I detalj: gjør-det-selv-reparasjon av en vaz 21054 fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.
Last ned bilde til mobiltelefon 
teknisk håndbok for betjening av en bil vaz 2107 med motorer 2103, 2106, 2104i og 21067i
forgasser / injektor
vedlikehold, spesifikasjoner, diagrammer, reparasjoner
1. Generell informasjon om bilen VAZ 2107
Designbeskrivelse
Hoveddimensjonene til vaz 2107
Spesifikasjoner
Plassering av hovedkomponentene og monteringene til bilen VAZ 2107
Identifikasjonsdata
2. Kontroller og kontrollenheter til bilen VAZ 2107
Plassering av kontroller og instrumenter
Tenningsbryter (lås)
Instrumentpanel og nøkkelbrytere
Padlebrytere
Blokken av regulatorer til hydrokorrektoren av frontlykter og belysning av enheter
Styreenhet for varme og ventilasjon
4. Verktøy, inventar og driftsmateriell
Universelt verktøy
Spesialverktøy og inventar for reparasjon av en vaz 2107
Driftsmateriell
9. Strømforsyningssystemet til forgassermotoren til bilen VAZ 2107
Designbeskrivelse
Temperaturregulator - endring av spjeldets posisjon
Luftfilterelement - utskifting
Drivstoffilter - installasjon og utskifting
Luftfilterhus - fjerning og montering
Drivstoffpumpe - fjerning og montering
Drivstoffpumpefilter - rengjøring
Drivstoffpumpemembran - erstatning
Drivstofftank - fjerning og montering
Forgasser drivstoffilter - rengjøring
Forgasserdrift - sjekk og justering
Luftspjeldaktuator - sjekk og justering
Drivstoffnivå i flottørkammeret - kontroll og justering
Tomgangshastighet - justering
Startanordning - sjekk og justering
Forgasser - fjerning og montering
Nåleventil og flottør - utskifting
Forgasserdeksel - fjerning og demontering
Forgasserhus - demontering
Pneumatisk gass aktuator - fjerning og montering
Tvungen tomgangsøkonomisystem (EPXH)
Tvungen tomgangsøkonomiser (EPHH) - sjekk og skift ut
EPHX system mikrobryter - sjekk og bytt
Elektroneumatisk ventil - sjekk og utskifting
Elektroneumatisk ventilkontrollenhet - sjekk og utskifting
 |
Video (klikk for å spille av). |
10. Strømforsyningssystemet til injeksjonsmotoren VAZ 2107
Beskrivelse av utformingen av injeksjonssystemet
Trykkavlastning i kraftsystemet
Drivstoffilter - utskifting
Trykk i kraftsystemet - sjekk
Trykkregulator - fjerning og montering
Elektrisk drivstoffpumpe med drivstoffmålersensor - demontering og montering
Drivstoffskinne - fjerning, montering og kontroll av injektorer
Tomgangsregulator - sjekk, fjerning og montering
Gasspjeldhus - fjerning og montering
Drivstofftank - fjerning og montering
Luftfilterelement - utskifting
Luftfilterhus - fjerning og montering
Gasskabel - utskifting
Adsorber - spyleventil sjekk, fjerning og installasjon
11. Motorkontrollsystemet til bilen VAZ 2107
Beskrivelse av utformingen av motorstyringssystemet
Forholdsregler ved reparasjon av motorstyringssystemet
Sikringer og releer til motorstyringssystemet - utskifting
Elektronisk kontrollenhet (ECU) - fjerning og installasjon
Veivakselposisjonssensor - Sjekk og skift ut
Kjølevæsketemperatursensor - sjekk og skift ut
Gassposisjonssensor - sjekk og skift ut
Masseluftstrømsensor - Sjekk og skift ut
Oksygenkonsentrasjonssensor - sjekk og bytt
Hastighetssensor - fjerning og montering
Tennspole - sjekk og utskifting
12. Kjølesystemet til bilen VAZ 2107
Beskrivelse av utformingen av kjølesystemet
Kjølevæske - nivåkontroll og utskifting
Termostat - erstatning
Elektrisk viftebryter på sensor - utskifting
Kjølevæsketemperaturmålersensor - utskifting
Ekspansjonstank - utskifting
Radiatorvifte - demontering og montering
Radiator - demontering og montering
Kjølevæskepumpe - fjerning og montering
