DIY ventil reparasjon

Slukeventiler laget av støpejern parallelt, flenset med stigende spindel og manuell drift

Skivene 8 (fig. 33) senket seg ikke helt, presset ikke mot tetningsringene til huset

Stram svinghjulet 2 (fig. 32) med en spesialnøkkel 8 eller en rørspaknøkkel 1. Endene av spindelen 4 og mutrene må være i samme høyde. Før du strammer til med en skiftenøkkel, drei svinghjulet noen omdreininger i motsatt retning. Dette vil sikre at ventilen lukkes med mindre innsats, siden du kan smøre gjengene ved å forlenge spindelen.

Ris. 32. Åpning og lukking av ventilen: a, b - korrekt; c - feil; 1 - spak rørnøkkel; 2 - svinghjul: 3 - skrap eller rørkuttet; 4 - spindel; 5— pakkboksdeksel; 6 - boligdeksel; 7 - kropp; 8 - spesialnøkkel

Håndhjulet roterer, men spindelen står stille

Avrundede hjørner av konvergensen av flatene til kvadratet på spindelen under svinghjulet

Hold spindelen 13 (FIG. 33) med en rørnøkkel, skru av mutteren 3 med en hvilken som helst skiftenøkkel og fjern svinghjulet 1. Fil de nye kantene lavere enn de eksisterende, hvis lengden på spindelen tillater det. Du kan, mens du holder rørnøkkelen i spindelen, åpne og lukke ventilen

Ris. 33. Portventil laget av støpejern parallelt, flenset med en glidespindel og manuell drift: 1 - svinghjul; 2 - løpemutter; 3 - mutter; 4 - nøkkel; 5 - mutter; 6 - kjertelpakking; 7 - pakning; 8 - disk; 9 - tetningsring av platen: 10 - tetningsring av kroppen: 11 - kile; 12 - kropp; 13 - spindel; 14 - boligdeksel; 15 - bolt; 16 - pakkboksdeksel

Svinghjulet roterer, men løpemutteren står stille

Nøkkel faller ut eller klippes

Hold svinghjul 1 med en rørspaknøkkel, og skru av mutter 3 med den andre. Etter å ha fjernet svinghjulet, sett inn en ny nøkkel 4 i kilesporet, laget av et stykke ståltråd eller en spikerfilet ned. Den nye nøkkelen skal fylle utsparingen i løpemutteren 2 og hvile mot bunnen av svinghjulets kilespor. Dette vil eliminere tastefallet.

Håndhjulet roterer med spindelen og ventilen kan ikke åpnes for vannpassering

Den rektangulære enden av spindelen, plassert inne i ventilhuset, har løsnet fra skivene

For å låse en slik brakett bores to motsatte utsparinger på halsen på en av skivene.

Håndhjulet roterer med spindelen og ventilen kan ikke brukes

Hjørnene på spindelrektangelet mellom skivene er avrundet

Den enkleste måten er å bytte ut spindelen med en gammel ventil som har forfalt av andre årsaker. Det er også mulig å fjerne spindelen fra en ny ventil, noe som vil ta kortere tid enn å installere en annen ventil.

Den slitte rektangulære enden av spindelen gjenopprettes ved krymping, ved oppvarming av spindelen i en smie, eller ved overflatebehandling ved hjelp av elektrisk sveising. Etter elektrisk sveising retter de opp hjørnene på en slipemaskin

Slukeventil stenger ikke vannet helt til tross for normal bevegelse av skivene

Ujevne avleiringer og riper på O-ringer

Etter rengjøring, gni en av overflatene på ringene med kritt eller tørk av med arbeidssiden av en gammel skrivemaskin karbonpapir. Nå med den forurensede overflaten, tørk av den tilsvarende paringsoverflaten. Skrubb de resulterende fargede tuberklene. Sliping er ikke forbudt, men det er lengre.

For grovsliping kan du bruke pulveret som er igjen av kvernen. Du kan også tilberede pulveret selv fra en blanding av finknust murstein og glass. Dryss pulveret på en flat metalloverflate, på keramiske fliser, etc.Bruk bronseforseglingsringene på skivene til å kjøre gjennom blandingen i forskjellige retninger, noen ganger løftende. For at blandingen skal omslutte overflaten av ringene bedre, tilsett flytende olje til den, blandingen skal få konsistensen av en støvelkrem i bokser (kremen er tynnere i rør). Grov lapping tillates også med slipeduk, limt eller bundet langs kantene til platen. Bredden på planken skal være større enn ringens diameter. Gni hele overflaten på en gang, endre retningene til de frem- og tilbakegående bevegelsene og bruk jevnt trykk på hele overflaten av brettet. På denne måten er det praktisk å rengjøre overflaten på disken, men det er vanskelig å rengjøre den indre overflaten av saken når du lapper, du kan bruke spesielle pastaer som GOI.

