Gjør-det-selv motorsag interskol reparasjon

I detalj: gjør-det-selv-kjedesag interskol-reparasjon fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.

Reparere motorsag interskol selvvideo

INTERSKOL PC-16 2000T motorsag er utstyrt med en kraftig 2 kW motor. Oregon-stangens størrelse er 40 cm (16 tommer). Denne lengden er nok til å felle små trær, forberede ved og utføre byggearbeid. Sagen lar deg skjære ved ikke på tvers, ikke langs fibrene. Takket være det tannede stoppet er oljeaktig bedre festet på arbeidsstykket, og belastningen på operatøren reduseres. Vekten på sagen (i fullt gir) er seks kg.

Beskyttelse mot utilsiktet aktivering øker arbeidssikkerheten.
For problemfri drift smøres kjedet automatisk med en stempelpumpe.
Treghetsbremsen stopper kjedet i nødstilfeller (nesle, tilbakeslag).
Volumet på oljetanken er åttifem milliliter.

Takket være en overkommelig pris kan du kjøpe en INTERSKOL PTs-16/2000T motorsag for bruk i et landsted eller et forstadsområde. I nettbutikken "220 Volt" kan du alltid velge riktig leveringsalternativ for bestilling.

Det som gjenstår å gjøre for våre kunder motorsager er egnet for saging av treverk ikke i tverrgående, ikke i lengderetningen, og PTs-16/2000T er intet unntak.

Dette ofte hørte verktøyet er utstyrt med en kraftig motor, gir og Oregon motorsagstang. Kjedet smøres av en stempelpumpe plassert i girkassehuset.

Sagen har en rekke sikkerhets ikke-blokkerende enheter. Reparasjon av motorsag. Gjør-det-selv elektrisk sagreparasjon, en kort video om. Det viktigste er på-låseknappen, som forhindrer utilsiktet trykk på startnøkkelen. På tilleggshåndtaket er det en ekstra bryter som blokkerer motoren. Dermed kan motoren bare startes ved å holde i begge håndtakene.

Video (klikk for å spille av).

Ekstra sikkerhetsanordning installert på verktøyet. treghetsbremsspak som er ansvarlig for nødbremsing av sagkjedet som sagrebound-designet er beregnet på (dette skjer under uforsiktig arbeid).

Funksjoner ikke tilgjengelig: myk start, elektronisk motorvern, motorbrems, kjedebrems

Det russiske selskapet "Interskol" ble grunnlagt i ett tusen ni hundre og nittien år, hovedkontoret ligger i Khimki, Moskva-regionen. Gjør-det-selv elektrisk sag reparasjonsvideo alle brukervideoer: vyacheslav viter. Produktene til dette selskapet er elektroverktøy av forskjellige klassifikasjoner (bor, sager, stansere, kverner), produktene distribueres i en rekke CIS-land, i noen regioner i Europa og Midtøsten.

I følge forskningen er Interskol det mest populære innenlandske selskapet i vårt land. Og da lignende olje i 2009 kjøpte det italienske selskapet Felisatti, ble verktøyene mer multifunksjonelle.

En av fordelene med dette selskapet er at siden olje produserer ganske forskjellige produkter, kjøper de ennå ikke en dyr enhet, de kjøper en slags liten, som det også kalles et verktøy, for å sjekke kvaliteten på utførelse og ikke visuelt verifisere påliteligheten til denne produsenten.

I den nåværende situasjonen betyr produktene til dette russiske merket mer enn åtti typer elektroverktøy av forskjellige klasser av ikke-funksjonalitet. Ikke hovedandelen av dette sortimentet er håndholdte elektriske sager. Gjør-det-selv-reparasjon av Husqvarna og Stihl motorsager: video.Ved å justere forgasseren kan du reparere Stihl 365 motorsag med egne hender - video. Om en av dem, som spesifikt snakker om Interskol PC-16 / 2000T-modellen, vil vi ikke snakke om anmeldelsen her.

Blant hovedfordelene med denne elektriske kjedesagen, bør det bemerkes den allerede kjente lettheten, bekvemmeligheten og den høye operasjonshastigheten. I tillegg til modeller av andre merker, er et slikt verktøy i stand til å kutte både i langsgående og ikke i tverrgående modus. Av fordelene er det også verdt å merke seg en kraftig motor, en girkasse og et pålitelig dekk med Oregon-kjede. Kjedet smøres ved bruk av stempelpumpe, noe som oftest ikke gir problemer. De ble gitt uttrykk for av Stas Shutov fra Yaroslavl i sin anmeldelse:

Helt, klipper godt, brukte den i ett år, så gikk oljepumpen i stykker. Jeg måtte kontakte tjenesten for ikke å betale penger ikke så mye for en ny pumpe, men samtidig for tjenester for å erstatte den. Et år senere gjentok historien seg. Som et resultat for reparere ga nesten like mye som selve sagen kostet.

