DIY reparasjon av kvern 125 interskol

Nylig tok de med seg en kvern for reparasjoner, den fungerer ikke, og generelt fungerer den når den vil. Generelt er Interskol-enheter veldig pålitelige og holdbare, deres kvalitet er som regel god, og de fungerer pålitelig og i lang tid, vel, siden det ikke fungerer, vil vi reparere det da.

• Strømforbruk: 900 W
• Merkespenning: 220V / 50Hz
• Rotasjonshastighet: 11000 rpm
• Sirkeldiameter: 125mm
• Roterende hovedhåndtak: nei
• Vekt: 2,2 kg

Så vi åpner enheten og ser en haug med støv og smuss som har samlet seg over lang driftstid, vi rengjør alt dette og vasker det med servietter og avfettingsmidler.

Vi sjekker børstene og alle de elektriske koblingene ved klemmene ved å stramme og rengjøre, tar ut rotoren på kollektorelektromotoren og kontrollerer den ved visuell inspeksjon av viklingen og platene slik at ingenting fester seg, lagrene må være intakte uten sprekker , og de må rotere fritt uten blokkering, støy og tilbakeslag ...

Deretter fortsetter vi til bryteren, viste det seg, og ble synderen, her pendler bryterknappen to ledere av kretsen samtidig. Vi renser selve spakdriften med silikonfett slik at den lettere kan gå i sporet på føringen til selve bryteren.

Bryteren kan fjernes og demonteres, jeg kunne ikke reparere den utbrente halvdelen, så jeg lukket en av ledningene direkte, og den andre tjener nå til å slå den av og på.

Over tid gikk kontakten bort i bryteren, begynte å gnister og varmes opp, og en del av den smeltet.

Selvfølgelig kan du bytte helt ut bryteren, noe som ville vært riktig, men eieren ville ha det så billig som mulig, siden verktøyet ikke er veldig dyrt, og det ikke er nytt, så jeg måtte gjøre dette, en ny bryter koster ca. 400-500 rubler i byen, noe som ikke er veldig billig.

Etter at du har satt sammen kvernen, sørg for å teste og kontrollere driftsmodusene på tomgang før du gir den til eieren.

Mange er kjent med situasjonen når et favorittverktøy slutter å virke uten noen åpenbar grunn. Og hvis kvernen ikke slår seg på, er årsaken til dette ofte et enkelt sammenbrudd, som raskt kan elimineres uten spesiell kunnskap og verktøy. Deretter vil vi vurdere enkle måter å diagnostisere og reparere et elektroverktøy ved å bruke en vinkelsliper som eksempel. Utgangstilstand - kvernen starter ikke når strømknappen trykkes inn.

For å fullføre arbeidet trenger vi et multimeter med en skivefunksjon og en skrutrekker. Det første du må sjekke er ledningen, eller rettere sagt pluggen og stedet der ledningen går inn i kroppen. Trykk på knappen og «masser» de mistenkelige områdene. Oftest oppstår det problemer i saken. Hvis dette ikke hjelper og kvernen fortsatt ikke fungerer, gå til neste trinn.

Vi demonterer saken. For å være sikker kan du slå på testeren vår i ringemodus, og sjekke integriteten til ledningene fra pluggen til inngangen til knappen.

Neste i den elektriske kretsen er en knapp. Ofte er det feilen på denne enheten som er årsaken til at kvernen ikke starter. For å sjekke denne enheten, må du skru den til PÅ-posisjonen og "ringe", som vist på følgende bilde:

I dette tilfellet "ringte" knappen, som indikerer dens brukbarhet, så la oss gå videre. Denne kvernen bruker en hastighetsregulator, så det er også verdt å "ringe" den, etter å ha satt den til maksimal effekt.

Det neste du bør være oppmerksom på hvis kvernen ikke slår seg på, er børster. I store vinkelslipere er børsteholderne plassert utenfor, i vårt tilfelle - inne i kassen. Vi fjerner børstene og undersøker dem. Det er nødvendig å sørge for integriteten til kontaktene på selve børsten.Hovedkriteriet for ytelsen til en børste er dens grad av slitasje eller størrelse. I denne kvernen var det slitasjen som forårsaket feilen. Derfor vil utskifting av kvernbørstene bidra til å eliminere funksjonsfeilen. For klarhetens skyld er det gjort en sammenligning mellom nye børster og helt utslitte.

Hvis alt dette i ditt tilfelle viste seg å være brukbart, og kvernen ikke fungerer, er ankeret det siste som kan kontrolleres uten spesialverktøy. Til å begynne med "ringer" vi mellom armaturens jerndeler og samlelamellene. Hvis det ringer, er det et sammenbrudd av isolasjonen og ankeret må skiftes.