Svinghjulet er foldet fra løpemutteren

1. Slip en ny mutter på en dreiebenk ved å lage kanter på en fresemaskin eller med baufil. Merk at reisemutteren nesten alltid er innvendig trapesformet og utvendig metrisk. I ventiler D = 50 mm, i stedet for en nøkkel, kuttes en utvendig gjenge på løpemutteren 2. Et svinghjul er skrudd på det, som har en tilsvarende gjenge i det indre hullet i navet. Svinghjulet motvirkes med mutter 3 (se fig. 33). Det skal bemerkes at gjengene på løpemutteren og svinghjulet er venstrehendte, det vil si at svinghjulet vil rulle av løpemutteren hvis du strammer den, og ønsker å senke skivene og stenge ventilen.

2. Fjern mutteren fra en lignende ventil som ikke er installert i rørledningene. Drei mutteren med klokken. Sett på igjen mutteren ved å skru mot klokken til den griper seg inn i gjengene på svinghjulnavet.

3. Skru av svinghjulet. Sett en fille under kjevene på rørnøkkelen, roter spindelen ved den øvre gjengede enden i ønsket retning.

Svinghjulsnavet kan ikke roteres

Ødelagte hjul og svinghjuleiker

Velg rørnøkkelen med tilsvarende nummer på navet eller fjern navene og arbeid med den eksisterende skiftenøkkelen. For å gripe sylindriske overflater må skiftenøkkelen ha to skarptannede kjever

Kan ikke åpne og lukke ventilen

Sett en fille under kjevene på rørskruen, roter spindelen med den gjengede enden.

Lekkasje fra under pakkboksdekselet

Løs kjertelpakning

Stram mutterne 3 på boltene 15 jevnt vekselvis. Hvis flensen på pakkboksdekselet 16 hviler mot flensen på dekselet 14 på kroppen, er det nødvendig å etterfylle pakningen 6 eller fjerne restene av den gamle og erstatte det med en ny. Du kan bare bytte ut oljetetningen ved å stramme svinghjulet til det ytterste og kontrollere hvor mye ventilen er stengt. For å gjøre dette, åpne en av ventilene eller kranene som er plassert bak ventilen. En liten lekkasje av vann vil ikke være til hinder, men med en sterk vannstrøm er det forbudt å fylle kjertelen, siden vannet vil presse den ut.

For å stappe pakkboksen, skru av mutterne 3 som holder pakkboksdekselet. Fjern den fra husdekselet 14. Det er lettere å gjøre dette hvis kjerteldekselet sekvensielt, eller enda bedre samtidig, lirkes av fra begge sider, for eksempel med en spade av en stor skrutrekker og en spudger eller med håndtakene på rørnøkkelspakene. For å forhindre at oljetetningsdekselet forstyrrer i fremtiden, heng det på en wire fra svinghjuleikene. Rengjør det synlige kjertelsetet fra skitt og rester av gammel pakning med en stålkrok. Etter å ha installert det første laget med fersk emballasje, prøv å tampe det godt. Det er mest praktisk å gjøre dette med samme pakkboksdeksel, hvis det går fritt inn

inn i hullet. Ved legging av tettelagene vil også halvparten av røret med passende diameter, kuttet på langs, hjelpe. Det vil være mer praktisk å bruke en slik halvdel av røret hvis håndtaket er sveiset til det i en vinkel på 90 °. Du kan bruke som et håndtak saget i en vinkel på 20-30 ° og bøyd sektor: rør.

Senk pakkboksdekselet ned på den gjenvunnede pakkboksen og stram til med mutrene.Avstanden mellom flensen på dette dekselet og flensen på husdekselet bør forbli 6-10 mm som en reserve. Sjekk kvaliteten på arbeidet ditt ved å heve og senke spindelen. En vannlekkasje vil signalisere behovet for ytterligere tiltrekking av mutterne.

