Jo mer kompleks mekanismen er, jo flere noder og elementer i den kan svikte. En automatisk paraply i denne forbindelse er intet unntak. I prosessen med langvarig drift, gjentatt åpning / lukking, begynner produktet å fungere feil, og noen ganger til og med blir ubrukelig.
Brudd på knappen, eller snarere fastkjørt, er et av de vanligste problemene som eiere av automatiske paraplyer står overfor.
Samtidig tror mange at en mislykket paraply ikke lar seg reparere, så de kjøper en ny.
Faktisk er nesten hvilken som helst paraply (med mindre det selvfølgelig er en billig engangskopi for 300 rubler) vedlikeholdbar. Dessuten, for å fikse det, trenger du ikke å gå til verkstedet - de fleste problemene løses enkelt for hånd.
Før du fortsetter med reparasjonen av knappen, vil det ikke være overflødig å gjøre deg kjent med enheten og prinsippet for drift av den automatiske paraplyen.
VIDEO
Merk følgende! Hvis problemet kommer tilbake over tid, kan du fjerne pusheren helt og bruke paraplyen som en halvautomat. For dette er det imidlertid nødvendig å først løsne den sentrale fjæren så mye som mulig (dette gjøres ved å kutte av en del av fjæren) og fjerne fjærene på bjelkene.
En paraply fungerer som et uunnværlig tilbehør i regnvær, og beskytter mot vann og vind. Hvis den etter et annet dårlig vær har mistet attraktiviteten eller en av hoveddelene har gått i stykker, ikke fortvil og ikke skynd deg å kaste den. Det kan alltid fikses! Før du reparerer en paraply, studer enheten, avgjør om det er mulig å reparere en defekt reservedel. Noen ganger for automatiske design kan det være nødvendig med hjelp fra en spesialist.
Det er varianter av design og forskjeller mellom foldemekanismer fra hverandre. Den viktigste delen av enhver paraply er en kuppel, bestående av en metallramme eller plasteiker, hvorpå stoffet er strukket og et solid eller sammenleggbart håndtak.Hver modell kan utstyres med en enkel eller automatisk mekanisme. Alle paraplyer er betinget delt inn i:
stokk - ha en forstørret kuppel laget av tett stoff, et sterkt håndtak;folding - strukturer har en teleskopisk enhet, kan brettes - reduseres i størrelse (fra to til fem ganger).Avhengig av åpningsmekanismen er det en inndeling i følgende typer:
mekanisk - åpne og lukke for hånd, det er ingen knapper på håndtaket;Halvautomatisk - åpnes manuelt, den automatiske mekanismen lukker kuppelen når du trykker på knappen, og håndtaket foldes for hånd;Automatisk - knappen åpner kuppelen, og du må lukke den med hånden;helautomatisk - en knapp brukes til å åpne og lukke, ingen innsats er nødvendig.
I ulike modeller er designene forskjellige, men det er grunnleggende detaljer for alle paraplyer. Hovedelementer:
stoff strukket over rammen;
en stang bestående av teleskopiske deler av røret;
håndtak, med eller uten knapp;
lavere støtte for eiker;
øvre støtter som hovedkuppelen er festet til;
fjærer (tykke korte og tynne lange);
et hjul som fester de nedre støttene er innebygd i den øvre delen av plastrøret (holderen).
Den vanligste feilen er når automatiske paraplyer mister stivheten. Dette skjer når vinden snur dem på vrangen og bøyer de tynne nålene. Det er viktig å med jevne mellomrom sjekke leddene til strikkepinnene og om nødvendig styrke det svekkede stoffet. For alle paraplyer gjelder en enkelt regel: jo færre koblinger på stangen og eikene, desto sjeldnere går strukturen i stykker.
Uansett hvor dyr og høy kvalitet en paraply er, kan den ikke forsikres mot brudd. Før du kaster den gamle og kjøper en ny, prøv å reparere paraplyen. Hvis du har en andre - unødvendig kopi - kan den bli en kilde til improvisert materiale for gjenoppretting. Haster reparasjon av paraplyer, om nødvendig, kan utføres av profesjonelle håndverkere i spesialiserte moderne institusjoner, for eksempel House of Life.
Følgende komponenter er gjenstand for utskifting og reparasjon:
teleskopisk stammen eller bunnen av en stokk ;
strikkepinner fra ulike materialer;penn enhver konfigurasjon;kuppelmateriale ;sikkerhet snakket tips ;
sentral hette ;knapper .Avhengig av årsaken til feilen, klargjør nødvendige materialer og hjelpeverktøy. Dette kan være en ferdig del fra en gammel paraply, rundtang, ledning eller et verktøy for lodding av metalldeler. Hjemme kan du reparere den automatiske paraplyen med egne hender, eliminere følgende sammenbrudd:
skadet stoff ved sømmen;
flygende spissen av strikkepinnen;
bøyde og ødelagte eiker;
dårlig lås.
