I detalj: stihl re 107 gjør-det-selv-reparasjon fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.
I dag har vi en Stihl husholdningsvask på gjennomgang, det fulle navnet på modellen er Stihl RE 107. Jeg har hatt denne vasken i 7 måneder nå, jeg kan trekke noen konklusjoner og danne meg en positiv mening. Så den oppfyller 100% funksjonene som er tildelt den, det var ingen mangel på strøm, driftstrykket er i gjennomsnitt 10 - 110 bar, vannforbruket i henhold til passet er 440 l / t, det maksimale strømforbruket er 1,7 kWh , innenfor rimelige grenser for et slikt apparat . Alternativene er over gjennomsnittet, jeg vil ikke si at noe mangler, men som alltid kan det bli bedre. Se hele videoanmeldelsen nedenfor.
Video (klikk for å spille av).
Servicesenter "Servy" utfører service etter garanti og reparasjon av minivasker, vasker og høytrykksvaskere "Stihl" - hele utvalget av husholdnings- og profesjonelle, elektriske og bensin-minivaskere, vasker og høytrykksenheter Stihl.
Modellserie av Stihl minivasker, vasker og høytrykksvaskere akseptert for reparasjon
Kostnaden for å reparere minivasker, vasker og høytrykksvaskere Stihl
Vi reparerer følgende modeller av husholdnings- og profesjonelle høytrykksvaskere og høytrykksvaskere (HPA) Stihl:
Modeller av husholdnings elektriske minivaskere og høytrykksvaskere Stihl
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 88
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 98
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 107
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 108
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 109
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 117
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 118
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 119
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 127
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 128 PLUS
reparasjon Høytrykksvaskere Stihl RE 129 PLUS
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 142
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 143
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 162
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 163
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 230
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 232
Modeller av Stihl profesjonelle elektriske og bensinvaskere og høytrykksvaskere
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 163 PLUS
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 271
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 272
reparasjon Høytrykksvaskere Stihl RE 280 K
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 281 PLUS
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 282 PLUS
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 361
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 362
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 362 PLUS
reparasjon av Stihl høytrykkspyler med bensinmotor RB 302
reparasjon av Stihl høytrykkspyler med bensinmotor RB 402 PLUS
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 462
reparasjon Høytrykksvaskere Stihl RE 461 K
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 521
reparasjon Høytrykksvaskere Stihl RE 580 W
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 581 W
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 661
reparasjon Høytrykksvasker Stihl RE 961
*Hvis du ikke fant modellen din i listen ovenfor, ikke bekymre deg, vi reparerer nesten alle Stihl minivaskere, vasker og høytrykksvaskere. Bare legg igjen en forespørsel om reparasjoner på nettstedet eller ring oss på telefon - spesialistene våre fra servicesenteret vil svare på alle spørsmålene dine.
Den endelige kostnaden for nødvendig reparasjon av Stihl minivasker, vasker og høytrykksvaskere avhenger i stor grad av prisene på reservedeler og avtales med kunden på telefon, etter diagnostikk utført av master..
I vårt servicesenter kan du bestille reservedeler og tilbehør til Stihl minivasker, vasker og høytrykksvaskere... Vi jobber med forhåndsbestilling av reservedeler. De vanligste varene er alltid på vårt lager! Vi bestiller unike reservedeler og tilbehør direkte fra produsenter uten ekstra kostnader, leveringstiden varierer fra 5 til 30 virkedager.
Tilgjengeligheten, fullstendigheten og kostnadene for nødvendige reservedeler kan avklares uten problemer ved å ringe oss på telefon eller ved å legge igjen en forespørsel om reservedeler på nettsiden.
I følge Servy-statistikken, store feil* når du arbeider med husholdnings- og profesjonelle vasker, elektriske og bensin (diesel) vasker og Stihl høytrykksvaskere er:
Stihl-minivaskeren utvikler ikke trykk, årsakene er: slitasje på høy- og lavtrykksventiler, slitasje på manometerventilen, slitasje på oljetetninger, tett grovfilter, tett utløp av jetrøret, lekk tilkobling av høytrykket slange eller vannforsyningsslange;
Den elektriske minivasken fra Stihl slår seg ikke på, mulige årsaker: slitasje på omløpsventiler, mikrobryter utbrent, bryter utbrent, problemer med elektriske ledninger, elektrisk motor, startkondensator utbrent;
Lekkasje av vann fra kroppen til en husholdnings minivask, hovedårsakene er: slitasje på tetninger, stempler, slitasje (mekanisk skade) på ventilhuset, pumpehode, skade i høy- og lavtrykksdyser;
Ustabilitet i arbeidet eller Stihl mini-vask rykninger, grunn: ikke noe trykk i systemet;
En defekt pistol eller en slangebrudd ved Stihl husholdnings minivask.