Hvis det ikke er noen standardforsegling, bruk vridd burlap-tråd eller bomullsstrimler lett oljet med olje for å forhindre råtning. Egnet for tetting og naturfibertau. Oljetetningen kan også være laget av spesialkuttede gummihalvringer, men i dette tilfellet er det nødvendig å stramme oljetetningsdekselet litt. En sterk tilstramming vil føre til fremveksten av overdreven motstand mot spindelens bevegelse, og gummien vil smuldre

Revet eller sammenklemt pakning

Som i forrige tilfelle, lukk ventilen og kontroller hvor mye vann som ikke passerer gjennom den. Fjern deretter koblingsboltene mellom dekselet 14 og huset 12 og erstatte dem etter en gang med lengre (20-25 mm lengre). Fjern også de resterende boltene, og på lange skru ut mutrene 2-5 gjenger og drei svinghjulet umiddelbart mot lukkesiden. Lokket 14 vil heve noe. Gjenta "prosedyren" til det er et gap på 1-15 mm, tilstrekkelig til å skifte pakning 7. Noen ganger økes gapet for å rense overflatene fra restene av den slitte pakningen.

Skjær en ny pakning langs den gamle eller langs dekselet, reduser de ytre dimensjonene med to boltdiametre. På ett sted, kutt pakningen i et sikksakkmønster for å sette den inn i gapet mellom dekselet og kroppen. Sikksakk på snittet av pakningen skal forhindre vannlekkasje. For sikkerhet kan to avstandsstykker monteres med en 180° snittforskyvning. La "hornene" stå på avstandsstykket for å justere posisjonen til avstandsstykket når du skjærer.

Det beste pakningsmaterialet er gummiduk, det verste er vanlig, ikke-bølgeoljet papp

Reparasjon av ventiler er en obligatorisk prosedyre som følger med driften av slike enheter. Faktisk er det bevegelige elementer i utformingen av ventilene, derfor trenger slike stengeventiler i det minste periodisk utskifting av slike sammenstillinger.

I tillegg kan ventilen svikte av andre årsaker. Derfor vil vi i denne artikkelen vurdere typiske trusler mot funksjonaliteten til enheten og hvordan du kan eliminere dem gjennom periodisk eller overhaling av ventilen.

Utformingen av ventilene forutsetter at enheten under drift kan miste sin funksjonalitet på grunn av følgende kombinasjon av omstendigheter:

• Tap av tetthet i dokkingenheten for karosseri-rørledning.
• Tap av tetthet i dokkingenheten for spindelpakkboks.
• Tap av tetthet i dokkingenheten med klaffkropp.

Årsaken til lekkasjer mellom ventilhuset og enden av røret er enten en monteringsfeil eller en lekkasje på grunn av deformasjon av tetningspakningen som tetter skjøten. Diagnostikk av et slikt sammenbrudd utføres visuelt: behovet for å reparere ventiler - støpejern, stål eller polymer - ingen forskjell, signaliserer en lekkasje i området av skjøten mellom kroppen og rørledningen.

Årsaken til trykkavlastning av kroppsdekselet eller pakkboksdekselet er kun en lekk pakkboks - en tetning som beskytter passasjepunktet for stammen eller spindelen gjennom disse delene. Et slikt sammenbrudd kan diagnostiseres ved lekkasjer på ventilhuset. Dessuten er typen problem angitt av kilden (begynnelsen) av dryppet - halsen på husdekselet.

Årsaken til intern lekkasje i ventilområdet er bruken av ventilventiler i rørledninger som transporterer en svært forurenset strøm, hvis partikler deformerer tetningsringene til låsen. I tillegg kan partikler sette seg på de indre veggene av huset, og dermed hindre intim kontakt med ventilpluggen. Det er veldig vanskelig å diagnostisere et slikt sammenbrudd. Tross alt er det mulig å identifisere interne funksjonsfeil i enheten bare ved indirekte tegn - tilstedeværelsen av trykkstøt i den blokkerte rørledningen.

Gateventilreparasjonsteknologi avhenger av typen feil. Tross alt blir eksterne lekkasjer (i området av kroppsrøret og spindelkjertelen) diagnostisert og eliminert ved hjelp av helt andre handlinger enn interne lekkasjer (i området til kroppsdemperen).

Reparasjonsarbeid, hvis formål er å gjenopprette ventilens funksjonalitet, utføres enten ved fullstendig demontering av sammenstillingen, eller ved delvis demontering-montering av ventilen. Overhaling av ventilen kan organiseres på begge måter. For delvise reparasjoner er det nok å demontere pakkboksdekselet og fjerne kroppsdekselet. Begge operasjonene begynner imidlertid med ett trinn - å stenge oppstrøms rørledningen. For disse formålene bør selvfølgelig en brukbar låseanordning brukes.

For å opprettholde vedlikeholdsnivået til linjen, er det svært viktig å utføre alt reparasjonsarbeid i ventilenhetene i tide. Ellers vil kostnadene for å restaurere ventilventiler øke med flere størrelsesordener.