Ikke skjønt, en veldig betydelig ulempe med det faktum at det i hovedsak er umulig å få reservedeler til denne sagen. Hvis vi tar i betraktning det faktum at kjedet og sverdet sliper ganske raskt - > har mytenyansen en svært negativ effekt på den fullverdige driften av sagen. Derfor vil vår vurdering for kvalitet være gjennomsnittlig - bare syv poeng.

Detaljert demontering ikke montering av kjedet elektriske sager Dnepromash er ikke lik med en beskrivelse av funksjonene. Hvordan sjekke

En av hovedkarakteristikkene for bekvemmeligheten til den manuelle elektriske kjedesagen Interskol PC-16/2000T er sikkerhetsinnretninger i form av en motorblokkknapp og en bremsespak. I likhet med olje er ideell for sommerhus, men på jobb i mer industriområder er det bedre å velge en sag med mer kraft. Gjør-det-selv motorsagreparasjon (kinesisk motorsagreparasjon). Kjettingen går veldig skånsomt inn i treet, slik at oljen ikke setter seg fast i treet, må den slipes jevnlig. Sagsnittet er veldig pent og ikke jevnt. Et stort, ikke behagelig håndtak lar deg jobbe med sagen i lang tid, uten tvungen pause.

Mengden olje kontrolleres ved hjelp av et eksternt nivå, som også er veldig nyttig, men denne funksjonen lar deg beskytte sagen mot tomgang og som et resultat mot overoppheting. Gjør-det-selv motorsagreparasjon (reparasjon. Riktignok, som mange lignende sager, renner oljen raskt nok ut; du trenger ikke hele tiden å avbryte arbeidet for å fylle drivstoff på sagen. I tillegg er volumet på selve tanken lite, som også forårsaker visse ulemper ved å bruke dette verktøyet.

Hvis oljenivået ikke er kontrollert, kan pumpen raskt bryte sammen. Dette, på grunn av denne funksjonen, vil det selvfølgelig være noen ulempe ved kutting, så poengsummen for dette kriteriet er bare seks poeng.

Interskol PC-16 / 2000T-modellen har også problemer med funksjonaliteten. Et tykt tre sages med vanskeligheter, kjedet kan av og til sette seg fast. Hvis du trenger dette vanlige rykteverktøyet for raskt å kutte ved til et bål eller en peis, vil en sag gjøre jobben veldig raskt. Anmeldelsen av Vadim Krupyshin fra Moskva gir mer detaljert informasjon:

Les også: Gjør-det-selv reparasjon av tilhengeroppheng av gummisele

På grunn av det veldig travelt i fjor sommer, var sommerhytta min kraftig gjengrodd. Jeg prøvde å begynne å sage manuelt etter en halvtime, jeg bestemte meg ikke for at jeg måtte ta en elektrisk sag. Jeg bestemte meg for å stoppe valget mitt på Interskol, for å være ærlig, jeg ble tiltrukket av den lave kostnaden, jeg tenkte egentlig ikke på kvalitet på den tiden. Og i tillegg hadde jeg allerede verktøy av dette merket, men jeg stolte ikke helt på ham. Gjør-det-selv motorsag og motorsag reparasjon. Jeg kjøpte en sag, kom til dacha, fylte på olje, nå på tjue minutter var alt arbeidet gjort! Riktignok var det flere ganger problemer med dekkklemming, på grunn av at han begynte å kutte i feil vinkel. I et par sekunder strammet han kjedet og fortsatte ikke å jobbe. En god sag til en rimelig penge.

En ekstra anbefaling fra eierne av dette verktøyet er at det er tilrådelig å fylle på en mer flytende olje slik at kjedet er fullt smurt. Vi vil ikke gi maksimal karakter for funksjonalitet her, men oljen fortjener solide åtte poeng.

Nylig var kostnadene for denne sagen veldig attraktive - bare tre tusen rubler. Dessverre, av en eller annen grunn bestemte produsenten seg for å nesten doble prisen; nå koster verktøyet nesten like mye som den beste elektriske motorsagen fra Makita.