Stihl høytrykksvasker utvikler ikke trykk, forårsaker: slitasje på høy- og lavtrykksventiler, slitasje på manometrisk ventil, slitasje på kjertler, tett grovfilter, tett utløp av jetrøret, lekk tilkobling av høytrykk slange eller vannforsyningsslange;
Stihls elektriske høytrykksvasker slår seg ikke på, mulige årsaker: slitasje på omløpsventiler, mikrobryter utbrent, bryter utbrent, problemer med ledninger, elektrisk motor, startkondensator utbrent;
Lekkasje av vann fra vasken, høytrykksapparat Rolig, de viktigste årsakene: slitasje på tetninger, stempler, slitasje (mekanisk skade) på ventilhuset, pumpehode, skade i rørene med høyt, lavt trykk;
Det er ingen eller utilfredsstillende tilførsel av kjemi (rengjøringsmiddel) av profesjonell vask Rolig: svikt i kjemitilførselsventilen;
Ustabilitet i arbeidet eller høytrykksapparat rykker Rolig, grunn: ikke noe trykk i systemet;
Defekt pistol eller slangebrudd hos en profesjonell høytrykksspyler Stihl.
Stihl høytrykksvasker utvikler ikke trykk, forårsaker: slitasje på høy- og lavtrykksventiler, slitasje på manometrisk ventil, slitasje på kjertler, tett grovfilter, tett utløp av jetrøret, lekk tilkobling av høytrykk slange eller vannforsyningsslange;
Stihl bensintrykkvasker slår seg ikke på, mulige årsaker: slitasje på bypassventilen, problemer med forbrenningsmotoren;
Lekkasje av vann fra vasken, høytrykksapparat Rolig, de viktigste årsakene: slitasje på tetninger, stempler, slitasje (mekanisk skade) på ventilhuset, pumpehode, skade i rørene med høyt, lavt trykk;
Det er ingen eller utilfredsstillende tilførsel av kjemi (rengjøringsmiddel) av profesjonell vask Rolig: svikt i kjemitilførselsventilen;
Ustabilitet i arbeidet eller høytrykksapparat rykker Rolig, grunn: ikke noe trykk i systemet;
Defekt pistol eller slangebrudd hos en profesjonell høytrykksspyler Stihl.
Slike sammenbrudd er typiske for minivaskere, høytrykksvaskere og Stihl høytrykksvaskere: noen er mer vanlige, andre mindre vanlige. Og ikke sjelden oppstår de på grunn av de mest banale årsaker: feil drift (ingen vedlikehold utføres), bruk av skittent vann (arbeid uten filter), bruk av en drivstoffblanding av dårlig kvalitet (olje, bensin, diesel) , eller ikke anbefalt drivstoff, eller overspenning er lav, høy i forstadsområder eller på landsbygda (overoppheting av motorviklingene), vel, den vanligste, frysing av gjenværende vann i apparatet om vinteren (brudd på interne rør og forsamlinger).Imidlertid kan alle sammenbrudd, med riktig og profesjonell tilnærming, raskt fikses av spesialistene til Servy-servicesenteret i Moskva.
Bare legg igjen en forespørsel om reparasjon av Stihl minivasker, vasker og høytrykksvaskere på nettsiden eller ring oss på telefon - våre spesialister på Servi vil svare på alle spørsmålene dine.
• Nøyaktig tidspunkt for reparasjonen er alltid indikert først etter diagnose. • Kostnaden for Servis tjenester er kun til informasjonsformål og kan endres etter diagnostikk av utstyret ditt. Vi jobber med hver klient individuelt og en detaljert beregning av reparasjonsprisen gjøres i samsvar med kompleksitetsnivået til en bestemt type utstyrssammenbrudd. • Reservedeler som vi bruker til reparasjon betales separat. • Beregning basert på data fra Servy-kundebasen.
Eller logg inn via en av disse tjenestene
Kommentarer kan kun legges inn av registrerte brukere
Registrer en ny konto i fellesskapet vårt. Dette er ikke vanskelig!
Vi selger ikke falske reservedeler. Fordelen med originale reservedeler skyldes at de produseres på samme fabrikker som reservedelene som leveres under produksjonen. Vi gir 100 % garanti på at vi refunderer pengene dersom reservedelen ikke lenger leveres eller utgår.