Demonterings- og monteringsprosessen er som følger:

• Helt i begynnelsen demonteres svinghjulet, hvorfra løpemutteren fjernes.
• Videre skrus pakningsdekselets holdeskruer løs fra husdekselet. Hvis sammenbruddet er knyttet til spindelkjertelenheten, trenger du bare å demontere pakningen og erstatte den med en ny, uskadet enhet etter å ha fjernet dekselet.
• Etter demontering (og, om nødvendig, utskifting) av pakkboksen, er det nødvendig å demontere flensforbindelsen ved krysset mellom kroppen og dekselet. For dette skrus monteringsskruene til dekselet ut av monteringshullene i huset.
• Etter at dekselet er fjernet, kan spindelen fjernes fra kroppen og ventilen kan trekkes ut av setet. På dette stadiet kan du rengjøre ventilen og kroppssetet, underveis ved å erstatte tetningselementene. I tillegg er ventilen ofte ganske enkelt endret til en ny del av samme form. Tross alt er alle ventilenheter standard, derfor kan låsesmeden ikke ha problemer med å velge et brukbart element.
• Etter å ha erstattet eller restaurert ventilen, kan du begynne å montere ventilen, som utføres i motsatt rekkefølge.

Denne operasjonen kan utføres både på en frakoblet ventil og på beslag installert i rørledningen. Men for å erstatte pakningene eller eliminere feil ved krysset mellom kroppen og røret, må vi uten feil demontere hele enheten, etterfulgt av demontering, montering og installasjon av beslag i rørledningen.

Etter fullført reparasjonsarbeid må låsesmeden teste enheten for funksjonalitet. Det vil si at den reparerte ventilen må lukke rørledningen, og stoppe væskestrømmen i rørledningen fullstendig.

Kontrollenheten, i dette tilfellet, er en konvensjonell trykkmåler, som skal registrere trykkfallet i røret som ligger under (i strømningsretningen) av ventilen.

Hovedårsaken til svikt i stengeventilene er lekkasje av tetningselementene. Årsakene til dette kan være:

• skitt fanget under tetningsanordningen;
• riper, hull eller ujevn slitasje på tetningsoverflatene.

Hvis det oppdages en lekkasje i ventilen, er det nødvendig å åpne og lukke den flere ganger, slik at vannstrømmen kan vaske av akkumulert skitt fra tetningene. Hvis dette ikke hjelper, demonter ventilen eller ventilen og fjern skitten fra tetningsflatene. I dette tilfellet må du være oppmerksom på tilstedeværelsen av riper, vasker eller bulker og andre uregelmessigheter på overflatene, og om nødvendig eliminere dem ved å laske.

Klappende stoppventiler produserer som følger. Tetningsflatene smøres med ren maskinolje og drysses med smergelstøv eller knust glass.Deretter roteres overlappen jevnt langs den overlappede overflaten til defektene på tetningsflatene er fullstendig fjernet. På slutten utføres en tynn lapping ved hjelp av en spesiell pasta. Etter det tørkes overflatene med rene filler dynket i parafin, tørkes av og blåses av med trykkluft.

Du kan sjekke kvaliteten på lapping med olje eller en blyant. En av de overlappede overflatene smøres med mineralolje, påføres den andre overflaten og, trykk litt, drei til høyre og venstre i en vinkel på ikke mer enn 20 ° 10-12 ganger. Deretter tørkes overflatene tørre og ses i lyset. Med en høykvalitets lapping skal hele overflaten skinne. Hvis det er fremtredende blanke områder eller striper, bør du lappe på nytt med pasta. Når du sjekker med en blyant, påføres fire radielle linjer på den raste overflaten med en grafittblyant. Med en god lapping må blyantstrekene slettes over hele overflaten over et område på minst 75%, ellers bør lappingen gjentas. Tettheten av tetningsflatene til stengeventilene utføres ved en hydraulisk test.

1. Ventilen er plassert på en horisontal rørledning og lar vann passere i lukket stilling. I dette tilfellet berører ikke tidevannet på skivene til portene tett veggene i kroppen, som et resultat av at skivene forskyves fra tetningsflatene til kroppen og danner et gap mellom skivene og ventilkroppen.

Denne feilen kan elimineres ved å smelte sammen tidevannet. Da vil ventilen fungere som den skal i enhver posisjon.

2. Etter langvarig drift av ventilene utvider ikke kilen tetningsflatene tilstrekkelig og ventilen lar vann passere i lukket stilling.