For å koble sømmen på kuppelen, velg trådene i passende farge: forsiktig, manuelt, sy opp stoffet. Hvis materialet har løsnet enden av nålen, pakk kanten med en tynn fiskesnøre og fest den med en knute. Før endene av fiskesnøret gjennom hullet i strikkepinnen og fest den til flere knuter. Denne prosedyren utføres med en fri plassering av stoffet på rammen.
Hvordan reparere en paraply hvis eikene er skadet? Følg trinnvise instruksjoner:
Først løsner du stoffet fra produktets ramme, og husk plasseringen av materialet.
Deretter må du rette ut de skadede strikkepinnene. Hvis delen er ubrukelig, må den skiftes ut. Bruk en loddebolt for å feste eller fest metalldelene på strikkepinnen med ledning (du kan bruke en binders).
Etter endt arbeid, fest materialet med en fiskesnøre til rammen.
Hvis paraplyen ikke holder åpen, prøv å fikse produktet selv. Et slikt sammenbrudd elimineres lett hvis låsen er bøyd. For å gjøre dette, trykk på fremspringet og flytt delen skarpt til siden. På denne måten tas låsetappen ut og rettes forsiktig ut. Installer den tilbake på samme måte. Vær oppmerksom på: hvis reservedeler til paraplyer er av dårlig kvalitet, vil slike reparasjoner ikke vare lenge. I dette tilfellet trenger du bare å erstatte den skadede delen. Den kan tas ut av en gammel paraply og settes inn i håndtaket.
Å reparere en automatisk paraply er litt vanskeligere enn en mekanisk, og det tar mer tid. Noen ganger er et sammenbrudd forbundet med feil bruk av produktet, da er delene alvorlig deformert og de kan bare erstattes med nye. Hvis selve maskinen er defekt, er det bedre å kontakte mesterne i spesialiserte institusjoner der paraplyer repareres. Denne prosessen utføres på kort tid.
Reparasjon av skadede produkter av enhver kompleksitet utføres av spesialiserte verksteder eller butikker som tilbyr reparasjon av sko og klær. I store byer, som Moskva, St. Petersburg, er det servicesentre som tilbyr høykvalitets reparasjon av paraplyer. I små byer er det også sentre der tjenesten vil koste enda billigere. Vær oppmerksom på annonser på Internett, i aviser, les anmeldelser, kundeanbefalinger, sammenlign priser.
Gjør-det-selv automatisk paraplyreparasjon
I regntiden er det mest relevante tilbehøret selvfølgelig en paraply. Men alle kjenner til det evige problemet med selv de dyreste paraplyene: de går lett i stykker, og til og med et sterkt vindkast kan deaktivere dem. Det største problemet er hvis den automatiske paraplyen bryter sammen, selv om det er en enkel, men likevel, mekanisme. Når du kjenner enheten til maskinparaplyen, er reparasjoner mye enklere:
Egentlig en penn, med en knapp innebygd. Tre ekspanderende jernrør. Den nedre støtten for eikene, der hjulet for ledningen er installert og en tynn skinne som kobler støtten til håndtaket. Den øvre støtten for strikkepinnene, i hvilken et bredt rør er montert med en skrue og en ledning festet til den. Plastrør. Den settes inn i toppstøtten. I den øvre delen har den en fortykkelse og et hjul. Ledning. Ved hjelp av en skyttel festes den til håndtaket, og knappen slipper den. Det svakeste punktet til en paraply er eikene. Hvis problemet er i dem, må du ta et tynt rør som er tre centimeter langt, og deretter rette ut den ødelagte strikkepinnen i endene, legge røret på dem og fikse det. Ta et metallrør.
Hvis naglen på enden av eiken er ødelagt, er det bedre å pakke den med myk ledning, ellers vil stoffet til paraplyen rives. Det er svært tidkrevende å reparere den automatiske paraplyenheten, for eksempel hvis båndet går i stykker, må det skiftes ut.
Vi fjerner korken, som er plassert på toppen, deretter stoffet, og trekker ut fikseringsspikeren fra knuten. Deretter tar vi ut hele monteringen og åpner røret forsiktig. Gjør det forsiktig, ellers spretter fjæren ut, som da ikke kan settes inn.
Vi tar ut rullen, bytter tape, samler alt i omvendt rekkefølge. Hvis stangen er ødelagt, må du reparere den først etter at du har løsnet alle koblingene og fjernet dem fra krokene.
Reparasjonsprosessen er ikke lett, og her trenger du en loddebolt for å reparere enheten til den automatiske maskinparaplyen. Så vi tar hermetisk tinn og lager et trau av det, omtrent 40x12 millimeter i størrelse. Den må installeres på skadestedet og loddes langs hele lengden.
En ødelagt lås repareres som følger: trykk på fremspringet som blokkerer mekanismen og flytt den til håndtaket. Vi tar den ut av røret, retter den ut og monterer den tilbake.
