Detaljer: stihl re 107 DIY-reparasjon fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.
I dag har vi en anmeldelse av Stihl husholdningsvasken, det fulle modellnavnet er Stihl RE 107. Jeg har hatt denne vasken i 7 måneder nå, jeg kan trekke noen konklusjoner og danne meg en positiv mening. Så den utfører 100% av funksjonene som er tildelt den, det var ingen mangel på strøm, arbeidstrykket var i gjennomsnitt 10 - 110 bar, vannforbruket i henhold til passet er 440 l / t, det maksimale strømforbruket på 1,7 kWh er innenfor rimelighetens grenser for en slik enhet ... Pakkebunten er over gjennomsnittet, jeg skal ikke si at noe mangler, men som alltid kan det bli bedre. Se hele videoanmeldelsen nedenfor.
Video (klikk for å spille av).
Servicesenter "Servy" utfører service etter garanti og reparasjon av minivasker, vasker og høytrykksvaskere "Stihl" - hele utvalget av husholdnings- og profesjonelle, elektriske og bensin-minivaskere, vasker og høytrykksvaskere Shtil.
Modellutvalg av Stihl minivaskere, skiver og høytrykksvaskere akseptert for reparasjon
Kostnaden for å reparere minivasker, vasker og høytrykksvaskere Stihl
Vi utfører reparasjoner av følgende modeller av husholdnings- og profesjonelle høytrykksvaskere og høytrykksvaskere (HPA) Calm:
Stihl husholdnings elektriske mini- og høytrykksvaskere
reparasjon av Stihl RE 88 høytrykksvaskere
reparasjon av høytrykksvaskere Stihl RE 98
reparasjon av Stihl RE 107 høytrykksvaskere
reparasjon av Stihl RE 108 høytrykksvaskere
reparasjon av høytrykksvaskere Stihl RE 109
reparasjon av Stihl RE 117 høytrykkspyler
reparasjon av Stihl RE 118 høytrykksvaskere
reparasjon av Stihl RE 119 høytrykksvaskere
reparasjon av høytrykksvaskere Stihl RE 127
reparasjon av Stihl RE 128 PLUS høytrykksvaskere
reparasjon av Stihl RE 129 PLUS høytrykksvaskere
reparasjon av Stihl RE 142 høytrykksvaskere
reparasjon av høytrykksspyler Stihl RE 143
reparasjon av høytrykksvaskere Stihl RE 162
reparasjon av Stihl RE 163 høytrykksvaskere
reparasjon av Stihl RE 230 høytrykkspyler
reparasjon av Stihl RE 232 høytrykksvaskere
Modeller av profesjonelle elektriske og bensinvaskere og høytrykksvaskere Stihl
reparasjon av Stihl RE 163 PLUS høytrykksvaskere
reparasjon av Stihl RE 271 høytrykksvaskere
reparasjon av Stihl RE 272 høytrykksvaskere
reparasjon av høytrykksspyler Stihl RE 280 K
reparasjon av Stihl RE 281 PLUS høytrykksvaskere
reparasjon av høytrykksvaskere Stihl RE 282 PLUS
reparasjon av Stihl RE 361 høytrykksvaskere
reparasjon av Stihl RE 362 høytrykksvaskere
reparasjon av Stihl RE 362 PLUS høytrykksvaskere
reparasjon av Stihl høytrykksvaskere med RB 302 bensinmotor
reparasjon av Stihl høytrykksvaskere med RB 402 PLUS bensinmotor
reparasjon av Stihl RE 462 høytrykksvaskere
reparasjon av høytrykksspyler Stihl RE 461 K
reparasjon av Stihl RE 521 høytrykksvaskere
reparasjon av høytrykksspyler Stihl RE 580 W
reparasjon av Stihl RE 581 W høytrykksvaskere
reparasjon av høytrykksvasker Stihl RE 661
reparasjon av Stihl RE 961 høytrykksvaskere
* Hvis du ikke fant modellen din i listen ovenfor, ikke bli opprørt, vi reparerer nesten alle Stihl minivaskere, skiver og høytrykksvaskere. Bare legg igjen en forespørsel om reparasjon på nettstedet eller ring oss på telefon - våre Servi-spesialister vil svare på alle dine spørsmål.
Den endelige kostnaden for nødvendig reparasjon av minivaskere, skiver og høytrykksvaskere Stihl avhenger i stor grad av prisene på reservedeler og avtales med kunden på telefon, etter diagnostikken utført av veiviseren.
I vårt servicesenter kan du bestille reservedeler og tilbehør til minivasker, vasker og høytrykksvaskere Stihl... Vi jobber med forhåndsbestilling av reservedeler. De vanligste varene er alltid på vårt lager! Vi bestiller unike reservedeler og tilbehør direkte fra produsenter uten ekstra kostnader, leveringstiden varierer fra 5 til 30 virkedager.