I dette tilfellet forlenges kilehalen ved overflatebehandling.

3. Fallende bronseringer fra skiver eller ventilhus.

Bronseringer monteres kun på skiver eller i et spor i kroppen når de er varme. Når du installerer den gamle ringen, kan du i tillegg sikre den med kobberstifter. I dette tilfellet, under ringene, må du legge en tråd av oljet asbestpakking, eller blytråd, dette vil forenkle fjerningen av gamle ringer fra sporet.

4. Fall av portskivene på grunn av brudd på stålklemmen. I dette tilfellet er det umulig å åpne eller lukke ventilen.

Når du reparerer denne feilen, ville det være bedre å erstatte stålklemmen med en kobber eller messing. I dette tilfellet fester du skivene til spindelen med en bolt.

5. Svikt i pakkboksdekselet er vanligvis ledsaget av vannlekkasje fra under ventilstammen. For raskt å eliminere vannlekkasje uten å demontere ventilen, kan du bruke en metallplate, som må festes over det skadede pakkboksdekselet.

6. En defekt pakkboks vil også føre til at vann lekker gjennom stammen. Hvis denne feilen ikke elimineres i det innledende stadiet, kan det senere føre til en nødvannlekkasje, samt skape forhold for mekanisk skade på ventilens stamme eller pakkboks. Pakningslekkasje kan skyldes følgende årsaker:

• brudd på sylindrikken til spindelen;
• feil pakking av emballasje i pakkboksen;
• feil valg av emballasjemateriale;
• Utilstrekkelig pakkbokspakning under legging.

Ved påvisning vannlekkasjer gjennom pakkboksen strammes pakkboksen, her bør du være forsiktig, pga pakkboksdekselet er laget av støpejern og kan bli skadet av overdreven kraft. Hvis det ikke var mulig å eliminere lekkasjen ved å stramme pakningen, erstattes pakningen med en ny. Den gamle pakningen fjernes fra pakkboksen, deretter kuttes den flettede ledningen i ringer, langs en lengde lik spindelens omkrets og plasseres i kammeret slik at leddene til pakningen er tilfeldig plassert og overlapper hverandre. Pakkingen avsluttes ved å trykke på glanden med et deksel (gland follower).Pakkboksdekselet er klemt fast slik at det ikke blir forvrengning, og dybden i pakkboksen ikke overstiger 3-5 mm. I dette tilfellet bør spindelen rotere lett uten bruk av spesielle krefter eller spaker. Glandpakning på ventiler med en diameter på 15-40 mm kan lages med en enkelt ledning, og for diametre på 50 mm eller mer er det nødvendig å kutte den i stykker.

7. Brudd i støpejernsventiler. Årsaken til bruddene er hovedsakelig temperaturforlengelsen av rørledningene, som skaper en spenning i metallet til portventilen utover det tillatte. Årsaken til brudd kan også være støpejernsstøping av dårlig kvalitet, eller frysing av vann i dem.

For å forhindre brudd på ventiler, må følgende regler følges:

• Sørg for kompensasjon for rørledninger slik at det ikke oppstår høye påkjenninger i kroppens metall.
• Flensboltene må strammes jevnt.
• Slukeventiler plassert på overjordiske rørledninger skal isoleres.
• Beskyttelse av ventilen mot mekanisk påkjenning under lagring og transport.

Oppfinnelsen er beregnet på reparasjon av rørledningsventiler. En metode for reparasjon av ventiler, hovedsakelig kileventiler, ved å installere med et gap de ferdige setene i kroppsboringene på en selvherdende limsammensetning, etterfulgt av montering og herding av den sammensatte limsammensetningen. Før montering kuttes gjenger i kroppsboringene og på setene. Hvert sete er laget med et ringformet radialt fremspring. Deretter skrus setene fast på den selvherdende limsammensetningen inn i de gjengede boringene på kroppen. I dette tilfellet er et elastisk deformerbart element installert mellom de ringformede radielle fremspringene til setene eller endene av setene og kroppen. Dette gjør at innskruingssetet kan justere seg selv langs kilen, og ett fjærende element gir et utvalg av alle åpninger, noe som øker tettheten i forbindelsen mellom setene og kroppen. Denne designen reduserer arbeidsintensiteten og øker påliteligheten til ventilreparasjon. 3 syke.

Oppfinnelsen vedrører ingeniørindustrien, spesielt reparasjon av rørledningsfittings.

