningen av et aggressivt miljø på den nedre delen av radiatorgrillen, som faktisk får den til å ruste. I et svakt punkt kan TV-en sprekke og føre til skade med alvorlige konsekvenser, siden motoren kan henge. Du kan bytte ut radiatorgrillen selv (hvis du har en sveisemaskin), men det er bedre å gi den til en bensinstasjon.

Bytte ut TV-en med en VAZ 2109, bestående av to deler, utføres både som et kompleks og separat. I tilfelle brudd, sprekk, kan du sveise sprengningsstedet, men det er bedre å endre alt sammen.

1. Alle deler av den nye radiatoren har blitt eksponert med fraktprimer, som må rives av, grunnes igjen med bilprimer og males. Dette må gjøres før installasjon på bilen, siden etter, fra siden av motorrommet, vil det ikke være noen slik mulighet.
2. Demonter det gamle gitteret. I utgangspunktet er det alltid festet ved sveising, og bolter brukes ikke, derfor fjerner vi punktsveising ved hjelp av en meisel og en hammer.
3. Det neste trinnet i å erstatte VAZ 2109 TV vil være installasjonen av en ny radiatorgrill. Det er nødvendig å foreta en kontrollmåling og sveise en ny ramme. En obligatorisk prosedyre er rengjøring av sveisepunktene med en kvern, etterfulgt av kitt og grunning av hele overflaten.
4.Den forberedende fasen er over, du kan begynne å male TV-en fra utsiden. TV-en er ikke nødvendig, men det er også ønskelig å behandle den med anti-grus.
5. Installer alle deler av bilen i omvendt rekkefølge.
Utskiftingen av TV-en med en VAZ 2109 er fullført.

Radiatorramme og reparasjon av den

Karosseriet til VAZ-2109-bilen er laget i form av en metallramme. Rammen er punktsveiset av stemplede deler.
Derfor kan du endre individuelle elementer i kroppen ved å omgå andre steder. På en vaz 2109 skiftes radiatorrammen når det oppstår sprekker på den.
Siden motorfestet er installert i den nedre delen av rammen, synker selve motoren når den løsnes. Bytte av radiatorrammen til en VAZ 2109 kan gjøres enkelt og på egen hånd.

Bytte av radiatorrammen på en vaz 2109

Radiatorrammen har to deler:

Merk: Når du kjøper rammer, må du inspisere dem. De har ikke emballasje, og lasting og lossing gjøres manuelt. Derfor kan de ha konkaviteter, metallforringelse.

For å utføre reparasjonsarbeid må du forberede verktøy, materialer, elektroverktøy:

• et sett med nøkler fullt sett;
• låsesmed - meisel, hammer;
• elektrisk sveisemaskin;
• elektroder dia. 2 mm;
• bore;
• bor diam. 5-6 mm;
• en kvern med slipeskive, ha en metallskive på lager;
• primer;
• maling;
• løsemiddel;
• sprayboks med anti-grus sammensetning i sort Body 950;
• bomullshansker;
• presenning votter;
• filler;
• brannslukningsapparat - sjekk utløpsdatoen;
• plastbeholdere for 6-7 liter, de kan være laget av 10 liters beholdere;
• vernebriller;
• børster;
• fuktbestandig sandpapir.

Bytting av den nedre tverrbjelken på radiatorrammen vaz 2109

Plasser kjøretøyet på et jevnt underlag:

• Åpne panseret.
• Åpne lokket på ekspansjonstanken.
• Plasser en beholder under kjøleradiatoren, åpne tappepluggen.
• Tøm frostvæsken.
• Plasser den andre forberedte beholderen under motoren, tøm frostvæsken fra den.
• Sett deretter, stram pluggene.
• Koble begge polene fra batteriet.
• Ta ut batteriet.
• Plasser klosser bak under hjulene.

Råd: det anbefales å fjerne felgene før du hever frontenden. Siden under sveising kan en gnist treffe gummisylindere.