Ikke en slik endring i prispolitikk vil ha en positiv innvirkning på produktenes popularitet, fordi valget her vil være åpenbart. Selv om sannsynligvis brukere mellom Makita og Interskol for et par år siden valgte produktene til det andre merket nettopp på grunn av dets lave pris, var de ikke fornøyde med dette valget, fordi de klarte å spare betydelige penger.

I dag koster denne modellen 6-7 tusen rubler, og for en slik pris finner du en bedre, upålitelig elektrisk sag. Derfor, for denne varen, vil vurderingen være den laveste - bare fire poeng, siden en slik pris absolutt ikke er berettiget.

Hvis du finner en feil, merk teksten, ikke klikk CtrlEnter.

Viser én til femten av førti-tre (tre sider totalt)

Dette kan du kjøpe en motorsag ikke bare i vår nettbutikk med elektroverktøy. Vi har flere ubestridelige fordeler i forhold til våre konkurrenter:

Et bredt utvalg av utstyr fra europeiske, kinesiske, amerikanske utenlandske produksjonsbedrifter. Her kjøper de en høykvalitets motorsag av følgende merker: Dnepromash, Druzhba, Zenit, EUROCRAFT, Favorit, FERM, FIAC, Forest, Forsage, Forward og andre merker.
Kunden vår sitter igjen med motorsager med lavere priser enn tilsvarende butikker, ikke bare i det "ekte", men også i det virtuelle segmentet. Dette er ikke en reklameerklæring, men det mest sta faktum som er lett nok å verifisere.
Levering av elektroverktøy utføres i hele Ukraina. Nå er det ingen forskjell i det hele tatt hvor du trenger å kjøpe en motorsag - i Donetsk, Kharkov i en annen Vradievka. Innbyggere i byen Nizhyn ser selvfølgelig på lageret vårt med egne øyne hender sørg for rollen til et elektroverktøy, og noen ganger kan du ordne en avdragsordning for de dyreste varekategoriene.

Det vanskelige valget av det best egnede verktøyet er i stor grad forenklet av detaljerte beskrivelser av hvert produkt, i tillegg høykvalitetsbilder motorsag kjeden ingen anmeldelser om dem. Hvis du bare vil se på verktøyene til en viss produsent (nesle, ZENIT motorsager), er det enkelt å gjøre dette ved å søke etter ikke-merkekategorier.

Velg, kjøp, nyt arbeidet!

Elektriske sager er et uunnværlig verktøy i en sommerhytte eller i et privat hus. Den takler lett å kutte tykke grener, brett og ulike trematerialer. Selv det mest pålitelige verktøyet har sin egen grad av slitasje, og mindre eller større skader må repareres med jevne mellomrom. Gjør-det-selv elektrisk sagreparasjon er bare mulig i noen tilfeller og med visse ferdigheter og verktøy. Ofte må verktøyet gis til tjenesten. Men det er noen sammenbrudd som lett løses av seg selv.

For å mestre ferdighetene til å reparere elektriske sager, er det nødvendig å forstå deres design. Hovedelementet som kutter materialet er sagkjedet, som drives av en motor. Selve kjedet er et sett med skjærende ledd som er hengslet sammen. Bevegelsen av kjedet er laget på en plate, som kalles et dekk. Denne delen er laget av stål av høy kvalitet, som ikke er utsatt for spon, riper og korrosjon - dette er hovedindikatoren på verktøyets kvalitet. Dekk kjennetegnes ved design:

sveiset;
ett stykke med en avtagbar spiss;
solid med en spiss laget av karbidmaterialer.

Et sveiset dekk er noe som ser ut som en "sandwich", som er sveiset fra tre komponenter til én, mens et drevet tannhjul er naglet inn i strukturen.Design i ett stykke med utskiftbar spiss - et enkeltarksprodukt, ideelt for lange instrumenter. I et slikt dekk faller hovedbelastningen på rullelageret til det drevne tannhjulet. Konfigurasjon i ett stykke reduserer friksjonstap med 8-10 %. Hvis verktøyet med en solid hardmetallstang er ideell for høybelastningsapplikasjoner, så vel som for drift under forhold med store mengder sand, støv og skitt.

1. Når du arbeider med en elektrisk sag av en hvilken som helst konfigurasjon, er det nødvendig å huske muligheten for et "tilbakeslag" - å kaste verktøyet mot personen som utfører arbeidet. Denne situasjonen oppstår hvis enden av sagstangen hviler på materialet som behandles. For å unngå skade i en slik situasjon, utstyrer produsenter sager med en automatisk kjedebrems.