Hilsen, kjære lesere av bloggen min! I dag vil jeg snakke om hvordan du bruker enheten riktig og hvilke funksjonsfeil i en høytrykksspyler som kan oppstå når du bruker den hjemme. I dag kjøper mange bilister ganske ofte apparater for "hjemmevask" av bilen. Og med rette, fordi du ikke vil betale ekstra penger for slikt arbeid som du kan gjøre selv! Dessuten bør det bemerkes at kjøp av en slik enhet begrenser deg ikke i det hele tatt i sin anvendelse kun i forhold til bilen... Funksjonaliteten til enheten lar deg bruke den til forskjellige husholdningsformål, så denne enheten vil være et veldig nyttig tilbehør i hverdagen.
For at enheten skal vare så lenge som mulig, må du følge alle punktene for forsiktig bruk som er angitt i bruksanvisningen. Dessuten, når du bruker en slik vask, må følgende regler overholdes:
Nå er det på tide å snakke om reparasjon av høytrykksvaskere. Selv med riktig drift oppstår visse sammenbrudd, som uansett må elimineres. Dette kan skyldes ulike årsaker. Generelt vil vi vurdere de viktigste funksjonsfeilene og metodene for å eliminere dem.
Trykkfall. Dette er et av de vanligste problemene som ikke tillater den mest effektive bruken av vaskemaskinen. I dette tilfellet synker ytelsen, noe som øker prosesstiden. Oftest skjer dette på grunn av skade på tetningene. Disse delene kan gå i stykker på grunn av langvarig bruk eller på grunn av tilstedeværelsen av urenheter av lav kvalitet. Denne feilen må tas på alvor og delen erstattes umiddelbart. Ellers kan det føre til mer alvorlige problemer, så det er best å fikse det med en gang. Ofte kan du endre dem med egne hender, siden det ikke er noe komplisert med det.
Skader på en av ventilene kan også føre til tap av ytelse. I dette tilfellet må du fordype deg i årsaken mer detaljert. I de fleste tilfeller er det bedre å kontakte tjenesten. Hvis enheten ikke slår seg på, er det svært uønsket å prøve å lage den selv (du bør også kontakte servicesenteret).
For å forhindre slike sammenbrudd, vær veiledet av følgende bestemmelser.
Overvåk nøye kvaliteten på vannet som brukes og unngå forurensning.
Installer filtre. Med deres hjelp kan du forlenge levetiden flere ganger.
Gjør forebyggende vedlikehold. Inspiser den hver måned for å forhindre uventede sammenbrudd.
Pass på spenningen og skift olje i tide! Da blir det ikke noe problem.
Det er mange modeller av bilvasker på markedet for bilprodukter. Hver av dem avviker i funksjoner og kostnader... Jeg studerte dette problemet mer i dybden og kompilerte en liten liste over de mest, etter min mening, kvalitetsprodusenter.
"Champion". Veldig pålitelig og enkel å bruke.
"Rolig". Veldig kompakt og pålitelig.
"Hooter". Allsidig nok til å være perfekt for enhver jobb.
Interskol. Den har høy ytelse og rimelig pris.
På dette, kjære venner, sier jeg farvel til dere! Ikke glem å lese oppdateringene og del bloggen med vennene dine!
Til tross for de mange variantene av moderne byggematerialer, er tre fortsatt mest etterspurt. I denne forbindelse er motorsager etterspurt blant fellere, eiere av egne hus og sommerboere.
Blant den enorme variasjonen i modellutvalget, har Stihl 180 motorsag vært den mest populære blant både amatører og erfarne skogbrukere i mange år, som utmerker seg ved enkelt vedlikehold, reparasjon og drift. Stihl ble grunnlagt for over 9 århundrer siden og begynte å produsere bensinkjedesager tilbake i 1926. Takket være mange innovasjoner, upretensiøsitet og holdbarhet, er verktøyene til denne produsenten etterspurt i det globale markedet for trebearbeidingsutstyr.
Før du starter arbeidet med å diagnostisere feil og feilsøking, er det nødvendig å forberede de nødvendige verktøyene.
Generelt bilde av Stihl MS 180 motorsag med hovedkomponentene
På grunn av det faktum at motorsagen er en relativt enkel enhet, inkluderer listen over tilbehør følgende elementer:
et sett med flate og stjerneskrutrekkere;
åpne låsesmed nøkler;
stearinlys nøkkel;
stikkontaktsett med krage
Multiverktøy Stihl.
Stihl multifunksjonelt verktøy
For å kvalitativt eliminere nye sammenbrudd og gjenopprette ytelsen, er det nødvendig å fastslå så nøyaktig som mulig funksjonsfeilen før feilen på enheten. Etter det faktum at motorsagen er utstyrt med en forbrenningsmotor (ICE), bør hovedårsakene til sammenbrudd først og fremst ses etter i kraftenheten.