Ofte lar produktet deg ikke reparere maskinens paraplyenhet, siden en krets er nødvendig. Men hvis du klarte å få det (og dette er ikke et problem i informasjonsalderen), vil du lykkes, fordi prosessen, selv om den er lang, ikke er spesielt vanskelig. Generelt, hvis du håndterer paraplyen forsiktig, trenger du ikke å reparere den. Og du kan også se Gjør-det-selv semi-automatisk paraplyreparasjon
Vist er en trinnvis reparasjon av en automatisk paraply med egne hender. Hvordan reparere en automatisk paraply (halvautomatisk) med egne hender? Hovedårsaken til sammenbruddet av paraplyen er ... Videovurdering: 4 / 5
Takk for god veiledning. Jeg legger bare nagler og krymper, bytter strikkepinner, vrir noen ganger strikkepinnene på kronen.Og hva slags blonder kan brukes som en "tråd" ??
Paraplyen åpnes etter å ha brukt kraft for å lukke, men foldes ikke når knappen trykkes inn. Hvordan utføres reparasjonen i dette tilfellet?
Jeg vet ikke om noen, men takk for dette. Hvis noen ikke liker "idealiteten" ved å lære dette, så la ham enten lage noe lignende i den beste forklaringskvaliteten, eller la ham stille stille til side Takket være ham forsto jeg hvordan jeg skulle fikse paraplyen min. Det var vitser - den ville fly ut, så satt den seg fast der. Men designet på pennen min er helt annerledes. Jeg så der jeg var interessert – jeg fullførte alt annet selv. Generelt hadde jeg et problem - en ekstern metallakse klamret seg til den hvite knappen i håndtaket. Det hele - måtte sluttføres - etter å ha smeltet sporet. Paraplyen min kan ikke lukkes slik - i åpen tilstand etter å ha trykket på knappen - dette er sannsynligvis allerede din visdom. Min må trekkes for å lukkes. Kort sagt, TAKK! De ga ikke alt, men ganske mye!?
En god paraply er uunnværlig i regntiden, men sterk vind eller uforsiktig håndtering kan skade den. Ikke skynd deg å kaste bort en ødelagt automatisk paraply, det er fullt mulig å fikse det selv.
- et metallrør med en diameter på 6 mm; - en tinnplate; - ferdige deler fra en annen paraply; - et loddebolt; - tang. Instruksjon: Oftest knekker rillede strikkepinner i enhver paraply.
For å reparere dem, finn et metallrør med en diameter på 6 mm og kutt et stykke på 3 cm. En antenne fra en bærbar TV eller radio kan brukes til dette formålet.
Rett ut endene på den ødelagte eiken, sett på røret og klem endene sammen med en tang Hvis de rørformede naglene i endene av eikene er skadet, sett inn et lite stykke myk rustfri ståltråd i hullet og vri endene. Hvis du ikke tar hensyn til dette problemet, risikerer du å finne et skadet stoff på paraplyen Utformingen av den automatiske paraplyen sørger for arbeid med en tape, hvis den går i stykker, skift den ut.
For å gjøre dette, skru av topppluggen, fjern panelet, fjern festespikeren fra den øverste knuten. Fjern deretter hele enheten, legg hånden over det åpne røret og åpne det veldig forsiktig. Vær forsiktig – det er en kraftig fjær inni som kan fly ut.
Fjern rullen og skift tapen. Svært ofte, i automatiske paraplyer, knekker stangen ved hengslet forbindelse. Det er bare nødvendig å begynne å reparere trekkraften når alle koblinger er løsnet og fjernet fra krokene.
Skjær ut en liten tallerken 40x12 mm fra et stykke fortinnet 0,2-0,3 mm tinn og bøy den langs lengden, gjør den til en trau. Hvis en av halvdelene av den ødelagte stangen er deformert, rett den ut.
Tinn endene og installer puten, lodd reparasjonsstedet langs hele lengden.I barnas paraplyer med automatisk åpning slutter låsen som holder mekanismen i lukket tilstand noen ganger å fungere. Du kan eliminere en slik funksjonsfeil på den automatiske paraplyen som følger: trykk på låsetappen og skyv den mot håndtaket.
Fjern bøyd holder fra stammerøret og rett ut, og installer deretter igjen. Hvis metallet er av dårlig kvalitet, vil slike tiltak hjelpe i kort tid, så det er bedre å erstatte låsen med en ny.
Miscellanea. 29. mai 2012. Nikolai
Det begynner å regne, jeg trykker på paraplyknappen, det spretter opp, men kuppelen åpnes ikke. Jeg holder en paraply med den ene hånden, åpner kalesjen med den andre og løper på jobb. Paraplyen brettes ikke til enden, da merker jeg at snoren som åpner kalesjen dingler ufestet til noe.
Jeg begynte å google og fant en haug med artikler av samme type på helt andre mmm. dårlige sider. Artikler er idiotiske, for eksempel "Gavriliada" på 12 stoler.
