Gjør-det-selv hjemmelaget bilreparasjonsverktøy

Kommentarer igjen: 1857

Aktivitet: 14. desember 2017

Registreringsdato: 17. oktober 2018

En enkel krets for å beskytte et bilbatteri mot overlading på en TL431 og et relé.

En enkel måte å beskytte bilbatteriet mot motsatt polaritet.

Hvordan lage en motorstartknapp med egne hender basert på Attiny2313-mikrokontrolleren som koster bare $1.

Nyttige tips for Hyundai Solaris-eiere: et hjemmelaget rom for små gjenstander, muligheten for å installere et piggskilt, muligheten til å lagre et nødstoppskilt.

I dag har vi et nytt nyttig hjemmelaget produkt for biler: en hjemmelaget oljefiltertrekker for Hyundai Solaris

Hallo til alle! I dag skal vi lage en knott til en bilgirkasse.

I dag har vi et nytt nyttig hjemmelaget produkt for biler: gjør-det-selv oljeseparator for ventilasjon av veivhusgasser.

I dag vil vi fortelle deg hvordan du uavhengig erstatter børstene til generatorens spenningsregulator.

Vår samling av nyttige hjemmelagde produkter for biler har fylt opp! I dag vil vi fortelle deg hvordan du lager passasjerrekkverk for en motorsykkel med egne hender.

I dag har vi et annet nyttig hjemmelaget produkt som vil være interessant for både barn og voksne - en hjemmelaget velomobil.

For rasjonell bruk av plass brukes gjør-det-selv-kommunikasjon og garasjetilbehør fra improviserte materialer. Det er nødvendig å involvere veggene, det underjordiske nivået i prosessen, for å plassere maskiner inne i rommet, for å organisere normal belysning.

Hjemmelaget garasjeinnredning

For komfortabel drift av lokalene beregnet for oppbevaring av biler, bør du følge visse anbefalinger:

• verktøyet må være så tilgjengelig som mulig;
• lagringsområder utstyrt med hyller / stativer er mye mer praktiske;
• arbeidsbenker, et visningshull, hjemmelagde maskiner og gjør-det-selv garasjetilbehør utvider mulighetene til bileieren;
• kjelleren lar deg spare plass på nettstedet;
• kvaliteten på belysningen avhenger av arbeidets ytelse, mindre reparasjoner.

Organisering av arbeidsplass inne i garasjen

Avhengig av bygningens dimensjoner, bør området som er okkupert av utstyr, inventar, kommunikasjon ikke være mer enn 10 - 20% av størrelsen på garasjegulvet.

I 80 % av tilfellene er gjør-det-selv garasjearmaturer bygget for å lagre tilbehør, verktøy og bilutstyr. Det skal bemerkes at de mest klumpete delene av bilen er sett med vinter-/sommerdekk, avhengig av sesong.

Det er mer praktisk å lagre hjul på braketter med følgende design:

• to trekantede rammer fra et hjørne, forbundet med hoppere fra valset metall;
• trekanter er festet til veggen, hjulene er installert vinkelrett på støttestrukturen, litt fallende mellom hopperne.

Oppbevaringsbraketter for hjul

Dette er det mest økonomiske alternativet for å lagre gummi i lavsesongen. De mest etterspurte av bilistene er arbeidsbenker med rett og hjørne. Den nedre plassen er vanligvis fylt med hyller eller skuffer; slipemaskiner og en skrustikke er plassert på bordplaten.

Hjemmelaget garasje arbeidsbenk

Et eksempel på organisering av en hjørnearbeidsplass

En sammenleggbar arbeidsbenk kan være veldig praktisk

Tre er et allsidig materiale for både arbeidsbenker og hyller.

Det er lettere å bygge en arbeidsbenk i tre på egen hånd, men den har en mindre ressurs enn en analog fra valset metall som må sveises.Hvis hjørner for hyller ikke legges i de bærende veggene under konstruksjonen, er det lettere å lage stativer av valset metall eller trelast.

