Reparasjon av gjør-det-selv sveisetransformatorer

I detalj: gjør-det-selv-sveisetransformatorreparasjon fra en ekte mester for nettstedet my.housecope.com.

Hei alle sammen! Så en annen rapport om reparasjon av elektrisk utstyr. I dag har vi sveising KAISER AC WELDER TURBO - 250M. Dette er ikke en inverter, noe som betyr at den enkle designen og påliteligheten til slike sveisetransformatorer sikrer langsiktig drift under tøffe forhold.

Hva er symptomene: det er ingen gnist, men kjøleren fungerer, og ved første øyekast er det ikke noe annet å klage på. Umiddelbart begynte han å synde på ledningene og nesten gjettet. Jeg tok en tester-multimeter, den har en funksjon, ringer, som er det vi trenger.

For å se innsiden av sveisingen, må du fjerne dekselet - det er ikke så lett, håndtaket holder transformatoren på to bolter, skru dem først av, og skru deretter av resten av boltene. Og to bolter gjemte seg bak hjulene. Fjern dekselet og holderringen fra hjulet.

Da går alt etter planen - kallenavnet på ledningen og til min overraskelse er også alt i orden. Det viser seg at dekkviklingen brant ut. For å tro, renset jeg selve dekket i endene og ringte igjen - og igjen er det en motstand på 6 ohm, ja, enten er testeren ødelagt eller så har jeg låser av trøtthet.

Ja, det svake punktet til sveisetransformatorer er rekkeklemmen som sveisekablene er koblet til. Dårlig kontakt sammen med høy sveisestrøm fører til sterk oppvarming av forbindelsen og ledningene som er koblet til den. Som et resultat blir selve forbindelsen ødelagt, isolasjonen i endene av viklingene brenner ut, hvorfra det oppstår en kortslutning.

Jeg renser bussen og tar den ut av kassen med aluminiumsledninger, siden bussen er aluminium, og kobberledningene har ikke særlig god kontakt og brenner alltid ut ved dokkingen. Galvanisk damp. Så jeg fant problemet. Jeg vet av erfaring at bussen er koblet til kabelen med en klemme. Men jeg kunne ikke bare vri den, men jeg kan vri den med bolter. Men jeg tenkte lenge å bytte ut ledningene med en lengre, de standard er 1 meter, enig litt, men denne 5 meteren er allerede noe.

Video (klikk for å spille av).

Inverter sveisemaskiner blir mer og mer populært blant master sveisere på grunn av deres kompakte størrelse, lave vekt og rimelige priser. Som alt annet utstyr kan disse enhetene svikte på grunn av feil bruk eller på grunn av designfeil. I noen tilfeller kan reparasjonen av inverter-sveisemaskiner utføres uavhengig ved å undersøke inverterenheten, men det er sammenbrudd som bare elimineres ved servicesenteret.

Sveiseomformere, avhengig av modellene, fungerer både fra et elektrisk husholdningsnettverk (220 V) og fra et trefaset (380 V). Det eneste du bør vurdere når du kobler enheten til et husholdningsnettverk er strømforbruket. Hvis det overskrider egenskapene til ledningene, vil enheten ikke fungere med et hengende nettverk.

Så, følgende hovedmoduler er inkludert i enheten til en inverter sveisemaskin.

Akkurat som dioder, er transistorer installert på radiatorer for bedre varmeavledning fra dem. For å beskytte transistorenheten mot spenningsstøt, er et RC-filter installert foran den.

Nedenfor er et diagram som tydelig viser driftsprinsippet til sveiseomformeren.

Så prinsippet for drift av denne modulen til sveisemaskinen er som følger. Den primære likeretteren til omformeren forsynes med spenning fra husholdningens elektriske nettverk eller fra generatorer, bensin eller diesel. Den innkommende strømmen er vekselvis, men går gjennom diodeblokken, blir permanent... Den likerettede strømmen føres til vekselretteren, hvor den konverteres tilbake til vekselstrøm, men med endrede frekvensegenskaper, det vil si at den blir høyfrekvent. Videre reduseres høyfrekvent spenning med en transformator til 60-70 V med en samtidig økning i strømstyrken. På neste trinn kommer strømmen igjen inn i likeretteren, hvor den konverteres til DC, hvoretter den tilføres til enhetens utgangsterminaler. Alle gjeldende konverteringer styrt av en mikroprosessorkontrollenhet.

Moderne vekselrettere, spesielt de som er basert på IGBT-modulen, er ganske krevende for driftsreglene. Dette forklares av det faktum at når enheten er i drift, er dens interne moduler avgir mye varme... Selv om både radiatorer og en vifte brukes til å fjerne varme fra kraftenheter og elektroniske tavler, er disse tiltakene noen ganger ikke nok, spesielt i rimelige enheter. Derfor må du strengt følge reglene som er angitt i instruksjonene for enheten, noe som innebærer periodisk nedleggelse av installasjonen for kjøling.