Om å reparere alt, fra gummistøvler til en "gamepad" med de samme anbefalingene: er det verdt å reparere, og ikke lete etter et verksted og se etter reparasjonsanbefalinger på Internett (og de inneholder det samme tullet). Skaperne av slikt søppel må forstå at kreasjonene deres ligner søppel på sidene av veiene, knuste flasker i skogene og langs elvebredden, forurensede heiser.
Dessverre utgjør de 90 % av søket, men du kan identifisere dem med de første ordene. Og nå – nærmere kroppen! Paraplyen min består av følgende deler: - tre glidende jernrør; - nedre eikerstøtte, den har et hjul for ledningen og en krok til håndtaket; - øvre eikerstøtte, enden av ledningen er festet til den, en ekstrem (tykt) rør er satt inn i det og festet tverrgående tapp; - to fjærer (tykk-kort og tynn-lang); - plastrør.
Dens øvre del er fortykket, med et hjul og settes inn i den øvre støtten; - en ledning, i den ene enden er det en plastskyttel som hektes til håndtaket og frigjøres med en knapp. Den andre enden går gjennom et plastrør, hjulet i det, gjennom hjulet på den nedre støtten og er festet et sted i den øvre støtten.
Han åpnet kuppelen, la den på bordet med kuppelen nede og presset litt ned med et tykt rør, trakk nelliken ut av den øvre støtten. Hold godt, demonter sakte, det er lange og sterke fjærer. Husk eller skriv ned hva som ble samlet inn og hvordan.
Det er viktig å huske rotasjonen av håndtaket i forhold til den nedre støtten, fordi. støtten går inn i håndtaket og festes med en knapp. Jeg løste opp knuten i enden av snoren (ellers ville den ikke gå inn i hjulene), ved hjelp av en tynn nål og tråd trakk jeg snoren som beskrevet ovenfor.
Jeg vet fortsatt ikke hvordan jeg fester enden av ledningen, jeg fant bare en lignende ledning og knyttet den til den gamle. Nå er monteringen i omvendt rekkefølge: - sjekk at hjulet og dets akse er "forsenket" i fortykkelsen av plastrøret, ellers vil det tykke jernrøret ikke gå lenger enn hjulaksen; - sett inn plastrøret med en fortykkelse inn i den øvre støtten, trekk i snoren slik at skyttelen kommer nær røret ;- sett en tykk fjær på et plastrør, deretter en tynn.
Den tynne fjæren må passere gjennom den tykke. Det er bedre å gjøre dette med en assistent; - nå er det vanskeligste å sette rørene på fjæren og, komprimere det, sette det tykke røret inn i den øvre støtten. Orienter utskjæringen i røret mot hjulet, og låsen på håndtaket til braketten i den nedre støtten.
Med den femte hånden 🙂 fester du jernrøret i den øvre støtten med en spiker. Utpust. Jeg gjorde det alene, men etter 24:00 :(Det er et hull i den øvre støtten ovenfra, for å komme til det må du perforere stoffet litt i midten av kuppelen.
Finn en passende skrue eller selvskruende skrue og skru inn i hullet. Før enden av ledningen til toppen av kuppelen til skruen og bind den midlertidig.
Prøv nå forsiktig å lukke / åpne paraplyen og velg lengden på ledningen, så bind den helt og på en eller annen måte skjule vår "kollektive gårdstuning". Dette er ikke en generell veiledning, men et spesielt tilfelle. For å parafrasere A.N. Tolstoy, "Alle brukbare paraplyer ligner hverandre, hver ødelagt paraply er ødelagt på sin egen måte."
Vist er en trinnvis reparasjon av en automatisk paraply med egne hender. Hvordan reparere en automatisk paraply (halvautomatisk) med egne hender? Hovedårsaken til automatisk paraplybrudd er bruk av makt for å lukke paraplyen, som i konvensjonelle paraplyer. Samtidig bryter tråden som åpner paraplyen, eller et fragment av delen som denne tråden er festet til, bryter. etter det skyter paraplyen, men åpner seg ikke. Merk følgende! Nylontråden som brukes i er ikke egnet for reparasjon av en paraply. Den er for tynn og brakk nesten umiddelbart. Etter å ha erstattet tråden med en sterkere (tråden fra persiennene), fungerer paraplyen trygt. Abonner på HotSEM-kanalen! Finn ut hva som skjer videre!
Med begynnelsen av høsten, oftere og oftere, forlater vi huset, tar vi med oss en paraply. Og hvis vi bruker en pålitelig stokkparaply, hvis det allerede regner eller tordenskyer har dukket opp i horisonten, havner den automatiske paraplyen i vesken vår "i tilfelle".
Og denne saken kommer ofte: et uventet regn med vindkast – og vår kompakte "tryllestav" er ødelagt. Prisene for å reparere paraplyer er betydelige, og verkstedet ligger som oftest i grei avstand fra huset.
