Rulleport gjør-det-selv reparasjon

Hva er årsakene til og symptomene på 90 % av svikt i rulleskodder og rulleskodder? Artikkelen og tabellen nedenfor beskriver problemene med rullegardinsystemer som vi møter oftest.

Vi skisserte også måter å korrigere (reparere) og forhindre typiske problemer med rullestrukturer.

Reparasjonspriser for rulleskodder
Avreise for diagnostikk gratis!
Novosibirsk (383) 380-83-93

Ujevn åpning og lukking, inntrengning av fremmedlegemer i bevegelsessonen og strukturen til lerretet, akkumulering av snø og is på det, og andre påvirkninger skader lerretet. Lamellene (horisontale seksjoner) krøller seg sammen, deformeres, beveger seg fra hverandre, setter seg fast. For å fikse problemet, kreves et skott eller utskifting av nettet - delvis eller fullstendig. I dette tilfellet kan det være nødvendig å erstatte suspensjonene.

Når banen er deformert, kan sideplugger, bolte- og blokkeringslåser og en drivenhet også gå i stykker - se disse sammenbruddene nedenfor.

Tunge gjenstander som faller ned på rulleskoddene ovenfra får boksen til å kollapse. Som regel kommer pakket snø og is fra taket på boksen. Som et resultat "biter" lerretet og kan ikke fungere riktig. Problemet løses ved å rette eller bytte ut boksen, avhengig av graden av deformasjon.

Ved unøyaktig drift, mekanisk skade (store bokser, traller), blir føringene på strukturen knust. Lerretet "biter" og slutter å fungere som det skal. Reparasjon krever retting eller utskifting av føringer, avhengig av graden av deformasjon.

Ved feil åpning og lukking (rykk, etc.), inntrengning av fremmedlegemer i strukturen til rulleskodderen og andre mekaniske påvirkninger, er gardinen skjev. Samtidig beveger lamellene seg fra hverandre og knuses, og tverrstanglåsene ryker.

I dette tilfellet er det nødvendig å installere nye boltlåser eller demontere, rengjøre og installere ødelagte låser på nytt. I dette tilfellet krever lerretet vanligvis delvis eller fullstendig overhaling eller utskifting.

Med slike mekaniske påvirkninger som inntrengning av fremmedlegemer i rulleskoddene, opphopning av snø, is, etc. på rulleskodderen, flyr sidepluggene på lerretet ut og det "stopper seg". Dette er den mest irriterende feilen.

I dette tilfellet må du helt sortere ut lerretet. Prisen på selve pluggene er lav, men skottet til nettet er svært arbeidskrevende, noe som øker kostnadene for reparasjoner.

I automatiske rulleskodder og rulleskodder fører mekaniske støt (inntrengning av fremmedlegemer, etc.) ofte til deformasjon av bladet og funksjonsfeil i blokkeringslåsene (blokkerende tverrstenger), som bladet er opphengt på i akselen.

Rullesjalusiet slutter å fungere som det skal. Symptomene kan variere, for eksempel: bladet beveger seg ikke når akselen går på tomgang, bladet er viklet feil på akselen, vrir seg, setter seg fast, setter seg fast, etc.

I dette tilfellet er reparasjon eller utskifting av defekte blokkeringslåser nødvendig. Hvis lerretet er betydelig skadet, krever det også et skott eller utskifting - delvis eller fullstendig.

Ved slike sammenbrudd kan drivverket eller dens grensebryterblokk også brenne ut; dette problemet løses ved å bytte ut stasjonen.

Feil i automatisering av rullesystemer oppstår ofte på grunn av a) spenningssvingninger i nettverket, b) utilstrekkelig strømforsyning, eller c) feilaktig legging av strømkabelen inne i boksen.

Rullesjalusiet slutter å virke helt eller fungerer feil/reagerer på kontrollkommandoer: den åpner og lukker seg ikke ordentlig osv.

Disse problemene rettes ved å skifte ut sikringen (hvis den er gått) eller ved å skifte ut stasjonen (hvis den er ute av drift). I dette tilfellet er det selvfølgelig nødvendig å sikre tilførselen av en stabil tilsvarende spenning til rullelukkeren.