Hjemmelaget garasjereol

Brukes til flaskestativer av glass

Innebygde garderober er svært kompakte

Originale hengende hyller egner seg for oppbevaring av lange gjenstander

Utformingen og utformingen av hyllene inne i hver garasje er for individuell til å følge generelle retningslinjer.

Et inspeksjonshull blir en nødvendig enhet for en garasje med egne hender. Dessuten trenger ikke eieren å gjøre alle reparasjonene selv. Underjordisk kommunikasjon kan brukes i følgende tilfeller:

• inspeksjon av kjøre-, styrings-, bremsesystemet før en lang tur;
• et oljeskift som sparer penger og ikke tar mye tid;
• mindre reparasjoner, som muliggjør kvalifisering av eieren.

Inngangen til kjelleren er mer praktisk å arrangere fra gropen, da dette vil tillate deg å betonge flere trinn i stedet for å bruke en stige.

Hovednyansene til disse strukturene er:

• hevelse av leirjord er skadelig for underjordiske strukturer;
• derfor er alle elementene i gropen og kjelleren isolert med polystyrenskum fra utsiden;
• i det underliggende laget før støping brukes tilbakefylling av bihulene i gropene, sand eller pukk;
• langs omkretsen av underjordiske strukturer på nivået av sålen, legges avløp for å samle og drenere vann.

Bredden på gropen skal tillate sjåføren å kjøre inn i den uten belysning.

I garasjer brukes parallelle belysningskretser oftere. En lampe lar deg bruke et bestemt område, flere enheter er slått på under en større reparasjon, et besøk i kjelleren. Minimum strømforbruk leveres av LED-lamper. Dagslysenheter har en stor ressurs.

Biler bruker giftig, skadelig drivstoff og smøremidler, så gjør-det-selv-garasjeventilasjonsenheter blir relevante, slik at du kan skape luftutveksling. Tilsiget er organisert nedenfra:

Ventilasjon av garasje og kjeller under

Hetten monteres under taket i kjelleren, taket på garasjen eller har form av lufteventiler i hovedveggene på de høyeste punktene.

Relatert artikkel:

Gjør-det-selv ventilasjon i garasjen. Fra denne publikasjonen vil du lære hvorfor garasjeventilasjon er så viktig, hvilke luftutvekslingsordninger som finnes og installasjonsnyanser.

Nyttig gjør-det-selv garasjetilbehør kan lages av brukte redskaper, inventar, materialer som er igjen etter konstruksjon. For eksempel, ved å lime lokkene til plastkrukker horisontalt / vertikalt, får eieren en praktisk gjennomsiktig tallerken for utstyr eller maskinvare, som alltid er tilgjengelig.

Enhet for oppbevaring av små deler, verktøy, maskinvare

Interessant oppbevaringsstativ for PVC-rørskrutrekker

Fra et elektroverktøy kan du sette sammen hjemmelagde maskiner og tilbehør til garasjen:

Boremaskin fra en drill

Fordelen med maskinene er mer presis posisjonering av verktøyet i forhold til arbeidsstykket. Utstyret viser seg å være sammenleggbart, boret og vinkelsliperen kan fjernes mono, brukt til det tiltenkte formålet.

Relatert artikkel:

Dreiebenk for metall til garasjen. Maskintyper, spesifikasjoner, design, oversikt over populære modeller i en spesiell publikasjon av vårt nettmagasin.

Den enkleste utformingen av en hydraulisk presse fås fra en hydraulisk jekk for bil. For å trykke ut / presse inn lagre, presse / komprimere deler, må du bygge en ramme og en flyttbar stopp. Rammen består av 4 kanaler sveiset til hverandre. Øverst er strukturen forsterket med avstivningsribber (tørkle), nederst er det lagt tverrgående hjørner for å gi rammen stabilitet.