Er det mulig å reparere den automatiske paraplyen med egne hender? La oss finne ut av det!Hvis paraplyen er billig, så er det sannsynligvis bedre å kjøpe en ny.Tross alt vil den reparerte spinkle og dårlige mekanismen ikke vare lenge - den vil gå i stykker igjen.
Men hvis produktet er dyrt, kan du prøve å gjøre det selv hjemme.De rillede eikene er den mest sårbare delen av paraplymekanismen. I gamle dager var de laget av stål, nå bruker økonomiske produsenter billig aluminium og plast.
En eiker ødelagt av vinden kan erstattes med en lignende del fra en gammel sovjetisk paraply (ikke kast dem, la dem stå som reservedeler). Hvis du ikke kan plukke opp en strikkepinne, vil ethvert metallrør med en tykkelse på 5-6 millimeter gjøre det.
Gjør-det-selv automatisk paraplyreparasjon i dette tilfellet er enkel - rett eiken fra enden med en tang, legg et rør på det og klem det igjen.Den andre vanlige årsaken til brudd er løse nagler. Nå er de laget tynne, laget av kobber eller messing, så de faller ofte ut.
Hvis du ikke reparerer den automatiske paraplyen med egne hender med en gang, er det bedre å ikke bruke paraplyen i det hele tatt - en løs strikkepinne vil lett rive stoffet. Det er ganske enkelt å fikse denne feilen - ta et lite stykke ledning og fest de løse endene. Den enkleste sammenbruddet er revne eller frynsete tråder.
Ta en stål eller vanlig sterk tråd eller fiskesnøre, gjenopprett den ødelagte sømmen. Alle kan gjøre denne reparasjonen av en automatisk paraply med egne hender. Hvis du merker spor av rust på stoffet fra en legering av dårlig kvalitet av deler av paraplyen, spiller det ingen rolle, de kan enkelt fjernes.
Tørk av rustflekken med sitronsaft og kjør under kaldt rennende vann. Hvis paraplyen er sterkt tilsmusset, vil ammoniakk hjelpe, eller rettere sagt, løsningen dens (et halvt glass per liter vann) Noen ganger oppstår til og med på høykvalitets paraplyer skraper over tid - dette er også enkelt å fikse.
Gjør-det-selv paraplyreparasjon består her i å påføre gjennomsiktig neglelakk på riper. Deretter tørkes paraplyen i halvlukket tilstand - stoffet skal ikke være for strukket Hvis selve den automatiske mekanismen er blitt ubrukelig, vil du må bære paraplyen til verkstedet. Selv om du er godt kjent med teknologi og forstår hvordan du fikser dette sammenbruddet, vil du fortsatt ikke kunne lukke fjæren til mekanismen - dette kan bare gjøres med en spesiell enhet som mesterne har.
Hvis håndtaket eller tuppen på paraplyen er ødelagt, se sammen med vennene dine etter det samme, men den gamle paraplyen og be om en reservedel, eller bare ta den med til et verksted hvor det skal lages en ny del til deg. betjene en automatisk paraply, i sterk vind er det bedre å bruke spesielle anti-vind paraplyer med fleksible strikkepinner eller stokkparaplyer. Dameparaplyer er en lunefull og skjør ting!
Været er ofte uforutsigbart og litt regn kan gå over til et styrtregn med kraftige vindkast. Hvis den automatiske paraplyen din går i stykker under en slik naturlig storm, ikke skynd deg å bære den til verkstedet eller kast den. Våre tips hjelper deg med å reparere den hjemme. Forresten, se, kanskje du allerede har ødelagte paraplyer i huset ditt, detaljene som du kan bruke i reparasjonsprosessen.
Diagram over utformingen av en standard automatisk paraply
Utformingen av paraplyer kan variere mye, men generelt sett kan flere hoveddeler av designet skilles ut. Hovedelementene er et håndtak med en knapp, skyverør (det er 6 eller 8 av dem i enheten), nedre og øvre støtter for strikkepinner og et plastrør. Den øvre delen av sistnevnte er fortykket, et hjul er festet til den, som settes inn i den øvre støtten for eikene. I sin tur er korte og lange fjærer festet til støtten.
Dette er interessant: De vanligste i dag er halvautomatiske paraplyer. De åpnes ved å trykke på en knapp og lukkes manuelt. I en helautomatisk paraply åpnes og lukkes paraplyen ved å trykke på knappen.
Automatiske og halvautomatiske paraplyer har nok deler som teoretisk sett kan gå i stykker. Men som praksis viser, er det 5 vanligste sammenbrudd.Vi inviterer deg til å lære om metodene for å eliminere dem.
En antenne fra en gammel TV eller radio kan være nyttig for å reparere en eike.
