I detalj: lg direktedrevet vaskemaskin gjør-det-selv-reparasjon fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.
Bilen brøt sammen. Vaskemaskinen skranglet og skrek. Lageret banket. Snarere dukket det først opp en knirk, som ble ganske kraftig intensivert med hver påfølgende vask. I fem vaskinger (fire uker) var det allerede et brøl og hvining på sentrifugeren, som jeg ønsket å bli kvitt. Som det står skrevet i passet - en garanti på ett år, en levetid på syv år. Fire måneder til syv var ikke nok.
Ris. en Sjekker for lekkasjer
Ris. 2 Sjekker for lekkasjer fra mansjetten på luken
Ris. 3 Sjekker trommespilling
Ved å riste trommelen, se under bilen, sjekke lekkasjene, kom jeg til den konklusjonen at til tross for fraværet av synlige defekter (trommelreaksjon, mangel på vann på gulvet og i nærheten, spon), er poenget i lagrene, eller rettere sagt i lageret som er nærmere trommelen.
Ris. 5Mistenkt funksjonsfeil
Kom på internett for priser for utskifting av lagre og tetninger. Det viste seg at denne operasjonen er en av de vanskeligste og mest kostbare. Krever en fullstendig demontering av maskinen, starter med motoren. Prisene ble sykelig bøyd av firmaer med ett års garanti for utført arbeid. Som kona sa: "Det er bedre å legge til halvparten av beløpet og kjøpe en ny." Begynte å se etter "onkel Vasya." Mange nektet å reparere da de fikk vite om direkte kjøring. De som takket ja til reparasjonen ønsket ikke å komme lørdag eller søndag. Av de tre som takket ja, valgte jeg en med lavere pris, d.v.s. fra kun 4,5 tyr.
Venner på jobben oppfordret: «Onkel kommer med en slegge og retter opp lagrene!» trodde ikke! ! ! Kalt. - "Hva slags lagertrekker har du?" -“Hvorfor en puller, det er en drift. Hver eier bør ha sin egen hammer Ja-ah-ah. Og dette er uten garanti, det vil si bare under ord fra en fullstendig fremmed. Du kan ikke ta notatet hans til retten. Vasket opp.
Video (klikk for å spille av).
Ris. 6Lite lager i et glass
Ringte to utsatt. Effekten er nøyaktig den samme. Dessuten - "Vi har reparert på denne måten hele livet og sitter ikke uten arbeid." – *** Det er ikke synd å banke på en annens vaskemaskin med en hammer. ((((*** Derfor sitter de ikke uten arbeid med en sånn holdning. IMHO. Jeg bytter lager i en bil bare med avtrekker, men det er strykejern rundt omkring. På vaskemaskinen er tanken av plastikk med et smeltet tynnvegget glass (2 mm ved lageret). Jeg bestemte meg for å gjøre det selv, siden min kone sa - "4,5 tyr og til og med samme mengde, så kjøper vi en ny om noe."
Jeg har erfaring med bilreparasjon. "Vyatka-automatisk" som designer sortert ut.
Jeg spredte bilen (deksel, bak, foran med en luke, etter å ha fjernet tetningen fra luken tidligere), fjernet motorrotoren.
Ris. 12Kontrollpanelarmatur
Ris. trettenVaskemiddelbeholder
Ris. 14Frontpanelfeste
Ris. 15Frontpanelfeste
Ris. sekstenFrontpanelfeste
Ris. 17Frontpanelfeste
Jeg koblet fra ledningene til varmeelementet og motorstatoren (forsiktig, låsene på kontaktene).
Jeg satte rotoren på plass uten å stramme bolten kraftig for å redde statoren når jeg trekker ut trommelen. Koblet fra kontrollpanelledningene.
Ris. 25Ledninger til kontrollpanel
Ris. 28Fjerning av støtdempere
Koblet fra gummi og støtdempere. Jeg fjernet tanken fra fjærene, støtdemperne og dro den ut.