Gjør-det-selv hydraulisk press fra jekk

Stoppen trekkes opp i normal posisjon til øvre tverrstang av rammen av kraftige fjærer.En hydraulisk jekk er installert mellom dem, ved å trykke stopperen til den nedre tverrstangen på rammen. Pressens kraft reguleres av en jekk, dimensjonene til arbeidsområdet velges avhengig av størrelsen på arbeidsstykkene.

Og til slutt, noen flere eksempler på nyttige ting til garasjen.

Lommer for oppbevaring av skjæreskiver fra engangsplater

Enhet for praktisk bruk av tråder og tau

PVC-rørkutt er det ideelle materialet for å lage praktiske lagringsområder.

Praktiske uttrekkbare stativer for oppbevaring av verktøy

Bilreparasjon er en seriøs og ansvarlig jobb som krever visse kunnskaper og ferdigheter. Det er operasjoner som selv en nybegynner kan håndtere. Men mange typer reparasjoner krever seriøs erfaring og litt opplæring.

Imidlertid var enhver bilreparasjonsspesialist en gang en nybegynner - hver av oss gjorde til og med det mest kjente arbeidet en gang for første gang.

Derfor, hvis du er fast bestemt på å mestre evnen til å reparere en bil med egne hender, ikke vær redd for å starte. Lær, vær oppmerksom, vær oppmerksom på hver minste ting, og etter en stund vil du tilegne deg alle nødvendige ferdigheter.

Verktøy for bilreparasjoner

Du trenger også et spesialverktøy for bilreparasjon - som du forstår, er det umulig å klare seg uten det.

For å gjøre mange jobber med egne hender, trenger du forskjellige verktøy og materialer - de vil bli brukt til å fikse noder, montere og demontere, eliminere defekter, etc.

La oss finne ut hvilke spesialverktøy og inventar du kan trenge under gjør-det-selv bilreparasjon.

Grunnleggende bilreparasjonsverktøy

Til å begynne med, vurder det vanlige settet med verktøy som du ikke bare trenger å ha i garasjen, men også å ha med deg. Situasjonene er forskjellige - det hender at et sammenbrudd tvinger deg til å jobbe med hendene rett på stedet, og hindrer deg i å nå garasjen. For dette formålet må du ha med deg følgende spesialsett:

• Skrutrekkere - uten dem blir alt arbeid med maskinen sjelden utført. Du trenger to varianter:
• med spor;
• med kryssspiss.

Siden du kanskje trenger forskjellige størrelser, er det best å ha med seg en flerbruksskrutrekker med forskjellige typer bits.

Skrutrekker multifunksjonell med dyser

• Justerbar skiftenøkkel - det kan være nødvendig når kraften til tangen ikke er nok til å skru ut den gjenstridige bolten;

Justerbar skrallenøkkel

• Jekk - vil være nødvendig for å heve bilen eller holde den, for eksempel når du skifter et hjul. Det er 3 populære typer jekker:
• skru;
• stativ;
• pneumatisk.

Det antas at skruejekken er den mest praktiske - den er kompakt og effektiv.

Mekanisk skruejekk

• Piggnøkler for å skru av hoder. De kan ha 6- og 12-vinkler hode.
• Sett med skiftenøkler. Bør være så stor som mulig. Bilen har et stort utvalg av muttere, så dette settet vil være viktig for deg.
• Flere hammere i forskjellige størrelser. En lett hammer brukes til å slå ut bolter, muttere og bolter. Den tyngste er nødvendig for hjulskifteoperasjoner, dørreparasjoner og annet tungt arbeid.
• Tang.
• Avbitertang.
• Tau for tauing av biler. Den må være ubrukt, pålitelig, sklisikker og ikke skadet.

Maskinreparasjonsverktøy

I tillegg til standardsettet med verktøy, anbefales det at du har med deg spesielle enheter og materialer som du kanskje trenger for å gjøre ditt eget arbeid på stedet for sammenbruddet:

• reservedeler - det er lurt å ha med seg små reservedeler som kan være nødvendig under reparasjonen. Dette kan være bolter, muttere, pakninger, slanger og lignende;
• reservedeler og sammenstillinger: belter, drivstoffpumpe, sikringer og andre småting som kan svikte deg på veien;
• reservehjul - hvis du punktert hjulet, vil bare reservehjulet redde deg;
• sigarettenner - det vil komme godt med hvis det blir nødvendig å lade batteriet fra en annen bil;
• ullhansker - kom godt med for ikke å skade hendene under hardt arbeid;
• rene tørre filler og filler - de brukes til å tørke av hender eller bilkomponenter fra skitt, støv og olje.