• Hev fronten av maskinen med en jekk.
• Installer standardstøtter.
• Rett inn forsiden av kroppen rett. Du kan bruke et nivå.
• Fjern frontgitteret.
• Skru av frontlysfestene fra motorrommet, koble fra terminalene.
• Ta dem ut, sett dem i hyllene i garasjen.
• Skru av øvre radiatorfeste. Fjern først ledningsterminalene fra viften, fjern ledningene så langt som mulig fra det planlagte arbeidsområdet. Om mulig, pakk ledningene med en presenningsklut.
• Vipp radiatoren mot motoren, skru av klemmene som fester rørene.
• Fjern rørene. Flytt dem bort fra frontenden.
• Fjern radiatoren og vifteenheten.
• Fjern radiatorinnsatsene fra den nedre kanalen.

Vaz 2109 radiatorrammepanel

Når du utfører arbeid av en bilist, er det nødvendig å forberede de kjøpte delene:

• Fjern transportprimeren fra rammedelene. Vær hovedoppmerksom på sveiser, bøyninger.
• Sveis skjøtene med sveising.
• Rengjør med en kvern. Rett om nødvendig.
• Påfør en tynner med en børste for å avfette metallet.
• Først av alt må de indre delene primes, siden de etter installasjonen blir utilgjengelige fra motoren.
• Etter å ha kontrollert disse delene på plass, merk dem.
• Koble dem sammen med klemmer.
• Utfør sveisearbeid på tilkoblingen deres. Begynn å sveise deler fra toppen, flytt gradvis til bunnen.
• Rengjør sveisede skjøter.
• Strip rammen fra forsiden og ned til metall.
• Dekk med en grunning, og mal deretter med ett strøk maling.
• En fugemasse påføres.

Mens delene tørker, må du kutte den gamle rammen.

Merk: før du skjærer, må du velge en jevn trekloss og kutte av for å passe plassen fra venstre til høyre. På blokken setter du merker på karmen, ved monteringspunktene og i midten av karmen.
For å hindre at sveisegnister treffer viktige deler, legg en metallplate foran motoren, og dekk til motoren med en presenning. Etter det, begynn å kutte.

• Bruk en elektrisk drill for å bore punktsveisene ved festepunktene. Den ytre delen av rammen er sveiset til sidevangene (se Bytte ut frontsidebjelken med en vaz på egen hånd).
• Skjær nå av de resterende sveisene med en meisel.

Merk. Hvis den ikke gir seg godt, setter du en kutteskive på kvernen. Forsiktig, vær forsiktig når du skjærer, trim sveisene.

Etter å ha kuttet rammen, inspiser de indre overflatene til motorrommet. Om nødvendig, ryd opp i eventuelle feil som er funnet.
Påfør en primer, fugemasse.

• Prøv en ny malt ramme.

Merk. På VAZ 2109 er radiatorrammen allerede malt.

• Sett skinnen.
• Hvis alle merkene som er merket på skinnen sammenfaller med den, må megleren merke sveisepunktene.
• Hvis det er uoverensstemmelse, må rammen trimmes (justeres). Prøv den på igjen.
• Først etter å ha kontrollert at installasjonen er riktig, bor du hullene.
• Sveising for å lage punkter på bakken (agn).

Gå til side, fra siden for å inspisere arbeidet som er utført. Siden hvis radiatorrammen er feil installert, vil det konstruktive arbeidet til belysningsenhetene bli forstyrret, kan motorfestet bli forskjøvet.
Følgelig vil den korrekte driften av hele kjøretøysystemet bli forstyrret.

• Etter inspeksjon, kontroll - sveis alle skjøter ved sveising.
• Senk panseret, sjekk at den er lukket, foreta om nødvendig en liten retting.
• Vent til delene som skal sveises er litt avkjølt.
• Slip de sveisede leddene med en kvern, sandpapir.
• Utfør fyllingsarbeid på alle sveisede skjøter.

Merk: ved rengjøring er det tilrådelig å fukte metallet med vann for å forhindre at det varmes opp.

• Mal fronten av gitteret med grunning.
• Behandle med aerosolfugemasse fra en boks.
• Farg rammen to ganger.
• Bare deretter fortsett med monteringen. Monter i omvendt rekkefølge.