Deretter må du måle motstanden mellom tilstøtende lameller på samleren. Det skal være likt for alle par. Hvis motstanden på et hvilket som helst tidspunkt er flere ganger høyere, kan vi snakke om et brudd i viklingen. Det skal bemerkes at en slik funksjonsfeil sjelden fører til fullstendig stopp av motoren.

Hvis det etter å ha utført diagnostikken ovenfor ikke var mulig å identifisere feilen og kvernen ikke slår seg på, ser det ut til at du må kontakte mesteren.

Totalt 41 834 visninger, 40 visninger i dag

Interskol UShM-125/1100 E Reparasjon.
[

YouTube-kanalen min

rzd skrev:
Han tok en video, kanskje noen kommer til nytte.

Kommentar til videoen.
Jeg må si med en gang at det er vanskelig å kommentere slike ting, siden ikke-profesjonelle gjør mange ting feil, men jeg skal prøve å snakke om vesentlige punkter.
Så.
Forfatteren av videoen innrømmet at han ikke brukte vinkelsliperen til det tiltenkte formålet - klokken 03:15 sier han at han saget asbestrør for henne, og tilsynelatende ikke leste instruksjonene - det er strengt forbudt der, hvis han tok med seg vinkelsliper til tjenesten, ville han bli fjernet fra garantiservice ...
Klokken 0:38 sier han at alt i bryteren smeltet, hvorfor det skjedde, og om det i det hele tatt var det - det er umulig å si, for av en eller annen grunn traff ikke flytebryteren videoen.
Angående den sirkulerende holderringen. Klokken 9:07 viser forfatteren at han demonterte vinkelsliperen, skilte girkassen fra motorenheten, uten å fjerne giret fra rotoraksen, selvfølgelig trakk han ut holderringen sammen med lageret med dette giret, kutte av flisene fra støpingen, som han fant der. Derfor oppfordrer jeg eierne av instrumentet igjen og igjen - ikke gå dit på egen hånd, ta instrumentet til ASC, hvor folk vet hvordan og hva de skal demontere og reparere.
Da vil du ikke bruke hele dagen på å lage problemer for deg selv og deretter løse dem.

Serg skrev:
at han demonterte vinkelsliperen, skilte girkassen fra motorenheten, uten å fjerne giret fra rotoraksen, selvfølgelig, trakk han ut holderringen med lageret med dette giret, kuttet av sponene fra støpen, som han funnet der

Jeg argumenterer ikke, jeg demonterte for første gang og ikke riktig. Men det du sier, tok ut lageret sammen med sikringsringen, du forstår hva du sa. Hvis sikringsringen var på plass, er det ikke realistisk å gjøre den. Vel, om bare for å bryte den. Og jeg bare dyttet den fra hverandre og kuttet den i to. Ja, og på rullen kan du se setet til låseskiven, dekket med et enormt lag med støv, og dette antyder at låseringen har ikke vært der på lenge og har noen gang stått i det hele tatt (den har ikke blitt satt i sporene deres).
Ikke tiltenkt bruk. Saget 5 rør med en diameter på 100mm Etter saging pakket jeg først håndtaket med folie Vel, hvordan kan dette påvirke bryteren?Er det et verktøy. Nei, den gamle bryteren måtte åpnes og vises.

YouTube-kanalen min

rzd skrev:
Jeg argumenterer ikke, jeg demonterte for første gang og ikke riktig. Men det du sier, tok ut lageret sammen med sikringsringen, du forstår hva du sa. Hvis sikringsringen var på plass, er det ikke realistisk å gjøre den. Vel, om bare for å bryte den, og jeg bare dyttet den fra hverandre med hendene og kuttet den i to.

Dette er ikke synlig i videoen, det er tydelig at instrumentet rett og slett er demontert. Kanskje du slo ham ut med en hammer på en mutter - det er forresten noen uforståelige bulker på den. På den annen side er det ingen sagflis eller slitasjemerker på girparet, noe som nødvendigvis vil dukke opp dersom sikringsringen ikke ble installert fra fabrikken.
Det samme gjelder bryteren - det er ingen gammel på videoen, ingen bilder, noen ord, det er mange av dem. Men dette er ikke bevis.
Og forbedret annonsering for nettbutikken.
Det er ingenting å kommentere.
Kort sagt, neste gang skyt feilene, ikke følelsene dine, de er ikke av interesse for noen.

Serg Vel, her er du. Tror du jeg ordnet alle disse trøbbelene for meg selv? Jeg forstår deg FOR INTERSCOL, på et sted hvor jeg kan be om unnskyldning og si, ja det skjer, og kjente merker har, og generelt har denne videoen ingen plass på YouTube ,, Jeg ble også anklaget.
Videoen i søket på YouTube er på første side. La det være synd, Interskol, for det de gjør. Og folk vil ta det riktige valget, tror jeg.