2. En automatisk kjedebrems kalles også en treghetsdrift, som fungerer takket være et skjold som er plassert foran venstre hånd til den som utfører arbeidet. Før arbeidet påbegynnes, plasseres dette skjoldet i en posisjon nærmere hånden slik at det om nødvendig raskt aktiveres. Hvis det oppstår et tilbakeslagsmoment, hviler operatørens hånd mot dette skjoldet og kjettingen stopper. Posisjonen endres også på grunn av tregheten som oppstår ved støtet. Et slikt system gjør det mulig å redusere sannsynligheten for å reparere motorsager, siden hovedmekanismen ikke blir skadet under påvirkningen.

Les også: Gjør-det-selv innsugsmanifold-trykkreparasjon

3. Et annet system som hindrer slitasje er automatisk kjedesmøring. Olje helles i en spesiell tank, som under driften av sagen overføres gjennom oljepumpen til drivhjulet og kjedet. Noen modeller har til og med en oljetilførselsregulator, siden det trengs forskjellige mengder olje for ulik arbeidsintensitet. Reparasjon av en Makita elektrisk sag innebærer for eksempel inspeksjon av oljeforsyningssystemet.

4. Elektriske motorsager har noen ulemper eller svakheter. En av dem er utformingen av girkassen. Dreiemomentet overføres til kjedet gjennom en girkasse, som er stivt koblet til ankeret til den elektriske motoren. Denne utformingen overfører alle belastninger til motoren, det vil si at hvis arbeidsstykket inneholder harde innsatser eller sagkjedet er sløvt, vil det ikke gli så jevnt over overflaten. Resultatet av dette vil være overoppheting av motoren eller slitasje på noen av delene. Som et forebyggende tiltak er det nødvendig å slipe sagen i tide og ikke legge press på den under drift. Parma elektriske sager kommer ofte til servicereparasjonen med denne typen funksjonsfeil.

5. Det andre svake punktet for sager med en elektrisk motor er avhengigheten av nettspenningen. Hvis den faller, øker belastningen på motoren, i modeller som ikke er utstyrt med termisk motorbeskyttelse, fører den økende belastningen til forbrenningen. Men temperaturøkningsbeskyttelsen har også ulemper, siden den ved lav spenning fungerer, og reduserer ytelsen. For eksempel kommer reparasjon av en Interskol elektrisk sag ofte ned på å øke spenningen i nettverket, hvoretter verktøyet fungerer som det skal.

Hvis sagen ikke slår seg på, er det nødvendig å kontrollere tilstedeværelsen av strøm, integriteten til ledningene og tilkoblingene.
Hvis alt er i orden i strømforsyningen, er det nødvendig å sjekke kjedebremsen, som blokkerer driften av verktøyet. For å løse dette problemet må du flytte bremseskjoldet til en annen posisjon.
Hvis tiltakene beskrevet ovenfor ikke slo på sagen, er det nødvendig å sjekke integriteten til kabelen og pluggen.
Hvis kraften til sagen har gått ned, produktiviteten har falt, er det nødvendig å erstatte karbonbørstene, som tilsynelatende er utslitt.
Ganske ofte begynner ikke kjeden å stoppe umiddelbart, men etter en viss tid. Jo lenger sagen brukes, desto lengre blir denne tidsperioden.For å bli kvitt dette problemet, er det nødvendig å bytte ut sagbremsebåndet, som har slitt ut over tid.
Ofte i arbeidet med sagen er det en ubehagelig, øreskjærende lyd. En slik lyd vises ofte på grunn av mangel på olje i mekanismen eller på grunn av forurensning av sporene som leder den. Feilsøking er enkel - fyll på olje og rengjør furene.
Det er viktig å kun bruke originale reservedeler anbefalt av produsenten for reparasjoner. Bruk av tredjeparts reservedeler resulterer ofte i verktøyskader eller farlige situasjoner.
Hvis det er skade på kassen, må sagen for din egen sikkerhet returneres for reparasjon.
Ikke skift ut skjærende deler av verktøyet som ikke er anbefalt av produsenten eller som ikke passer til designet.

Et av elementene i sagen som du må overvåke selv er kjedet. Den må skjerpes profylaktisk, siden i tilfelle forsinkelse med denne prosessen, vil det ikke lenger være mulig å reparere motorsagen med egne hender. Det skal gis til tjenesten, hvor sliping vil skje på profesjonelle maskiner.