Ris. 29Fjerning av støtdempere
Jeg skrudde ut skruene på tankkoblingen, kuttet den i to. Han fjernet motorrotoren igjen, dro trommelen ut av lagrene.
Nøyaktig! Lite lager (fra motoren) er normalt! Lageret fra tanken surnet til at det ikke dreide for hånd. Jeg gravde ut pakkboksen, den ble slipt av til en radius på 1 mm i tetningsmansjetten.
Vann kom inn i lageret (til tross for at det var lukket) og det rustet. Det var også korrosjon på akselen.Jeg bestemte meg for å installere lagre med en polyuretan-tetning (lukking), i stedet for vanlige med metalllukking.
Jeg bestilte avtrekkere fra en dreier, jeg kjøpte bolter i bildeler.
Etter å ha montert aksiallageret i det lille lageret, senket jeg bolten med en ettertrykk inne i glasset, monterte de to halvdelene av toppen til stopp og presset toppen forsiktig mot det øvre (store) lageret. Da bolten ble strammet, begynte avtrekkeren å sprenge lagrene og den lille tålte det ikke, beveget seg med et brak og begynte å komme seg ut av sengen.
Videre ble en avtrekker (utheving og topp) festet til det store lageret, en bolt gjennom hengeren hvilte på glasset (d66mm, høyde 20mm, veggtykkelse 1,5mm), satt i stedet for pakkboksen. Etter litt motstand ga peilingen opp.
Ris. 36Demonstrasjon av trekkere
Ris. 37Demonstrasjon av trekkere
Ris. 38Demonstrasjon av trekkere
Du kan kjøpe originale lagre i vaskemaskin (og kjøleskap?) verksteder (200-300 rubler). Original med metall lukking. Jeg foretrakk konvensjonelle lagre i butikker. dekket med polyuretan på begge sider. Jeg fant kjertelen bare i et spesialisert vaskemaskinverksted for 250 rubler.
Etter å ha renset lagersengene og skylt tanken, varmet jeg et glass under lagrene med en hårføner (
opp til 50-60gr.), satte lagrene på plass med en avtrekker i to trinn. Jeg smurte boksfjæren med lithol 24, ikke rikelig. De anbefaler også å smøre skaftet med litol, men det ble synd på lin. Jeg satte inn pakkboksen, smurte akselen med såpepasta, satte trommelen og rotoren på plass, strammet bolten.
Gummipakningen mellom halvdelene av tanken ble deformert, så jeg tok den ut, renset den og sporet, smurte gummien med silikonforsegling (litt), satte den på plass. !! Hvis tetningsgummibåndet ikke er en ring (delt), må koblingspunktet være på toppen av tanken! Strekk jevnt for å redusere gapet mellom endene. Plasser andre halvdel mer forsiktig, mer forsiktig med TEN.
Stram de selvskruende skruene til tankhalvdelene i to trinn gjennom bolten. Tanken kan settes på plass. Monteringen er enklere, etter å ha sjekket ledningene, kontaktene, festene, lukker jeg bilen med metall og drar den for å sjekke.
Fly er normalt. Etter et lett knirk i pakkboksen, som raskt forsvinner etter første vask med rikelig pulver, begynner maskinen å fungere som før. To lette vask per forsøk. Så langt så bra.
Jeg tjente trygt for cognac! ;-P)))
En av de beste hjelperne i huset er vaskemaskinen. Hun letter arbeidet til en kvinne, frigjør henne i det minste fra vask. Hvis familien er stor, må du vaske hver dag for å holde leiligheten ren og hygienen til beboerne. Derfor er sammenbruddet av vaskemaskinen et reelt problem for en kvinne.
Hele klesvasken er en tung belastning på hennes skuldre. Og alt dette sengetøyet, klærne begynner vertinnen å vaske for hånd, og kaster bort tid og krefter. Og så hver dag, drømmer om en ny vaskemaskin eller om å reparere den gamle så snart som mulig. Og det er ikke penger til reparasjoner.