En kjent metode for å gjenopprette tetningsfeltene til porten, som består i å legge en hard rustfri legering direkte på kroppen og kilen av forsterkning, etterfulgt av maskinering og lapping (se AF Pongilskiy. Montør for reparasjon av rørledninger og damp- vannbeslag. M .: Higher school, 1973). Denne metoden er ganske arbeidskrevende og krever spesielt, presist og komplekst utstyr.

Det er også kjent en fremgangsmåte for reparasjon av kileventiler (se AS 310078), som består i å installere i en spalte i boresporene til legemet og kile for eksempel metallringer på en selvherdende sammensetning, etterfulgt av montering av kile og kropp, hold monteringen til sammensetningen herder ... Ulempene med denne metoden inkluderer muligheten for ufullstendig adhesjon av tetningsringene til kroppen og kilen til hverandre (og dermed mangelen på tetthet) og umuligheten av selvinstallasjon i fravær av et sidegap mellom ringen og rytmen. Og hvis disse hullene er tilstrekkelige for selvinstallasjon av ringene, er det mulig å presse ut den selvherdende sammensetningen før polymeriseringen, noe som betyr at det ikke er noen elastisk pressing av ringene til hverandre, noe som også fører til tap av tetthet eller utseende av ufullstendig kontakt av ringene med limsammensetningen, noe som reduserer påliteligheten til forbindelsen. Dessuten er denne metoden ikke anvendelig for portventiler med innskrudde seter (se DF Gurevich. Beregning og design av rørledningsfittings. L .: Mashinostroenie, 1969, Fig. 129-131).

Formålet med oppfinnelsen er å redusere arbeidsintensiteten og forbedre påliteligheten av reparasjon.

Det tekniske resultatet oppnås ved at tetningsfeltene til kile- og innskruingssetene er mekanisk bearbeidet "like rent", dvs.med fjerning av minimumsgodtgjørelsen inntil sporene av slitasje forsvinner, tetningsfeltene til både kroppssetene og kilen overlappes, gjengene kuttes på setene i kroppsboringene og skrus deretter fast på den selvherdende limblandingen inn i legemets gjengede boringer, mens det mellom setenes ringformede radielle fremspring eller med endene av setene og legemet er installert et elastisk deformerbart element.

Essensen av oppfinnelsen er illustrert ved hjelp av tegningene: fig. 1 viser en kileventil med innskruingsseter i snitt, fig. 2 - visning A i fig. 1, variant, i fig. 3 - riss A i fig. 1, alternativ.

I legemet 1 er seter 3 installert på gjengen 2 med et gap 4, hvori en selvherdende sammensetning 5 er plassert, begrenset av et elastisk deformerbart element 6 eller 7, installert mellom legemet 1 og det ringformede radiale fremspringet 8 eller enden 9 av innskruingssetet 3, hvis tetningsfelt 10 samvirker med tetningsfeltet 11 på kilen 12.

Etter demontering blir salen 3 renset for skitt, tetningsfeltene behandles "som rene" og gnis inn, gjengen på salen og kroppsboringene kuttes eller den eksisterende gjengen løsnes med et gap som er tilstrekkelig for selvinstallasjon, da behandles også tetningsfeltene 11 på kilen 12 "som rene" og gnis inn. Deretter dekkes gjengen til setet 3 med en selvherdende sammensetning 5, elastisk deformerbare elementer 6 eller 7 er installert og setet 3 skrus inn i kroppen 1, deretter settes kilen 12 inn i kroppen 1, og ta hensyn til overlappingen av tetningsfeltene til kilen og setet, noe som sikrer tettheten til produktet, og forlates montert til selvbekreftelse. Ventilen er klar til drift.

Avhengig av slitasjegraden av tetningsfeltene til setene 10 og kilen 11, er ett eller to seter installert på det elastiske elementet 6.

Dermed er minimumsbearbeidingen "som ren", lapping av fire felt, gjenging - slik er volumet av bearbeiding av den foreslåtte metoden, som er mye mindre enn de kjente analogene. Parringsklaringer gjør at innskruingssetet kan justere seg selv med kilen, og ett elastisk deformerbart element lar deg velge alle klaringene i tetningene.

En metode for å reparere portventiler, hovedsakelig kileventiler, ved å installere, med et gap, de ferdige salene i kroppens boringer på en selvherdende limsammensetning, etterfulgt av montering og herding av den sammensatte limsammensetningen, karakterisert ved at før montering, gjenger kuttes i kroppsboringene og på setene, og hver sal er laget med et ringformet radialt fremspring, hvoretter setene skrus på den selvherdende limblandingen inn i de gjengede hull på kroppen, mens et elastisk deformerbart element er installert mellom de ringformede radielle fremspringene til setene eller endene av setene og kroppen.