Kvost skrev:
selve ringen var i ufullstendig inngrep på grunn av misforhold i dimensjonene til setesporet

Størrelsen på sittesporet er bra. Da jeg renset den fra skitt og ringen reiste seg veldig bra. På videoen er den godt synlig, fikner ut med noe. Kanskje akkurat som du sier, i ufullstendig engasjement, var det ikke helt plantet.

YouTube-kanalen min

Denne vinkelsliperen har spiralformede gir. Og retningen deres antyder at øyeblikket med reaktiv kraft er rettet langs ankeret mot samleren. Anta at holderingen var dårlig installert på fabrikken og at den fløy ut av setet. Og nå er spørsmålet, vil det bakre lageret (som er i nærheten av manifolden) kunne sikre normal drift av girparet, vil det bryte ut av setet? Derfor slutter det fremre lageret å oppfylle sin funksjon fullt ut og sikrer ikke tilbakeholdelse av ankeret fra aksial forskyvning.

Serg skrev:
Dette er ikke synlig på videoen.

Vi satte sikten til 1080 og starter fra 10min 21 sek Alt er veldig godt synlig at alt er i støv og ringen var ikke der, og enda mer så fjernet jeg ikke lageret sammen med holderringen gjennom dette hullet.

_maximus_ skrev:
Og nå er spørsmålet, vil det bakre lageret (som er i nærheten av manifolden) kunne sikre normal drift av girparet, vil det bryte ut av setet?

Det fungerer, tross alt. Dessuten er det et sete på lagerhøyden med omtrent halvparten eller enda mindre.

YouTube-kanalen min

rzd skrev:
Det viser seg at det kan. Det fungerte tross alt.

Jeg tenkte bare på noe, men dette er tvert imot en annonse for Interskol

Ikke alle vinkelslipere vil være i stand til å utføre sine funksjoner og vil ikke falle fra hverandre hvis holderingen også fjernes fra den

rzd skrev:
Serg
Vel, her er vi. Tror du jeg ordnet alt dette problemet for meg selv? Jeg forstår deg FOR INTERSCOL, på et sted hvor jeg kan be om unnskyldning og si, ja det skjer, og kjente merker har, og generelt sett har denne videoen ingen plass på YouTube, , de anklaget meg også.

Jeg forteller deg nok en gang at videoen din inneholder flere spørsmål enn svar - du kan ta den hva du vil - du vil - som en anklage for å rigge fakta og å ha kjørt inn i INTERSKOL, hvis du vil - som en veiledning til handling for fremtiden.
For å få en unnskyldning, måtte du oppføre deg annerledes fra begynnelsen.

Vladimir, kommentaren om asbest skyldes det faktum at vinkelslipere med 90 % sannsynlighet ikke er underlagt garantiservice. Det er også alvorlige spørsmål - forfatteren skrev at han pakket inn håndtaket med en strekk, så vidt jeg har forstått - med håndtaket mener han motorenheten - selvfølgelig var også ventilasjonshullene lukket. Fortsetter han denne praksisen vil vinkelsliperen raskt svikte og INTERSKOL får skylden for dette igjen.

rzd skrev:
Jeg begynte å svare i denne tråden Som i emnet Interskol = spørsmål om verktøy ble jeg nektet tilgang.

Emnet om INTERSKOL er stengt for alle, du trenger å spamme mindre (dette er ikke for deg).
Og her ber vi deg rense den.

Serg. Post nummer 7. Og jeg helte støvet der, etter å ha slått ut alt sammen med lager og holderring, som du sa.

YouTube-kanalen min

Det er en populær lignelse: Han fortalte meg en gang – og jeg trodde ham; sa han en gang til - og jeg tvilte; han fortalte meg det en tredje gang - og jeg skjønte at han løy.

Serg skrev:
Det er en populær lignelse: Han fortalte meg en gang – og jeg trodde ham; sa han en gang til - og jeg tvilte; han fortalte meg det en tredje gang - og jeg skjønte at han løy.

Jeg forstår deg utmerket, sannheten gjør vondt i øynene, det er ingenting å krangle med, lignelser har gått. Jeg forstår at 10min 21 sek Ikke i din favør. Det du må svare på, selvfølgelig. du kan ikke se noe der, vel, gå til folkelignelser. Men faktum gjenstår. Ekteskap i arbeid under samling.

YouTube-kanalen min

Du har et fantastisk visuelt hjelpemiddel om emnet "Hvordan ikke ta opp videoer for spesialiserte fora."

_maximus_ skrev:
Denne vinkelsliperen har spiralformede gir.

Så hva er neste? På Bosch-ørepluggene er de også spiralformede. Men når det gjelder ushm bosh, gir ikke dette noen grunn til videre refleksjon – som hva for. De fungerer så bra.