13. Eksosanlegg VAZ 2107
Designbeskrivelse
Nedløpsrør - fjerning og montering
Ekstra lyddemper - fjerning og montering
Katalysator - fjerning og installasjon
Hovedlyddemper - fjerning og montering
Girkasse bil vaz 2107
14. Clutchbil VAZ 2107
Beskrivelse av clutchdesignet
Clutchfrigjøringshydraulikk - sjekk og justering
Utløser hydraulikk - Kontroll av væskenivå
Clutchfrigjøringshydraulikk - væskeskift og lufting
Clutchfrigjøringsreservoar - fjerning og montering
Clutchutløser hovedsylinder - demontering og montering
Clutchutløser hydraulisk slavesylinder - demontering og montering
Hydraulikkslange for clutchfrigjøring - demontering og montering
Clutchdeler - fjerning og montering
15. Girkassebil VAZ 2107
Beskrivelse av girkassedesign
Girkasse - kontroll av nivået og oljeskift
Speedometerdrift - utskifting
Bryter for ryggelys - sjekk og skift ut
Utgående aksel oljetetning - utskifting
Girkasse - demontering og montering
Girkasse - demontering og montering
16. Kardandrift av en bil VAZ 2107
Beskrivelse av utformingen av drivlinjen
Kardanoverføring - kontrollerer teknisk tilstand
Kardanutstyr - demontering og montering
Kardangir - demontering og montering
17. Bakaksel på en bil VAZ 2107
Beskrivelse av utformingen av bakakselen
Bakaksel - kontroll av nivået og oljeskift
Sluttdrev gir oljetetning - utskifting
Akselaksel - demontering og montering, utskifting av oljetetningen
Bakaksel girkasse - demontering og montering
Bakaksel - demontering og montering
18. Frontfjæring av en bil VAZ 2107
Designbeskrivelse
Forhjulsoppheng - sjekk av teknisk tilstand
Hjuljustering - camber, tå - justering
Forhjulslagere - justering
Frontnav - erstatter oljetetning, fett og navlagre
Støtdemper foran - erstatning
Fjæring foran - utskifting
Den øvre armen til den fremre fjæringen - fjerning og utskifting av lydløse blokker (gummi-metallforbindelser)
Stille blokker (gummi-metallhengsler) av de nedre spakene - utskifting
Underarm foran - demontering og montering
Puter og en bar av stabilisatoren av kryssstabilitet - erstatning
Kuleledd - utskifting
19. Bakoppheng på en bil VAZ 2107
Designbeskrivelse
Bakhjulsoppheng - kontrollerer teknisk tilstand
Bakre opphengsstenger - utskifting
Støtdemper bak - erstatning
Fjæring bak - utskifting
20. Hjul og dekk
generell informasjon
Dekk - trykksjekk
Hjul og dekk - kontroll av teknisk tilstand
Hjul - utskifting
Tubeless dekk - reparasjon
21. Styring av bilen VAZ 2107
Designbeskrivelse
Styring - kontroll av teknisk tilstand og justering av styreutstyr
Styregirkasse - Sjekke oljenivået
Giring i styremaskinen - justering
Ratt - demontering og montering
Styreakseldeksler - fjerning og montering
Styreaksel - demontering og montering
Trekkstenger - utskifting
Styrekasse - demontering og montering
Pendelspak - utskifting
22. Bremsesystem til en bil VAZ 2107
Designbeskrivelse
Bremsesystem - sjekk av teknisk tilstand
Hydrauliske bremser - kontroll av bremsevæskenivået
Hydrauliske bremser - pumping og utskifting av bremsevæske
Forhjuls bremseklosser - utskifting
Bremseklosser på bakhjul - utskifting
Hovedbremsesylinder - demontering og montering
Vakuumbremseforsterker - ytelsessjekk
Vakuumbremseforsterker - utskifting
Forhjulsbrems - demontering
Bremselysbryter - posisjonsjustering
Forhjuls bremseslange - utskifting
Slavesylinder bakhjul - utskifting
Bremseslange bak - utskifting
Bremserør - utskifting
Bremsetrykkregulator - sjekk og skift ut
Parkeringsbrems - justering
Parkeringsbremsesystem - demontering og montering
23. Elektrisk utstyr til bilen VAZ 2107
Generell informasjon
Relé og sikringsmonteringsblokk
Releer og sikringer - utskifting