Denne regelen blir vanligvis referert til som "Duty Cycle" (Duty Cycle), som måles i prosent. Hvis du ikke observerer PV, oppstår overoppheting av hovedenhetene til apparatet og feilen deres oppstår. Hvis dette skjer med en ny enhet, er dette sammenbruddet ikke underlagt garantireparasjon.

Også hvis inverter-sveisemaskinen fungerer i støvete rom, støv legger seg på radiatorene og forstyrrer normal varmeoverføring, noe som uunngåelig fører til overoppheting og sammenbrudd av elektriske komponenter. Hvis det er umulig å kvitte seg med tilstedeværelsen av støv i luften, er det nødvendig å åpne omformerhuset oftere og rengjøre alle komponentene til enheten fra akkumulert smuss.

Men oftest feiler invertere når de arbeid ved lave temperaturer. Sammenbrudd oppstår på grunn av utseendet av kondens på det oppvarmede kontrollkortet, som et resultat av at det oppstår en kortslutning mellom delene av denne elektroniske modulen.

Et særtrekk ved omformere er tilstedeværelsen av et elektronisk kontrollkort, derfor kan bare en kvalifisert spesialist diagnostisere og eliminere en funksjonsfeil i denne enheten.... I tillegg kan diodebroer, transistorblokker, transformatorer og andre deler av den elektriske kretsen til apparatet svikte. For å utføre diagnostikk med egne hender, må du ha visse kunnskaper og ferdigheter i å jobbe med måleinstrumenter som et oscilloskop og et multimeter.

Fra ovenstående blir det klart at uten nødvendige ferdigheter og kunnskaper, anbefales det ikke å begynne å reparere enheten, spesielt elektronikk. Ellers kan den deaktiveres helt, og reparasjon av sveiseomformeren vil koste halvparten av kostnaden for en ny enhet.

Som allerede nevnt, mislykkes omformere på grunn av eksterne faktorer som påvirker de "vitale" enhetene til apparatet. Det kan også oppstå feil på sveiseomformeren på grunn av feil bruk av utstyret eller feil i innstillingene. De vanligste funksjonsfeilene eller avbruddene i omformerdriften er som følger.

Svært ofte er dette sammenbruddet forårsaket av defekt nettverkskabel apparater. Derfor må du først fjerne dekselet fra enheten og ring hver ledning av kabelen med en tester. Men hvis alt er i orden med kabelen, vil mer seriøs diagnostikk av omformeren være nødvendig. Kanskje ligger problemet i standby-strømkilden til enheten. Reparasjonsteknikken for "vaktrommet" ved å bruke eksemplet på en inverter av merket Resant er vist i denne videoen.

Denne feilen kan være forårsaket av feil innstilling av strømstyrken for en viss diameter på elektroden.

Du bør også vurdere og sveisehastighet... Jo mindre den er, desto lavere må gjeldende verdi stilles inn på kontrollpanelet til enheten. I tillegg, for å matche gjeldende styrke til diameteren til tilsetningsstoffet, kan du bruke tabellen nedenfor.

Hvis sveisestrømmen ikke er regulert, kan årsaken være sammenbrudd av regulatoren eller brudd på kontaktene til ledningene som er koblet til den. Det er nødvendig å fjerne dekselet på enheten og kontrollere påliteligheten til tilkoblingen av lederne, og om nødvendig ringe regulatoren med et multimeter. Hvis alt er i orden med ham, kan dette sammenbruddet være forårsaket av en kortslutning i induktoren eller en funksjonsfeil i den sekundære transformatoren, som må kontrolleres med et multimeter.Hvis det oppdages en funksjonsfeil i disse modulene, må de skiftes ut eller spoles tilbake til en spesialist.

Overdreven strømforbruk, selv når enheten ikke er lastet, forårsaker oftest interturn kortslutning i en av transformatorene. I dette tilfellet vil du ikke kunne reparere dem selv. Det er nødvendig å ta transformatoren til masteren for tilbakespoling.

Dette skjer hvis spenningsfallet i nettet... For å kvitte seg med at elektroden fester seg til delene som skal sveises, må du velge og sette opp sveisemodusen riktig (i henhold til instruksjonene for enheten). Dessuten kan spenningen i nettverket synke hvis enheten er koblet til en skjøteledning med et lite ledningstverrsnitt (mindre enn 2,5 mm 2).

Det er ikke uvanlig med et spenningsfall som gjør at elektroden fester seg ved bruk av en for lang strømskinne. I dette tilfellet løses problemet ved å koble omformeren til generatoren.

Hvis indikatoren er på, indikerer dette overoppheting av hovedmodulene til enheten. Dessuten kan enheten slå seg av spontant, noe som indikerer utløsning av termisk beskyttelse... Slik at disse avbruddene i driften av enheten ikke oppstår i fremtiden, igjen, er det nødvendig å følge riktig modus for varigheten av på (DC). For eksempel, hvis driftssyklus = 70 %, bør enheten fungere i følgende modus: etter 7 minutters drift vil enheten ha 3 minutter på seg til å kjøle seg ned.