Tilgjengeligheten, fullstendigheten og kostnadene for nødvendige reservedeler kan avklares uten problemer ved å ringe oss på telefon eller ved å legge igjen en forespørsel om reservedeler på nettsiden.
Ifølge Servy statistikk, de viktigste feilene* når du arbeider med husholdnings- og profesjonelle, elektriske og bensin (diesel) vaskemaskiner og høytrykksenheter Stihl er:
Stihl minivasken utvikler ikke trykk, årsaker: slitasje på høy- og lavtrykksventiler, slitasje på manometerventilen, slitasje på oljetetninger, tilstoppet grovfilter, tett utløp av strålerøret, ikke tett tilkobling av høytrykksslangen eller vann tilførselsslange;
Den elektriske minivaskeren Calm slår seg ikke på, mulige årsaker: slitasje på bypassventilen, utbrent mikrobryter, utbrent bryter, problemer med ledninger, elektrisk motor, utbrent startkondensator;
Vannlekkasje fra huset til en husholdningsminivasker, hovedårsakene: slitasje på oljetetninger, stempler, slitasje (mekanisk skade) på ventilhuset, pumpehode, skade i høy- og lavtrykksrørene;
Ustabilitet i arbeidet eller Stihl minivasker rykker, grunn: det er ikke noe trykk i systemet;
Defekt pistol eller slange sprakk ved Shtil husholdnings minivask.
Stihl høytrykksvasker utvikler ikke trykk, årsaker: slitasje på høy- og lavtrykksventiler, slitasje på manometerventilen, slitasje på oljetetninger, tilstoppet grovfilter, tett utløp av dyserøret, ikke tett tilkobling av høytrykksslangen eller vannforsyningsslangen;
Elektrisk høytrykksvasker Stihl slår seg ikke på, mulige årsaker: slitasje på bypass-ventilen, utbrent mikrobryter, utbrent bryter, problemer med elektriske ledninger, elektrisk motor, utbrent startkondensator;
Vannlekkasje fra vaskekroppen, høytrykksapparat Rolig, hovedårsakene: slitasje på oljetetninger, stempler, slitasje (mekanisk skade) på ventilhuset, pumpehode, skade i høy- og lavtrykksrørene;
Det er ingen eller utilfredsstillende tilførsel av kjemikalier (rengjøringsmidler) til en profesjonell bilvask Rolig: svikt i kjemitilførselsventilen;
Ustabilitet i arbeidet eller høytrykksapparatet rykker Rolig, grunn: det er ikke trykk i systemet;
Defekt pistol eller slangebrudd hos profesjonell høytrykksvasker Calm.
Stihl høytrykksvasker utvikler ikke trykk, årsaker: slitasje på høy- og lavtrykksventiler, slitasje på manometerventilen, slitasje på oljetetninger, tilstoppet grovfilter, tett utløp av dyserøret, ikke tett tilkobling av høytrykksslangen eller vannforsyningsslangen;
Stihl bensin høytrykksvasker slår seg ikke på, mulige årsaker: slitasje på bypassventilen, problemer med forbrenningsmotoren;
Vannlekkasje fra vaskekroppen, høytrykksapparat Rolig, hovedårsakene: slitasje på oljetetninger, stempler, slitasje (mekanisk skade) på ventilhuset, pumpehode, skade i høy- og lavtrykksrørene;
Det er ingen eller utilfredsstillende tilførsel av kjemikalier (rengjøringsmidler) til en profesjonell bilvask Rolig: svikt i kjemitilførselsventilen;
Ustabilitet i arbeidet eller høytrykksapparatet rykker Rolig, grunn: det er ikke trykk i systemet;
Defekt pistol eller slangebrudd hos profesjonell høytrykksvasker Calm.
Slike sammenbrudd er typiske for minivaskere, høytrykksvaskere og Stihl høytrykksvaskere: noen er mer vanlige, andre mindre vanlige. Og ofte oppstår de på grunn av de vanligste årsakene: feil drift (ingen vedlikehold utføres), bruk av skittent vann (arbeid uten filter), bruk av en drivstoffblanding av dårlig kvalitet (olje, bensin, diesel), eller ikke anbefalt drivstoff, eller overspenninger spenningen er lav, høy i sommerhus eller på landsbygda (overoppheting av motorviklingene), vel, det vanligste er frysing av gjenværende vann i enheten om vinteren (brudd på interne rør og enheter).Imidlertid kan alle sammenbrudd, med riktig og profesjonell tilnærming, raskt korrigeres av spesialistene til Servy-servicesenteret i Moskva.
Bare legg igjen en forespørsel om reparasjon av Stihl minivaskere, skiver og høytrykksvaskere på nettsiden eller ring oss på telefon - våre Servi-spesialister vil svare på alle dine spørsmål.