Behovet for å betjene ventilen er dens største ulempe, men muligheten for reparasjon er en av hovedfordelene.

Utett strømningsavstengning

Defekter i kontaktflatene til ventilen og kroppen. (skala, vasker, riper)

Lapping av tetningsflatene på ventilen og i kroppen. Som regel er kontaktflatene laget av bronse. For å gjøre dette er det nødvendig å demontere dekselet, fjerne lukkeren, og om nødvendig kroppen. Sliping utføres med diamantpastaer av ulike kornstørrelser med en gradvis overgang fra grov til fin.

Det bør huskes at i kileventiler, etter flere lapping, synker ventilen, noe som fører til en lekkasje selv med polerte kileoverflater.

Lekkasje fra under pakkboksen langs stilken

Stram til pakkboksene, og bytt eventuelt ut pakkbokspakningen.

Hvis det etter utskifting av pakkboksen ikke var mulig å eliminere lekkasjen, har det mest sannsynlig dannet seg korrosjonsgroper i stammen og den må sveises eller skiftes.

Svinghjulet kan ikke dreies

Forekommer i ventiler som er blottet for oppmerksomhet fra servicepersonell og åpnes mindre enn en gang i året. Årsaken er kalk på tetningsflatene.

Fjern ventiltoppdekselet og rengjør tetningsflatene på skiven og huset. Slip om nødvendig gnideflatene.

Det er ikke tillatt å banke på stammen, da styremutteren kan bli revet av.

Håndhjulet går rundt, men ventilen åpner seg ikke

Ødelagt lukker "falt kinnene"

I stigende spindelventiler oppstår dette problemet når "kammen" på spindelen som holder ventilen er slitt eller hvis gjengene på spindelføringsmutteren har blitt strippet.

Hvis det er et problem med stammen, bør den skiftes eller en slitt "kam" sveises på.

En slitt styremutter bør skiftes ut dersom utformingen av ventilen tillater det.

I ventiler med ikke-stigende spindel kan ventilen falle når mutteren som er festet i den er slitt. For å eliminere funksjonsfeilen er det nødvendig å erstatte lukkeren, siden det mest sannsynlig ikke vil være mulig å erstatte en mutter med en strippet gjenge.

Det er forbudt å demontere ventilen under trykk.

Etter installasjonen er det nødvendig å fjerne luft fra ventilen, for dette løsnes boltene som trykker på pakkboksen, og etter at det ser ut vanndråper fra under pakkboksen, presses boltene.

En gang i måneden, utfør en hel syklus, åpne / lukk, for å rense gnideflatene fra et lite lag av oppsamlet avleiring eller slam.

Hold ventilstammen med stigende spindel smurt.

En gang i uken, sjekk tettheten til stammepakningen og, om nødvendig, stram eller bytt den. Det er ikke tillatt å skifte ut pakkboksen på rørledningen under trykk.

Slukeventilen må ikke stå i en mellomstilling under drift. Enten helt åpen eller helt lukket posisjon til lukkeren er tillatt.

Rørfittings brukes av virksomheter innen energiindustrien, boliger og kommunale organisasjoner, innen metallurgisk, kjemisk industri, næringsmiddelindustri og andre typer industri.

Tabell over varianter og klassifiseringer av ventiler for rørledningen.

Avstengnings-, faseseparerende, beskyttende, distribusjons-, høytrykks-, avstengnings- og kontroll- og reguleringsventiler virker på strømningsområdet, bestemmer endringer i flyten av stoffer og kontrollerer dem faktisk. Oppgaven til stengeventiler er å starte og stoppe strømmen av arbeidsmediet. Rettidig diagnostikk og høykvalitets reparasjon av portventiler sikrer effektiv drift av hele systemet, pålitelig fiksering av ekstremposisjonene til enheten ("lukket", "åpen").

Bevegelsen av strømmen av gass, damp eller væske reguleres av den vanligste typen ventiler - ventilen. Det er betinget mulig å klassifisere enheter i henhold til flere egenskaper.

Etter type skilles ventiler ut:

Tetningsflatene til porten til en parallell portventil er parallelle med hverandre.

I henhold til formen på ventilen skilles ventilventiler ut:

Et trekk ved kileportventiler er å stoppe bevegelsen av strømmen av stoffer ved translasjonsrotasjon av porten vinkelrett på hovedstrømmen til det transporterte stoffet. Tetningsflatene til kileporten er plassert i en viss vinkel i forhold til hverandre. Alle typer kiler er laget av høylegert stål. Påføring - transport av ammoniakk (flytende og gass), damp og vann, ikke-aggressive oljeprodukter.