Hva skal man gjøre da? Du må komme deg ut på en eller annen måte. Hvis mannen er med hender og hode, vil han uavhengig kunne finne årsaken til sammenbruddet og erstatte den defekte delen med en ny. I dag skal vi snakke om hvordan du demonterer Lg-vaskemaskinen og enhver annen modell.
Maskinmerkene skiller seg fra hverandre med noen funksjoner: vaskeprogrammer, størrelser, antall omdreininger, men prinsippet om å demontere vaskemaskiner er det samme.
For høy kvalitet og rask demontering trenger du:
to skrutrekkere - tynn flat og Phillips for å skru av festene;
rund nesetang eller tang;
syl;
hammer;
nøkler og pipenøkler;
flått;
avbitertang.
De indre delene av enheten er beskyttet mot de negative effektene av miljøet av metallelementene i saken: bakveggen, frontpanelet, toppdekselet.
For å gjøre dette, legg enheten på siden og fjern pumpen gjennom bunnen etter å ha koblet ledningene fra den. For å trekke ut avløpspumpen, må du skru ut skruene og koble fra klemmene.For å gjøre dette, trykk på låsene med en tang og koble fra avløpsslangen og røret.
Du må demontere pumpen fra sneglen ved å skru ut skruene på den. Rens sneglen for smuss og slim.
Vær oppmerksom på løpehjulet, vri det på akselen, om det roterer, om det har noen skade. Hvis den er ødelagt, bytt ut impelleren med en ny.
Sjekk også gummipakningene. Hvis pakningen er sprukket eller revet, skift den ut. Deretter lirker du låsen med en skrutrekker og fjerner motoren fra spolen. Fjern det monolittiske korset ved å varme det opp med en bygningshårføner. Trekk deretter magneten av akselen.
Etter det, rengjør alle deler av pumpen, fjern smuss, kontroller lageret. Smør den. Skift ut hvis den er ødelagt. Begynn å sette sammen igjen fra bildet du tok før du demonterte avløpspumpen.
Så vi fjernet alle paneler: front-, bak- og toppdeksel, kontrollmodul. Nå vil vi fortelle deg hvordan du demonterer lastetanken til Lg Direct Drive-vaskemaskinen.
Dette arbeidet i servicesenteret er det dyreste, fordi maskinen må demonteres fullstendig. Lageret og tetningen er plassert på baksiden av tanken. For å finne ut om lageret er defekt eller i orden, drei trommelen for hånd.
Hvis du hører en knirk og rumling, så fungerer ikke lageret, det må skiftes.
Så snart du kjøper Lg, må du umiddelbart installere vaskemaskinen på en flat overflate, justere den i nivå slik at det er en jevn belastning på lagrene. Hvis du ser en lekkasje på baksiden av tanken, er oljetetningen blitt ubrukelig.
For å komme til lageret, må du demontere trommelen fullstendig. Du må bytte ut delen med en ny av denne modellen. Du kan ikke ta en peiling fra andre maskiner, fordi den ikke passer. Når du kjøper den i en butikk, vær oppmerksom på integriteten og kvaliteten til delen.
Direct drive, eller Direct Drive, er en ny teknologi som brukes av det koreanske selskapet Lg. Takket være den er levetiden til vaskemaskinen lengre, fordi den ikke har drivreim.
Maskinen er stillegående. I vaskeenheter av dette merket er motoren plassert bak lastetanken, og ikke i bunnen, som i andre enheter.
Vi fortalte deg hvordan du demonterer lastetanken for å erstatte lagre og tetninger, hvordan du trekker avløpspumpen ut av vaskemaskinen, demonterer den og rengjør den. Nå vet du hvordan du reparerer enheten for ikke å betale mye penger for en fullstendig demontering av maskinen og dens restaurering.