_maximus_ skrev:
Anta at holderingen var dårlig installert på fabrikken og at den fløy ut av setet.

Hvordan kan du dårlig montere låseringen slik at den faller ut av seg selv? Lim med snørr? Hvis den settes inn i sporene og skilles i sporet, vil den ikke fly ut hvis sporet er normalt laget.

_maximus_ skrev:
Og nå er spørsmålet, vil det bakre lageret (som er i nærheten av manifolden) kunne sikre normal drift av girparet, vil det bryte ut av setet? Derfor slutter det fremre lageret å oppfylle sin funksjon fullt ut og sikrer ikke tilbakeholdelse av ankeret fra aksial forskyvning.

Vel, Maxim - vel å merke, du skrev det selv. Og det viser seg at i interskol er et slikt design rett og slett nødvendig - vel, slik at holderinger og alt det der. For det er for eksempel ikke noe slikt i Bosch og Aeg. Han skrudde av girkassen, tok den av og ingenting går noen steder der, ingen rangler går ikke i stykker. Plasten er sannsynligvis god kvalitet. Og så viser det seg at alle disse designfunksjonene til USM interskol - at noe annet vil gå i stykker der hvis det ikke er en stopper - på grunn av plast av lav kvalitet. Og sannheten er at det nylig ble vist at pennen på 1050 hadde brutt av på et typisk problem, før det var et humoristisk tema - håndtakene i grepet og håndtakene der løsnet bare lett fra håndtakene. Og det var også en omtale i emnet om farene ved vinkelsliperen da en persons håndtak på vinkelsliperen falt av og nesten ikke gjorde noe i det hele tatt. Vel, dette er fra det jeg husker.

... Men hva slags drømmer-designer (kvern i hendene) kom opp med en slik strømknapp.

To tynne ranker trekker slikt grep med en grei innsats. så de falt av.

Hva anbefaler dere, herrer av designeren.

Kjære Igor, la oss legge til noen detaljer til denne merkelige samtalen.

Beskriv arbeidet du utførte med denne vinkelsliperen. Det er ønskelig med en indikasjon på driftshastigheten til vinkelslipere.
Her skriver du: Jeg jobbet i maks hastighet og uten å belaste luggen.
Dette er bare mulig hvis du slår den på på tomgang og den brant ut etter 3 timer. Her, foruten meg, har folk fra ulike tjenester samlet seg, og de tror neppe på dette miraklet. på tomgang fungerer det fint helt til enden av børstene. Det vil si, jeg har allerede sterk tvil om objektiviteten din.

Når det gjelder erstatningsverktøyet, gjelder alt som er skrevet i ZOZPP deg også. Kreve.

Vennligst oppgi adressen til tjenesten, nummeret og datoen for kvitteringen, serienummeret til instrumentet, telefonnummeret ditt, heter du Igor?

Når det gjelder tjenestens ord - hva slags verktøy det er - profesjonelt / husholdning - kan jeg dessverre ikke kommentere, fordi disse generelt er høresier. Du vet aldri hva de fortalte deg der. Dessverre er tjenestene forskjellige, og stemningen hos mottakerne er forskjellig. Kan du bevise disse ordene? lydopptak, i det minste. Jeg ble sendt hit fra Ufa en gang, tjenesten sluttet raskt å snakke tull.

prof (bruker verktøyet i 8 timer om dagen uten å stoppe med normal belastning)

Dominansen til bloggere som ikke holdt noe tyngre enn en datamus i hendene og tror at det er fysisk mulig for operatøren, er en modus når han ikke slår av UShM-230 / 2600M på 8 timer (for eksempel), du jobber henne i minst et par timer med ren tid - da må du som i filmen "Dima Gorin's Career" fjernes fra vinkelsliperen og bringes til et varmt sted.

Hallo!
Fortell oss kort om beskyttelsen av dette verktøyet mot slipestøv (generert ved bearbeiding av murstein, betong).
I hvilken grad er dette støvet kontraindisert med vinkelslipere i din produksjon?

Steinstøv er kontraindisert for enhver vinkelsliper, inkludert denne. Bruk utstyr for støvavsug.
Faktisk er en høy konsentrasjon kontraindisert, og ikke bare steinstøv, for ved skjæring av metall dannes det samme slipende metalloksidstøv, som fungerer på samme måte som steinstøv. Det er bare det at det er mindre av det, og det andre poenget er at metall vanligvis kuttes i friluft og er mye mindre i volum enn stein.