Bruken av rulleskodder har fått stor popularitet blant moderne forbrukere. Men over tid, under påvirkning av miljøfaktorer, kan selv det høyeste kvalitets- og pålitelige produktet eller dets individuelle element gå i stykker. I dette tilfellet er det nødvendig å utføre reparasjoner, som enkelt kan gjøres for hånd. For å bli kjent med noen av nyansene i denne prosessen, kan du se en video som gir svar på mange spørsmål.

Hvordan reparere rulleskodder?

Det er ikke vanskelig å forlenge driftsperioden betydelig og forhindre alvorlige problemer. Dette kan gjøres med egne hender - det er nok å periodisk inspisere lageret og andre bevegelige elementer. På bildet kan du se komponentene i utformingen av rulleskodder, hvoretter det vil være mye lettere å reparere sammenbruddet.

Det er flere tegn på et problem, for eksempel:

• akselsliping med et kollapset lager;
• skrubbsår på lerretet som oppstår når silikoninnsatsene er utslitt;
• skjevhet av lerretet i henhold til nivået i den nedre delen;
• ujevn konvergens;
• tilstopping som følge av akkumulering av rusk i styreelementene.

Med et kollapset lager består reparasjonsprosessen av flere stadier:

• ta en ny peiling;
• vi overfører lerretet til nedre posisjon slik at det er helt åpent;
• demonter beskyttelsesdekselet og skaftet;
• demonter det ødelagte elementet og bytt til et nytt;
• vi monterer strukturen i omvendt rekkefølge.

Hvis du legger merke til et ujevnt arrangement av lerretet i den nedre delen som et resultat av bruk av rulleskodder, kan du eliminere dette problemet med egne hender. For å gjøre dette, sørg for at det ikke er fremmedlegemer i føringene. I nærvær av mekanisk skade er det nødvendig å utføre reparasjoner, hvoretter du igjen kan kontrollere ytelsen til strukturen.

Som et resultat av driften av rulleskodderstrukturen kan det oppstå forskjellige sammenbrudd, som kan deles inn i:

Den første kategorien inkluderer sammenbrudd, hvis eliminering ikke krever demontering av strukturen, det er nok bare å erstatte de ødelagte delene, for eksempel kardan, ringer, bolter, styreelementer. I tilfelle mer alvorlige sammenbrudd kan reparasjoner kreve demontering av rulleskodderen, hvis det er nødvendig å gjenoppbygge lerretet, erstatte sidedekslene eller eliminere mekanisk skade på boksen. På bildet kan du se hovedkomponentene i designet.

En av fordelene med beskyttende rulleskodder er en enkel design, som om nødvendig kan repareres uten ekstra kostnad med egne hender. Det er nok å ta hensyn til hovednyansene og følge sikkerhetsreglene i prosessen med å jobbe med metallkonstruksjoner, etter å ha studert instruksjonene for rullelukkeren, som indikerer plasseringen av nodene til rullelukkersystemet. Hvis det er nødvendig å eliminere sammenbruddet av girkassen eller mekanisk skade, som kan vises av støy i boksen, er det nok å utføre flere grunnleggende trinn:

• senk lerretet og fjern beskyttelsesdekselet fra esken;

• finn det skadede elementet og reparer skaden;
• om nødvendig, bytt ut den ødelagte delen;
• returner beskyttelsesdekselet og lerretet til det opprinnelige stedet.

Blant de viktigste sammenbruddene til en automatisk rullelukker, kan man merke seg den problematiske hevingen og senkingen av lerretet. I noen tilfeller kan det hende at den ikke beveger seg i det hele tatt. Hovedårsaken kan være sammenbruddet av tverrstangen, hvis reparasjon kan gjøres for hånd. I dette tilfellet må du fjerne beskyttelsesdekselet og sørge for at det er intakt; om nødvendig kan du erstatte den ødelagte delen.