Tetningsflatene til porten til en parallell portventil er parallelle med hverandre. Det er enkelt-skive (gate) og dobbel-skive ventilventiler.

Avhengig av typen spindelbevegelse er det portventiler:

• med en roterende spindel (translasjons-rotasjons- og translasjonsbevegelser);
• med stigende stamme og spindel (kun roterende bevegelser).

Roterende spindelventiler brukes i rørledninger der det er nødvendig å sørge for friksjonssmøring av spindelmutteren og spindelen og det ikke er fare for korrosjon av enheten. Portventiler med en stigende stamme er høyere enn roterende, på grunn av deres tekniske egenskaper brukes de i alle andre systemer.

Støpejernsventilen brukes til å starte og helt stoppe bevegelsen av flyten av stoffer. Maksimal driftstemperatur er 225°C.

Avhengig av type materiale skilles ventiler ut:

En stålventil blokkerer bevegelse i rørledningen. Tillatte arbeidsstoffer er damp, vann, ikke-aggressive oljeprodukter i gass- og flytende form. De brukes til å arbeide med ulike trykknivåer og passasjer i et temperert klima langs hele rørledningens lengde.

Støpejernsventilen brukes til å starte og helt stoppe bevegelsen av flyten av stoffer. Maksimal driftstemperatur er 225°C. Tillatte stoffer er damp, oljeprodukter, olje, vann. Installasjon på en horisontal og vertikal rørledning er tillatt, med tanke på installasjonsfunksjonene.

Begge typer portventiler tilhører kategorien reparerbare beslag med tvungen driftstid.

Separat skilles det ut en klemventil, som består av et elastisk rør plassert i et beskyttende hus flenset på flensene. Det er ingen kontakt med arbeidsmiljøet. Driftsprinsippet er ensidig eller tosidig overlapping av en elastisk slange (klemming). Påføring - transport av slipende masser, oljeprodukter, slam, aggressive stoffer. Medietemperaturen bør ikke overstige 110°C, og trykket i rørledningen bør ikke overstige 6 kgf/cm2.

Installasjon og vedlikehold av enheter må utføres av høyt kvalifiserte spesialister.

Bruken av ventilventiler i teknologiske og transportrørledninger i nøkkel- og hjelpebedrifter av ulike typer industri, i energisystemer, i gass-, olje- og vannrørledninger skyldes følgende tekniske egenskaper:

• lang levetid under ugunstige forhold;
• lav hydraulisk motstand;
• motstand mot betydelige belastninger.

Installasjon og vedlikehold av enhetene må utføres av spesialister av høy kategori med tilstrekkelig kunnskapsnivå, tillatelse til å utføre en spesifikk operasjon, som har ferdighetene til å bruke en bestemt type ventil.

Hovedårsaken til ventilfeil er skade på overflaten av tetningsringene på grunn av inntrengning av fremmede små partikler (sand, skala, etc.), mens tettheten til strukturen er krenket, og det transporterte stoffet lekker. I tillegg til betydelige materielle tap, når farlige eller aggressive stoffer transporteres gjennom en rørledning med defekte komponenter, er miljøskade mulig, og i de vanskeligste situasjonene er det en trussel mot livet til arbeidere som er involvert i prosessen.

Etter fullføring av arbeidet tester spesialister enhetene for tettheten til tetningene, tester ytelsen til enheten.

Rettidig diagnostikk og reparasjon av enhetens tekniske tilstand påvirker kvaliteten og effektiviteten til systemet.

For å eliminere funksjonsfeil, avhengig av plasseringen av den skadede enheten, i henhold til sikkerhetsregler, demonteres ventilene, og etter fullført arbeid monteres de med et standardverktøy i spesialutstyrte verksteder eller direkte i rørledningssystemet. Den ansatte som er ansvarlig for å utføre arbeidet er forpliktet til å sørge for tilstrekkelig beskyttelse av gjenge- og tetningselementene mot skader, for å forhindre at fremmede partikler kommer inn i monteringshulrommene. Etter fullføring av arbeidet tester spesialister enhetene for tettheten til tetninger, lukkeren, pakningsforbindelsen og tester enhetens ytelse.

Reparasjon og demontering av ventilventiler er forbudt hvis:

• det er trykk i ventilhulen eller systemet;
• mediet forblir i enheten.

Det er uakseptabelt å bruke knuter for å regulere strømmen.