feil;
Alt unntatt fartskontroll. Den varmes opp som et strykejern for 5 minutters arbeid, knappen er oppfunnet med scoops med skjeve hjerner og hender, som om dette er et mirakel
ingeniørtanken er slått av fra den minste vibrasjon, den monteres blind og armløs så snart etter en slik montering en kvern jobbet for meg med sliping med en beskjæring (rund børste for metall eller tre i form av et glass) 1 år for 8 timer kontinuerlig arbeid, og den andre med samme metode 10 minutter. I den første brant hastighetskontrollenheten mest sannsynlig ut, eller kanskje viklingen brant ut, og i den andre, ifølge konklusjonen fra "spesialistene" til interskol-servicesenteret, både rotoren og starteren, men i faktum da jeg prøvde å dreie skrapeakselen for hånd i området rundt børstene og i girkassen. Etter å ha demontert den første for å spytte på garantien, omtrent den andre kan jeg si at det mest sannsynlig ikke var rotoren med starteren som brant ut i den, men på grunn av kurvene til samleknottene ble knotten skrudd av på aksel i girkassen, noe som fikk to snekkegir til å låse sammen, og i området for børstene på at samme årsak til mangelen på normale hender i produksjonen, knakk låsen på børsten av, som et resultat av at en børsten fungerte for to mer presist, den fungerte, og den andre, som en kjepp i et hjul, dingler og kiler rotoren.

Kort sagt, kinesisk bullshit samlet av flinke gutter. Og viktigst av alt, jeg mistet garantien for den andre kvernen, da roteren hennes brant ut og
starter i løpet av 10 minutter med sliping av stålrøret. Det er bedre å kjøpe noe merket for 2 tonn dyrere enn på fem minutter du taper og
verktøy og muligheten til å få pengene tilbake. Serienummeret til tyven er UShM-125/1100E, som brant ut etter 10 minutters drift uten engang å ha tid til å varme seg opp; nr. 26348823 Ble kjøpt i World of Instruments-butikken (IP Makeev AA) i byen Sobinka , Vladimir-regionen. Butikken nektet umiddelbart å erstatte dette verktøyet, og sa at det ikke var deres vanskeligheter, og at de bare kunne sende det for garantireparasjoner til Interskol-servicen, hvorfra det kom med en konklusjon to uker senere om dets uegnethet og avslag på garantireparasjoner eller erstatning under garanti som jeg håpet på. Men det ser ut til at de nå vil søke rettferdighet gjennom domstolene. Heldigvis er han ikke langt fra Sobenka.

Det er synd at den andre vinkelsliperen du kjøpte ble ute av drift så raskt. Imidlertid er det umulig å trekke noen konklusjoner på grunnlag av feilen i en kopi, dessverre forekommer ekteskap hos alle, selv om dette er et ekstremt uønsket fenomen.

Den første vinkelsliperen, etter utsagnet ditt å dømme, fungerte imidlertid i 1 år i 8 timers kontinuerlig arbeid - det er 250 arbeidsdager i året, 250x8 = 2000 timer - et tall som er helt urealistisk for ett sett børster. Del på 15 – da får du et meget godt resultat på 130 motortimer. Deretter må du bytte børstene - hvis du ikke har gjort dette, er det mest sannsynlig at samleren har sviktet og videre langs kjeden.

Når det gjelder den andre vinkelsliperen - du har tydeligvis konklusjonen til ASC - legg ut skanningen her, vær så snill. Har du åpnet den andre vinkelsliperen?

Vær så snill, skriv uten noen spesielle feil, jeg håper det ikke blir vanskelig for deg?
Jeg slettet et duplikat av meldingen din i det andre emnet, krysspostering med oss, som andre steder, er ikke velkommen.

God ettermiddag.
Begrenset ventilasjon er bare ett aspekt. Effektiviteten er enda verre, dette er allerede alvorlig.

Knappen er ikke på grunn av dette, dessverre, det var et banalt ekteskap. Strømmen gjennom bryteren er mindre enn ved normal hastighet.
Så du kan bruke regulatoren, jeg beklager ekteskapet på vegne av selskapet.

Vel, uansett hva de sier og skriver, men Interskol er et folkeinstrument, jeg møter det overalt - i brigader, på dachaer, garasjekooperativer, på byggeplasser. Den brukes av vindus- og dørinstallatører, nettverksingeniører, installatører, taktekkere, rørleggere, etc.

Interskol lager ganske passende og holdbare verktøy - et flott alternativ til kineserne av ukjente merker. Når det gjelder kvalitet og spesielt brukervennlighet, matcher ikke Interskol Kress, Hitachi eller AEG, men i sin prisnisje sitter den for det første tett, så du kan stole helt på verktøyet deres.

Her er et av de virkelig folkelige instrumentene - Bulgarsk (Vinkelsliper) Interskol UShM-125/900... Egenskapen er innebygd i navnet på modellen: en 125 mm disk og en effekt på 900 watt til en pris

Det er et godt gåverktøy med girhus i magnesiumlegering. Det er ingen bjeller og fløyter i den - bare to knapper. Det er en to-posisjonsbryter (tett, med forventning om en idiot), den andre er fikseringen av spindelen for å skifte disker.