Det er ganske logisk at du ikke trenger å ha med deg et helt verksted. Men hvis du ønsker å gjøre alle bilreparasjonene selv, om mulig, bør verkstedet ditt være deltid og et bilverksted.

Det bør være alt verktøy for bilreparasjon og spesialutstyr for en mer alvorlig hendelse enn feilsøking på stedet.

Garasjen din bør ha:

• kvalitetsbelysning – uansett hvor rart det høres ut, spiller lyskilden en enorm rolle i bilpleie. Øynene dine bør ikke bli lei av sterkt lys. Samtidig er det vanskelig å overvurdere viktigheten av en full gjennomgang av noen arbeidsområder;
• sveisemaskin - det er sannsynlig at du må utføre sveiseoperasjoner på metallelementer. Derfor, hvis mulig, er det verdt å anskaffe en sveisemaskin;

sveisemaskin

Vær oppmerksom på at driften vil kreve visse ferdigheter fra deg. Før du begynner å jobbe, tren godt.

• rettespotter med alt tilbehør. Den brukes til å rette ut deler av bilens karosseri og til punktsveising;
• sandblåsemaskin. Den brukes til rengjøring og avfetting av ulike overflater. Det er uunnværlig i kampen mot nye foci av korrosjon, så vel som når du maler bilkomponenter på nytt;
• et sett med verktøy for ikke-sveising retting: hammere, spader, dor, etc.;
• skrustikke;
• Sander. Det kan også være en vanlig kvern som kan slipe og kutte;

Sander

• elektrisk drill;
• Fres;
• pneumatisk sprøytepistol for maling av overflater;
• et sett med manuelle metallverktøy: meisler, slag, mothaker, etc.;
• måleinstrumenter: skyvelære, målebånd, etc.

Målebånd

Det er ganske logisk at denne listen kan fortsette på ubestemt tid - lengden avhenger av dine kunnskaper, ferdigheter, økonomiske evner og vilje til å fordype seg i detaljene i prosessen.

Det er sannsynlig at du bare vil utføre enkelt gjør-det-selv-arbeid, og for mer seriøst vedlikehold, kontakt en bilservicestasjon.

Enhver bilreparasjonsspesialist bruker verktøy som neppe kan kalles standard, men de gjør livet ditt mye enklere. La oss vurdere noen av dem:

• port for steder med vanskelig adkomst. Hvis du har vanskelig for å komme til bolten, vil en skrallenøkkel hjelpe deg å komme deg gjennom den uten problemer;

skrallekrage

• nållufthammer. Fjerner kalk, rust og maling som en sandblåser. Nålene (12 eller 19 stk.) Er plassert på håndtaket, som er festet til kompressoren. Ved hjelp av pneumatikk banker og renser denne enheten veldig effektivt overflaten;
• skiftenøkkel - en hettring med en skjæretann inni. Hvis den rustne mutteren ikke gir etter, kaster vi på ringen, presser skjæretannen og bruker kraft til mutteren ryker. Samtidig forblir bolttråden intakt: vi setter på en ny mutter, lager en passasje med fett - og problemet er løst;

Gjør-det-selv bilreparasjon innebærer en seriøs base av verktøy, inventar og materialer. Uten tilgjengeligheten av obligatoriske standardverktøy vil bilreparasjon ganske enkelt være umulig.

Derfor, hvis du planlegger å reparere maskinen din selv, vil det være veldig nyttig å vite hvilke verktøy og inventar som brukes til ulike operasjoner. Suksessen til arbeidet, så vel som tidsbruken, avhenger av hvor fullt og kompetent verkstedet ditt er bemannet.