Forekomsten av uvedkommende støy og riper på siden av banen kan være en indikator på at tetningsbåndet, som er plassert i sidedelene av styreprofilene, er blitt ubrukelig. For reparasjon er det nødvendig å fjerne beskyttelsesdekselet og senke bladet. Etter å ha løsnet festingen av sidedekselet, kan du løfte lerretet og fjerne styreelementet. Deretter fjernes den forsiktig og tetningselementet settes inn. Når du utfører reparasjon av ulike elementer i rullelukkeren, er det nødvendig å ta hensyn til alle tekniske nyanser.

Under driften av rulleskodder, må det huskes at rettidig reparasjon og eliminering av mindre sammenbrudd vil forlenge perioden for deres arbeidstilstand betydelig og unngå alvorlige problemer. I tillegg kan værforhold, temperaturendringer og mekanisk påkjenning ha en negativ innvirkning. Derfor, hvis det oppstår ekstern støy, bør du ikke utsette reparasjoner i lang tid.

• kragebrudd.
• kardanfeil.
• girkassefeil.
• funksjonsfeil på kontrollkapselen.
• lagerfeil i justerkapselen.
• elementene for å feste banen til akselen er ødelagt (relé, etc.)

Metoder for å løse disse feilene: utskifting av den defekte delen.

La oss se på noen av problemene mer detaljert:

Girkassen er ødelagt - de karakteristiske symptomene på en funksjonsfeil:

Mulig metallisk støy, knitring, rulling av skaftet. Hvordan det viser seg. Du dreier sveiven, rotasjonen overføres til kardan. Den må overføre rotasjon til akselen gjennom et reduksjonshjul, men med denne funksjonsfeilen sprekker overføringsleddet enten eller tennene slites ut på grunn av overbelastning eller tid, og som et resultat overføres ikke rotasjonen.

Knust kardan - karakteristiske symptomer:

Denne skaden kan observeres visuelt, en del av elementet stikker utover. Det er også en del av delen skjult. Hvordan det fremstår. Du dreier sveiven, men girkassen roterer ikke, og akselen roterer ikke. Som en konsekvens er det ikke mulig å heve og senke rulleskodderen.

Festeelementene til banen til skaftet er ødelagte - karakteristiske symptomer:

Du vrir på sveiven, du hører hvordan rotasjonen fra kadan går til girkassen, og fra girkassen går rotasjonen til akselen. Akselen roterer på tomgang. Det kan foreløpig konkluderes med at tverrstengene eller deres erstatningselementer er ødelagt.

• trekkfjærene er ødelagte.
• funksjonsfeil i fjær-treghetsmekanismen.
• funksjonsfeil på kontrollkapselen.
• lagerfeil i justerkapselen.

Metoder for å løse disse feilene: utskifting av den defekte delen. "> Fjær-treghetsdrift

Rullesjalusi går ikke opp eller ned.

• ledningsstasjon feil.
• kabelen til ledningsmekanismen er sammenfiltret.
• girkassefeil.
• funksjonsfeil på kontrollkapselen.
• lagerfeil i justerkapselen.
• festeelementene til banen til akselen er ødelagt.

Metoder for å løse disse feilene: utskifting av den defekte delen.

La oss se på noen av problemene mer detaljert:

Kabelstasjonsfeil - typiske symptomer på funksjonsfeil:

Du vrir på håndtaket til ledningen, men bladet forblir på plass. Muligens en ødelagt kabel. Denne feilen kan sees visuelt. Hvis kabelen er på plass, og rotasjonen overføres til akselen ved hjelp av kabelen, ser vi inne i boksen. Mest sannsynlig brøt eller hoppet festeelementene til banen til skaftet.

Lerretet stiger eller faller ikke.

beltebrudd.
defekt tapeguide.
tape break.
funksjonsfeil på kontrollkapselen.
lagerfeil i justerkapselen.
elementene for å feste banen til akselen er ødelagt (relé, etc.)
Metoder for å løse disse feilene: utskifting av den defekte delen.

La oss se på noen av problemene mer detaljert:

Tapestableren brøt sammen - karakteristiske symptomer på funksjonsfeil:

Du trekker i båndet, tvangsløfter nettet, men båndet samler seg ikke inn i båndtakerens rulett. Fjern målebåndet fra guiden, fjern tapen forsiktig fra tapeholderen, se etter knekk eller knuter. Hvis det er det, eliminer og kontroller funksjonen til strukturelementet.