Før du starter arbeidet, er det nødvendig å slå av motoren, la den kjøle seg ned og utelukke mulig start av motorsagen. For å beskytte fingrene anbefales det å bruke bomullshansker.
De vanligste feilene ved reparasjon av en Stihl 180 motorsag inkluderer:
motoren starter ikke;
driften av motoren intermitterende, med en kort operasjon, stopper motorsagen spontant;
oljelekkasjer nær kjedesmøringsmekanismen;
motoren utvikler ikke full kraft.
Hyppige havarier i overføringsdelen av sagen inkluderer et brudd i kjedeleddene. Du kan uavhengig gjenopprette integriteten ved å nagle lenker eller erstatte med en ny.
Til tross for den relative enkelheten i designet og fraværet av komplekse mekanismer, anbefaler eksperter feilsøking i en viss rekkefølge. Først av alt kontrolleres tilstedeværelsen av blandingen i drivstofftanken, og hvis alt er i orden med væskenivået, er det nødvendig å fortsette for å inspisere motorsagutskytningsenheten. Hvis denne mekanismen er i normal tilstand, må du sjekke ytelsen til tennpluggen.
Etter manipulasjonene som er utført for å diagnostisere stearinlyset (bestemme tilstedeværelsen eller fraværet av sot, riktig gap mellom elektrodene, tilstanden til tetningsringen), overfører vi vår oppmerksomhet til forgasseren. På grunn av fin sagflis, støv og jordpartikler oppstår det ofte tilstopping av drivstoffsystemet.
Hvis rengjøring av forgasseren til stihl 180 motorsag ikke bidro til å gjenopprette enheten til dens tidligere ytelse, ligger årsaken sannsynligvis i sylinder-stempelgruppen (CPG). Kraftenheten er en av de mest komplekse mekanismene til verktøyet, hvis diagnostikk krever nesten fullstendig demontering.
Det første trinnet i å diagnostisere drivstoffforsyningssystemet er å sjekke nivået på drivstoffblandingen i tanken.
Hovedkomponentene i drivstoffsystemet motorsag 180 rolig
Selv om eieren er sikker på at bensin er tilgjengelig, eliminerer dette vakuumet som skapes som følge av en tilstoppet bypass-ventil. Den er designet for å optimalisere trykket i tanken med drivstofforbruk. For å gjøre det lettere å rengjøre motorsagluften, brukes en vanlig middels stor synål.
Når du inspiserer drivstoffsystemet, er det verdt å være oppmerksom på integriteten til rørene, hvis tetthet kan brytes av mekanisk skade eller langvarig drift av enheten. Noen ganger er årsaken til lekkasje av blandingen, og som et resultat ikke riktig drift av motoren, slitasjen på gummipakningene og primeren (chokeknappen). I dette tilfellet, for å reparere Stihl 180 motorsag med egne hender, må du kjøpe et reparasjonssett for tetninger og erstatte dem.
Årsaken til en motorsagfeil på denne modellen kan være at tenningssystemet og motorstartenheten ikke fungerer.
Generell oversikt over tenningsmotorsagen 180
Hvis det ikke er noen avvik når du måler gapet mellom svinghjulet og modulen, må du være oppmerksom på tennpluggen.
De fleste produsenter, inkludert Stihl motorsager, anbefaler å sette et gap på 0,2 mm. For å gjøre dette trenger du en myntformet, mynttråd eller flat sonde, som kan kjøpes i enhver bilbutikk.
Motorsagstarter Stihl 180 montering
Etter å ha demontert stearinlyset fra skaftet, måler vi gapet til motorsaglyset mellom sentral- og sideelektrodene. Med sin overdreven (mer enn 0,7-1,5 mm) gnist kan oppstå periodisk, og med et minimum (mindre enn 0,7 mm) - utilstrekkelig for optimal tenning av drivstoffblandingen.
Hvis bensin kommer inn i forbrenningskammeret, og ingen uoverensstemmelse i tenningssystemet er identifisert, kan forgasseren være den sannsynlige årsaken til sammenbruddet. Denne enheten er designet for å blande drivstoff med luft og tilføre dem til sylinderen. Etter demontering av forgasseren rengjør vi kanalene og dysene ved hjelp av universelle midler.
Det må huskes at forgasseren består av mange små deler, og derfor krever demontering, demontering og rengjøring spesiell forsiktighet.
Etter å ha diagnostisert tenningssystemet til Stihl 180 motorsag og dens restaurering, fortsetter vi til feilsøking i kraftenheten, nemlig i sylinder-stempelgruppen til sagen.