Kvernen er utstyrt med en beskyttende halvsirkel som gjentar skivens forløp, som er festet med skruer. Det er ingen hurtigjustering av beskyttelsesposisjonen, som på Bosch. Beskyttelsen er nær nok til skiven, så diameteren kan ikke overvurderes.

Treskiver (sager, med tenner) kan ikke plasseres på denne kvernen, siden den ikke er utstyrt med elektronisk hastighetskontroll. Platen kan sprekke fra overoppheting og skade operatøren.

Kvernhåndtaket er halvt plast, gjennomsnittlig komfort, jeg vil gjerne ha litt lenger. Det ekstra håndtaket kan installeres i 2 posisjoner: topp eller bunn. Selv om det er merkelig at verktøymakere ofte glemmer å lage et monteringshull på siden, selv om den sovjetiske Start-kvernen hadde tre posisjoner for å feste et ekstra håndtak.

Egenskaper til kvernen Interskol UShM-125/900:

• Effekt - 900 W
• Diskrotasjonshastighet - 11000 rpm
• Skivediameter maks. – 125 mm
• Vekt - 1,9 kg

Hvorfor kalles vinkelsliperen "sliper"? En kort informativ ekskursjon:
På 70-tallet ble produksjonen av vinkelslipere lansert ved statsforetaket Eltos-Bolgarka. Faktisk fant dette sted i Bulgaria, som vi hadde handelsmessige og politiske forbindelser med, og hele CMEA-instrumentet, sammen med tomater, grønne erter og "Ikarus", gikk direkte til USSR. Navnet på instrumentet på den tiden var langt og usonisk, det er derfor det ganske profesjonelle uttrykket "bulgarsk" har slått rot i hverdagen. Nå har dette bulgarske selskapet blitt til Sparky.
Sikkerhetsregler ved arbeid med en sliper (vinkelsliper):

Denne videoen viser: Hvordan bytte ut slipekroppen, bytte stator, rotor, børsteholdere, børster og lager for vinkelslipere. Komplett demontering og montering.
=============================================
Egenskaper til kvernen (USHM) INTERSKOL USHM-125/900:
Land: Russland, Kina
HOVEDTREKK:
Skivediameter 125 mm Andre produkter
Minimum diskrotasjonshastighet 6500 rpm
Maksimal skiverotasjonshastighet 11000 rpm
Borediameter 22,2 mm
Spindelgjenger M14
FUNKSJONER:
Av/på-knapplås Ja
Spindelfeste Ja
ELEKTRISK STRØMFORSYNING:
Strømforsyning type Nettverk 220V
Strømforbruk 900 W
RAMME
Ekstra håndtak Ja
Håndtak type To-posisjon
Nettverkskabellengde 2 m
DIMENSJONER OG VEKT
Høyde 12 cm
Bredde 15 cm
Dybde 33 cm
Vekt 2,3 kg
Materiale i reduksjonshuset – metall.
Fargen på girkassehuset avhenger av produksjonslandet (Russland - svart, Kina - sølv).

Hva skuffet deg egentlig?

Hei, hvor finner jeg en ny koffert til vinkelsliperen 125/900? min er ødelagt

Uruzmag Kaitukov har du allerede skiftet korps? Hvis ikke, så trenger jeg en stator. Vil du ikke selge? )

Hei, i din region finner du de offisielle representantene for Interskol, det kan til og med være et servicesenter, og du bestiller gjennom dem.

Var det bare meg eller en video fra stykker? Dessuten ble den satt sammen feil.

Denne videoen viser: Hvordan bytte ut slipekroppen, bytte stator, rotor, børsteholdere, børster og lager for vinkelslipere.Komplett demontering og montering.

Denne videoen viser: Hvordan bytte ut slipekroppen, bytte stator, rotor, børsteholdere, børster og lager for vinkelslipere. Komplett demontering og montering.
=============================================
Egenskaper til kvernen (USHM) INTERSKOL USHM-125/900:
Land: Russland, Kina
HOVEDTREKK:
Skivediameter 125 mm Andre produkter
Minimum diskrotasjonshastighet 6500 rpm
Maksimal skiverotasjonshastighet 11000 rpm
Borediameter 22,2 mm
Spindelgjenger M14
FUNKSJONER:
Av/på-knapplås Ja
Spindelfeste Ja
ELEKTRISK STRØMFORSYNING:
Strømforsyning type Nettverk 220V
Strømforbruk 900 W
RAMME
Ekstra håndtak Ja
Håndtak type To-posisjon
Nettverkskabellengde 2 m
DIMENSJONER OG VEKT
Høyde 12 cm
Bredde 15 cm
Dybde 33 cm
Vekt 2,3 kg
Materiale i reduksjonshuset – metall.
Fargen på girkassehuset avhenger av produksjonslandet (Russland - svart, Kina - sølv).