Tenningsrelé, alarm og blinklysbryterrelé - utskifting
Akkumulatorbatteri
Batteri - Vedlikehold
Batteri - fjerning og montering
24. VAZ 2107 generator
Generator drivreim - justering av spenning og utskifting
Generator - fjerning og montering
Generator - sjekk og reparer
25. Starter VAZ 2107
Starter - fjerning og montering
Starter - sjekk og reparer
27. Karosseri vaz 2107
Beskrivelse av kroppsstrukturen til vaz 2107
Karosseri - rengjøring av dreneringshull og smøring av gnidningsdeler
Forside av en radiator - fjerning og montering
Hette - fjerning og montering
Panserlås og låskabel - demontering og montering
Frontstøtfanger - demontering og montering
Bakre støtfanger - demontering og montering
Hjulskjerm - fjerning og montering
Vindusspylerreservoar - fyller opp væskenivået
Vindusviskerblader - utskifting
Eksternt bakspeil - demontering og montering
Innvendig bakspeil - demontering og montering
Inngangsdør - demontering og montering
Inngangsdørtrekk - fjerning og montering
Frontdørglass - demontering og montering
Frontdør elektrisk vindusmekanisme - fjerning og montering
Lås, sylinder og ytre håndtak på inngangsdøren - demontering og montering
Bakdørsglass - demontering og montering
Bakdørs elektriske vindusmekanisme - fjerning og montering
Låsen og det utvendige håndtaket til en bakdør - fjerning og montering
Låsen og låsesylinderen til bagasjerommet - fjerning og montering
Bagasjeromslokk - fjerning og montering
Forsete - demontering og montering
Forsetejusteringsmekanismer - demontering
Baksete - demontering og montering
Radiomottakerpanel - demontering og montering
Instrumentpanel - demontering og montering
28. Ventilasjons- og varmesystemet til interiøret i VAZ 2107
Designbeskrivelse
Varmekran - utskifting
Varmeviftemotor - utskifting
Varmer radiator - utskifting
Koblingsskjemaer for bilen vaz 2107
Påfylling i familien til VAZ-biler skjedde i 1980. Det var da den første bilen av den såkalte 2. generasjonen dukket opp, nemlig VAZ 2105. Bilen er bakhjulsdrevet, har 5 dører og karosseritype sedan. For tiden er det få fans av et slikt tilfelle igjen, men denne modellen er ennå ikke glemt. Den brukes fortsatt, siden VAZ 2105 er en ekte trekkhest og hjelper ofte i arbeidet.
Driften av denne bilen er litt annerledes enn bruken av moderne biler, og den er vanskelig å administrere sammenlignet med de nyeste modellene. Hvis du har en lignende maskin, bør du nøye studere håndboken for reparasjon.
Det skal sies at bilen er ganske holdbar, i tillegg kan noen havarier enkelt repareres med egne hender. Vi viser de viktigste funksjonsfeilene som kan føre til reparasjon av VAZ 2105.
- Motoren starter ikke. I dette tilfellet er det flere alternativer for feilsøking. Det første trinnet er å sjekke tilstedeværelsen av drivstoff i forgasseren VAZ 2105. Hvis det er drivstoff, bør drivstoffpumpen undersøkes nøye. Den kan være tilstoppet eller fullstendig defekt. Hvis alt er i orden med pumpen, vær oppmerksom på tenningssystemet.Hvis det ikke er noen problemer med det, er årsaken lekkasjen av forgasseren.
- Motoren går ujevnt eller begynner å stoppe på tomgang. Det kan være flere årsaker til dette problemet. Disse inkluderer: feil justering av tomgangsturtall i motoren, funksjonsfeil i forgasseren, skadet dreneringsrør, utslitte pakninger, skadet rørledningsslange, feil innstilte hull, sammenbrudd i tenningssystemet.
- VAZ 2105-motoren kan ikke utvikle sin fulle kraft. Årsakene er som følger: forgasserens gassventil er ikke helt åpen, luftfilteret er tilstoppet, tenningssystemet er ute av drift. Du må sjekke alle disse punktene for å fikse sammenbruddet.