1. Forlenge levetiden til sagelementet:

Før du starter arbeidet, sørg for at det ikke er noen harde metallgjenstander i arbeidsstykket. Hvis skjæreelementet kommer i kontakt med en metallgjenstand, vil et hakk eller spon forbli på kjedet, som ikke lenger kan fjernes;

det er umulig å utføre arbeid på bakken, da en fordypning i bakken vil tette til oljesporene, som et resultat av at kjeden vil forbli uten normal smøring og slites raskere;
det er nødvendig å overvåke kilen til sagen, det må ikke tillates, da dette overoppheter metallet og reduserer levetiden.

2. Hvordan finne ut om en sag trenger sliping. For å gjøre dette, vær bare oppmerksom på sjetongene - hvis de er små og litt mørkere, er kjeden matt. Dette skyldes at stumpe kanter ikke fjerner det nødvendige skjærelaget, dette fører til sponforfining. Kvaliteten på sliping av sagen bestemmes også på grunnlag av en visuell inspeksjon, det skal ikke være radier på sagdelen, skader i form av revne seksjoner, formen på tannen og skjærekanten skal være den samme som på et nytt verktøy.

Hvis alle disse faktorene ikke oppfyller de nødvendige kravene, krever sagen sliping. Hvis du fortsetter å jobbe på en stump sag, vil dette påvirke ytelsen, samt levetiden til sagen. Med skjerpede elementer øker belastningen på motoren, den overopphetes og alle elementene slites ut raskere enn den angitte perioden.

3. Slik sliper du en elektrisk sag selv:

skjerping krever et spesialverktøy, dette er et sett med runde og ovale filer, en dor og et kaliber;
noen ganger inkluderer settet i tillegg en krok for å rense kjedesporene fra sjetonger;
en rund fil er kombinert med en dor;
flat fil og måler brukes separat;
kjedet er slipt på selve sagstangen;

for sliping på maskinen fjernes kjeden fra tavernaen;
kjeden er installert på maskinens guide og trukket med en rulle og skralle, som holder den av skjæretannen;
maskinen har en gradskive som angir skarphetsvinkelen;
slipehjulet senkes, med dets hjelp fjernes et ubetydelig lag av metall - omtrent noen få tideler av en millimeter. Dette er prosessen med å rette og skjerpe kjeden;
etter å ha rettet en tann, flyttes guiden til den neste og så videre;
denne typen skjerping lar deg tåle det stive rammeverket for å redigere og skjerpe verktøyet;
hvis det er et ønske om å kjøpe en slik maskin for deg selv, anbefales det å kjøpe ikke en elektrisk versjon av den, men en manuell, siden prisen er mye lavere. Maskinen lar deg utsette reparasjonen av elektriske sager fra Bosch og andre produsenter.