Δημοσιεύτηκε στις Πριν χρόνο

Hva skuffet deg egentlig?

Hei, hvor finner jeg en ny koffert til vinkelsliperen 125/900? min er ødelagt

Uruzmag Kaitukov har du allerede skiftet korps? Hvis ikke, så trenger jeg en stator. Vil du ikke selge? )

Hei, i din region finner du de offisielle representantene for Interskol, det kan til og med være et servicesenter, og du bestiller gjennom dem.

Var det bare meg eller en video fra stykker? Dessuten ble den satt sammen feil.

Denne videoen viser: Hvordan bytte ut slipekroppen, bytte stator, rotor, børsteholdere, børster og lager for vinkelslipere. Komplett demontering og montering.

Ikke glem å dele videoer!)
God visning!)

Sasha, hva er størrelsen på børstene på denne kvernen?

i denne videoen, bytte av lagre / jeg så hvordan Alexander tok girkassen et sted og et sted eller noen byttet ut lageret og satte det sammen igjen, og så er han her, den reparerte girkassen er veldig informativ

Kjeden må være gull, ellers er denne vanskelig å se.

Og hvordan skifter man hylsen, hvordan trekker man den ut?

Og hvis lageret ble skiftet og spindelspillet ikke ble borte? Bør jeg bytte spindelaksel eller bronsebøssing?

Alexander M. Brest takk.

Så du må sjekke hvilke deler som er utslitte, og bytte ut

Alexander, hei. Kan du fortelle meg hva slags smøremiddel du bruker til vinkelslipergirkassen? Jeg så på kanalen din etter en video om dette emnet, jeg fant den ikke.

jobbet litt. pluggen er ikke lenger innfødt,

Akkurat et slikt tilfelle vil ikke trekke ut giret på noen måte

Jeg har interskol 115/900, forskjellen fra 125/900 er ikke stor. Kun likklede og anker.
Kort sagt, for det andre året med inaktiv bruk, begynte knappen å fly av, den er dårlig fikset. Etter kjøpet, for den 4. måneden, tok jeg det under garanti for å bytte anker fordi viklingsledningen på en eller annen måte hoppet ut av den og brakk av. Da måtte jeg bytte selve e-knappen. Ærlig talt, jeg har allerede mistet tellingen på hvor mange ganger jeg skiftet børster, og jeg måtte hente slektningene mine hvor som helst. I tillegg, av en eller annen grunn, knurrer.
Det var en enda større vinkelsliper interskol. Jeg ga den til naboen min. Hun er også sær.
Generelt konkluderte jeg med at interskol ikke er verdt å forholde seg til.
Og ja, den blir fort kraftig tett av støv.

Jeg hadde umiddelbart et nålelager

Et dritt apparat laget i Kina, hvor mye slikt har gått over, ble aldri fanget med nålelager i editoren, alle var med en stålhylse dekket med et tynt lag bronse. På bekostning av denne enheten tror jeg forfatteren visste hva han dro ut for ermet, men ikke spredte seg. Og bulgarere ble kjøpt til forskjellige tider, ikke ett parti.

noe jeg ikke har hell med denne modellen, den andre er på (anker)

kan du hjelpe med å kjøpe en samler for 24 lameller laget i Hviterussland?

fortell meg hvis landingssalen til lageret er ødelagt, hva anbefaler du.

Hei folkens, men det er viktig å bytte bøssing, det er en peiling for at bøssingen skal se for lat ut

Fortell meg, hvilket lager til girkassen tok du og hvor får du kjøpt det sammen med bøssingen? Og vil de passe det samme, bare 115-kvern?

Kjære forfatter! Og hva er den ytre diameteren på lageret i kvernen fra valsen? Jeg har Interskol med en sirkeldiameter på 180mm. og det er en bøssing med en diameter på 15mm.- Jeg søkte alt etter et slikt lager 15 X 10 og fant det ikke. Et forsøk på å bore ut og brette ut landingshullet. "På kneet" (jeg var på ferie og det var ingen mulighet til å kaste bort på maskinen) førte til triste resultater - jeg måtte bestille et nytt girkassehus.På alle Interskols er det ikke-standard foringer og hvordan passet lageret ditt så bra?

Interskol 1100e .. selv om det er en nøkkel på akselen og et gir / aksel passer med et gap (
Tilbakeslag dreper den bulgarske PPC som .. Girkasseakselen endret seg, spylt av seg selv ..
Gi råd til en god kvern) Jeg ser på devolt så langt.

Hei! I dag ble jeg plaget av å ta frem hylsen, at jeg ikke hadde sett etter en video om reparasjonen av denne kvernen før! Fortell meg hvilke lagre vil du anbefale å installere, firma? Hva er det beste smøremiddelet å bruke i en girkasse?

