I detalj: elektrisk kvern gjør-det-selv-reparasjon fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.
Vi har lignende enheter "fungerer" for å legge stykke parkett! Jeg husker ikke selskapet. FORFERDELIG dyrt, fryktelig proff for 2,5 år siden, brukt i god stand kostet noe rundt 300 spenn :-0 (hvis jeg ikke forveksler Guds gave med ishnitsa) ingen! bare bytt sandpapir og blås av støvet.
serg.com
Jeg tok akkurat den samme overflatesliperen fra en venn - det var nødvendig å slipe bakkene. Det var ganske lenge siden.
Kort sagt - enheten er virkelig uforgjengelig - de visste hvordan de skulle lage utstyr på den tiden.
Riktignok er det ingen fordel med det - forholdet mellom ytelse / vekt er slik at jeg etter en times pine spyttet og, plukket opp en manuell kvern, polerte den andre skråningen på halvparten av tiden.
Produserer hovedsakelig surrende - som de sier på russisk radio - "Vi drikker vodka for lukten - dop og nok av våre egne."
Kort sagt - enheten er god for plassering i et museum. eller en utstilling av sjeldenheter. Til dette formålet har jeg en tilleggsmaskin liggende - jeg skal sette den bak et glass på en hylle ved siden av min Athlone når reparasjonen når kontoret :-).
Vinkelsliper Mastermax MCP-2800
Vinkelsliperen i vår husholdningsapplikasjon er et viktig elektroverktøy. Avhengig av installasjonen av et bestemt vedlegg til kvernen, kan du utføre en variert mengde arbeid.
I deres utseende og design er slike kverner såkalte kverner, bestående av slike deler som:
- beskyttende deksel;
- ventilasjonshull;
- trykknapp bryteren;
- sidehåndtak;
- spindellås.
| Video (klikk for å spille av). |
Bildet viser inngrepsmekanismen, eller med andre ord, grensesnittet mellom den mekaniske delen av girkassen og den elektriske motoren.
Girkasse og kvernmotor
For den mekaniske delen er slitasje underlagt:
Jeg vil tro at det å gi en fullstendig forklaring på den mekaniske delen av girkassen rett og slett ikke gir mening.
Dyser til vinkelslipere har et annet sortiment, avhengig av arbeidet som utføres.
La oss fokusere vår oppmerksomhet Fig. 2 på følgende skjematiske representasjon, prinsippet om drift av den elektriske motoren.
Bildet av den røde pilen i figuren viser retningen til strømmen - som man vanligvis tror i avsnittet om elektroteknikk: » Strømmen i den elektriske kretsen flyter fra kilden til terminalen med et positivt potensial til en kilde med en negativt potensial. Dessuten endrer det positive potensialet fortegn til det motsatte - fra motstanden som har en forbindelse i den elektriske kretsen.
Den elektriske kretsen lukker her på kollektoren, nærmere bestemt på kontaktforbindelsene "vikling - kollektor" for rotoren til den elektriske motoren.
Det vil si at rotorsamleren gjennom grafittbørster i kretsen har en elektrisk forbindelse.
De to statorviklingene til den elektriske motoren er koblet i serie i den elektriske kretsen.
I min praksis, en lignende elektrisk forbindelse i fig. 2 for alle elementer i en kollektorelektrisk motor - jeg har ikke sett en ledning med ett potensial ha en direkte elektrisk forbindelse med kollektoren gjennom en grafittbørste, og den andre ledningen med en annen potensialet har en seriekobling gjennom to statorviklinger fra den andre grafittbørsten.
Den enkleste og mest komplette forklaringen av disse elektriske forbindelsene er gitt direkte av den elektriske kretsen til kollektormotoren i fig. 3.Det er denne koblingen av alle elementer som er typisk for kvernmotorer, hvor den elektriske kretsen er lukket på to rotorviklinger - på denne måten.
Her kan vi legge merke til at de to viklingene til den elektriske motorrotoren for denne seksjonen er sammenkoblet i serie og har en elektrisk kontakt "kollektor - børste".
Forbindelsen av de to viklingene til rotoren i forhold til en ekstern vekselspenningskilde er parallell.
Blant årsakene til kvernmotorfeil kan man nevne en slik funksjonsfeil som slitasje på grafittbørster som er i kontakt med friksjon med motorkommutatoren.
Denne delen, så vel som blant andre deler for elektroverktøy, kan kjøpes i spesialiserte tekniske avdelinger i butikker.
Motordiagnostikk — kverner
Diagnose av den elektriske motoren til kvernen (fig. 3) bør utføres for individuelle deler av den elektriske kretsen til denne kretsen.
For å gjøre dette trenger du enten et ohmmeter eller et multimeter. Enhetsmultimeter tidligere for måling av motstand - er satt til riktig posisjon.
For å måle motstanden til to separate statorviklinger, er den ene sonden til enheten koblet til kontakten til børsten, den andre sonden til enheten er koblet til den tilsvarende stiften til den elektriske pluggen.
Hvis denne delen bryter, vil enheten følgelig indikere fravær av motstand.
Hvis den er i god stand, vil enheten indikere tilstedeværelsen av motstand til en eller annen målt del av den elektriske kretsen.
Ved å koble de to probene på enheten til de to pinnene på den elektriske pluggen til kvernen, vil displayet til enheten vise den totale motstanden for:
- to statorviklinger;
- to rotorviklinger,
- det vil si at den vil indikere den totale verdien av motstanden.
Endringen i rotasjonshastigheten til rotoren til den elektriske motoren Fig. 4 utføres gjennom følgende elektriske krets.
| Video (klikk for å spille av). |
Den elektriske kretsen består av:
- motstand R1