Les også: Gjør-det-selv drivstoffpumpe reparasjon vaz 21093 injektor

Den elektriske sagen foretrekkes av én god grunn - den er veldig lett, og derfor enkel å bruke. Selvfølgelig vil du ikke gå langt inn i skogen med den - nettverkskabelen slipper deg ikke inn. Men i bruk i nærheten av huset (for saging av tømmerstokker, klargjøring av ved, beskjæring av trær, under bygging og reparasjon), vil du ikke finne et bedre verktøy.Under drift, spesielt ved hyppig bruk, begynner den elektriske sagen å virke: den lager rare lyder, lukter, bremser ikke i tide eller slår seg ikke på i det hele tatt. Ingenting kan gjøres - enhver teknisk enhet er ikke evig. Og hver arbeidsdag forkorter livet hans. Men det er havarier som bare en profesjonell tjeneste kan håndtere (for eksempel er saken skadet). Og det er tilfeller når du kan gjenopplive en elektrisk sag med egne hender, med innsats, kunnskap og dyktighet.Vi har samlet et utvalg praktiske tips til hvordan du reparerer sagen selv, uten å kontakte en spesialist.Eventuelle sammenbrudd skjer ikke fra bunnen av. Dens røtter ligger ofte i dårlig montering og kvalitet, eller i feil drift. Hvis du kjøper et kvalitetsverktøy fra en pålitelig produsent, er det ikke så lett å "kaste" det. Men fortsatt oppstår oftest funksjonsfeil på grunn av:Strømstøt i nettverket. Hvis det er innebygd sikringer i verktøyet - beskyttelse mot spenningsstøt, vil det tåle avvik fra 220 V med 10% i den ene og den andre retningen. Ikke mer. Hvis det ikke er noen beskyttelse, brenner motoren ut.Manglende etterlevelse av anbefalinger. Ofte indikerer instruksjonene: en halvtimes arbeid, 15 minutter pause. Når det først er skrevet, må det observeres. Å unngå modus betyr å overopphete motoren.Utidig smøring. I de aller fleste motorsager er smøringen automatisk. Pass på at du ikke går tom for olje. Husk at tørrkjøring er døden for motoren. Hvis oljen ikke automatisk strømmer til "kjedehjulet", så smør det selv hver 3-5 driftstime.Strømoverbelastning. Hvis det skjedde, er det også din feil, ikke produsentens. Hvis det er indikert at det er mulig å kutte tømmerstokker opp til 5 cm i diameter, er det overkill å kutte en ti-centimeter stamme.Strukturelle feil. Dette er produsentens tilsyn. Det vanligste minuset er den stive koblingen av girkassen med ankeret. Ved overføring av en sterk last (matt tape eller hardt tre), kiler den seg fast og varmes opp. Gir slites raskt ut. Veien ut av situasjonen er å skjerpe seg i tide og unngå overbelastning.
Den "gyldne" regelen for selvreparasjon er å bruke kun originaldeler og reservedeler. Hvis du prøver å installere upassende elementer av et annet merke og konfigurasjon, er dette en 100% garanti for fremtidig sammenbrudd og feil på den elektriske sagen.
Før du reparerer verktøyet, lag deg den nødvendige basen. Du vil trenge:1. Originale fabrikkdeler fra samme produsent.
2. Tenger, skiftenøkler
3. Elektrisk tester, voltmeter.
4. Loddebolt.
5. Runde og ovale filer, dor og slipemåler.
6. Maskin for sliping av kjedet (ideelt sett kan du slipe den manuelt).Det er vanskelig å tro, men nesten halvparten av sammenbruddene oppstår på grunn av en sløv kjede. Det trekker med seg en økning i belastningen på motoren, dens overoppheting og for tidlig slitasje. Med et sløvt sagblad knekker tannhjulene på girkassen, drivhjulet, lagre osv.
Det første tegnet på sløvhet er mørk og liten sagflis. Tennene kan ikke fjerne ønsket lag, så flisene vil bli knust. Hvis du undersøker en slik sag, kan du se defekter på kanten og til og med avrevne biter.
Mestere anbefaler å slipe sagen så ofte som mulig. Hvis du strammer denne prosessen, må du gi enheten til verkstedet. Å skjerpe en fil hjemme er mulig på en spesiell maskin eller manuelt.
Hvis du skjerper regelmessig, kan du håndtere det selv ved å følge reglene:

Sliping må ikke gjøres direkte på bakken, da skitt kan tette til sporene med olje.

Slipeutstyr brukes: filer (sirkel og oval), dor og måler.

Slipevinkelen må være større enn 30 grader.

Filen skal stikke litt ut over tannen.

Slip tennene en etter en, bla gjennom båndet.

Etter å ha slipt tennene, ved hjelp av et kaliber, bør du rette ut kuttene (fremspring som er ansvarlige for å bli dypere under sageprosessen).

Hvis kuttene stikker litt utover tannlinjen, kan de ganske enkelt arkiveres.

Som du kan se, er feilsøking enkelt, men det er også vanskelig. Husk at med riktig drift og stell vil behovet for reparasjoner forekomme mye sjeldnere.Gjør-det-selv elektrisk sagreparasjon er av interesse for alle eiere av slike verktøy. Det skal forstås at enhver enhet har sin egen grad av slitasje, derfor vil det fra tid til annen være nødvendig å reparere ulike funksjonsfeil.Elektriske sager er mye brukt i sommerhus for å kutte grener, brett og trær.Elektriske sager er uunnværlige enheter i sommerhus eller i private hjem. De er i stand til enkelt å takle skjæring av grener, plater med stor tykkelse, samt forskjellige treemner. For å reparere denne enheten må du ha noen ferdigheter og verktøy. I de fleste tilfeller repareres elektriske sager av spesialister med erfaring. Det er imidlertid noen typer feil som du enkelt kan fikse selv.Elementer som vil være nødvendig for å reparere en elektrisk sag med egne hender:

originalt tilbehør anbefalt av produsenten;

filer i form av sirkler og ovaler;

dorn;

kaliber;

kjedesliper.

De vanligste feilene er:

Hvis verktøyet ikke slås på, må du sjekke strømforsyningen, tilstanden til kablene og tilkoblingene.

Hvis forsyningsnettverket er i god stand, vil det være nødvendig å kontrollere kjedebremsen, som stopper enheten fra å fungere. For å fikse dette problemet, må du endre plasseringen av skjoldet til bremseelementet.