Gjør-det-selv utskifting av radiatorrammen. Dette bør bare gjøres etter en fullstendig, detaljert studie av videoen eller bildet.
Det er også nødvendig å gjøre deg kjent med instruksjonene for å utføre arbeidet. Ta alle forholdsregler for ikke å forårsake brann eller øke kostnadene for reparasjoner.
Nøye oppmerksomhet til sveiseaktiviteter, arbeid med et elektroverktøy er en garanti for sikkerhet. Korrekt, teknisk kompetent utførte reparasjoner garanterer høykvalitets drift av kjøretøyet.

Det er enkelt å bytte ut "TV"-radiatorrammen med en VAZ! Spesielt å ha en kvern og en sveiser for hånden. Dette er ikke en leksjon, jeg lærer ingen, jeg viser bare hvordan jeg gjør det.

Godt gjort, tydelig, krøllete og kompetent

Hvor mye koster dette arbeidet?

Hva er det riktige navnet på TV-en?

alle ikke samvittighetsfulle håndverkere som sparer tid, hack

Jammen nakrnet, da skjønte jeg hvorfor problemet med telekom oppstår. Takk skal du ha

Hei, når sveiser du bensintanken av bilen?

Et spørsmål om gummien på denne maskinen, hva heter produsenten som Jeg likte slitebanemønsteret, jeg ville virkelig kjøpe en.

MAGOMED. SARSIEV. ... bilen er ikke min, men hva slags gummi som var der for tre år siden vet jeg ikke engang

Salam aleikum, ideen med en profesjonell pipe for forsterkning er kul, godt utført. 👍👍👍

Godt gjort fyr spesiell respekt for å styrke TV-en godt utført

Daniel god dag, spørsmål; Vet du skjebnen til dette rørforsterkede elementet i dag?

Takk MadeInGarage. Jeg skal øve også.

Hilsener! Ja, fra tid til annen ser jeg denne ni. Alt er bra så langt, det er ingen sprekker, alt fungerer.

Hvorfor er de høyre støtfangeråpningene halvt dekket av TV-en? feil TV?

Den svarte fraktsmusen må fjernes helt, og ikke renses ved sveisepunktene.

Alt er gjort ok! Fortell meg hvorfor endret du det i det hele tatt? TVen ser ikke ut til å være bøyd og ikke råtten.

Den sprakk langs bunnen i området av frontputefestet, ble sveiset flere ganger og sprakk igjen. Generelt ba de om å endre det.

Veldig fin og høy kvalitet!

Genialt og enkelt. Og det viktigste er hyggelig: kompetent presentasjon.

Hvis sprosser er laget av 2 mm metall, er det ikke nødvendig med avstandsstykker (strekkmerker).

Hei bilister! Jeg har 99. 2001 .. Jeg vil ikke gi opp en god bil .. Jeg vil bytte ut et nytt TV-apparat, men TV-ene i butikkene er veldig delikate. Fra tynne ark .. Hvor kan jeg kjøpe en normalt forsterket telefon? Takk!

Jana Ozen kan analyseres

forfatter og hvor lang tid det tok

kjekk veldig mye hvordan han forklarte og viste alt.

Å bytte ut en TV med en VAZ 2109 er ikke å endre en vinge, du må jobbe hardt. Med tiden kan denne leksjonen ta 5-6 timer. Årsaken til utskiftingen er som oftest bilens alder og den konstante påvirkningen av et aggressivt miljø på den nedre delen av radiatorgrillen, som faktisk får den til å ruste. I et svakt punkt kan TV-en sprekke og føre til skade med alvorlige konsekvenser, siden motoren kan henge. Du kan bytte ut radiatorgrillen selv (hvis du har en sveisemaskin), men det er bedre å gi den til en bensinstasjon.

Bytte ut TV-en med en VAZ 2109, bestående av to deler, utføres både som et kompleks og separat. I tilfelle brudd, sprekk, kan du sveise sprengningsstedet, men det er bedre å endre alt sammen.