Faktisk kan det være mange forskjellige sammenbrudd og årsakene som forårsaker dem, og det er vanskelig å liste dem alle. Derfor er det bedre å umiddelbart forstå hvilken algoritme som brukes til å diagnostisere sveiseomformeren på jakt etter feil. Du kan finne ut hvordan enheten er diagnostisert ved å se følgende treningsvideo.

I et privat hus eller garasje har mange brukere en sveisemaskin. Det er nødvendig i husholdningen for å reparere inventar og lage nye produkter. Høy kvalitet og smakfullt laget metallstrukturer i dyktige hender ser ut som kunstverk.

Hvordan ser en sveisemaskin ut

Sveisemaskiner brukes i industrien og er uerstattelige der det arbeides med metall.

De operasjonelle årsakene til feilen i sveisemaskinen er som følger:

  • treff av nedbør, høy luftfuktighet, brudd på temperaturregimet;
  • for lav eller høy sveisestrøm;
  • inntrengning av forurensninger inne: støv, olje, rusk, metallpartikler;
  • avvik fra driftsreglene spesifisert i instruksjonene.

Riktig vedlikehold av omformeren er spesielt viktig.

Enhetene er de enkleste av alle som brukes til sveising. De viktigste fordelene med denne typen sveiser er enkelhet, upretensiøsitet, pålitelighet og relativt lav pris. De største ulempene er store dimensjoner og vekt.

Sveisetransformator - den enkleste sveisemaskinen

Det meste av enheten er okkupert av en transformator. Dens viktige deler er kontaktene på terminalblokken, som kablene for sveising er koblet til. Ved høye strømmer er påliteligheten til leddene viktig, siden det oppstår intensiv oppvarming av delene med deres forringelse.

Reparasjon av sveisetransformatorer består i å demontere skjøter, erstatte brente deler, strippe kontakter og skape pålitelig isolasjon. Andre funksjonsfeil og løsninger er som følger:

Sveisemaskinen skal være utstyrt med en sikkerhetsanordning som utløses når kjølesystemet ikke takler langvarig drift.

I dette tilfellet må apparatet "hvile" i minst 30-40 minutter. Hvis det ikke er beskyttelse, er maskinen installert i det elektriske panelet. Den må være riktig valgt.

For hver modell angir instruksjonene driftsmodusen, for eksempel for Interskol-omformeren er det nødvendig med en pause på 3-4 minutter. etter 7-8 minutter. sveising.

Det enkleste diagrammet av en sveiser med likeretter er vist i figuren under, hvor en diodebro og en kondensator er koblet sammen etter transformatoren. Enheten kan lages for hånd.

DC sveisemaskin diagram

Strøm tilføres fra 220 V nett En 10 A sikring kobles til primærviklingen.Når den brenner ut er dette en av feilene som er enklest å fikse ved å bytte. Der er også SA1-maskinen for 16 A tilkoblet.

Strømseksjonen svikter av samme årsaker som transformatoren. Den elektroniske delen, som inkluderer likeretteren og kontrollenheten, bringer enheten nærmere omformeren. Diodebroen eller andre deler kan svikte.

En nøye studie av årsakene og deres eliminering med egne hender vil spare betydelige penger.

Inverter-type enheter gir den høyeste sveisekvaliteten, men er mindre pålitelige på grunn av den høye kompleksiteten til den elektroniske enheten. Figuren nedenfor viser enheten uten deksel.

Innerdel av inverter for sveising

Under reparasjonen kontrolleres radiokomponenter og korrekt passasje av signaler gjennom modulene ved hjelp av et oscilloskop, multimeter og andre måleinstrumenter.

Et trekk ved å finne en funksjonsfeil i elektroniske deler er vanskeligheten med å identifisere defekter i utseende. Vellykkede reparasjoner kan gjøres med erfaring med elektriske ledninger.

Sveiseomformeren består av moduler, hvor de viktigste er inngangs- og utgangslikeretteren, samt kontrollkortet.

Driftsprinsipp:

  • retting av forsyningsvekselstrøm;
  • konvertere likestrøm til vekselstrøm med høy frekvens;
  • reduksjon i spenning til driftsverdi;
  • likeretting av strøm til likestrøm.

Skjematisk kontrollkort for inverter

Modulene er plassert i serie etter hverandre, med unntak av styresystemet koblet til frekvensomformeren.

Invertere brenner ofte ut transistorer, og inspeksjonen begynner med dem. Feil kan ses av det brente dekselet eller ledningene (fig. 5).

Skadet transistor i sveisemaskinen

Alle transistorer kalles med et multimeter. De oppdagede nøklene endres. For å forbedre varmeavledningen utføres installasjonen med termisk fett. Det kan være vanskelig å finne det rette elementet. Derfor, i stedet for defekte elektroniske deler, velges analoger.

Transistorer har tilstrekkelig kraft, og årsaken til deres ødeleggelse er svikt i andre elementer. De må også finnes og erstattes. Likeretterdioder kan punkteres. Før du ringer, må du først løsne ledningene fra dem.

Den mest komplekse modulen til enheten er kontrollkortet, som repareres av spesialister. Passasjen av signaler gjennom kretsene kontrolleres.

Hvis reparasjoner kan foretas, vil en betydelig sum penger spares.