• Nøyaktig tidspunkt for reparasjonen er alltid indikert først etter diagnose. • Kostnaden for Servis tjenester er kun til informasjonsformål og kan endres etter diagnostikk av utstyret ditt. Vi jobber med hver klient individuelt og en detaljert beregning av reparasjonsprisen gjøres i samsvar med kompleksitetsnivået til en bestemt type utstyrssammenbrudd. • Reservedeler som vi bruker til reparasjon betales separat. • Beregning basert på data fra Servy-kundebasen.
Eller logg inn via en av disse tjenestene
Kommentarer kan kun legges inn av registrerte brukere
Registrer en ny konto i fellesskapet vårt. Dette er ikke vanskelig!
Vi selger ikke falske reservedeler. Fordelen med originale reservedeler skyldes at de produseres på samme fabrikker som reservedelene som leveres under produksjonen. Vi gir 100 % garanti på at vi refunderer pengene dersom reservedelen ikke lenger leveres eller utgår.
Hilsen, kjære lesere av bloggen min! I dag vil jeg snakke om hvordan du bruker enheten riktig og hvilke funksjonsfeil i en høytrykksvasker som kan oppstå når du bruker den i et hjemmemiljø. I dag kjøper mange bilentusiaster ofte utstyr for å "hjemme" vaske bilene sine. Og med rette, for du vil ikke betale ekstra penger for slikt arbeid, som du kunne gjort selv! Dessuten bør det bemerkes at kjøp av en slik enhet begrenser deg overhodet ikke i sin anvendelse kun i forhold til bilen... Funksjonaliteten til enheten lar deg bruke den til forskjellige husholdningsformål, så en slik enhet vil være et veldig nyttig tilbehør i hverdagen.
For at enheten skal fungere så lenge som mulig, må du observere alle punktene for forsiktig drift, som er angitt i bruksanvisningen. Dessuten, når du bruker en slik vask, må følgende regler overholdes:
Nå er det på tide å fortelle deg om reparasjon av høytrykksvaskere. Selv med riktig drift oppstår visse sammenbrudd, som uansett må elimineres. Dette kan skyldes ulike årsaker. Generelt vil vi vurdere de viktigste funksjonsfeilene og metodene for å eliminere dem.
Redusert trykk. Dette er et av de vanligste problemene som hindrer deg i å få mest mulig ut av vaskemaskinen. I dette tilfellet synker produktiviteten, noe som øker prosesstiden. Oftest skjer dette på grunn av skade på oljetetningene. Disse delene kan gå i stykker på grunn av langvarig bruk eller på grunn av tilstedeværelsen av substandard urenheter. Dette havariet må tas på alvor og delen erstattes umiddelbart. Ellers kan det føre til mer alvorlige problemer, så det er best å fikse det med en gang. Ofte kan du endre dem med egne hender, siden det ikke er noe komplisert med det.
Skader på en av ventilene kan også føre til tap av ytelse. I dette tilfellet må du fordype deg i årsaken mer detaljert. I de fleste tilfeller er det best å kontakte service. Hvis enheten ikke slår seg på, er det svært uønsket å prøve å lage den selv (du bør også kontakte servicesenteret).
For å forhindre slik skade, vær veiledet av følgende bestemmelser.
Overvåk nøye kvaliteten på vannet som brukes og unngå tilstopping.
Installer filtre. Med deres hjelp kan du forlenge levetiden flere ganger.
Gjennomfør forebygging. Inspiser den hver måned for å unngå uventede sammenbrudd.
Pass på spenningen og skift olje i tide! Da blir det ikke noe problem.
I dag presenteres mange modeller av bilvask på bilmarkedet. Hver av dem avviker i funksjoner og kostnader... Jeg har studert dette problemet dypere og har satt sammen en liten liste over de mest, etter min mening, kvalitetsprodusenter.
"Champion". Veldig pålitelig og enkel å bruke.
"Rolig". Meget kompakt og robust.
Hooter. Allsidig nok siden den er ideell for enhver jobb.
Interskol. Den har høy ytelse og rimelig pris.
På dette, kjære venner, sier jeg farvel til dere! Ikke glem å lese oppdateringene og del bloggen med vennene dine!
Til tross for de mange variantene av moderne byggematerialer, er tre fortsatt det mest etterspurte. I denne forbindelse er motorsager etterspurt blant fellere, eiere av egne hus og sommerboere.
Blant den enorme variasjonen i modellutvalget har den mest populære blant både amatører og erfarne skogbrukere i mange år vært den rolige 180 motorsagen, som utmerker seg ved enkel vedlikehold, reparasjon og drift. Stihl-selskapet ble grunnlagt for mer enn 9 århundrer siden og begynte produksjonen av bensinkjedesager tilbake i 1926. Takket være mange innovasjoner, enkelhet og holdbarhet er verktøyene til denne produsenten etterspurt på verdensmarkedet for trebearbeidingsutstyr.
Før du starter arbeidet med diagnostisering av funksjonsfeil og deres eliminering, er det nødvendig å forberede de nødvendige verktøyene.