1. Alle deler av den nye radiatoren har blitt eksponert med fraktprimer, som må rives av, grunnes igjen med bilprimer og males. Dette må gjøres før installasjon på bilen, siden etter, fra siden av motorrommet, vil det ikke være noen slik mulighet.
2. Demonter det gamle gitteret. I utgangspunktet er det alltid festet ved sveising, og bolter brukes ikke, derfor fjerner vi punktsveising ved hjelp av en meisel og en hammer.
3. Det neste trinnet i å erstatte VAZ 2109 TV vil være installasjonen av en ny radiatorgrill. Det er nødvendig å foreta en kontrollmåling og sveise en ny ramme. En obligatorisk prosedyre er rengjøring av sveisepunktene med en kvern, etterfulgt av kitt og grunning av hele overflaten.
4. Forberedelsesstadiet er over, du kan begynne å male TV-en fra utsiden. TV-en er ikke nødvendig, men det er også ønskelig å behandle den med anti-grus.
5. Installer alle deler av bilen i omvendt rekkefølge.
Utskiftingen av TV-en med en VAZ 2109 er fullført.

Sider 1 2 Neste

Du må logge inn eller registrere deg for å legge inn et svar.

• 
• Makt
• Bruker
• Frakoblet

• Registrert: 2008-12-08
• Innlegg: 489
• Omdømme: [0 | 0]

problemet er det jeg har i 2109, jeg skal selge, men så viste det seg at der motorfestet (foran) sprakk TVen på grunn av dette beveget den seg på skrå og gned remskiven på bagasjerommet (der generatoren er ) .. har noen ideer om hvordan man skal sjamanere? og hvilke kuralternativer det kan være, de budsjettmessige er interessert.

Jeg legger ut bilde av sårene litt senere, på forhånd takk som svarer

• 
• Diman
• Bruker
• Frakoblet

• Registrert: 2011-03-20
• Innlegg: 100
• Omdømme: [0 | 0]

De lagde mat til meg, hvor de presset det sprakk og skåldede alt.

• 
• Makt
• Bruker
• Frakoblet

• Registrert: 2008-12-08
• Innlegg: 489
• Omdømme: [0 | 0]

De lagde mat til meg, hvor de presset det sprakk og skåldede alt.

og hvilke forbruksvarer trengs til dette? Hvordan forstår jeg frostvæske når de fjerner radiatoren?

Hvor mye kan dette arbeidet koste i gjennomsnitt?

• 
• Diman
• Bruker
• Frakoblet

• Registrert: 2011-03-20
• Innlegg: 100
• Omdømme: [0 | 0]

og hvilke forbruksvarer trengs til dette? Hvordan forstår jeg frostvæske når de fjerner radiatoren?

Hvor mye kan dette arbeidet koste i gjennomsnitt?

Jeg vil ikke fortelle deg hvor mye det koster.prisene er forskjellige overalt, og en venn gjorde meg 300 rubler for øl, han helte forsiktig frostvæske og helte også 1 liter. Men han fortalte meg umiddelbart at han ville søke etter en erstatter.

• 
• Makt
• Bruker
• Frakoblet

• Registrert: 2008-12-08
• Innlegg: 489
• Omdømme: [0 | 0]

Jeg vil ikke fortelle deg hvor mye det koster. prisene er forskjellige overalt, og en venn gjorde meg 300 rubler for øl, han helte forsiktig frostvæske og helte også 1 liter. Men han fortalte meg umiddelbart at han ville søke etter en erstatter.

Jeg bare brygger den og selger den. Selv om jeg forstår nå vil det negative gå i min retning etter slike ord, men jeg vil umiddelbart si at når jeg selger prisen, vil jeg sette en tilstrekkelig pris.

Jeg ber også deltakerne om å melde seg ut og gi råd

• 
• Ond
• Bruker
• Frakoblet

• Registrert: 2008-11-08
• Innlegg: 2,119
• Omdømme: [6 | 0]

Og hva er andre alternativer enn matlaging?

Hele TV-en er i tankene, men hvis ikke for meg selv, så er det bare denne delen. Og prisen avhenger som vanlig av mange ting. Å spise er normalt og det blir noe å lage mat, jeg tror til og med du kan lage det relativt pålitelig.

• 
• Makt
• Bruker
• Frakoblet

• Registrert: 2008-12-08
• Innlegg: 489
• Omdømme: [0 | 0]

Hvor mange tjenester tar de for det?