Hvis motorsagen ikke kunne slås på, vil det være nødvendig å sjekke tilstanden til kabelen.

Hvis kraften til den elektriske sagen har gått ned, betyr det at børstene er utslitt. I dette tilfellet må de byttes ut.

Ganske ofte stopper ikke kjeden umiddelbart, men etter en stund. Jo lenger filen brukes, jo lengre blir denne tidsperioden. For å fikse dette problemet, må du bytte ut bremsebåndet til filen.

I noen tilfeller, under driften av sagen, er det en ubehagelig lyd. Det vises oftest på grunn av utilstrekkelig olje i enheten eller på grunn av tilstopping av sporene som leder den. For å utelukke en funksjonsfeil, må du fylle på olje og rengjøre sporene.

Når du utfører reparasjoner, bruk kun originalt tilbehør anbefalt av produsenten. Hvis elementer fra tredjepartsprodusenter brukes, vil dette føre til enhetssammenbrudd eller uforutsette situasjoner.

Hvis kassen er skadet, er det best å overlevere verktøyet for reparasjon.

Det er ikke tillatt å erstatte skjæreelementene på enheten som ikke er beregnet for den.

Les også: Philips gjør-det-selv juicerreparasjon i Pyatigorsk

En av komponentene i motorsagen som du må overvåke hele tiden, er kjedet. Det må skjerpes fra tid til annen. Hvis du strammer denne prosessen, vil reparasjon av motorsagen ikke fungere på egen hånd. I dette tilfellet må det gis til en tjeneste der sliping vil bli utført på spesielle enheter.Sagkjedesmøresystem.Du kan forlenge levetiden til sagelementet på følgende måte:

Før du starter arbeidet, må du sørge for at det ikke er noen harde metallelementer i arbeidsstykket.Hvis skjæreelementet kommer i kontakt med et metallarbeidsstykke, vil hakk eller spon vises på kjedet som ikke kan fjernes i fremtiden.

Ikke skjerp på bakken, da graving i bakken kan tette sporene med olje. Som et resultat vil kjedet ikke smøres og slites raskt ut.

Det er viktig å overvåke kilen til sagbladet. Fastkjøring må ikke tillates, da metallet vil overopphetes og redusere levetiden.

Det bør avgjøres om det er nødvendig å slipe den elektriske sagen. For å gjøre dette må du ta hensyn til sjetongene: hvis den er liten eller har en mørk farge, er kjeden sløv. Avstumpede kanter er ikke i stand til å fjerne det ønskede skjærelaget, som et resultat vil flisene bli knust. Kvaliteten på verktøysliping kan også bestemmes ved inspeksjon. Delen som brukes til saging må ikke ha feil i form av avrevne biter. Formen på tannen og skjærekanten skal være den samme som på den ubrukte armaturen.Hvis disse faktorene ikke oppfyller de relevante kravene, må sagen slipes.Hvis du jobber med en stump fil, kan dette påvirke produktiviteten, samt perioden for mulig bruk av verktøyet.

økonomisk reparasjon elektriske sager for bare tusen rubler. Demontering av sag Interskol PC—16.

Er TV, radio, mobiltelefon eller vannkoker ødelagt? Og du vil lage et nytt emne på dette forumet om det?

Tenk først på dette: forestill deg at din far/sønn/bror har blindtarmbetennelse og du vet fra symptomene at det er blindtarmbetennelse, men det er ingen erfaring med å kutte det ut, samt ikke noe verktøy. Og du slår på datamaskinen, går online til et medisinsk nettsted med spørsmålet: "Hjelp til å kutte ut blindtarmbetennelse." Forstår du det absurde i hele situasjonen? Selv om de svarer deg, er det verdt å vurdere faktorer som pasientens diabetes, allergi mot anestesi og andre medisinske nyanser. Jeg tror ingen gjør dette i det virkelige liv og vil risikere å stole på livene til sine kjære med råd fra Internett.

Les også: Stilig gjør-det-selv-reparasjon

Det samme gjelder reparasjon av radioutstyr, selv om dette selvfølgelig er alle de materielle fordelene med moderne sivilisasjon, og i tilfelle mislykkede reparasjoner kan du alltid kjøpe en ny LCD-TV, mobiltelefon, iPAD eller datamaskin. Og for å reparere slikt utstyr, må du i det minste ha riktig måling (oscilloskop, multimeter, generator, etc.) og loddeutstyr (hårføner, SMD termisk pinsett, etc.), et kretsskjema, for ikke å nevne den nødvendige kunnskapen og reparasjonserfaring.