Gjør-det-selv rulleskodder: installasjon (installasjon), reparasjon. Rulleskodder for skapet med egne hender. Portrulleskodder med egne hender

Rullegardiner er en av typene persienner og har form som en rull med to føringer. Sistnevnte går parallelt med platene. Gjør-det-selv rulleskodder kan installeres i vindu, garasje og døråpninger.

Før du starter installasjonen av rulleskodder, vil det være nødvendig å utføre visse forberedende arbeid. Til å begynne med må åpningen måles, diagonalene må sammenlignes for å forstå om disse parametrene avviker med mer enn 5 millimeter. Det er viktig å analysere hvor riktig bakkene er plassert, det tillatte avviket fra horisontal eller vertikal er 1,5 millimeter per 1 meter. Det skal ikke være flis eller sprekker på overflaten av bakkene, og hvis de er pusset, skal ikke overflatebelegget flasse av.

Før du lager rulleskodder med egne hender, må du forberede sideføringene. For å gjøre dette må det utføres merking for boring av hull. For å sikre symmetri, må de legges i par: hull skal lages i trinn på 15 centimeter fra kantene på styreskinnene, og først da skal det lages hull langs hele lengden med et likt intervall på 50 centimeter. Hvis det er valgt en overliggende installasjonstype, bør hullene gjøres nærmere ytterkanten. Når du utfører disse arbeidene, bør det brukes en bor med en diameter på 8 millimeter. Dersom monteringen skal utføres utendørs, må det gjennomgående hull til stangen lages på begge sider, mens toppstangen skal bores til en diameter på 11,8 millimeter er oppnådd. Denne manipulasjonen er nødvendig for å montere den dekorative hetten.

Hvis du bestemmer deg for å installere rulleskodder på porten med egne hender, må boksen på hver side bores slik at to hull legges gjennom dekselet, deres diameter skal være 4,2 mm. De er nødvendige for å installere nagler etter fullført arbeid. Du må blant annet lage hull for å fikse boksen. Ved utenpåliggende montering skal hullene være plassert bak, mens ved innebygd montering – ovenfra innebærer kombinert montering å lage hull i begge plan.

Hvis du installerer rulleskodder med egne hender, må du i neste trinn lage markeringer for hullene som festene skal installeres i. Boksen påføres åpningen. Ved overflatemontering skal alle elementer festes til veggen, ved montering er delene plassert i side- og øvre skråninger. Deretter må du sjekke hvor vertikalt føringene er plassert, og også om boksen er riktig montert i forhold til horisonten. Merking i bakkene gjennom de borede monteringshullene skal gjøres med markør. Du må bore hull gjennom dem, og deretter kjøre inn dyblene. Det må også lages hull for drevet.

Hvis du bestemmer deg for å installere rulleskodder for skapet med egne hender, vil teknologien forbli den samme. Neste steg blir å styrke rammen. Først av alt bør du fjerne beskyttelsesfilmen, som er plassert på bakveggen. Festing bør gjøres med en skrutrekker, så kan du fikse kontrollene. Hvis et utendørs monteringsalternativ brukes, må kontrollene plasseres innendørs. Deretter kan du installere lerretet, og deretter boksdekselet, som er festet med nagler med en pistol.Alle hull skal tettes med silikonforsegling, og deretter lukkes med plugger.

Hvis du oppdager en funksjonsfeil, som består i at lerretet er ujevnt montert (dette skjer som regel oftest), kan det enkelt gjøres å reparere rulleskodder med egne hender. For å gjøre dette, sjekk guidene for tilstedeværelse av fremmedlegemer. Blant annet kan føringene være skadet. Men som regel, etter fjerning av fremmede elementer, kommer ensartetheten til kurset tilbake.

10 søte kjendisbarn som ser annerledes ut i dag Tiden flyr og en dag blir små kjendiser ugjenkjennelige voksne. Pene gutter og jenter blir til s.

Disse 10 små tingene en mann alltid legger merke til hos en kvinne Tror du mannen din ikke vet noe om kvinnelig psykologi? Dette er ikke sant. Ikke en eneste bagatell vil gjemme seg for blikket til en partner som elsker deg. Og her er 10 ting.