• 
• Ond
• Bruker
• Frakoblet

• Registrert: 2008-11-08
• Innlegg: 2,119
• Omdømme: [6 | 0]

Det virker på meg som om mye er urimelig. I St. Petersburg for 2 år siden vet jeg at i chebur-tjenesten kostet det 500 r å sveise på en lyddemperkrok

Det er bedre å se etter en sånn, alt vil være i tjenesten som alltid.

• 
• Makt
• Bruker
• Frakoblet

• Registrert: 2008-12-08
• Innlegg: 489
• Omdømme: [0 | 0]

Det virker på meg som om mye er urimelig. I St. Petersburg, 2 år siden, vet jeg at sveis en lyddemperkrok i chebur-tjenesten koster 500 r. Det er bedre å se etter noen, som alltid vil alt være i tjenesten.

Her HAR DU RETT I TJENESTER FORSTÅTT AT DET ER PÅ TVEN ETTER JEG BYTTET ALLE MOTORSTØTTENE

• 
• dimitri838
• Bruker
• Frakoblet

• Registrert: 2009-01-14
• Innlegg: 689
• Omdømme: [0 | 0]

Her HAR DU RETT I TJENESTER FORSTÅTT AT DET ER PÅ TVEN ETTER JEG BYTTET ALLE MOTORSTØTTENE

På egen hånd byttet jeg bunnen av TV-en om vinteren, ga 3000r med jern

Shl; ja, jeg brygget min egen 6 ganger, og på forretningsreise, hvis den er til salgs, hev motoren på det stedet, du kan kutte metallplater (4-6 mm) lange med en kvern, jeg lagde 2 cm fra midten av hull, skru dem deretter fast til puten og til det vanlige stedet på TV-en.

Jeg skrudde hver plate til festet med en separat 16 mm bolt.

Så jeg gikk til utskifting av jern.

• 
• Makt
• Bruker
• Frakoblet

• Registrert: 2008-12-08
• Innlegg: 489
• Omdømme: [0 | 0]

Jeg gikk inn i tjenesten, de sier at hvis du bare brygger det, så er det 3000r, hvis du bytter nedre del av TV-en, så er det 7000r.

Jeg ser etter selvlærte håndverkere..

• 
• dimitri838
• Bruker
• Frakoblet

• Registrert: 2009-01-14
• Innlegg: 689
• Omdømme: [0 | 0]

Jeg gikk inn i tjenesten, de sier at hvis du bare brygger det, så er det 3000r, hvis du bytter nedre del av TV-en, så er det 7000r.

Jeg ser etter selvlærte håndverkere..

De annonserte prisene for seg selv, for 7 kan du endre fjernsynet helt med maling Se etter selvlærte, du kan klargjøre bilen for sveising selv, fjerne støtfanger, radiator, vaske og rengjøre alt, derved kan du helsveise alt på et budsjett

• 
• Makt
• Bruker
• Frakoblet

• Registrert: 2008-12-08
• Innlegg: 489
• Omdømme: [0 | 0]

er det noen på forumet som kan hjelpe med dette? hvem sveiser? selvfølgelig ikke for takk

• 
• Vjatsjeslav
• Bruker
• Frakoblet

• Registrert: 2008-11-09
• Innlegg: 201
• Omdømme: [0 | 0]

Hvis du bare brygger så trenger du bilder, så jeg skal ikke si noe.

Bytte ut TVen fra 2 til 3 rubler, alt avhenger av staten, virksomheten er der i 5-8 timer, bare se på plasseringen min.