Under drift svikter delene av sylinder-stempelgruppen til sagen på grunn av friksjonskrefter, høye temperaturer og belastninger. Hvis verktøyet ikke utvikler full kraft ved oppstart og stopper ved tomgang, kan et mulig problem være sammenbrudd i motordeler. For å demontere kraftenheten, skru ut 4 bolter og fjern sylinderen. Eieren er pålagt å inspisere den indre arbeidsflaten nøye for tilstedeværelse av spon, hakk og sprekker.
Selv den minste skade på sylinderens "speil" kan påvirke komprimeringen av motorsagmotoren og dens ytelse negativt.
Sylinder-stempel motorsaggruppe Stihl MS180
Ved diagnostisering av forbrenningsmotorer utfører vi også en visuell inspeksjon av stempel og kompresjonsringer. Laget av henholdsvis durallegering og støpejern, utsettes de for slitasjebelastninger i større grad, i motsetning til en stålsylinder. Ved brudd og overdreven slitasje på stempelringene, er det nødvendig å erstatte dem.
Hvis det under visuell inspeksjon observeres en ovalitet av sylinderens arbeidsflate, vil det kreve kjedelig. For å gjøre dette måler vi diameteren med en større størrelse, velger stempelet og utfører påfølgende maskinering.
I prosessen med å sage tre blir den skjærende delen av verktøyet utsatt for høye belastninger. For å redusere friksjonskrefter og påfølgende slitasje på kjedet er Stihl motorsagen utstyrt med et smøresystem som gradvis tilfører olje til dekket. Det raske tapet av skjæreegenskaper av tennene og fraværet av spor av smørevæske kan indikere lekkasje eller tilstopping av dysene.
Stihl 180 kjedesmøreprinsipp
Først av alt, når vi diagnostiserer kjedesmøresystemet for ms 180 motorsag, tar vi hensyn til oljetilførselsslangene og deres fikseringspunkter.Skadede dyser kan ikke repareres og må derfor skiftes. Du kan rengjøre oljekanalene med trykkluft. For disse formålene bruker vi en kompressor eller en vanlig bilhåndpumpe.
På grunn av sin enkle betjening og reparasjon, har denne motorsagen fått bred anerkjennelse blant profesjonelle og amatører innen trebearbeiding.
Med all variasjonen av moderne byggematerialer, forblir tre veldig relevant. Derfor er tømmerhoggere, arbeidere i landskapsarbeid, sommerbeboere interessert i verktøy for trebearbeiding, inkludert motorsager.
Stihl motorsagen er enkel å betjene, rimelig i pris, pålitelig, har lang levetid.
Ulike mennesker foretrekker forskjellige merker. Noen er interessert i Partner-motorsagen, noen er interessert i Shtil-merkeenheten, noen andre er interessert i noe annet. Men de bryter alle sammen fra tid til annen, og sammenbruddene deres er både like og forskjellige. Vurder deretter å reparere en Stihl motorsag med egne hender.
Dette merket er godt kjent både blant fagfolk og blant enkeltpersoner som er involvert i å arrangere sitt eget oppholdsrom. Den store populariteten til Stihl motorsagen bestemmer den hyppige praktiske bruken av dette verktøyet og får oss til å lete etter måter å effektivt håndtere dets typiske sammenbrudd.
Designet til Stihl motorsag.
Før du begynner å demontere en defekt mekanisme, bør du forberede passende verktøy. Siden en motorsag er en teknisk relativt enkel enhet, er denne listen liten og inkluderer:
Skrutrekkersett;
skiftenøkler;
sett med pipenøkler;
igloo.
For å utføre en fullverdig høykvalitets restaurering av arbeidstilstanden til Stihl motorsagen med egne hender, er det nødvendig å nøyaktig fastslå årsakene til sammenbruddet. Siden den spesifiserte motorsagen refererer til mekanismer drevet av en forbrenningsmotor, er hovedfeilene knyttet til denne enheten.
Det vanligste i driften av Stihl motorsagen er følgende funksjonsfeil:
mangel på motorstart;
ustabil drift av forbrenningsmotoren umiddelbart etter start, som et resultat av at kraftenheten slås av spontant etter en kort tids drift;
den kjørende motoren når ikke full effekt;
oljelekkasjer.
Stihl motorsag forgasser enhet
En av de hyppige havariene til sagenheten er også en åpen krets i arbeidskjeden. Men det gjelder ikke problemer som oppstår under driften av motorsystemet. Vanligvis koker reparasjon av en ødelagt kjede ned til å erstatte den med en ny.
Søket etter funksjonsfeilen som førte til svikt i motorsagen utføres i følgende rekkefølge. Først av alt kontrolleres bensinnivået i tanken. Hvis alt er i orden med nivået, bør du fortsette å inspisere startenheten. Hvis avtrekkeren ikke viser tegn til brudd, må du være oppmerksom på tennpluggen.