Som det viser seg i praksis, er det de rillede strikkepinnene som ryker oftest. For å eliminere funksjonsfeilen, ta et metallrør med en diameter på 6 mm og kutt et lite stykke 3 cm langt fra det.Røret kan være en eiker fra en annen paraply, en antenne fra en mottaker eller TV. Rett ut den ødelagte strikkepinnen på paraplyen din, legg det forberedte elementet oppå den og klem den med en tang på begge sider. Sett deretter på paraplydekselet og prøv å åpne og lukke det flere ganger. Hvis eiken ikke faller ut, har du gjort alt riktig. Fortsett gjerne å bruke din favorittparaply.
Nyttig informasjon: Moderne modeller av automatiske paraplyer bruker fra 8 til 16 eiker. Jo flere strikkepinner en bestemt modell har, jo jevnere vil kuppelen se ut: stoffet vil ikke synke. Dessuten motstår en paraply med flere nåler vinden bedre. Selv med kraftige vindkast vil den ikke bøye seg i motsatt retning.
Det hender også at selve spissene knekker på strikkepinnene. Da slutter stoffmaterialet å holde og eiken blir eksponert. Dette kan skade både deg og de rundt deg, siden nålene er skarpe nok. De kan ripe opp kroppen, rive klær osv. Du trenger rustfri ståltråd for reparasjoner. Tre den inn i strikkepinnen, rull den andre kanten i form av en liten kule. Strekk deretter stoffet og sett det inn i den resulterende ballen. Det viktigste er å vri ledningen strammere slik at ikke eiken hopper ut i et kraftig vindkast etter reparasjon.
Utformingen av automatiske paraplyer sørger for tilstedeværelsen av et spesielt bånd, som kan gå i stykker under drift. Men dette er enkelt å fikse. Skru av den øvre delen (paraplypluggen), fjern lerretet og ta ut spikerfikseren, som er plassert i den øvre enheten. Demonter deretter hele enheten. For å gjøre dette, plasser hånden over det åpne røret og fjern det veldig forsiktig. Dette må gjøres forsiktig og forsiktig, siden det er en tett fjær inne i enheten som kan sprette tilbake og skade deg. Bytt deretter ut den avrevne tapen med en ny, sett sammen sammenstillingen og installer holderen igjen.
Ganske ofte svikter stangen som ligger ved leddleddet. Det er viktig å huske at en slik del bare kan repareres etter å ha løsnet koblingene på paraplyen og fjernet krokene - ellers kan du bli skadet. For å gjøre dette, skjær en liten 4 x 1,2 cm tallerken ut av et stykke hermetikk og bøy den på langs. Du bør få en trauformet form. Sjekk om den er deformert fra lenkehalvdelene. Rett den om nødvendig. Tinn deretter endene langs lengden og sett på overlegget. Lodd til slutt hele lengden av den reparerte delen.
Hvis du ikke kan fikse holderen, må du kanskje bytte den.
Det hender at i moderne paraplyer svikter holderen. På grunn av dette holdes den ikke åpen. Men et slikt sammenbrudd er lett å fikse.
Trykk ned låsetappen og skyv den til siden med en skarp bevegelse av hånden. Fjern deretter den bøyde holderen, rett den forsiktig ut og sett den tilbake.
Men hvis holderen er laget av metall av lav kvalitet, vil det hjelpe en kort stund å rette den ut. Da er det bedre å bare bytte den ut. Finn den gamle paraplyen, fjern holderen fra den og plasser den i den nye paraplyen. Sett sammen designet og test. Hvis det gjøres riktig, vil mekanismen fungere som den skal.
VIDEO
Mange mennesker ønsker ikke å kaste bort tid på å fikse en ødelagt paraply og leter etter en erstatning. Men å velge et produkt som ikke går i stykker etter flere utganger i regn og vind er ganske vanskelig. Ja, og det blir ikke billig. Derfor vil det være bedre å spare tid og penger ved å pusse opp din gamle paraply. Vi håper tipsene våre vil hjelpe deg med dette.
Her er hva du skal gjøre hvis paraplyen din er ødelagt.Den mest detaljerte gjør-det-selv paraplyreparasjonsmesterklassen (video)
Vanligvis kaster mange paraplyer på grunn av mindre havari, som generelt er enkle å fikse selv for en uerfaren håndverker. I utgangspunktet bryter stengene ved leddet, utført ved hjelp av akselen. Oftere skjer dette med en stor skyvekraft i node "A" (fig. 1), siden denne skyvekraften i den åpne paraplyen bærer hovedbelastningen, og til og med et lett sidetrykk på den fører til brudd på skyvekraften, som et resultat hvorav kompresjonskroken til kraftfjæren vanligvis går tapt.
Når du begynner å reparere trekkraften, bør du først og fremst avlaste belastningen i elementene i paraplyrammen skapt av kraftfjæren. For dette støter den øvre enden av paraplyen mot en overflate, for eksempel en dør, og kraftfjæren komprimeres med den foldede paraplyfestehylsen slik at alle krokene som holder fjæren i komprimert tilstand fritt kan løsnes fra stengene. Når du løsner krokene, må ikke kompresjonen av fjæren løsnes, ellers kan andre stenger ryke.