Fabrikkverktøy er utvilsomt nødvendige ting, men noen ganger er gjør-det-selv bilreparasjons- og pleieverktøy på ingen måte dårligere enn fabrikkens.

Bilen trenger to typer reparasjoner: rask og lang. Den første typen innebærer en viss utskifting av reservedeler - oftest er det nødvendig å erstatte bare en. Den andre typen innebærer imidlertid delvis eller fullstendig arbeid med reparasjon av maskinen.

Det er følgende underarter av bilreparasjoner:

1. Faktiske. Det innebærer utskifting av enkeltdeler bare når det er helt ute av drift, for eksempel reparasjon av bremsesystemet.
2. Planlagt reparasjon. Den produseres i henhold til tidsplanen. Oftest brukes den til reparasjon av offentlig eller spesiell transport.
3. Totalrenovering. Det er nødvendig i tilfelle feil i flere avdelinger av bilen samtidig, som krever fullstendig demontering og montering av alle reservedeler.

Derfor, basert på reparasjonstypene, kan følgende metoder skilles:

1. Individuelt for hver detalj. Det innebærer fjerning av enkeltdeler, reparasjon og reinstallasjon. Dette er den lengste typen reparasjon - komplett. Med denne typen må du vente ganske lenge før den er ferdig.
2. Rask måte. I dette tilfellet fjernes de defekte delene først, og deretter settes de fungerende umiddelbart inn. Denne typen reparasjoner kalles faktisk. Det tar omtrent en time, hvor det er en fullstendig utskifting av defekte deler.
3. Selvreparasjon. Det innebærer gjennomføring av uavhengige reparasjonshandlinger i forhold til bilen din. Den kan kombinere alle typer reparasjoner samtidig - avhengig av hvor alvorlig reparasjonen er.

Med denne typen reparasjoner er hovedregelen å forberede seg i tide og hele tiden ha med deg verktøy og enheter for bilreparasjon.

De kan være plassert i ett av to alternativer: i en spesiell boks eller en spesiell kassett. Det er et stykke skum som det er kuttet hull i.

Alle andre deler er festet til bunnen av bilen.

Disse beholderne vil inneholde følgende typer verktøy:

Dette er et helt DIY bilreparasjonsverktøy.

Les om reparasjon av biler av alle merker her. Er det mulig å reparere støtfangeren med egne hender? Se denne artikkelen.

Når det gjelder enhetene laget for hånd, kan følgende punkter noteres her:

• filler. De skal være brede og laget av tett stoff. Det beste valget ville være filler eller lerretsstoffer. De er minst utsatt for gnagsår og varer lenger uten å danne hull. De kan tørke overflødig olje, hender eller tørke glass. En viktig huskeregel er at hvis det kommer olje på en fille, bør den kastes, da dette kan føre til antennelse.
• Reservedeler. Ved utskifting av kontakter eller andre deler av bilen kan de minst utslitte delene gjenbrukes til forhåndsreparasjoner med mulighet for å komme frem til reparasjonsstedet.
• Ekstra detaljer. Disse inkluderer en radiatorhette, en pumpe for bensin, sikringer og ekstra belter. Alle har en tendens til å mislykkes på feil tidspunkt. Med deres tilstedeværelse er denne situasjonen lett å rette opp.
• Ekstra hjul. Hvis du er i et øde område, vil bare det hjelpe i tilfelle et ødelagt gammelt hjul.
• Sigarett lighter. Det er nødvendig for å lade batteriet fra en annen bil.
• Førstehjelpsskrin. Den skal inneholde alle nødvendige medisiner og førstehjelpsutstyr.
• Hansker. De skal være ull med evnen til å utføre så skittent og vanskelig arbeid i dem som å trekke en bil ut av en myr eller bytte ut et skittent hjul.

Slike hjemmelagde bilreparasjonsverktøy vil hjelpe deg med å takle bilreparasjoner under vanskelige forhold.