Generelt bilde av Stihl MS 180 motorsag med hovedenhetene
På grunn av det faktum at motorsagen er en relativt enkel enhet, inkluderer listen over tilbehør følgende elementer:
et sett med flate og stjerneskrutrekkere;
åpne låsesmed nøkler;
stearinlys nøkkel;
sett med stikkontakter med knott
Multifunksjonelt verktøy Stihl.
Multifunksjonell verktøy rolig
For å kvalitativt eliminere de nye sammenbruddene og gjenopprette driftsindikatorer, er det nødvendig å fastslå så nøyaktig som mulig funksjonsfeilen før feilen i enheten. Etter det faktum at motorsagen er utstyrt med en forbrenningsmotor (ICE), bør hovedårsakene til sammenbrudd først og fremst ses etter i kraftenheten.
Før du starter arbeidet, er det nødvendig å slå av motoren, la den kjøle seg ned og utelukke mulig start av motorsagen. Det anbefales å bruke bomullshansker for å beskytte fingrene.
De vanligste feilene ved reparasjon av en motorsag calm 180 inkluderer:
motoren starter ikke;
driften av motoren er intermitterende, med en kort operasjon av motorsagen stopper den spontant;
oljelekkasjer nær kjedesmøringsmekanismen;
motoren utvikler ikke full kraft.
Hyppige sammenbrudd i overføringsdelen av sagen inkluderer brudd på kjedeleddene. Du kan uavhengig gjenopprette integriteten ved å nagle koblingene eller erstatte den med en ny.
Til tross for den relative enkelheten i designet og fraværet av komplekse mekanismer, anbefaler eksperter å søke etter feil i en bestemt rekkefølge. Først av alt kontrolleres tilstedeværelsen av en blanding i drivstofftanken, og hvis alt er i orden med væskenivået, er det nødvendig å fortsette med å inspisere motorsagstartenheten. Hvis denne mekanismen også er i god stand, er det nødvendig å kontrollere ytelsen til tennpluggen.
Etter de utførte manipulasjonene for å diagnostisere tennpluggen (bestemme tilstedeværelsen eller fraværet av karbonavleiringer, riktig gap mellom elektrodene, tilstanden til tetningsringen), retter vi oppmerksomheten mot forgasseren. Små sagflis, støv og jordpartikler tetter ofte til drivstoffsystemet.
Hvis rengjøring av forgasseren til stihl 180 motorsag ikke hjalp til å gjenopprette den tidligere ytelsen til enheten, ligger årsaken sannsynligvis i sylinder-stempelgruppen (CPG). Kraftenheten tilhører den mest komplekse mekanismen til verktøyet, hvis diagnose krever nesten fullstendig demontering.
Det første trinnet i å diagnostisere drivstoffforsyningssystemet er å sjekke nivået på drivstoffblandingen i tanken.
Hovednodene til drivstoffsystemet til motorsagen 180 er rolige
Selv om eieren er trygg i nærvær av bensin, lar dette deg eliminere vakuumet som er opprettet som et resultat av en tilstoppet bypassventil. Den er designet for å optimalisere trykket i tanken med drivstofforbruk. For å gjøre det lettere å rengjøre pusten, bruker motorsager en vanlig middels stor synål.
Når du inspiserer drivstoffsystemet, bør du være oppmerksom på integriteten til rørene, hvis tetthet kan bli krenket av mekanisk skade eller langvarig drift av enheten. Noen ganger er årsaken til at blandingen renner ut, og som en konsekvens av feil drift av motoren, slitasjen på gummipakningene og primeren (sugeknappen). I dette tilfellet, for å reparere en rolig 180 motorsag med egne hender, må du kjøpe et reparasjonssett med tetninger og erstatte dem.
Årsaken til problemer med en motorsag av denne modellen kan være manglende funksjon av tenningssystemet og motorstartenheten.
Generell oversikt over tenningen av en motorsag 180
Hvis det ikke blir funnet noen avvik ved måling av gapet mellom svinghjulet og modulen, må du være oppmerksom på tennpluggen.
De fleste produsenter, inkludert rolige motorsager, anbefaler å sette en klaring på 0,2 mm. Dette krever en mynt, myntwire eller flat peilepinne, som kan kjøpes i en hvilken som helst bilbutikk.
Motorsagstarter Calm 180 assy
Etter å ha demontert stearinlyset fra gruven, måler vi gapet til motorsaglyset mellom sentral- og sideelektrodene. Hvis verdien er for høy (mer enn 0,7-1,5 mm), kan det oppstå en gnist med jevne mellomrom, og hvis den er minimal (mindre enn 0,7 mm), kan den være utilstrekkelig for optimal tenning av drivstoffblandingen.