For å reparere en ødelagt stang, må du lage en koblingspute. For å gjøre dette bør en 45 × 13 mm plate kuttes ut av 0,2 ... 0,3 mm fortinnet ark (bredden er gitt i overkant, siden det ikke alltid er mulig å symmetrisk bøye platen nøyaktig langs lengdeaksen), snu platen inn i et "trau" slik at sistnevnte ble tett satt på trekkraften som repareres, for å gi foringen ønsket form (fig. 2, a).
Ødelagte og hele stenger frigjøres fra stoffet, hvis den første er deformert, rettes den ut. Seksjonene av koblingsstangendene, som vil være plassert under puten, må fortinnes med overskudd. Hvis akselen på den vedlagte (hele) stangen ikke har noen defekter, er stangen med akselen installert på plass, som vist i fig. 2, b, er akselen på begge sider bundet til stangen ved lodding, en koblingsplate er installert (fig. 2, c). Etter å ha festet enden av stangen og puten i ønsket posisjon ved hjelp av en klemmeklemme, loddes puten til stangen uten å forstyrre akselloddingen. Den andre halvdelen av stangen settes godt inn i puten (fig. 2, d), hvoretter stangen festes og puten loddes i hele lengden. Koblingspunktet bringes i riktig form, og kontrollerer funksjonen til hengselleddet.
Hvis akselen på koblingsstangen er sterkt bøyd og har noen annen defekt, fjernes den, et hull med en diameter på 1,5 mm bores i foringen, som faller sammen med hullet på den reparerte stangen, en ledning settes inn i hull, som vil fungere som en aksel. Videre utføres de samme operasjonene for å koble stengene, som ble beskrevet ovenfor. Det gjenstår å ta ut ledningen, lage en akse med ønsket lengde ut av den og koble den til skyveaksen. For at akselen ikke skal falle ut av stengene og ikke fanger stoffet, loddes den til puten på begge sider (fig. 2, e). Festingen av stoffet til stengene er gjenopprettet. Hvis det er lett tilgang til loddepunktet for trekkraften, er det bedre å ikke koble stoffet fra rammen, men for å unngå at varme tinndråper kommer på stoffet, er det nødvendig å først sette en pakning mellom stoff og loddepunktet. Sammenbruddet i node B elimineres på lignende måte (se fig. 1).
Det er tider når paraplyer av denne typen etter reparasjon ikke foldes helt sammen.En av grunnene til dette er forskyvningen av knastinnsatsene i de reparerte nodene (spesielt i A-noden), vanligvis på grunn av krymping av dårlig kvalitet av sideveggene til stengene. For å eliminere en slik defekt, vil det være nødvendig å flytte maljen til ønsket sted med lette slag av en liten hammer på den delen av maljen som stikker ut fra stangen og igjen klemme innsatsen tett med sideveggene til stangen. Jeg gjør oppmerksom på det faktum at riller er laget på øreinnsatsene for en mer pålitelig forbindelse med stengene (se fig. 3, a).
Faktisk repareres ødelagte stenger bare i fravær av intakte stenger fra en annen paraply som ikke kan repareres. Det vil ikke være vanskelig å skille den nødvendige trekkraften fra paraplyrammen. Det er nok å kutte av faklingen av akslene på en passende stang fra samokal med en kniv og koble den fra andre stenger og sammenstillinger. Og akslene for den "nye" skyvekraften kan enkelt lages av ledning (eller en tapp) med ønsket diameter, og ikke glem å lodde endene av akselen til sidene av skyvekraften.
I paraplyer med forlenget kraftfjær, sammen med de ovennevnte havariene, sprekker ofte bøssingen til kraftfjæren. Legg merke til at alle de mislykkede foringene som jeg behandlet ikke kunne repareres, så for å erstatte dem måtte jeg bruke passende foringer fra paraplyer med andre design. Den nye bøssingen kan monteres både gjennom øvre og nedre del av paraplyskaftet. Det er bare nødvendig å finne ut hvilken pinne som er lettere å slå ut: enten pinnen som fester håndtaket, eller pinnen som holder det øvre stangfestepunktet. Først av alt, selvfølgelig, må du frigjøre stengene fra den ødelagte bøssingen og fjerne den siste. Installasjonen av bøssingen gjennom den øvre delen av stangen utføres i følgende sekvens: dempefjæren flyttes ned (se fig. 1), tappen slås ut av det øvre leddfestet til stengene, denne enheten er fjernet og ny bøssing er montert. Monteringen av paraplyen utføres selvfølgelig i omvendt rekkefølge.
Alle de ovennevnte reparasjonene utføres med kraftfjærens kompresjonskroker fjernet. På slutten av reparasjonen kontrolleres tilstedeværelsen av disse krokene, det manglende tallet er laget i henhold til formen på de eksisterende, hylsen for å feste paraplyen brettes ned slik at hulrommet (sporet) til kroken på den er på linje med fremspringet til holderen, kroker hektes på hylsen, klemmer kraftfjæren og kroker settes inn i trekkhullene.