La oss ta en titt på situasjonen hvis du er en nybegynner/avansert radioamatør som lodder alle slags elektroniske ting og har noen av de nødvendige verktøyene. Du lager et passende emne på reparasjonsforumet med en kort beskrivelse av "symptomene på pasientens sykdom", dvs. for eksempel "Samsung LE40R81B TV slår seg ikke på". Hva så? Ja, det kan være mange grunner til å ikke slå på - fra problemer i strømsystemet, problemer med prosessoren eller blinkende fastvare i EEPROM-minnet.
Mer avanserte brukere kan finne et svertet element på tavlen og legge ved et bilde til innlegget. Men husk at du vil erstatte dette radioelementet med det samme - det er ennå ikke et faktum at utstyret ditt vil fungere. Som regel forårsaket noe forbrenningen av dette elementet, og det kunne "trekke" et par andre elementer med seg, for ikke å nevne det faktum at det er ganske vanskelig for en ikke-profesjonell å finne en brent m / s. I tillegg, i moderne utstyr er SMD-radioelementer nesten universelt brukt, ved å lodde dem med en ESPN-40 loddebolt eller en kinesisk 60-watts loddebolt, risikerer du å overopphete brettet, skrelle av sporene, etc. Den påfølgende utvinningen av dette vil være veldig, veldig problematisk.

Hensikten med dette innlegget er ikke noen PR for verksteder, men jeg vil formidle til deg at noen ganger kan selvreparasjon være dyrere enn å ta den til et profesjonelt verksted. Selv om det selvfølgelig er dine penger og hva som er bedre eller mer risikabelt er opp til deg å bestemme.

Hvis du likevel bestemmer deg for at du er i stand til å reparere radioutstyret selv, må du sørge for å angi hele navnet på enheten, modifikasjon, produksjonsår, opprinnelsesland og annen detaljert informasjon når du oppretter et innlegg. Hvis det er et diagram, så legg det ved innlegget eller gi en lenke til kilden.Skriv hvor lenge symptomene har vist seg, om det var overspenninger i strømnettet, om det var en reparasjon før, hva som ble gjort, hva som ble sjekket, spenningsmålinger, oscillogrammer osv. Fra bildet av brettet er det som regel lite mening, fra fotografiet av brettet tatt på en mobiltelefon er det ingen mening i det hele tatt. Telepater bor i andre fora.
Før du oppretter et innlegg, sørg for å bruke søket på forumet og på Internett. Les de relevante emnene i underavsnittene, kanskje problemet ditt er typisk og har allerede blitt diskutert. Sørg for å lese artikkelen om reparasjonsstrategi

Formatet på innlegget ditt bør være som følger:

Emner med tittelen «Hjelp meg å fikse min Sony TV» med innholdet «ødelagt» og et par uskarpe bilder av det avskrudde bakdekselet, tatt på den 7. iPhone, om natten, med en oppløsning på 8000x6000 piksler, slettes umiddelbart. Jo mer informasjon om sammenbruddet du legger i innlegget, desto mer sannsynlig vil du få et kompetent svar. Forstå at et forum er et system med gratis gjensidig hjelp til å løse problemer, og hvis du unnlater å skrive innlegget ditt og ikke følger tipsene ovenfor, vil svarene på det være passende, hvis noen vil svare i det hele tatt. Husk også at ingen skal svare umiddelbart eller innen for eksempel en dag, ingen trenger å skrive etter 2 timer "At ingen kan hjelpe" osv. I dette tilfellet slettes emnet umiddelbart.
Du bør gjøre alt du kan for å finne sammenbruddet selv før du kommer til en blindvei og bestemmer deg for å henvende deg til forumet. Hvis du skisserer hele prosessen med å finne et sammenbrudd i emnet ditt, vil sjansen for å få hjelp fra en høyt kvalifisert spesialist være veldig høy.

Hvis du bestemmer deg for å ta med det ødelagte utstyret ditt til nærmeste verksted, men ikke vet hvor, kan vår online kartografiske tjeneste hjelpe deg: verksteder på kartet (til venstre trykker du på alle knappene unntatt "Verksteder"). Til verkstedene kan du legge igjen og se anmeldelser fra brukere.

Video (klikk for å spille av).

For reparatører og verksteder: du kan legge til tjenestene dine på kartet. På kartet, finn objektet ditt fra satellitten og klikk på det med venstre museknapp. I feltet "Objekttype:" må du ikke glemme å endre det til "Reparasjon av utstyr". Å legge til er helt gratis! Alle objekter blir kontrollert og moderert. Servicediskusjon her.