Hvis bensin kommer inn i forbrenningskammeret, og ingen inkonsekvens i tenningssystemet er identifisert, kan forgasseren være den sannsynlige årsaken til feilen. Denne enheten er designet for å blande drivstoff med luft og tilføre dem til sylinderen. Etter å ha demontert forgasseren rengjør vi kanalene og dysene ved hjelp av universelle verktøy.
Det må huskes at forgasseren består av mange små deler, og derfor krever demontering, demontering og rengjøring spesiell forsiktighet.
Etter å ha diagnostisert tenningssystemet til motorsag calm 180 og dens restaurering, fortsetter vi med feilsøking av kraftenheten, nemlig i sylinder-stempelgruppen til sagen.
Under drift svikter deler av sylinder-stempelgruppen til sagen på grunn av friksjonskrefter, høye temperaturer og belastninger. Hvis verktøyet ikke når full effekt ved oppstart og stopper ved tomgang, kan et mulig problem være skade på motordeler. For å demontere kraftenheten, er det nødvendig å skru ut 4 bolter og fjerne sylinderen. Eieren er pålagt å inspisere den indre arbeidsflaten nøye for spon, hakk og sprekker.
Selv den minste skade på sylinderens "speil" kan påvirke komprimeringen av motorsagmotoren og dens ytelse negativt.
Sylinder-stempelgruppe til Stihl MS180 motorsag
Ved diagnostisering av en forbrenningsmotor utfører vi også en visuell inspeksjon av stempelet og kompresjonsringene. Laget av henholdsvis aluminiumslegering og støpejern, er de mer utsatt for slitasjebelastninger enn en stålsylinder. Ved brudd og overdreven slitasje på stempelringene må de skiftes ut.
Hvis ovaliteten til sylinderens arbeidsflate observeres ved visuell inspeksjon, må den kjede seg. For å gjøre dette måler vi diameteren over en større størrelse, velger stempelet og utfører den påfølgende bearbeidingen.
I prosessen med å sage tre blir den skjærende delen av verktøyet utsatt for høye belastninger. For å redusere friksjonskrefter og påfølgende slitasje på kjedet, er motorsagcalmen utstyrt med et smøresystem som gradvis tilfører olje til dekket. Det raske tapet av skjæreegenskaper av tennene og fraværet av spor av smøremiddel kan indikere lekkasje eller tilstopping av rørene.
Stihl 180 kjedesmøreprinsipp
Først av alt, når vi diagnostiserer kjedesmøresystemet for ms 180 motorsag, tar vi hensyn til oljetilførselsslangene og deres fikseringspunkter.Skadde koblinger kan ikke repareres og må derfor skiftes ut. Oljekanalene kan rengjøres med trykkluft. Til disse formålene bruker vi en kompressor eller en vanlig bilhåndpumpe.
På grunn av sin enkle betjening og reparasjon, har motorsagen til denne modellen fått bred anerkjennelse blant profesjonelle og amatører innen trebearbeiding.
Med all variasjonen av moderne byggematerialer, forblir tre veldig relevant. Derfor er tømmerhoggere, arbeidere i landskapsarbeid, sommerbeboere interessert i verktøy for trebearbeiding, inkludert motorsager.
Stihl motorsagen er enkel å betjene, rimelig i pris, pålitelig, har lang levetid.
Ulike mennesker foretrekker forskjellige merker. Noen er interessert i Partner-motorsagen, noen er interessert i Shtil-merkeenheten, noen andre er interessert i noe annet. Men de bryter alle sammen fra tid til annen, og sammenbruddene deres er både like og forskjellige. Vurder deretter reparasjonen av Stihl-motorsagen med egne hender.
Dette merket er godt kjent både blant fagfolk og blant enkeltpersoner som er involvert i å arrangere sitt eget oppholdsrom. Den store populariteten til Stihl motorsagen bestemmer den hyppige praktiske bruken av dette verktøyet og får oss til å lete etter måter å effektivt håndtere dets typiske sammenbrudd.
Designet til Stihl motorsag.
Før du begynner å demontere en defekt mekanisme, bør du forberede passende verktøy. Siden en motorsag er en teknisk relativt enkel enhet, er denne listen liten og inkluderer:
Skrutrekkersett;
skiftenøkler;
sett med pipenøkler;
igloo.
For å utføre en fullverdig høykvalitets restaurering av arbeidstilstanden til Stihl motorsagen med egne hender, er det nødvendig å nøyaktig fastslå årsakene til sammenbruddet. Siden den spesifiserte motorsagen refererer til mekanismer drevet av en forbrenningsmotor, er hovedfeilene knyttet til denne enheten.
Det vanligste i driften av Stihl motorsagen er følgende funksjonsfeil:
mangel på motorstart;
ustabil drift av forbrenningsmotoren umiddelbart etter start, som et resultat av at kraftenheten slås av spontant etter kort tids drift;
den kjørende motoren når ikke full effekt;
oljelekkasjer.