• 
• dimitri838
• Bruker
• Frakoblet

• Registrert: 2009-01-14
• Innlegg: 689
• Omdømme: [0 | 0]

er det noen på forumet som kan hjelpe med dette? hvem sveiser? selvfølgelig ikke for takk

Du kan prøve å spørre brukeren (barsyya)

• 
• Makt
• Bruker
• Frakoblet

• Registrert: 2008-12-08
• Innlegg: 489
• Omdømme: [0 | 0]

Du kan prøve å spørre brukeren (barsyya)

Jeg har allerede snakket med ham om dette emnet

• 
• Makt
• Bruker
• Frakoblet

• Registrert: 2008-12-08
• Innlegg: 489
• Omdømme: [0 | 0]

kjørte inn i en tjeneste i Lyubertsy, fant ut prisen .. de sier at på innsiden (der radiatoren er) sprekker sjelden TVen (nedre delen) .. og la til at den nedre delen må byttes. prislappen ble annonsert 11000r.

så gikk jeg til en annen tjeneste, jeg spør dem umiddelbart hvor mye det koster å bytte nedre del av fjernsynet.. som mesteren protesterte mot og sier at han kan endre det og det er ikke nødvendig.. så og avsa en dom om at han kan brygge det siden selve fjernsynet er hel .. sa at han mens han er opptatt, men om en uke er jeg klar til å starte bilen min .. og nå det viktigste, han annonserte prisen på 1500r.

Da vil jeg melde meg av hva og hvordan!

• 
• blindja
• Bruker
• Frakoblet

• Registrert: 2011-03-11
• Innlegg: 43
• Omdømme: [0 | 0]

skribent 11t. for sprekken! du velger uten hender stoll!? ungen var på sjekken, tverrbjelken fra karosseriet ble revet av, ikke garasjen, ikke sveising av boret, meiselen skar ned tørklet, la det i løsningen og på boltene. hjerne for hva!?

• 
• Makt
• Bruker
• Frakoblet

• Registrert: 2008-12-08
• Innlegg: 489
• Omdømme: [0 | 0]

skribent 11t. for sprekken! du velger uten hender stoll!? ungen var på sjekken, tverrbjelken fra karosseriet ble revet av, ikke garasjen, ikke sveising av boret, meiselen skar ned tørklet, la det i løsningen og på boltene. hjerne for hva!?

no offense selvfølgelig, men jeg er ikke en fan av kollektive gårder.. hvis du gjør det som normalt.

Sider 1 2 Neste

Du må logge inn eller registrere deg for å legge inn et svar.

Karosserireparasjon VAZ 2109 i henhold til kontrollpunktene til bilens karosserideler

VAZ-211340: Klubbstandard / Bilartikler. OKA KLUBB.

Koble til bryteren vaz 2109

Hvordan rette opp diagonalene? Motorrom for vaz 2108-9

Dimensjoner på åpninger VAZ 2109, VAZ 2108 - Forum CM

Instrumentpanel vaz 2114 bilde

Styrking av kroppen VAZ 2109 - Sikringer

Styrking av kroppen til VAZ 2107 og tuning med egne hender i henhold til ordningen

Styrking av kroppen (båre, tøying)

Body: eller hvordan jeg forsterket fronten i 2109 Subframe, spacer på stagene (øvre subframe) og legg til. gjør-det-selv-motorstøtte)

motorkontrollkrets VAZ 2109 Gjør det selv

DIY TV-reparasjon VAZ 2109 Autoinstruksjoner og manualer

Tilhengerfeste Leader Plus for 21099

Karosseriskjema VAZ 21099 Maskindiagrammer

Body: eller hvordan jeg forsterket fronten i 2109 Subframe, spacer på stagene (øvre subframe) og legg til. gjør-det-selv-motorstøtte)

Koking, karosseriforsterkning ... - Karosseri - Lada.CC - Alt om tuning av Lada-biler (VAZ)

Reparasjon av en TV på en vaz 2109

Body: eller hvordan jeg forsterket fronten i 2109 Subframe, spacer på stagene (øvre subframe) og legg til. gjør-det-selv-motorstøtte)

Vaz 2109 TV reparasjon forbedre bilde Auto instruksjoner og manualer

• muttere er veldig vanskelige å skru av (bare en vanlig nøkkel vil ikke fungere) - de fester seg;
• for å fjerne SHPUS, kreves et spesielt verktøy - det er nesten umulig å fjerne det ved hjelp av hendene;
• Utskiftningsprosedyren kan ta mindre enn 2 timer for deg, og i tjenesten vil det ta 20 minutter.

• utføre teknisk vedlikehold og bytte væsker;
• Bruk transportmediet på en kjølig måte.