Hvis det, som et resultat av en grundig inspeksjon og kontroll av spalten, fastslås at tennpluggen er fullstendig brukbar, kan forgasseren være årsaken til funksjonsfeilene som tvinger motorsagen til å repareres. Dette skjer ofte på grunn av at denne enheten er tett.
Men hvis den gamle pluggen erstattes med en ny, er forgasseren fullstendig rengjort, og motorsagen starter fortsatt ikke, eller når den først fungerer, stopper den raskt, kan en defekt sylinder-stempelgruppe (CPG) være skylde for alt. For å kvalitativt sjekke hele gruppen, må du bruke litt tid på å nesten fullstendig demontere det spesifiserte systemet. I dette tilfellet kontrolleres den tekniske tilstanden til sylinderen, stempelet og stempelringene.
Og nå vil vi vurdere hver funksjonsfeil i litt mer detalj.
Som nevnt tidligere, må undersøkelsen av et defekt sagverktøy begynne med å fastslå tilstedeværelsen av bensin i drivstofftanken, samt med å bestemme den tekniske tilstanden til pusten.
Reparasjon av Stihl motorsag i tilfelle feil i drivstofftilførselssystemet.
Når du sjekker drivstoffnivået, er det viktig å åpne lokket på bensintanken.Dette må gjøres selv om eieren av verktøyet har tillit til at det er gass i tanken.
Ofte kan ikke sagen starte på grunn av mangel på drivstoff i forbrenningskammeret. Årsaken til dette er oftest den vanlige tilstoppingen av pusten - en spesiell bypassventil, som tjener til å utjevne trykket i tanken med et gradvis forbruk av bensin. I dette tilfellet kommer reparasjonen av motorsagen ned på nøye rengjøring av lufteventilen med en vanlig synål.
Årsaken til feil på hele verktøyet kan være en utløser som ikke virker eller problemer i tenningssystemet. Hvis det viser seg at startenheten fungerer normalt, må du sørge for at tennpluggen er i god stand. For å gjøre dette, blir stearinlyset slått ut av stikkontakten og nøye undersøkt, og vær oppmerksom på tilstedeværelsen av fremmede avleiringer på elektrodene.
Startanordning for motorsag.
Det er verdt å merke seg at tilstedeværelsen av spor av en viss egenskap på stedet for dannelsen av en gnist snakker veldig veltalende om kildene til "sykdommen" til hele startsystemet. Spesielt en slik kilde kan være en forgasser. Så det fullstendige fraværet av tegn på drivstoff på stearinlyset (dets fullstendige tørrhet) indikerer sannsynligvis at drivstoffet ikke passerer inn i forbrenningskammeret på grunn av fullstendig tilstopping av forgasseren.
Hvis bensin er festet på motorsagtennpluggen, og selve kutteanordningen ikke fungerer normalt, indikerer dette et overskudd av luft-drivstoffblanding. Årsaken til denne tilstanden er kanskje en funksjonsfeil i forgasserjusteringene, tilstopping av dysene, samt feil start av mekanismen. I tilfelle av en karakteristisk karbonavsetning på stearinlyset, kan man snakke med tilstrekkelig selvtillit om feilfunksjonen til forgasseren eller om bruken av lavkvalitetsbensin.
Med alle de ovennevnte tegnene reflektert på tennpluggen, er det nødvendig å fjerne forgasseren og sjekke dens tekniske tilstand. Hvis det oppdages en blokkering, bør forgasseren rengjøres grundig, deretter bør enheten justeres i henhold til de teknologiske kravene og bensinen som brukes i tanken, bør skiftes ut. Samtidig må du alltid huske at forgasseren er en ganske kompleks enhet, som består av mange små komponenter, deler og kanaler. Derfor må reparasjonene utføres med ekstrem forsiktighet og nøyaktighet.
I tillegg til å gjenopprette forgasseren, er det nødvendig å kontrollere ytelsen til selve tennpluggen på stativet og om nødvendig stille inn riktig gap i den. Hvis du ikke liker lyset og dets arbeid i det hele tatt, anbefales det å erstatte det med et nytt lys.
Noen ganger starter ikke verktøyets motor eller fungerer med åpenbare avbrudd og uten å nå den nominelle og maksimale kraften på grunn av en funksjonsfeil i sylinder-stempelgruppen. I dette tilfellet utføres gjør-det-selv motorsagreparasjoner i denne sekvensen.
4 bolter løsnes på sylinderhodet, hvoretter sylinderen fjernes fra blokken. Stempelet er nøye sjekket for spon, riper, riper. Deres tilstedeværelse er uakseptabel og innebærer utskifting av stempelet. Samtidig skal det ikke være den minste mekaniske skade på selve sylinderen. Det kan enten repareres ved å bore speilet for å passe overdimensjonert stempel, eller erstattes med et nytt montert med et stempel.