Stihl motorsag forgasser enhet
En av de hyppige havariene til sagenheten er også en åpen krets i arbeidskjeden. Men det gjelder ikke problemer som oppstår under driften av motorsystemet. Vanligvis koker reparasjon av en ødelagt kjede ned til å erstatte den med en ny.
Søket etter funksjonsfeilen som førte til svikt i motorsagen utføres i følgende rekkefølge. Først av alt kontrolleres bensinnivået i tanken. Hvis alt er i orden med nivået, bør du fortsette å inspisere startenheten. Hvis avtrekkeren ikke viser tegn til brudd, må du være oppmerksom på tennpluggen.
Hvis det, som et resultat av en grundig inspeksjon og kontroll av gapet, viser seg at tennpluggen er fullstendig brukbar, kan forgasseren være årsaken til funksjonsfeilene som tvinger motorsagen til å repareres. Dette skjer ofte på grunn av at denne enheten er tett.
Men hvis den gamle pluggen erstattes med en ny, er forgasseren fullstendig rengjort, og motorsagen starter fortsatt ikke, eller når den først fungerer, stopper den raskt, kan en defekt sylinder-stempelgruppe (CPG) være skylde for alt. For å kvalitativt sjekke hele gruppen, må du bruke litt tid på å nesten fullstendig demontere det spesifiserte systemet. I dette tilfellet kontrolleres den tekniske tilstanden til sylinderen, stempelet og stempelringene.
Og nå vil vi vurdere hver funksjonsfeil i litt mer detalj.
Som nevnt tidligere, må undersøkelsen av et defekt sagverktøy begynne med å fastslå tilstedeværelsen av bensin i drivstofftanken, samt med å bestemme den tekniske tilstanden til pusten.
Reparasjon av Stihl motorsag i tilfelle feil i drivstofftilførselssystemet.
Når du sjekker drivstoffnivået, er det viktig å åpne lokket på bensintanken.Dette må gjøres selv om eieren av verktøyet er sikker på at det er bensin i tanken.
Ofte kan ikke sagen starte på grunn av mangel på drivstoff i forbrenningskammeret. Årsaken til dette er oftest en vanlig tilstopping av pusten - en spesiell bypassventil som tjener til å utjevne trykket i tanken med et gradvis forbruk av bensin. I dette tilfellet kommer reparasjon av en motorsag ned på å rengjøre pusten nøye med en vanlig synål.
Årsaken til feilen i hele verktøyet kan være en inoperativ utløsermekanisme eller problemer i tenningssystemet. Hvis det viser seg at startenheten fungerer normalt, må du sørge for at stearinlyset fungerer. For å gjøre dette, blir stearinlyset slått ut av stikkontakten og nøye undersøkt, og vær oppmerksom på tilstedeværelsen av fremmede avleiringer på elektrodene.
Startanordning for motorsag.
Det er verdt å merke seg at tilstedeværelsen av spor av en viss eiendom på stedet der gnisten ble dannet, snakker veldig veltalende om kildene til "sykdommen" til hele startsystemet. Spesielt en slik kilde kan være en forgasser. Så det fullstendige fraværet av tegn på drivstoff på stearinlyset (dets fullstendige tørrhet) indikerer sannsynligvis at drivstoffet ikke passerer inn i forbrenningskammeret på grunn av fullstendig tilstopping av forgasseren.
Hvis bensin er festet på tennpluggen til motorsagen, og selve kutteanordningen ikke fungerer normalt, indikerer dette et overskudd av luft-drivstoffblanding. Årsaken til denne tilstanden kan være en feil i forgasserjusteringene, tilstopping av dysene, samt en feil start av mekanismen. Når det gjelder å fikse en karakteristisk sot på stearinlyset, kan man snakke med tilstrekkelig selvtillit om feil funksjon av forgasseren eller bruk av lavkvalitets bensin.
Med alle de ovennevnte tegnene reflektert på tennpluggen, er det nødvendig å fjerne forgasseren og sjekke dens tekniske tilstand. Hvis det oppdages tilstopping, bør forgasseren rengjøres grundig, deretter bør enheten justeres i henhold til teknologiske krav og bensinen som brukes i tanken, bør skiftes ut. Samtidig må det alltid huskes at forgasseren er en ganske kompleks sammenstilling, bestående av mange små komponenter, deler og rør. Derfor må reparasjonen utføres med ekstrem forsiktighet og nøyaktighet.
I tillegg til å gjenopprette forgasseren, er det nødvendig å kontrollere ytelsen til selve tennpluggen på stativet og om nødvendig stille inn riktig gap i den. Hvis du ikke liker lyset og dets arbeid i det hele tatt, anbefales det å erstatte det med et nytt lys.
Noen ganger starter ikke verktøyets motor eller går med åpenbare avbrudd og uten å nå nominell og maksimal effekt på grunn av en funksjonsfeil i sylinder-stempelgruppen. I dette tilfellet utføres gjør-det-selv motorsagreparasjon i følgende rekkefølge.