13 tegn på at du har den beste ektemannen Ektemenn er virkelig flotte mennesker. Så synd at gode ektefeller ikke vokser på trær. Hvis din partner gjør disse 13 tingene, så kan du det.

Hvorfor trenger du en liten lomme på jeans? Alle vet at det er en bitteliten lomme på jeans, men få har tenkt på hvorfor det kan være nødvendig. Interessant nok var det opprinnelig et sted for Mt.

Topp 10 ødelagte stjerner Det viser seg at noen ganger ender selv den høyeste herligheten i fiasko, slik tilfellet er med disse kjendisene.

7 kroppsdeler du ikke bør røre Tenk på kroppen din som et tempel: du kan bruke den, men det er noen hellige steder du ikke bør ta på med hendene. Vis forskning.

For å øke levetiden til rulleskodderen anbefales det å periodisk inspisere de bevegelige delene, nemlig silikoninnsatser, lagre osv., som er de første som slites ut.

Det er følgende populære funksjonsfeil på rulleskodder:

• akselsliping - mest sannsynlig er lageret utslitt,
• riper er observert på lerretet på begge sider - silikoninnsatsene er utslitt,
• i den nedre delen er lerretet skjevt - føringene er tette med søppel, hovedsakelig i den nedre delen.

Når du reparerer rulleskodder, kan du støte på to typer funksjonsfeil - mindre, når du trenger å erstatte en liten del, og alvorlig, når du trenger å demontere strukturen og utføre en omfattende reparasjon. Hvis du i det første tilfellet kan gjøre det selv, anbefaler vi i det andre tilfellet å kontakte spesialister på rulleskodder, for eksempel Gate Service-selskapet vorotaservis.com/remont-rolstaven. På selskapets nettside kan du finne mye nyttig informasjon om reparasjon av rulleskodder, samt kontaktene til mesteren i tilfelle du ikke kan løse problemet selv.

Hvis lageret er defekt, må følgende trinn tas:

• Kjøp et nytt lager,
• Senk lerretet til nedre posisjon,
• Fjern beskyttelsesdekselet og skaftet,
• Demonter glideplaten,
• Skifte lager
• Vi samler rullen tilbake.

Hvis rullesjalusibladet ikke er montert jevnt i bunnen, gjør følgende:

• Sjekk guidene for fremmedlegemer
• Sjekk for mekanisk motstand,
• Fjern fremmedlegemer og kontroller mekanismen på nytt.

De vanligste problemene med automatiske rulleskodder:

• Lerretet reiser seg ikke
• Lerretet faller ikke.

Kan jeg fikse disse problemene selv? Ja, du kan, hvis du nærmer deg dette problemet nøye.

Hvis i tilfelle av å heve eller senke rulleskodden, beveger lerretet seg praktisk talt ikke, mens mindre bevegelser er ledsaget av støy og knase. Kanskje dette er en ødelagt tverrstang.

For å fikse dette problemet selv, gjør følgende:

• Fjern beskyttelsesdekselet
• Sjekk bolten for integritet,
• Hvis boltene er ødelagt, må de fjernes,
• Installer nye.

Hvis det observeres riper og støy på lerretet i hele lengden, har tetningsbåndet mest sannsynlig sviktet og frynset.

Følg disse trinnene for å fikse problemet selv:

• Fjern beskyttelsesdekselet
• La oss slippe valsen
• Vi løsner festingen i sidedekselet festet til veggen,
• Hev lerretet
• Skru av føringen og fjern den forsiktig,
• Sett inn forseglingen.

Legg til i favoritter

Bruken av rulleskodder har fått stor popularitet blant moderne forbrukere. Men over tid, under påvirkning av miljøfaktorer, kan selv det høyeste kvalitets- og pålitelige produktet eller dets individuelle element gå i stykker. I dette tilfellet er det nødvendig å utføre reparasjoner, som enkelt kan gjøres for hånd. For å bli kjent med noen av nyansene i denne prosessen, kan du se en video som gir svar på mange spørsmål.