Av stor betydning for å sikre optimalt trykk i brennkammeret er fraværet av tegn på slitasje på stempelhuset og stempelringene. Den normale funksjonen til motorsagmotoren avhenger i stor grad av dette.
Det er mulig å finne ut graden av slitasje på delene først etter å ha fjernet stempelgruppen fra motoren. Selve ringene skal være stramme nok og samtidig sitte fritt på stempelet.Tilstedeværelsen eller fraværet av slitasje på stempelet og ringene kan verifiseres eksperimentelt. For å gjøre dette, skal stempelet som er satt inn i sylinderen, ristes litt i forskjellige retninger. Overdreven stempelfri bevegelse er mest sannsynlig et tegn på slitasje.
For å eliminere denne defekten, er enten sylinderen kjedelig og reparasjonsdelene er installert, eller hele CPG-settet endres. Ellers vil ikke motorsagen utvikle den nødvendige kraften.
Motorsagreparasjon er også nødvendig hvis det er problemer med smøresystemet. Oftest består de i fravær av oljetilførsel til kjeden, noe som fremgår av den tilsynelatende tørrheten til sistnevnte, eller i oljelekkasje.
Smørevæske tilføres enten dårlig eller ikke i det hele tatt, vanligvis på grunn av tette eller helt tette oljetilførselskanaler. For å identifisere hvor oljestrømmen er blokkert, er det nødvendig å inspisere oljeslangen og dens tilkoblingspunkter nøye. Sørg i tillegg for å rengjøre oljefilteret.
Hvis olje lekker, indikerer dette et brudd på tettheten til oljekanalene eller slangen. Som regel er dette på grunn av mekanisk skade. Oftest fjernes den ubrukelige slangen, og en ny settes på plass. Men noen ganger brukes en mindre radikal metode, som behandler den skadede slangen med et passende tetningsmiddel.
Dermed kan reparasjonen av Shtil-motorsagen, på grunn av den relative enkelheten i designen og den grunnleggende likheten til kraftenheten med mange andre forbrenningsmotorer, utføres på egen hånd. Dessuten kan dette gjøres under vanlige hjemmeforhold, uten å ty til hjelp fra reparasjonsspesialister.
De fleste av våre lesere er først og fremst interessert i rimelige minivasker produsert av anerkjente selskaper som Karcher, Huter, Nilfisk-ALTO, Makita og Shtil. I dag skal vi snakke om en av disse tilgjengelige modellene - Stihl RE 107. Hva er denne minivasken?
Denne enheten koster som regel omtrent 6 - 8 tusen rubler (nylig har modellen vært vanskelig å finne på salg i Runet, men den er fortsatt relativt enkel å finne i butikker, spesielt i regionene). Egentlig er vasken husholdning, trykket til messingpumpen er fra 10 til 110 bar, produktiviteten er så mye som 440 liter vann i timen, den "spiser" bare 1700 watt kraft. Enheten kan også drikke "varmt vann" - opptil 40 grader Celsius.
Inkludert - en spesiell beholder for vaskemiddel - enheten kan vaskes rett ut av esken "med såpe", men "ikke veldig" - selvfølgelig, hvis du vil ha godt skum, må du bruke penger på et anstendig "skum" , men resultatet vil være nærmere bilvask. Settet inneholder to dyser - roterende og flat jet. Det er spesielle holdere for tilbehør på enhetens kropp - du legger dem bare der etter vask, og du trenger ikke bekymre deg for at noe vil gå tapt et sted senere. Det er en automatisk avstenging når avtrekkeren til "pistolen" slippes, en nødavstengning.
Jeg vil umiddelbart svare på spørsmålet om elskere av sommerhytter og landsbyer: enheten har et gjerde fra tanken! Hvis du ikke har et vannforsyningssystem på nettstedet ditt og ikke forventes å gjøre det, kan anstendig trykk enkelt oppnås ved å heve tanken til en høyde på halvannen til to meter over nivået til enheten - og vips, trykket er som "fra springen"!
En 8-meter høytrykksslange er praktisk vridd på en spesiell holder, en 5-meters strømledning, enheten veier imponerende 15 kilo i dimensjoner på 28 x 32 x 80 centimeter (messingpumpe legger til vekt). Det er imidlertid ikke så vanskelig å flytte enheten rundt i bilen - fordelen er at det er store komfortable hjul og et fast transporthåndtak.