4 bolter skrus ut på sylinderhodet, hvoretter sylinderen fjernes fra blokken. Stempelet kontrolleres nøye for tilstedeværelse av sjetonger, riper, riper. Deres tilstedeværelse er uakseptabel og innebærer utskifting av stempelet. Samtidig skal det ikke være den minste mekaniske skade på selve sylinderen. Det kan enten repareres ved å bore et speil til reparasjonsstørrelsen på stempelet, eller erstattes med et nytt satt sammen med et stempel.
Av stor betydning for å sikre optimalt trykk i brennkammeret er fraværet av tegn til slitasje på stempelhuset og stempelringene. Den normale funksjonen til motorsagmotoren avhenger i stor grad av dette.
Det er mulig å finne ut graden av slitasje på deler først etter å ha fjernet stempelgruppen fra motoren. Selve ringene skal være stramme nok og samtidig sitte fritt på stempelet.Tilstedeværelsen eller fraværet av slitasje på stempelet og ringene kan verifiseres eksperimentelt. For å gjøre dette, skal stempelet som er satt inn i sylinderen, ristes litt i forskjellige retninger. Overdreven stempelfri bevegelse er mest sannsynlig et tegn på slitasje.
For å eliminere denne defekten, er enten sylinderen kjedelig og reparasjonsdelene er installert, eller hele CPG-settet endres. Ellers vil ikke motorsagen utvikle den nødvendige kraften.
Motorsagreparasjon er også nødvendig hvis det er problemer med smøresystemet. Oftest består de i fravær av oljetilførsel til kjeden, noe som fremgår av den tilsynelatende tørrheten til sistnevnte, eller i oljelekkasje.
Smørevæske tilføres enten dårlig eller ikke i det hele tatt til kjeden, som regel på grunn av tilstopping eller fullstendig tilstopping av oljetilførselskanalene. For å identifisere hvor oljestrømmen er blokkert, er det nødvendig å inspisere oljeslangen og dens tilkoblingspunkter nøye. Sørg i tillegg for å rengjøre oljefilteret.
Hvis olje lekker, indikerer dette et brudd på tettheten til oljekanalene eller slangen. Som regel skyldes dette mekanisk skade. Oftest fjernes den ubrukelige slangen, og en ny settes på plass. Men noen ganger brukes en mindre radikal metode, som behandler den skadede slangen med et passende tetningsmiddel.
Dermed kan reparasjonen av Shtil-motorsagen, på grunn av den relative enkelheten i designen og den grunnleggende likheten til kraftenheten med mange andre forbrenningsmotorer, utføres på egen hånd. Dessuten kan dette gjøres under vanlige hjemmeforhold, uten å ty til hjelp fra reparasjonsspesialister.
De fleste av våre lesere er først og fremst interessert i rimelige minivasker produsert av anerkjente selskaper som Karher, Hooter, Nilfisk-ALTO, Makita og Shtil. I dag skal vi snakke om en av disse rimelige modellene - Stihl RE 107. Hva er denne minivaskeren?
Denne enheten koster som regel omtrent 6 - 8 tusen rubler (nylig er modellen vanskelig å finne på salg på russisk Internett, men det er fortsatt relativt enkelt å finne den i butikker, spesielt i regionene). Selve vasken er en husholdning, trykket på messingpumpen er fra 10 til 110 bar, produktiviteten er så mye som 440 liter vann i timen, og den "spiser" bare 1700 watt kraft. Enheten kan også drikke "varmt vann" - opptil 40 grader Celsius.
Settet inkluderer en spesiell beholder for vaskemiddelet - enheten kan vaskes "med såpe" rett ut av esken, selv om den ikke er veldig bra - selvfølgelig, hvis du vil ha godt skum, må du bruke penger på en anstendig "penny" , men resultatet vil være nærmere bilvask. Settet inkluderer to dyser - roterende og flat-jet. Det er spesielle holdere for tilbehør på enhetens kropp - jeg legger dem bare der etter vask og du trenger ikke bekymre deg for at noe vil gå tapt et sted. Det er en automatisk avstenging når avtrekkeren til "pistolen" slippes, en nødavstengning.
Jeg vil umiddelbart svare på spørsmålet om elskere av sommerhytter og landsbyer: enheten HAR et gjerde fra containeren! Hvis det ikke er rennende vann på nettstedet ditt og ikke er forutsett, kan anstendig trykk enkelt oppnås ved å heve beholderen til en høyde på halvannen til to meter over nivået på enheten - og vips, trykket er som " fra springen"!
Den 8 meter høye trykkslangen kan enkelt vris på en spesiell holder, strømledningen er 5 meter lang, enheten veier 28 x 32 x 80 centimeter og imponerende 15 kilo (messingpumpen legger til vekt). Det er imidlertid ikke så vanskelig å flytte enheten rundt i bilen – heldigvis er det store komfortable hjul og et fast transporthåndtak.