Dette er hovedfeilene til VAZ 2105-motoren. Bilisten skader heller ikke å huske hvordan bilen skal brukes riktig.
Ikke bruk den maksimale automatiske hastighetsmodusen med det første. Sjåføren må venne seg til å kjøre VAZ 2105. Velger du feil hastighet på bilen mens du kjører, risikerer du å skade elementene i frontfjæringen, noe som får bakakselbjelken til å bøye seg. Også ved maksimal bevegelseshastighet er rask dekkslitasje mulig, og økt vibrasjon av kroppen vil føre til ustabilitet i bilen.
Denne modellen har en myk fjæring. Den er i stand til å dempe vibrasjoner selv ved høye hastigheter. Kraftige støt bør imidlertid ikke tillates. De kan deformere de nedre armtappene. På grunn av den konstant økte vibrasjonen slites også de resterende delene av understellet raskt ut. Du må også sørge for at bilen ikke utsettes for unødvendig stress. Vekten av last som kan fraktes i bagasjerommet og på taket må ikke overstige 50 kg. Det skal bemerkes at driften av en VAZ 21053-bil er veldig lik å bruke den femte modellen.
Alle vet at maskinen ikke alltid er i bruk. I en viss tid oppbevares den i garasjen eller på parkeringsplassen. Det bør huskes at lagringsplassen til bilen også spiller en viktig rolle. Det beste alternativet er en baldakin, der konstant ventilasjon utføres og en passende temperatur opprettholdes.
Med riktig drift og lagring trenger du ikke å ty til å reparere VAZ 2105 i lang tid.
Innhold: Forstart av varmeapparat Typer, funksjoner ved arbeid Installasjon av utstyr på bil.
Innhold: Noen nyanser Frostvæskevarmer 220 V Varmeapparat.
Innhold: Longfei varmeovner. Designfunksjoner Modeller og deres egenskaper «Litt.
Innhold: Typer varmeovner, funksjoner til "Alliance-2-PC" "Alliance" "Alliance -07" "Alliance-08" osv.
Innhold: Viskositet Oljetype Gear oil Video - Hva slags olje er det i en bil.
Innhold: Vedlikehold av girkasse Vanlige feil Eliminere støy Vanskeligheter med å skifte.
Innhold: Girkasseanordning Forskjellen mellom 4-trinns og 5-trinns girkasser Demontering.
Innhold: Timing funksjoner Arbeidsfaser, verktøy Forberedende arbeid Rekkefølge av justering.
Innhold: Hovedkomponenter Komplett krets og arrangement av lys- og lydelementer.
En av designfunksjonene til gassfordelingsmekanismene til VAZ-motorer av klassiske modeller.
Innhold: Litt teori Når du trenger å lufte bremsene Verktøy fungerer.
Innhold: Detonasjon - hva er det Detonasjon og glødetenning.
Innhold: Klargjøre bil for vinterperioden Starte motoren med forgasser.
Innhold: Nødvendig verktøy Tegn på brudd på ventilklaring Hvordan sjekke klaringen.
Innhold: Egenskaper til registerkjede og reim Nødvendig verktøy Utskifting.
På lenkene under kan du laste ned de originale manualene for drift og reparasjon av bilen. Alle filene ligger på serveren vår, så du trenger ikke å bekymre deg for nedlastingshastigheten eller skadelig innhold i filene. Alle filene er i PDF-format, og du trenger en hvilken som helst versjon av Adobe Reader for å åpne dem.
For nybegynnere av bilentusiaster vil denne litteraturen være spesielt nyttig som instruksjoner for vedlikehold og riktig drift av bilen din. Vel, erfarne sjåfører vil kunne konsolidere kunnskapen sin.
Mangler du en bruksanvisning for kjøretøyet ditt? Send spørsmålet ditt og forfatterne våre vil svare deg.
VAZ 2107-injektoren har en rekke fordeler, men også flere betydelige ulemper, som du bør finne ut om på forhånd. Hvis du har denne bilmodellen til din disposisjon, bør du gjøre deg kjent med vedlikeholdsfunksjonene til injeksjonssystemet. Men først er det nødvendig å diskutere enheten til VAZ-drivstoffsystemet.