Hvordan reparere rulleskodder?

Det er ikke vanskelig å forlenge driftsperioden betydelig og forhindre alvorlige problemer. Dette kan gjøres med egne hender - det er nok å periodisk inspisere lageret og andre bevegelige elementer. På bildet kan du se komponentene i utformingen av rulleskodder, hvoretter det vil være mye lettere å reparere sammenbruddet.

Det er flere tegn på et problem, for eksempel:

• akselsliping med et kollapset lager;
• skrubbsår på lerretet som oppstår når silikoninnsatsene er utslitt;
• skjevhet av lerretet i henhold til nivået i den nedre delen;
• ujevn konvergens;
• tilstopping som følge av akkumulering av rusk i styreelementene.

Med et kollapset lager består reparasjonsprosessen av flere stadier:

• ta en ny peiling;
• vi overfører lerretet til nedre posisjon slik at det er helt åpent;
• demonter beskyttelsesdekselet og skaftet;
• demonter det ødelagte elementet og bytt til et nytt;
• vi monterer strukturen i omvendt rekkefølge.

Hvis du legger merke til et ujevnt arrangement av lerretet i den nedre delen som et resultat av bruk av rulleskodder, kan du eliminere dette problemet med egne hender. For å gjøre dette, sørg for at det ikke er fremmedlegemer i føringene. I nærvær av mekanisk skade er det nødvendig å utføre reparasjoner, hvoretter du igjen kan kontrollere ytelsen til strukturen.

Som et resultat av driften av rulleskodderstrukturen kan det oppstå forskjellige sammenbrudd, som kan deles inn i:

Den første kategorien inkluderer sammenbrudd, hvis eliminering ikke krever demontering av strukturen, det er nok bare å erstatte de ødelagte delene, for eksempel kardan, ringer, bolter, styreelementer. I tilfelle mer alvorlige sammenbrudd kan reparasjoner kreve demontering av rulleskodderen, hvis det er nødvendig å gjenoppbygge lerretet, erstatte sidedekslene eller eliminere mekanisk skade på boksen. På bildet kan du se hovedkomponentene i designet.

En av fordelene med beskyttende rulleskodder er en enkel design, som om nødvendig kan repareres uten ekstra kostnad med egne hender. Det er nok å ta hensyn til hovednyansene og følge sikkerhetsreglene i prosessen med å jobbe med metallkonstruksjoner, etter å ha studert instruksjonene for rullelukkeren, som indikerer plasseringen av nodene til rullelukkersystemet. Hvis det er nødvendig å eliminere sammenbruddet av girkassen eller mekanisk skade, som kan vises av støy i boksen, er det nok å utføre flere grunnleggende trinn:

• senk lerretet og fjern beskyttelsesdekselet fra esken;

• finn det skadede elementet og reparer skaden;
• om nødvendig, bytt ut den ødelagte delen;
• returner beskyttelsesdekselet og lerretet til det opprinnelige stedet.

Blant de viktigste sammenbruddene til en automatisk rullelukker, kan man merke seg den problematiske hevingen og senkingen av lerretet. I noen tilfeller kan det hende at den ikke beveger seg i det hele tatt. Hovedårsaken kan være sammenbruddet av tverrstangen, hvis reparasjon kan gjøres for hånd.I dette tilfellet må du fjerne beskyttelsesdekselet og sørge for at det er intakt; om nødvendig kan du erstatte den ødelagte delen.

Forekomsten av uvedkommende støy og riper på siden av banen kan være en indikator på at tetningsbåndet, som er plassert i sidedelene av styreprofilene, er blitt ubrukelig. For reparasjon er det nødvendig å fjerne beskyttelsesdekselet og senke bladet. Etter å ha løsnet festingen av sidedekselet, kan du løfte lerretet og fjerne styreelementet. Deretter fjernes den forsiktig og tetningselementet settes inn. Når du utfører reparasjon av ulike elementer i rullelukkeren, er det nødvendig å ta hensyn til alle tekniske nyanser.