Det er ikke så lett å finne denne modellen på salg nå (i motsetning til tilbehør til den - de er i naturen og er allment tilgjengelige), men enheten er ganske hyggelig, noen kjøpere skriver at de har brukt enheten i mer enn 5 ( .) År uten spesielle klager. Selvfølgelig skal man ikke forvente mirakler fra ham, men alle komponentene for suksess er åpenbare - en messingpumpe, en slange med normal lengde, et gjerde fra en beholder.
10 år på siden bruker # 115790
Beregning av messingpumpen i STIHL RE 108 - Pumpehode laget av metall
(silumin eller bronse, avhengig av
profesjonelle), ventiler er laget
12 år på siden bruker # 60273
Kan du fortelle meg hvor du kjøpte slangene til vannforsyningen? Hva og hvor kan man kjøpe tilbehør for 108?
10 år på stedet bruker #115790
i enhver husholdning lager, marked, vanningsslange til innløpet, hvis koblet gjennom en strømpumpe, legg til en trykkavlastningsventil fordi streamen min ga mer enn 10 atm, noe som ikke er akseptabelt for denne typen vask ved inngangen. Det lager også et gjerde fra tanken, bare dette er konstante problemer med å fylle og heve tanken over vaskenivået - 1m. Hvis du elsker vasken din, sett et fint filter ved innløpet for å beskytte den mot sandkorn.
12 år på stedet bruker #60273
TsERBER, altså hvis jeg setter en tønne med vann en meter fra gulvet, trenger jeg en slange, en kran i tønnen og det er det? Jeg ble anbefalt en slange på minst 10 m og gjerne tykkere. Ja, og etter 150 timers bruk, skift oljen i vasken. Hva sier du om dette? Filteret ble kjøpt umiddelbart fra selgeren for $ 10.
10 år på stedet bruker #115790
Tykkelsen på slangen er tatt basert på vaskeytelsen - dvs. bør være tilstrekkelig til å fylle en 10 liters beholder ved tyngdekraften på 1 minutt. Hvis du kobler til kranen på tønnen, så tror jeg lengden på slangen ikke spiller noen rolle. Angående oljen mente de nok oljekammeret til stempeldrevet, der er det ca 100 ml. Jeg tror jeg skal endre meg når det er på tide å rengjøre og slipe ventilene. hvis utløpstrykket faller, men det er best å konsultere et STIHL-servicesenter om dette.
P.S. det er ganske vanskelig å ta hensyn til arbeidstiden for vask. Og igjen skru ut ca 30 skruer på kroppen og klatre inn i enheten til stempelpumpen, jeg vil virkelig ikke))
14 år på stedet bruker #14830
Merkelig katalogpris. Kanskje det er med et røverkjøp? Og det ser ut til at prisene for shop-by er helt forskjellige. Kanskje de er forskjellige i forskjellige konfigurasjoner, som ekstra vedlegg?
9 år på stedet bruker #148400
Si meg, er det noen som har vært borti problemet med å slå av vasken på grunn av lav nettspenning (tjenesten sa at spenningen er lav, så motoren bruker mer strøm og som et resultat slår seg av på grunn av overoppheting.) Kan noen gi råd hva skal man gjøre med trådnettverket? Eller med en vask)
7 år på stedet bruker #427337
Mest sannsynlig med nettverket.
11 år på stedet bruker #88232
Jeg vil koble "Bekken" til pumpen. Er det nødvendig å installere en trykkavlastningsventil og hvordan ser den ut?
9 år på stedet bruker #193906
Jeg vil koble "Bekken" til pumpen. Er det nødvendig å installere en trykkavlastningsventil og hvordan ser den ut?
også interessert!
8 år på stedet bruker #242325
8 år på stedet bruker #237110
Si meg, er det noen som har vært borti problemet med å slå av vasken på grunn av lav nettspenning (tjenesten sa at spenningen er lav, så motoren bruker mer strøm og som et resultat slår seg av på grunn av overoppheting.) Kan noen gi råd hva skal man gjøre med trådnettverket? Eller med en vask)
Video (klikk for å spille av).
Det er et lignende problem! Jeg kom frem til at nettspenningen ikke har noe med det å gjøre! En stabilisatorblokk ble spesielt tilkoblet, som er i stand til å øke spenningen fra 220 til 250 volt, vi satte 230 som angitt i passet (spenningen måles med to voltmeter på stabilisatoren og et multimeter), vi er gamle, vasken skaper sikkert det nødvendige vanntrykket og gjør jobben sin perfekt når nøkkelen trykkes pistol, slipp nøkkelen - mokaen går inn i totalstoppmodus og spenningen på voltmetrene synker til 190, trykk på vanntrykket og 230. reagerer på nei handlinger, trykker ikke trykker, snur eller ikke dreier bryteren. Vent tjue minutter - og alt gjentar seg igjen!