Ved å åpne og brette paraplyen, kontrollerer de riktigheten av reparasjonen og monteringen.
Du kan reparere mekanismen på en annen måte. Det er litt enklere og tar kortere tid å reparere, men ørene er mindre slitesterke. I dette tilfellet, ta et lite stykke kryssfiner (eller en stripe) med en tykkelse på ca. 5 mm og sett den inn i sporet til festemekanismen mellom de ødelagte ørene. På den gjenværende delen av tappen i kryssfineren, merk og bor et hull for aksen, sett tappene med tilsvarende diameter inn i hullet, sett kryssfineren på aksen i sporene, sveis på mekanismekroppen fra fragmentene av ørene eller annet passende materiale eller lim de manglende delene av ørene til den. Deretter, fra tinn (rustfritt stål, kobber, messing), kutt ut to strimler halvparten av ørets bredde, bøy dem med en halvkrage. Sette en halvkrage på øret, som vist i fig. 6, halvkragen varmes opp med en loddebolt, og presser den gradvis inn i øret. Vi presser også den andre halvkragen inn i det andre øret. Det gjenstår å ta ut nellikakselen, fjerne kryssfiner, behandle ørene og deretter sette sammen mekanismen. Ikke glem å sjekke sveisekvaliteten for styrke. (For de som ikke har jobbet med plastdeler, anbefaler jeg at dette arbeidet gjøres i et godt ventilert område.)
For barneparaplyer med automatisk åpning, hender det at krokfremspringet ved holderen som holder paraplyen i sammenfoldet tilstand slutter å gå tilbake til sin opprinnelige posisjon. Dette skyldes det faktum at holderen er laget av metall av lav kvalitet, og bare bøyer seg under belastning. Du kan raskt fikse dette problemet. For å gjøre dette må du trykke på låsetasten (fig. 7), flytte tappen mot håndtaket, trekke holderen ut av stangrøret, bøye holderen ved bøyningspunktet, og deretter sette holderen på plass. Riktignok vil holderen etter en stund miste formen igjen, så det er bedre å umiddelbart erstatte den med en ny holder laget av stål av høy kvalitet. Hvis det ikke er noen, er det ikke vanskelig å lage holderen selv av elastisk metall.
For de som bestemmer seg for å gjøre det reparere paraplyer , anbefaler jeg å lage enhetene vist i fig. 8 og 9. Selv om de er primitive, forenkler de reparasjonsprosessen betydelig. Så for å danne foringene (se fig. 2, a), må du lage et enkelt stempel. Dysematrisen (fig. 8, a) er bøyd av 1,5 mm tykk stålplate. I midten av bunnen dannes et "trau" med skjegg eller annet passende verktøy, en fordypning. Stansen (fig. 8, b), som har et fremspring i midten, er laget av en stålstrimmel med en tykkelse på 3 ... 4 mm. Når du danner et overlegg, plasseres en plate med en størrelse på 45 ... 50 × 13 mm på matrisen slik at det er en fordypning under midten av platen, en stanse legges på toppen og slås med en hammer. Alt. Dekselet er klart, du må bare jobbe litt med det. Forresten, matrisen beskrevet ovenfor er også nyttig for å redigere stengene, men stansen må gjøres til en ny (fig. 8, c). Den deformerte stangen plasseres i utsparingen av matrisen, hvoretter den rettes ut med et stempel.
VIDEO
Det er også nødvendig å lage enheter for å komprimere kraftfjæren (fig. 9). Prinsippet for drift av denne enheten ligner prinsippet for drift av en enkel skruepresse. Her "går" to tverrstenger langs to føringer (fig. 10), hvorav den ene fungerer som en base, og den andre fungerer som en glider, som kan flyttes ved å vri eller skru av tommelen på føringene der M6 tråden kuttes. Hver tverrligger består av to halvdeler (fig. 10, a).
Vi vil fortelle deg litt hvordan du komprimerer en fjær ved hjelp av denne enheten. Først på hver pinne (guide) settes to halvdeler av jumperen på og skrus på med en tommelskrue. Den komplette monteringen av enheten utføres direkte på paraplyen. Halvdelene er forbundet med skruer, som et resultat av at de resulterende hopperne spenner paraplyhåndtakets skaft. Armaturen er nå klar til å komprimere fjæren. Du trenger bare å spinne lammene. Dette forenkler prosessen med å fjerne og installere fjærkompresjonskrokene beskrevet i begynnelsen av teksten.
Video (klikk for å spille av).
Litt om stoffet. Ødelagte ender av stengene har en tendens til å rive stoffet til paraplyen. Små hull kan forsegles med samme klut ved å bruke BF-6 lim, som selges på apotek, men det er lettere å feste, som vennene mine gjør, en gjennomsiktig selvklebende film til det skadede området.
Vurder artikkelen:
Karakter
3.2 hvem stemte:
85