Under driften av rulleskodder, må det huskes at rettidig reparasjon og eliminering av mindre sammenbrudd vil forlenge perioden for deres arbeidstilstand betydelig og unngå alvorlige problemer. I tillegg kan værforhold, temperaturendringer og mekanisk påkjenning ha en negativ innvirkning. Derfor, hvis det oppstår ekstern støy, bør du ikke utsette reparasjoner i lang tid.

Profesjonelle tekstilbedrifter er involvert i utarbeidelsen av materialer for dette nettstedet. designere og teknologer plagg produksjon

Vi hjelper deg gjerne med å velge alternativer for gardiner og hjemmetekstiler til leiligheten din, som vil koste mindre enn om du gikk til en vanlig gardinsalong

Som regel er det vanligvis nødvendig å utføre reparasjon av rulleskodder i det mest uhensiktsmessige øyeblikket. Dette bør imidlertid ikke utsettes, siden en mindre funksjonsfeil kan føre til svært alvorlige og kostbare konsekvenser. Hvis du merker selv små endringer i driften av designet ditt, må du umiddelbart søke hjelp. Hvis du tidligere har betjent lerretet selv, så ikke utsett kontrollen på ubestemt tid.

Hver mekanisme er designet for en viss driftsperiode. Og dette betyr ikke at du trygt kan bruke designet. Rulleskodder bør vedlikeholdes med jevne mellomrom for å oppdage problemer på de tidligste stadiene. Rettidig vedlikehold er også nødvendig for å skifte ut slitte deler i tide. Det er tross alt ruller og silikonpakninger som slites raskere.

Alvorlige skader kan oppstå dersom lerretet har vært operert med økt belastning. Da blir levetiden ganske enkelt redusert. Men selv i dette tilfellet vil det være mulig å reparere rulleskodder. Det viktigste er ikke å fortsette driften hvis du hører fremmed støy under drift.

Ytre påvirkninger og atmosfæriske fenomener (temperaturendringer, alvorlig frost) kan også føre til funksjonsfeil på enheten. Selvreparasjon av rulleskodder er uønsket i dette tilfellet, siden spesialister vil bedre diagnostisere årsakene til problemet og fikse dem raskere.

Alle feil kan figurativt deles inn i flere grupper:

1. sammenbrudd av den elektriske motoren;
2. nettblokkering;
3. boltlåsen mislyktes;
4. boks skade.

Feilen i den elektriske motoren er hovedfeilen til rulleskodder. Dette kan skyldes problemer med strømkabelen, kontrollpanelet eller bryteren. Mindre vanlig svikter selve motoren eller temperatursensoren. I dette tilfellet vil det oftest være nødvendig å erstatte det ødelagte elementet.

Hvis du kom hjem og rulleskoddene ikke åpnes, er det i dette tilfellet nødvendig å ringe mesterne så snart som mulig. Ikke prøv igjen og igjen å åpne den på egen hånd. En spesialist på stedet vil raskt kunne finne ut hva som forårsaket blokkeringen. Oftest er dette på grunn av feil guider. En bevegelsesstopp oppstår også hvis lerretet er deformert: lamellene divergerer, setter seg fast i boksen. Årsaken kan også være en ødelagt kabel eller fjærer.

En tverrstanglås av høy kvalitet kan ikke svikte på grunn av en teknisk feil.Oftest vil sammenbruddet være forårsaket av tilstopping eller inntak av et fremmedlegeme. Årsaken til et alvorlig sammenbrudd, på grunn av at rulleskoddene ikke stiger, kan være skade på beskyttelsesboksen. Dette skjer etter at en tung gjenstand faller på den eller bokselementene svikter.

Ikke alle typer reparasjoner vil være innenfor makten til en enkel mann på gaten. Oftest er en samtale til mesteren nødvendig slik at han i det minste diagnostiserer årsaken til sammenbruddet. Men det er tider når du kan gjøre reparasjonsarbeidet på rulleskodder med egne hender. Svært ofte i høst-vinterperioden, etter nedbør, synker temperaturen kraftig. Som et resultat kan det dannes en isskorpe på overflaten av banen. Når hun åpner lerretet, vil hun forstyrre ham. For å fikse dette, må du med jevne mellomrom inspisere det og banke lett på overflaten slik at isen og snøen kommer av.