Installasjonen av injektoren i VAZ 2107 gjorde det mulig å forbedre ytelsen til motoren betydelig. Endring av type drivstoffsystem øker mengden energi som genereres under forbrenning av bensin. Sammenlignet med en forgassert motor er drivstoffinnsprøytningssystemet mer effektivt i de innledende stadiene, men ytelsen reduseres over tid. Hva er det avhengig av?
VAZ 2107 injektor spiller rollen som et siste element i drivstoffsystemet til en bil. Luftblandingen, sammen med en sky av forstøvet bensin, skaper en enorm mengde energi. Over tid kan denne sprøytingen bli mindre effektiv, drivstoffstrålene blir svake, og alt på grunn av dårlig kvalitet på bensin.
Hovedårsaken til at injektorene ikke fungerer er dårlig drivstoff. Drivstoff til en bil består av mange kjemiske komponenter, i tillegg tilsettes forskjellige urenheter, noe som skal forbedre motorens generelle ytelse. Denne faktoren kan ikke ignoreres, siden slik bensin etterlater et slam på veggene til drivstoffsystemet. De tynneste kanalene er i injektorene, og det er disse enhetene som lider i første omgang. VAZ 21074 injektor har det samme problemet. Under drift samler det seg kun drivstoffavleiringer. Hva må gjøres for å stoppe dette?
Injektoranordningen er svært følsom for store inneslutninger i bensin. Hvis du bruker et billig merke av drivstoff, vær forberedt på å bytte injektorer snart. Så det første du må gjøre for din VAZ-drivstoffpumpe er å endre drivstoffmerket. Strømforsyningssystemet til VAZ 2107 skal bli renere, muligheten for plakkdannelse i systemet er fortsatt ikke utelukket. Siden den brennbare væsken i kanalene av og til stagnerer, og noen ganger til og med fryser, kan et tidlig sammenbrudd forhindres på bare én måte - ved regelmessig rengjøring.
Omtrent hver 35-40 tusen km er det nødvendig å utføre forebyggende rengjøringsarbeid av drivstoffsystemet. Du må skylle kanalene med egne hender. Ytelsen til motoren vil avhenge av kvaliteten på rengjøringen. Hvis denne prosedyren utføres uregelmessig, kan du snart si farvel til en dyse og se etter en ny, og så må du bytte resten av VAZ-drivstoffpumpeelementene.
I 4-sylindrede typer injeksjonsmotorer er det en annen intensitet av tilstopping av injektorene. Det er alltid en forhøyet temperatur i området til sylinder 2 og 3, så akkumulering av sediment der skjer raskere.
Et profylaktisk middel i slike tilfeller anses å være en spesiell blanding av polyeteramin. Det forhindrer akkumulering av brannskader i lang tid.
Hvordan forstå at en injektor trenger utskifting, sjekk eller reparasjon? Selv uten sensorer kan du forstå at reparasjon av elementene i drivstoffsystemet er nødvendig hvis det er 1 av 2 hovedtegn i modellene 2107, 21074:
- Ustabil motordrift. Noen ganger kan det stoppe opp eller starte dårlig.
- Et langt mindre åpenbart tegn er strømtap. Denne effekten er merkbar hvis du hovedsakelig kjører i middels hastighet, men i høy hastighet er det veldig merkbart.
- Det siste tegnet registreres kun av sensorer - trykket inne i systemet stiger.
Årsaken til slike feil er tilstopping av dysene, selv diagnostikk er ikke nødvendig.
Rengjøring bidrar til å gjenopprette motoren til tidligere ytelse. Hvis problemet vedvarer etter rengjøring, er det verdt å sjekke rørene og dysene for skader eller sammenbrudd. I slike tilfeller er det bedre å ikke starte reparasjonen, men bare erstatte de skadede delene med nye.
Noen ganger er det umulig å bestemme på egen hånd hvor skaden er, og først da vil diagnostikk i servicesentre komme godt med. En blokkering kan forårsake et ganske alvorlig sammenbrudd av VAZ 2107-injektoren, samt et brudd på kanalene. Trykket som oppstår i systemet kan lett gjøre de mest skjøre delene ubrukelige. Her, med egne hender, vil det ikke være mulig å rette opp situasjonen, selv om du har et fullstendig diagram over bilen for hånden. Det er bare en konklusjon - du må bruke mye tid og oppmerksomhet på å rengjøre injektorene og gjøre det regelmessig.