På en mislykket kvern bytter vi strømknappen! Utpakking av kolofonium: kolofonium kan kjøpes her: https://ali.pub/306lq Besparelser i Aliexpress-mobilappen: https://ali.pub/3cy9z Du kan støtte forfatteren og forbedre kvaliteten på videoene slik: Yandex penger - 410011559472030

Anatoly Channel: Tusen takk, på grunn av folk som deg blir folk med hender

Emin Abdullaev: Kvernen er utmerket. Jeg har to av dem. Denne kvernen holder full kraft i alle hastigheter. Hvor lenge jeg jobbet med det, og brukte sjelden stor omsetning. Nok til å kutte enhver tykkelse av metall ved lave hastigheter. Takk for videoen. Du må også endre knappen.

Marat Z: Interskol skuffet. Strømknappen er forferdelig. Ved -12 grader sluttet den å virke helt, frøs. Det er upraktisk å slå den på. Knappen slår seg av etter en liten vibrasjon. En forferdelig feil! Eiketråd. Motoren bråker. De klager også over utbrent elektronikk. Motoren er ikke beskyttet mot støv. Jeg kommer ikke lenger til å kjøpe vinkelslipere fra interskol. Bedre å betale for mye og kjøpe en Makita eller Bosch. For pensjonister og patrioter for en slik pris vil gå. For de som bygger et hus eller pakt forgjeves bortkastede penger og nerver. Verktøyet skal pløye, ikke ligge på hyllen. Når du jobber med denne luggen slipper ikke tanken på at den kan gå i stykker. Det er ingen tillit til byggekvaliteten. Du tar vare på pannekaken hans, prøv å ikke overbelaste ham. Du trenger det ikke, selv om det er slagjusteringer og en jevn start. Ikke nødvendig!

SS-sjef: En-til-en-knapp som på dummyen (bryter for modell 9553NB (versjon 2))

oleg isaev: ... veldig nyttig, det gjenstår å finne knappen.

Futurist Auto: Vel, hvordan få det til å fungere hvis det ikke er penger til knappen?))
Ja Ja. ingen penger for en knapp! hvordan kan jeg koble den direkte? trenger akutt en kvern. anmeldelsen er super!

Marat Mamleev: Takk for nyttig video

Pavel Kropotkin: Hvordan forstår du at knappen er ute av drift?

Anastasia Veselova: Før dette oppkjøpet fungerte interskol, boremaskiner og borhammere feilfritt, bare udødelige, og denne kvernen bare skrudd sammen.

Yliasha777: Jeg har en slik knapp koster 100 rubler

PartizanNik: strømknappen min er ødelagt. Jeg prøvde å finne den i butikker og i tjenesten. alt til ingen nytte - bare vent. så ventet hele sommeren. Jeg ble bedt om, prøv kineseren. funnet https://alipromo.com/cashback/view/ogfbqe9j442vdzfiqtet4tu2csakukv8/? to = https: //ru.aliexpress.com/item/AC-250V-3A-5A-125VAC-10A-5E4-DPST-NO-Square- Momentan -Action-Push-Button-Switch / 1716091313.html% 3Fspm = 2114.13010708.0.0.5F30I9. endret. alt passet pent. takket være himmelen. og på grunn av den lille knappen kjøp en ny kvern.

Alexey Kruglov: Hva heter denne knappen, har den et nummer

Remzona: Utskifting av LBM Interskol-regulatoren

Regulatoren på kvernen brant ut igjen, dette er den tredje. Kanskje noen vil være til nytte!

Vanskelig reparasjon av en enkel vinkelsliper. Enkel og ærlig 7% refusjon etter kjøp på Aliexpress og andre.

Kvernen slår seg ikke på - vi reparerer! LBM Interskol 115/900.

Denne filmen viser hvordan det var mulig å reparere en kvern som plutselig sluttet å slå seg på. De vil ikke kjøpe noe.

Reparasjon av "bulgarsk" Interskol (USHM 125/900)

I denne videoen vil jeg vise reparasjon og utskifting av bøssingen med et nålelager, fjerning av ankeret på selskapets vinkelsliper.

Interskol UShM 125-1100E (reparasjon av girkasse)

Bulgarsk INTERSKOL UShM-115/900, ustabil hastighet, rykk under drift, bytte av knapp

Kvernen som ble tatt i bruk viste seg å ikke være helt brukbar: knappen var ute av drift. I videoen, ett av alternativene.

Interskol grinder knapp reparasjon // Vremyanka

Reparasjon av knappen til kvernen Interskol.

Interskol 125 reparasjon av knapper, børster og beskyttelseshylster

Reparasjon av vinkelsliper Interskol 125 / 1100E (bytte av strømknappen)