Å finne denne modellen på salg nå er ikke så lett (i motsetning til tilbehør til den - de er i naturen og er allment tilgjengelige), men enheten er ganske hyggelig, noen kjøpere skriver at de har brukt enheten i mer enn 5 (.) år uten klager. Selvfølgelig bør man ikke forvente mirakler fra ham, men alle suksesskomponentene er åpenbare - en messingpumpe, en slange med normal lengde, et gjerde fra en beholder.
10 år på stedet bruker #115790
Om messingpumpen i STIHL RE 108 – Pumpehodet er laget av metall
(silumin eller bronse avhengig av
profesjonelle), ventiler er laget
12 år på stedet bruker #60273
Kan du fortelle meg hvor du kjøpte slangene til vannforsyningen? Hva og hvor kan man kjøpe tilbehør for 108?
10 år på stedet bruker #115790
i enhver husholdning lager, marked, vanningsslange til innløpet, hvis koblet gjennom en strømpumpe, legg til en trykkavlastningsventil fordi streamen min ga mer enn 10 atm, noe som ikke er akseptabelt for denne typen vask ved inngangen. Det lager også et gjerde fra tanken, bare dette er konstante problemer med å fylle og heve tanken over vaskenivået - 1m. Hvis du elsker vasken din, sett et fint filter ved innløpet for å beskytte den mot sandkorn.
12 år på stedet bruker #60273
TsERBER, altså hvis jeg setter en tønne med vann en meter fra gulvet, trenger jeg en slange, en kran i tønnen og det er det? Jeg ble anbefalt en slange på minst 10 m og gjerne tykkere. Ja, og etter 150 timers bruk, skift oljen i vasken. Hva sier du om dette? Filteret ble kjøpt umiddelbart fra selgeren for $ 10.
10 år på stedet bruker #115790
Tykkelsen på slangen er tatt basert på vaskeytelsen - dvs. bør være tilstrekkelig til å fylle en 10 liters beholder ved tyngdekraften på 1 minutt. Hvis du kobler til kranen på tønnen, så tror jeg lengden på slangen ikke spiller noen rolle. Angående oljen mente de nok oljekammeret til stempeldrevet, der er det ca 100 ml. Jeg tror jeg skal endre meg når det er på tide å rengjøre og slipe ventilene. hvis utløpstrykket faller, men det er best å konsultere et STIHL-servicesenter om dette.
P.S. det er ganske vanskelig å ta hensyn til arbeidstiden for vask. Og igjen skru ut ca 30 skruer på kroppen og klatre inn i enheten til stempelpumpen, jeg vil virkelig ikke))
14 år på stedet bruker #14830
Merkelig katalogpris. Kanskje det er med et røverkjøp? Og det ser ut til at prisene for shop-by er helt forskjellige. Kanskje de er forskjellige i forskjellige konfigurasjoner, som ekstra vedlegg?
9 år på stedet bruker #148400
Si meg, er det noen som har vært borti problemet med å slå av vasken på grunn av lav nettspenning (tjenesten sa at spenningen er lav, så motoren bruker mer strøm og som et resultat slår seg av på grunn av overoppheting.) Kan noen gi råd hva skal man gjøre med trådnettverket? Eller med en vask)
7 år på stedet bruker #427337
Mest sannsynlig med nettverket.
11 år på stedet bruker #88232
Jeg vil koble "Bekken" til pumpen. Er det nødvendig å installere en trykkavlastningsventil og hvordan ser den ut?
9 år på stedet bruker #193906
Jeg vil koble "Bekken" til pumpen. Er det nødvendig å installere en trykkavlastningsventil og hvordan ser den ut?
også interessert!
8 år på stedet bruker #242325
8 år på stedet bruker #237110
Si meg, er det noen som har vært borti problemet med å slå av vasken på grunn av lav nettspenning (tjenesten sa at spenningen er lav, så motoren bruker mer strøm og som et resultat slår seg av på grunn av overoppheting.) Kan noen gi råd hva skal man gjøre med trådnettverket? Eller med en vask)
Video (klikk for å spille av).
Det er et lignende problem! Jeg kom frem til at nettspenningen ikke har noe med det å gjøre! En stabilisatorblokk ble spesielt tilkoblet, som er i stand til å øke spenningen fra 220 til 250 volt, vi satte 230 som angitt i passet (spenningen måles med to voltmeter på stabilisatoren og et multimeter), vi er gamle, vasken skaper sikkert det nødvendige vanntrykket og gjør jobben sin perfekt når nøkkelen trykkes pistol, slipp nøkkelen - mokaen går inn i totalstoppmodus og spenningen på voltmetrene synker til 190, trykk på vanntrykket og 230. reagerer på nei handlinger, trykker ikke trykker, snur eller ikke dreier bryteren. Vent tjue minutter - og alt gjentar seg igjen!